Italian Grand Prix 1969
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
Italian Grand Prix 1969 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 7. syyskuuta 1969 Monzan radalla. Kilpailun voitti Jackie Stewart, jolle voitto oli jo kauden kuudes. Ensimmäisen ja neljännen auton ero oli vain 0,19 sekuntia. Ero on pienin 1-2-3-4 välinen ero F1-historiassa.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 20 | Matra-Ford | 68 | 1'39:11.26 | 3 | 9 | |
2 | 4 | Lotus-Ford | 68 | +0.08 | 1 | 6 | |
3 | 22 | Matra-Ford | 68 | +0.17 | 6 | 4 | |
4 | 18 | McLaren-Ford | 68 | +0.19 | 5 | 3 | |
5 | 32 | Brabham-Ford | 68 | +33.44 | 4 | 2 | |
6 | 10 | Ferrari | 66 | + 2 krs. | 12 | 1 | |
7 | 16 | McLaren-Ford | 66 | + 2 krs. | 2 | ||
8 | 30 | Lotus-Ford | 64 | Moottori | 8 | ||
9 | 2 | Lotus-Ford | 63 | Vetoakseli | 9 | ||
10 | 26 | Brabham-Ford | 61 | Polttoaine loppu | 15 | ||
NC | 14 | BRM | 60 | Ei sijoitusta | 10 | ||
Kesk. | 12 | BRM | 48 | Öljynpaine | 11 | ||
Kesk. | 36 | Brabham-Ford | 9 | Polttoainevuoto | 13 | ||
Kesk. | 28 | Brabham-Ford | 6 | Öljyvuoto | 7 | ||
Kesk. | 6 | Lotus-Ford | 3 | Moottori | 14 |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Nopein kierros: Jean-Pierre Beltoise 1'25.200
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Formula 1 -luokan Italian Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) |
Etelä-Afrikka |
Espanja |
Monaco |
Hollanti |
Ranska
Iso-Britannia |
Saksa |
Italia |
Kanada |
Yhdysvallat |
Meksiko