Dassault Mirage IV

Wikipediasta
Tämä on arkistoitu versio sivusta sellaisena, kuin se oli 27. joulukuuta 2013 kello 16.48 käyttäjän Ari-69 (keskustelu | muokkaukset) muokkauksen jälkeen. Sivu saattaa erota merkittävästi tuoreimmasta versiosta.
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kuvassa 1/91 Gascogne -pommitusyksikön Mirage IVP-pommituskone.

Dassault Mirage IV on Ranskassa suunniteltu ja valmistettu yli äänen nopeudella lentävä eli hypersooninen sotilaslentokone. Sen valmistaja on Dassault Aviation. Koneen ensilento tapahtui 17. toukokuuta 1959 ja esittely julkisesti 1. lokakuuta 1964. Mirage IV -pommituskoneita valmistettiin vuosien 19631968 välillä kaikkiaan 66 koneyksilöä, joista 4 kpl oli prototyyppejä. Konetyyppi ei ole enää sotilaskäytössä, se on korvattu muun muassa Mirage 2000N -tyypillä.

Tuoteperheen muista jäsenistä poiketen, oli tämä konetyyppi tarkoitettu strategiseen pommitukseen. Se pystyi käytämään muiden muassa AN-11 ja AN-22 -tyyppisiä taktisia ydinpommeja, joiden lataus saattoi olla 70 kT. Mirage IV pystyi kuitenkin kuljettamaan vain yhden ydinräjähteen kerrallaan. Aseet olivat Ranskan kolmikantaiseen, ydinaseisiin pohjautuvaan, Force de Frappe-sotilasstrategiaan perustuvia. Osaa tämän tyypin koneista käytettiin lentotiedustelutoiminnassa, jossa nämä palvelivat pidempään kuin pommikonetyyppi. Tiedustelukoneet palvelivat vuoteen 2005, pommikoneet vuoteen 1996.

Mirage IV kykeni 2.2 Machin nopeuteen (2 340 km/h) sekä saavuttamaan 20 000 metrin käytännöllisen lakikorkeuden. Koneen 2x Snecma Atar 9K-50 suihkuturbiinit olivat 64,7 kN tehoiset. Niiden turvin kone pystyi pitämään jatkuvasti yllä 2.0 Machin matkanopeutta.[1]

Kehitys

Tiedosto:Mirage IVP - CF.jpg
Mirage IVP vuonna 2005.

Dassault Mirage IV suunniteltiin ääntä nopeammaksi ja kykeneväksi iskemään ydinaseilla, kun Ranska kehitti omaa ydinaseohjelmaansa. Ensimmäinen prototyyppi näytti paljon Dassault Mirage III:lta, mutta se pystyi ottamaan lähes kolme kertaa enemmän polttoainetta ja se oli lähes kaksi kertaa isompi ja kaksi kertaa painavampi.

Kone lensi ensimmäisen kerran vuonna 1959 Pariisissa ilmailunäytöksessä. Sarjatuotantoon se pääsi kuitenkin vasta 1963. Silloin koneesta rakennettiin 62 kappaleen sarja ja ne otettiin käyttöön 19621968.

Vuonna 1996 Mirage IV korvattiin Mirage 2000:lla ja jäljelle jääneet koneet siirrettiin tiedustelutehtäviin. Mirage IV on ollut käytössä vain Ranskan ilmavoimilla.


Tekniset tiedot ja mitat

  • Miehistö: 2 (lentäjä ja suunnistaja/navigoija)
  • Kärkiväli: 11,84 m
  • Pituus: 23,50 m
  • Tyhjäpaino: 14 500 kg
  • Suurin lentopaino: 33 475 kg
  • Moottori: 2× SNECMA Atar 9K-50
  • Suurin nopeus: 2,2 Mach
  • Lentomatka: 1 240 km

Saman aikakauden vastaavia verrokkeja

Lähteet

Pauli Hirvonen: Mitä-Missä-Milloin (Nuorten Ilmailukirja), Otava, Keuruu, 1961 (s. 64)

Aiheesta muualla

Käännös suomeksi
Käännös suomeksi
Tämä artikkeli tai sen osa on käännetty tai siihen on haettu tietoja muunkielisen Wikipedian artikkelista.