« 24 Heures du Mans 1989 » : différence entre les versions
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Les '''[[24 Heures du Mans]] 1989''' sont la {{57e|édition}} de l'épreuve et se déroulent les |
Les '''[[24 Heures du Mans]] 1989''' sont la {{57e|édition}} de l'épreuve et se déroulent les 10 et 11 juin 1989 sur le [[Circuit des 24 Heures|circuit de la Sarthe]]. |
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== Essais == |
== Essais == |
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|1||Jean-Louis Schlesser||{{FRA-d}}||Sauber-Mercedes C9||{{n°|62}}|| 3 min 15 s 04 |
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| 1 || {{FRA-d}} Jean-Louis Schlesser || Sauber-Mercedes C9 || 62 || 3 min 15 s 04 |
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| 2 || {{ITA-d}} Mauro Baldi || Sauber-Mercedes C9 || 61 || 3 min 15 s 67 |
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| 3 || {{NED-d}} Jan Lammers || Jaguar XJR-9 || 1 || 3 min 18 s 35 |
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| 4 || {{USA-d}} Davy Jones || Jaguar XJR-9 || 3 || 3 min 19 s 48 |
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| 5 || {{FRG-d}} Hans Joachim Stuck || Porsche 962C || 9 || 3 min 19 s 80 |
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| 6 || {{FRA-d}} Alain Ferté || Jaguar XJR-9 || 4 || 3 min 20 s 19 |
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| 7 || {{ARG-d}} Oscar Larrauri || Porsche 962C || 17 || 3 min 20 s 26 |
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| 8 || {{DEN-d}} John Nielsen || Jaguar XJR-9 || 2 || 3 min 20 s 65 |
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| 9 || {{RSA (1928-1994)-d}} Sarel Van der Merwe || Porsche 962C || 5 || 3 min 21 s 51 |
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| 10 || {{RSA (1928-1994)-d}} George Fouché || Porsche 962C || 11 || 3 min 22 s 70 |
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| 11 || {{FRG-d}} Jochen Mass || Sauber-Mercedes C9 || 63 || 3 min 22 s 86 |
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| 12 || {{IRL-d}} Martin Donnelly || Nissan R89C || 24 || 3 min 24 s 09 |
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| 13 || {{FRG-d}} Frank Jelinski || Porsche 962C || 7 || 3 min 24 s 77 |
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| 14 || {{ITA-d}} Giovanni Lavaggi || Porsche 962C || 10 || 3 min 24 s 92 |
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| 15 || {{AUS-d}} Geoff Brabham || Nissan R89C || 25 || 3 min 25 s 38 |
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| 16 || {{JPN (1870-1999)-d}} Takashi Yorino || Mazda 767 B || 202 || 3 min 25 s 45 |
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| 17 || {{GBR-d}} Geoff Lees || Toyota 89C-V || 37 || 3 min 25 s 60 |
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| 18 || {{AUS-d}} Vern Schuppan || Porsche 962C || 55 || 3 min 26 s 89 |
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| 19 || {{JPN (1870-1999)-d}} Kazuyoshi Hoshino || Nissan R89C || 23 || 3 min 26 s 95 |
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| 20 || {{AUT-d}} Walter Lechner || Porsche 962C || 6 || 3 min 27 s 07 |
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| 21 || {{GBR-d}} Derek Bell || Porsche 962C || 14 || 3 min 27 s 75 |
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| 22 || {{FRA-d}} Jean Alesi || Porsche 962C || 33 || 3 min 27 s 79 |
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| 23 || {{SWE-d}} Steven Andskar || Porsche 962C || 15 || 3 min 27 s 97 |
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| 24 || {{ITA-d}} Paolo Barilla || Toyota 89C-V || 36 || 3 min 28 s 32 |
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| 25 || {{JPN (1870-1999)-d}} Kaoru Hoshino || Toyota 88C || 38 || 3 min 28 s 64 |
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== |
== Nombre de pilotes qualifiés pour la course == |
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En cette année 1989, 166 pilotes se qualifient pour cette cinquante-septième édition des 24 Heures du Mans mais à la suite du retrait d'une voiture, ce sont 164 d'entre eux qui prendront le départ de la course ce qui constitue malgré tout, un nouveau record en terme de participations. Après trois années sans femmes au départ de l'épreuve, [[Lyn St. James]] signe ici le retour de ces dernières sur la classique mancelle, en participant à sa première course. |
