Kaitjärven rautatieasema
Kaitjärven rautatieasema (lyh. Kjr, ratakm 226+912) on rautatieliikennepaikka Luumäellä Karjalan radan varrella. Asema avattiin lokakuussa 1906, ja sen suunnitteli Bruno Granholm. Kaitjärven asema luokiteltiin alkujaan V luokan asemaksi, mutta se alennettiin laiturivaihteeksi vuonna 1963. Tavaraliikenne ja miehitys lopetettiin 1976, henkilöliikenne sekä itse liikennepaikka lakkautettiin seuraavana vuonna. Kaitjärvi avattiin kuitenkin uudelleen tavaraliikenteelle maaliskuussa 1980.[1]
Kaitjärvi | |
---|---|
Perustiedot | |
Lyhenne | Kjr |
Rataosa | Kouvola–Joensuu |
Sijainti | |
Osoite | Kaitjärventie 780, 54590 Kaitjärvi |
Kunta | Luumäki |
Etäisyydet |
Kouvola 35,4 km Luumäki 23,6 km |
Avattu | 16.10.1906, uudelleen 1.3.1980 |
Lakkautettu | 22.5.1977 |
Liikenne | |
Liikennöitsijä(t) | VR-Yhtymä |
Asemarakennus | |
Tyyppi | V luokan asemarakennus |
Suunnittelija | Bruno Granholm |
Materiaali | puu |
Rakennettu | 1906 |
Purettu | kyllä |
Ratapiha | |
Raiteisto |
2 pääraidetta 2 sivuutusraidetta |
|
Asemarakennus purettiin sen rapistuttua, ja tilalle on rakennettu tiilinen laitetila. Nykyisin liikennepaikka toimii raiteenvaihtopaikkana. Lahti–Luumäki-rataosuuden peruskorjauksen yhteydessä Kaitjärvelle rakennettiin sivuutusraiteet tavarajunien käyttöön.[2]
Lähteet
muokkaa- ↑ Iltanen, Jussi: ”20. Pietarin rata ja oikorata”, Radan varrella: Suomen rautatieliikennepaikat, s. 260. Karttakeskus, 2009. ISBN 978-951-593-214-3.
- ↑ Itä-Suomen junaliikenteen palvelutaso paranee (pdf) Ratahallintokeskus. Viitattu 2.1.2010[vanhentunut linkki].