Indianapolis Motor Speedway
Indianapolis Motor Speedway | |
---|---|
Sijainti | Indianapolis, Yhdysvallat |
Radan pituus | 4,19 km (ovaali 4,02 km) |
Mutkia | 13 |
Rataennätys | 1.10,399 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004) |
Indianapolis Motor Speedway on maailman toiseksi vanhin edelleen käytössä oleva moottoriurheilurata Milwaukee Milen jälkeen. Rata sijaitsee Speedwayn kaupungissa Indianassa. Speedway on Indianapolisin kaupungin ympäröimä.
Rataa käyttävät esimerkiksi Nascar sekä IndyCar -sarjat. Kausilla 2000-2007 Indianapolisin GP-radalla ajettiin Formula 1-sarjan Yhdysvaltain GP. Radalla vuosittain käytävistä kilpailuista tunnetuin on IndyCar-sarjaan kuuluva Indianapolis 500.
NASCAR- ja Indy-autot käyttävät radan ovaalia. Moottorirata on osin rakennettu ovaalin sisälle, josta formuloiden käytössä on toinen ovaalimutka ja pääsuora.
Vuodesta 2008 lähtien radalla on ajettu MotoGP-kilpailu. Moottoripyörät ajavat vastapäivään Formuloissa käytettyä rataa, mutta F1-rataan jätetty ovaalimutka on ohitettu shikaanilla. Kilpailuviikonloppuna ajetaan kaikkien FIM:n ratamoottoripyöräluokkien (125cc, 250cc, MotoGP) kilpailut. Kyseessä on toinen Yhdysvalloissa järjestettävä moottoripyöräilyn Grand Prix, toinen ajetaan Laguna Secassa.
Radan historia
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Rata rakennettiin keväällä 1909.[1][2] Radan rahoittajina toimivat Carl Fisher, James Allison, Frank Wheeler ja Arthur Newby.[3] Aluksi rata oli päällystetty tiilillä, mistä juontaa yhä käytetty lempinimi Brickyard eli tiilitarha.[4] Nykyisin rata on kaikkien muiden ratojen tapaan asfalttipintainen, mutta alkuperäistä tiilipintaa on yhä jäljellä kapea kaistale lähtösuoralla.[4]
Radat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Ovaali
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Indianapolisin ovaalirata on 2,5 mailia eli 4,023 km pitkä vastapäivään kierrettävä niin kutsuttu "superspeedway". Muodoltaan rata muistuttaa kulmistaan pyöristettyä suorakulmiota. Pitkät suorat ovat pituudeltaan 5/8 mailia (n. 1006 m) ja lyhyet suorat ovat 1/8 mailia (n. 201 m). Kaarteet ovat neljännesmailin (n. 402 m) pituisia ja 9° kallistettuna sisäänpäin. Alueen yleisökapasiteetti on 400 000 katsojaa.
GP-rata
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Indianapolisin GP-rata on 4,192 km pitkä ja siinä on 4 mutkaa vasemmalle ja 9 mutkaa oikealle.
MotoGP-rata
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Moottoripyörärata on 4,186 kilometriä pitkä ja se ajetaan vastapäivään. Radalla on 10 vasemmalle ja 6 oikealle kääntyvää mutkaa.
Formula 1
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Formula 1 -sarjan Yhdysvaltojen Grand Prix ajettiin Indianapolisin ovaalilla 1950-1960, (jolloin Indianapolis 500 -ajot laskettiin vielä Formula 1 kalenteriin mukaan) sekä Indianapolisin GP-radalla kausina 2000-2007 ja sen on voittanut suomalaisista Mika Häkkinen vuonna 2001.[2][5] Vuoden 2007 GP oli toistaiseksi viimeinen. Radan poistamiseen kalenterista saattoi vaikuttaa osaltaan vuoden 2005 GP:n rengassotku, kun seitsemän Michelinin renkaita käyttävää tallia vetäytyi kilpailusta jo lämmittelykierroksen jälkeen turvallisuusnäkökohtaan vedoten.[6] (Osasyy fiaskoon toki oli kauden aikana vallinut sääntö, jonka mukaan renkaita ei saanut kisan aikana vaihtaa.) Virallisen tiedotteen mukaan F1-sarja ja Indianapolisin moottorirataa hallinnoiva yhtiö eivät päässeet molempia osapuolia tyydyttävään lopputulokseen.
- Radan pituus: 4,192 km
- Kilpailu: 73 kierrosta = 306,016 km
- Rataennätys: 1.10,399 (Rubens Barrichello, Ferrari, 2004)
Formula 1 -voittajat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Indy Racing League
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Indianapolis 500 on ajettu radalla vuodesta 1911 lähtien.[3] Indy-sarjan hajottua osiin vuonna 1996 kilpailu on kuulunut IRL-sarjaan. Se oli vuodesta 1911 vuoteen 1993 asti ainoa radalla käyty kilpailu.
- Radan pituus: 4,023 km
- Kilpailu: 200 kierrosta = 804,600 km
- Rataennätys: 0.37,616 (Arie Luyendyk, 1996)
NASCAR
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Allstate 400 at The Brickyard on ajettu radalla vuodesta 1994 lähtien. Vuonna 1996 NASCAR -mestari Dale Jarrett juhli kilpailuvoittoaan kunnioittamalla Indianapoliksen rataa suutelemalla radan tiilipäällystettä, mistä sai alkunsa Brickyard 400 ja Indy 500 voittajien perinne "The Kissing of the Bricks".[4]
- Radan pituus: 2.5 mailia
- Kilpailu: 160 kierrosta = 400 mailia
- Rataennätys: 0.48,311 (Casey Mears, 2004)
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ The World When IMS Opened History. Indianapolis Motorspeedway. Arkistoitu 4.7.2017. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b Indianapolis Motorspeedway Circuits. ESPN. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b Centennial Era History. Indianapolis Motorspeedway. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b c Yard of Bricks & Panasonic Pagoda History. Indianapolis Motorspeedway. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Hakkinen Wins the US Grand Prix F1 News. 30.9.2001. Autosport.com. Arkistoitu 28.8.2018. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b Schumacher wins on a black day for F1 ESPN. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Schumacher Wins at Indy F1 News. 24.9.2000. Autosport.com. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ 2001 SAP UNITED STATES GRAND PRIX - RACE RESULT Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Schumacher Grants Indy Win to Barrichello Atlas F1. 29.9.2002. Autosport.com. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)[vanhentunut linkki]
- ↑ Schumacher Wins; Montoya out of WC Race - US GP Atlas F1. 28.9.2003. Autosport.com. Arkistoitu 25.8.2018. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Schumacher Wins Incident-Filled US GP Atlas F1. 20.6.2004. Autosport.com. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)[vanhentunut linkki]
- ↑ Schumacher maintains title chase with US victory ESPN. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Hamilton holds off Alonso challenge to win in US ESPN. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Formula One History. Indianapolis Motorspeedway. Viitattu 2.7.2017. (englanniksi)
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Indianapolis Motor Speedway Wikimedia Commonsissa
- Indianapolis Motor Speedway (Arkistoitu – Internet Archive)
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Sebring International Raceway (1959) Riverside International Raceway (1960) Watkins Glen International (1961–1980) Detroitin katurata (1983–1984, 1987–1988) Phoenixin katurata (1989–1991) Indianapolis Motor Speedway (2000–2007) Circuit of the Americas (2012–2019, 2021–) |