Kampin terveys- ja hyvinvointikeskus

Wikipediasta
Siirry navigaatioon Siirry hakuun
Kampin terveys- ja hyvinvointikeskus
Rakennustöitä elokuussa 2024.
Rakennustöitä elokuussa 2024.
Sijainti Kamppi, Helsinki, Suomi
Rakennustyyppi terveyskeskus
Rakennustyöt aloitettu 2023
Valmistumisvuosi 2027 (tavoite)[1]
Rakennuskustannukset n. 77 milj. (arvio)[2]
Suunnittelija PES-Arkkitehdit[3]
Rakennuttaja Helsingin kaupunki
Urakoitsija YIT
Tyylisuunta nykyarkkitehtuuri
Kerrosluku 8
Bruttoala n. 18 000 m²[2]
Lisää rakennusartikkeleitaArkkitehtuurin teemasivulla

Kampin terveys- ja hyvinvointikeskus on rakenteilla oleva terveyskeskus Helsingin Kampissa. Sen esirakennustyöt käynnistyivät alkuvuodesta 2023 ja se sijoittuu Kampin metroaseman maanpäällisen lippuhallin tilalle Sähkötalon ja Autotalon väliselle tontille. Uuden rakennuksen katutasossa tulee olemaan liiketiloja ja sisäänkäynti metroon, ja kerroksissa 2–8 terveyskeskuksen tilat.[2] Rakennus on tarkoitus ottaa käyttöön vuonna 2027.[1]

Helsingin kaupungin mukaan uuden terveyskeskuksen palvelut on mitoitettu 140 000 asukkaalle.[4]

Helsingin kaupunginvaltuusto hyväksyi uudisrakennuksen hankesuunnitelman vuonna 2021. Kaupunkiympäristölautakunta puolsi alueen asemakaavan muutosta loppuvuodesta 2021, ja seuraavana vuonna kaupunginvaltuusto hyväksyi muutoksen.[4]

Kesällä 2022 Helsingin kaupunki valitsi hankkeen urakoitsijaksi YIT:n. YIT arvioi rakennusurakan kokonaiskustannuksiksi 77 miljoonaa euroa.[2]

Keväällä 2023 alkoivat valmistelevat työt tontin muuttamiseksi rakennuskelpoiseksi. Valmisteleviin töihin kuului maanalaisten johtojen siirtämistä ja talotekniikkaan liittyvää järjestelyä. Varsinaiset rakennustyöt alkoivat, kun hanke sai rakennusluvan. Sitä ennen Kampin metroaseman vanha maanpäällinen lippuhalli purettiin.[4]

Arkkitehtuuri

[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]

Rakennuksen on suunnitellut suomalainen PES-Arkkitehdit. Rakennukseen on tarkoitus tulla kahdeksan maanpäällistä kerrosta ja kaksi kellarikerrosta, sekä maanalainen sisäänkäynti huoltoliikennettä varten.[2] Rakennukseen suunnitteluun on vaikuttanut keskeisesti sen sijainti kahden kulttuurihistoriallisesti merkittävän rakennuksen, Autotalon ja Sähkötalon välissä. Sen eteläpuoleiset räystäät sovitetaan samaan tasoon Sähkötalon kanssa. Muuttaessaan kaavaehdotusta kaupunkiympäristölautakunta pyysi kiinnittämään huomiota lintujen törmäysriskin ehkäisemiseen, ja Autotalon siluetin säilymiseen eri suunnista.[5] Rakennuksen vaalea julkisivu suunnitellaan rakennettavan keraamisista lankuista. Lisäksi rakennuksen läheisyydessä olevia katualueita uusitaan.[2]