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|+ ''Nombre de pilotes par nationalité'' |
|+ ''Nombre de pilotes par nationalité'' |
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|{{FRA-d}} |
| style="width:20%;" | {{FRA-d}} 45 Français |
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|{{GBR-d}} 38 Britanniques |
| style="width:20%;" | {{GBR-d}} 38 Britanniques |
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|{{JPN-d}} 17 Japonais |
| style="width:20%;" | {{JPN (1870-1999)-d}} 17 Japonais |
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|{{ |
| style="width:20%;" | {{FRG-d}} 10 Allemands |
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|{{USA-d}} 10 Américains |
| style="width:20%;" | {{USA-d}} 10 Américains |
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|- |
|- |
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|{{ITA-d}} 9 Italiens |
| style="width:20%;" | {{ITA-d}} 9 Italiens |
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|{{BEL-d}} 4 Belges |
| style="width:20%;" | {{BEL-d}} 4 Belges |
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|{{SWE-d}} 4 Suédois |
| style="width:20%;" | {{SWE-d}} 4 Suédois |
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|{{SUI-d}} 4 Suisses |
| style="width:20%;" | {{SUI-d}} 4 Suisses |
||
|{{AUS-d}} 3 Australiens |
| style="width:20%;" | {{AUS-d}} 3 Australiens |
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|- |
|- |
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|{{AUT-d}} 3 Autrichiens |
| style="width:20%;" | {{AUT-d}} 3 Autrichiens |
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|{{ESP-d}} 3 Espagnols |
| style="width:20%;" | {{ESP-d}} 3 Espagnols |
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|{{IRL-d}} 3 Irlandais |
| style="width:20%;" | {{IRL-d}} 3 Irlandais |
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|{{RSA (1928-1994)-d}} 3 Sud-Africains |
| style="width:20%;" | {{RSA (1928-1994)-d}} 3 Sud-Africains |
||
|{{DEN-d}} 2 Danois |
| style="width:20%;" | {{DEN-d}} 2 Danois |
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|- |
|- |
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|{{NED-d}} 2 Néerlandais |
| style="width:20%;" | {{NED-d}} 2 Néerlandais |
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|{{ARG-d}} 1 Argentin |
| style="width:20%;" | {{ARG-d}} 1 Argentin |
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|{{BRA (1968-1992)-d}} 1 Brésilien |
| style="width:20%;" | {{BRA (1968-1992)-d}} 1 Brésilien |
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|{{CHI-d}} 1 Chilien |
| style="width:20%;" | {{CHI-d}} 1 Chilien |
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|{{GRE-d}} 1 Grec |
| style="width:20%;" | {{GRE-d}} 1 Grec |
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|{{MAR-d}} 1 Marocain |
| style="width:20%;" | {{MAR-d}} 1 Marocain |
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|{{NOR-d}} 1 Norvégien |
| style="width:20%;" | {{NOR-d}} 1 Norvégien |
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|{{GBR-d}} [[Silk Cut]] [[Jaguar (automobile)|Jaguar]] ({{GBR-d}} [[Tom Walkinshaw Racing]])<br />[[Jaguar XJR-9]]LM (C1)<br /><small>[[Davy Jones (pilote)|Jones]] - [[Derek Daly|Daly]] - [[Jeff Kline|Kline]]</small> |
|{{GBR-d}} [[Silk Cut]] [[Jaguar (automobile)|Jaguar]] ({{GBR-d}} [[Tom Walkinshaw Racing]])<br />[[Jaguar XJR-9]]LM (C1)<br /><small>[[Davy Jones (pilote)|Jones]] - [[Derek Daly|Daly]] - [[Jeff Kline|Kline]]</small> |
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|{{ |
|{{FRG-d}} [[Joest Racing]]<br />[[Porsche 962]]C (C1)<br /><small>[[Hans Joachim Stuck|Stuck]] - [[Bob Wollek|Wollek]]</small> |
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|{{GBR-d}} [[Silk Cut]] [[Jaguar (automobile)|Jaguar]] ({{GBR-d}} [[Tom Walkinshaw Racing]])<br />[[Jaguar XJR-9]]LM (C1)<br /><small>[[Jan Lammers|Lammers]] - [[Patrick Tambay|Tambay]] - [[Andrew Gilbert-Scott|Gilbert-Scott]]</small> |
