Saab 9-7X
| Saab 9-7X | |
|---|---|
 Saab 9-7X (2006) |
|
| Valmistustiedot | |
| Valmistusmaa |
 Yhdysvallat |
| Valmistaja | General Motors |
| Valmistusvuodet | 2005–2009 |
| Korimalli | 5-ovinen katumaasturi |
| Luokka | J-segmentti |
| Seuraaja | Saab 9-4X |
| Teknisesti samankaltaisia |
Buick Rainier Chevrolet SSR Chevrolet TrailBlazer GMC Envoy Isuzu Ascender Oldsmobile Bravada |
| Tekniset tiedot | |
| Moottori | R6, V8 |
| Iskutilavuus | 4157–5328 cm3 |
| Teho | 278–401 hv |
| Huippunopeus | 191–210 km/h |
| Kiihtyvyys | ?–8,6 s (0-100 km/h) |
| Vetotapa | neliveto |
Saab 9-7X on GM:n T-alustaan perustuva maastoauto, joka tuli markkinoille kesällä 2005. Se on saanut lempinimen Trollblazer, joka tulee samaan alustaan perustuvasta Chevrolet TrailBlazerista ja Trollhättanin kaupungista, jossa Saabeja tehdään. 9-7X ei kuitenkaan ole Trollhättanissa tehty, vaan Morainessa, Ohiossa samalla linjalla rinnakkaismalliensa GMC Envoyn, Buick Rainierin ja Isuzu Ascenderin kanssa.
Yleistä
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]9-7X:n valmistus aloitettiin vuonna 2005. Se eroaa muista samaan alustaan perustuvista autoista jonkin verran, siinä on yhden tuuman (25,4 mm) matalampi maavara ja erilaiset puskurit. Sisustan muotoiluun on otettu mallia vanhan Saab 900:n sisustasta, myös käynnistyskytkin on sijoitettu keskikonsoliin 900:n tyyliin. Kesään 2007 mennessä autoa on myyty reilut 12.000 kpl.
Mallivuodelle 2007 auton varustusta parannettiin. Vakiovarusteisiin kuuluu mm. rengaspaineiden tarkkailujärjestelmä ja tarjolle tuli myös uusi värivaihtoehto. Kesällä 2007 esiteltiin mallivuodelle 2008 uusi Aero-malli, jossa on 6-litrainen LS2 V8. Samaa pikkulohkoa käytetään mm. Chevrolet Corvetessa, Cadillac CTS-V:ssä ja Trailblazer SS:ssä. Varustukseen kuuluu mm. 20-tuumainen rengastus sekä erikoisulkoväri. Aero tulee Yhdysvalloissa markkinoille syksyllä 2007.
9-7X:n faceliftiä odotettiin vuonna 2007. Alun perin se oli tarkoitus korvata Subaru B9 Tribecaan perustuvalla Saab 9-6X -mallilla, mutta GM:n myytyä Subarun osakkeet projekti peruttiin. Mallin seuraaja oli Theta-alustaan perustuva Saab 9-4X joka esiteltiin[1] vuonna 2008.
Versiot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]
Varustetasot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Linear-varustelutasossa, joka on perusmalli, on neliveto, nahkapenkit, 18" kevytmetallivanteet, sivuturvatyynyt. Viihdelaitteistoon kuuluu OnStar-järjestelmä, XM-satelliittiradio ja 6 CD:n vaihtaja (Bose). Jos autoa ei ole varustettu aukeavalla katolla, siinä on takamatkustajille DVD-viihdejärjestelmä.
Arc-varustelutaso tuo lisäksi mukanaan paremmat vanteet, Xenon-etuvalot, korkeapaineella toimivat valonpesurit ja säädettävät polkimet.
Altitude Edition
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Syksyllä 2006 esiteltiin mallivuodelle 2007 Altitude Edition -erikoismalli, jota valmistetaan vain rajoitettu 500 kappaleen erä. Varusteisiin kuuluu mm. 18-tuumaiset vanteet, astinlaudat korin sivuilla, DVD-soitin takapenkkiläisille sekä harmaan hiilikuidun sävyinen metalliväri. Varustus on tarjolla molempien moottorivaihtoehtojen yhteydessä.
Moottorivaihtoehdot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Malli | Mallivuodet | Moottori | Iskutilavuus | Teho | Vääntö |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.2i Linear | 2006 | R6 Atlas LL8 | 4157 cm3 | 205 kW (278 hv) @ 6000 r/min | 273 Nm @ 3600 r/min |
| 4.2i Linear | 2007– | R6 Atlas LL8 | 4157 cm3 | ? kW (290 hv) @ 6000 r/min | 375 Nm @ 4800 r/min |
| 5.3i Arc | V8 Vortec LH6 | 5237 cm3 | 224 kW (305 hv) @ 5000 r/min | 447 Nm @ 4000 r/min | |
| 6.0 Aero | 2008– | V8 LS2 | 295 kW (401 hv) @ 6000 r/min | 542 Nm @ 4000 r/min |
Suorituskyky
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- 4.2i 278 hv, 8,6 s (0–100 km/h), 191 km/h
- 5.3i, 7,5 s (0–100 km/h), 191 km/h
- 6.0 Aero, alle 6 s (0–100 km/h)
Markkina-alue
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Vaikka 9-7X on suunniteltu ensisijaisesti vain Yhdysvaltojen markkinoille, sitä kuitenkin myytiin myös Bahrainissa, Belgiassa, Englannissa, Kanadassa, Tšekissä, Unkarissa, Jordanissa, Kuwaitissa, Latviassa, Libanonissa, Luxemburgissa, Hollannissa, Omanissa, Qatarissa, Saudi Arabiassa, Syyriassa, Sveitsissä, Virossa[2] ja Yhdistyneissä arabiemiirikunnissa.
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Viitteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ OFFICIAL: 2008 Saab 9-4X BioPower Concept Motor1.com. Viitattu 22.9.2024. (englanniksi)
- ↑ http://saab.ee/index.php?lang=est&main_id=147
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kuvia tai muita tiedostoja aiheesta Saab 9-7X Wikimedia Commonsissa
| Tyyppi | 1950 | 1960 | 1970 | 1980 | 1990 | 2000 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | |
| Alempi keskiluokka | Saab 92 | Saab 93 | Saab 95, Saab 96 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Saab 99 | Saab 90 | Saab 9-2X | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Ylempi keskiluokka | Saab 900 | Saab 900 (NG) | Saab 9-3 | Saab 9-3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Isot autot | Saab 9000 | Saab 9-5 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| GTI | Saab GT750 | Saab Sport | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Urheilumallit | Saab 94 | Saab Sonett (97) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maasturit | Saab 9-7X | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