|{{GBR-d}} [[Silk Cut]] [[Jaguar (automobile)|Jaguar]] ({{GBR-d}} [[Tom Walkinshaw Racing]])<br />[[Jaguar XJR-9]]LM (C1)<br /><small>[[Jan Lammers|Lammers]] - [[Patrick Tambay|Tambay]] - [[Andrew Gilbert-Scott|Gilbert-Scott]]</small> |
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Ligne 151 : | Ligne 153 : | ||
|{{SUI-d}} Team [[Sauber]] [[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br />[[Sauber C9]] (C1)<br /><small>[[Jochen Mass|Mass]] - [[Manuel Reuter|Reuter]] - [[Stanley Dickens|Dickens]]</small> |
|{{SUI-d}} Team [[Sauber]] [[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br />[[Sauber C9]] (C1)<br /><small>[[Jochen Mass|Mass]] - [[Manuel Reuter|Reuter]] - [[Stanley Dickens|Dickens]]</small> |
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|{{ |
|{{FRG-d}} [[Joest Racing]]<br />[[Porsche 962]]C (C1)<br /><small>[[Frank Jelinski|Jelinski]] - [[Pierre-Henri Raphanel|Raphanel]] - [[Louis Krages|Krages]]</small> |
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|{{SUI-d}} Team [[Sauber]] [[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br />[[Sauber C9]] (C1)<br /><small>[[Mauro Baldi|Baldi]] - [[Kenny Acheson|Acheson]] - [[Gianfranco Brancatelli|Brancatelli]]</small> |
|{{SUI-d}} Team [[Sauber]] [[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br />[[Sauber C9]] (C1)<br /><small>[[Mauro Baldi|Baldi]] - [[Kenny Acheson|Acheson]] - [[Gianfranco Brancatelli|Brancatelli]]</small> |
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| align="center" | '''3''' |
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|{{ |
|{{FRG-d}} [[Joest Racing]]<br />[[Porsche 962]]C (C1)<br /><small>[[Hans Joachim Stuck|Stuck]] - [[Bob Wollek|Wollek]]</small> |
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| align="center" | 61 |
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|{{SUI-d}} Team [[Sauber]] [[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br />[[Sauber C9]] (C1)<br /><small>[[Mauro Baldi|Baldi]] - [[Kenny Acheson|Acheson]] - [[Gianfranco Brancatelli|Brancatelli]]</small> |
|{{SUI-d}} Team [[Sauber]] [[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br />[[Sauber C9]] (C1)<br /><small>[[Mauro Baldi|Baldi]] - [[Kenny Acheson|Acheson]] - [[Gianfranco Brancatelli|Brancatelli]]</small> |
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Ligne 165 : | Ligne 167 : | ||
|{{SUI-d}} Team [[Sauber]] [[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br />[[Sauber C9]] (C1)<br /><small>[[Jochen Mass|Mass]] - [[Manuel Reuter|Reuter]] - [[Stanley Dickens|Dickens]]</small> |
|{{SUI-d}} Team [[Sauber]] [[Mercedes-Benz|Mercedes]]<br />[[Sauber C9]] (C1)<br /><small>[[Jochen Mass|Mass]] - [[Manuel Reuter|Reuter]] - [[Stanley Dickens|Dickens]]</small> |
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|{{ |
|{{FRG-d}} [[Joest Racing]]<br />[[Porsche 962]]C (C1)<br /><small>[[Hans Joachim Stuck|Stuck]] - [[Bob Wollek|Wollek]]</small> |
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| align="center" | '''4''' |
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|{{ |
|{{FRG-d}} [[Joest Racing]]<br />[[Porsche 962]]C (C1)<br /><small>[[Frank Jelinski|Jelinski]] - [[Pierre-Henri Raphanel|Raphanel]] - [[Louis Krages|Krages]]</small> |
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|{{GBR-d}} [[Silk Cut]] [[Jaguar (automobile)|Jaguar]] ({{GBR-d}} [[Tom Walkinshaw Racing]])<br />[[Jaguar XJR-9]]LM (C1)<br /><small>[[Jan Lammers|Lammers]] - [[Patrick Tambay|Tambay]] - [[Andrew Gilbert-Scott|Gilbert-Scott]]</small> |
|{{GBR-d}} [[Silk Cut]] [[Jaguar (automobile)|Jaguar]] ({{GBR-d}} [[Tom Walkinshaw Racing]])<br />[[Jaguar XJR-9]]LM (C1)<br /><small>[[Jan Lammers|Lammers]] - [[Patrick Tambay|Tambay]] - [[Andrew Gilbert-Scott|Gilbert-Scott]]</small> |
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Ligne 212 : | Ligne 214 : | ||
|rowspan=2|63 |
|rowspan=2|63 |
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|rowspan=2|{{SUI-d}} Team [[Sauber]] [[Mercedes-Benz|Mercedes]] |
|rowspan=2|{{SUI-d}} Team [[Sauber]] [[Mercedes-Benz|Mercedes]] |
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|rowspan=2|{{ |
|rowspan=2|{{FRG-d}} [[Jochen Mass]]<br />{{FRG-d}} [[Manuel Reuter]]<br />{{SWE-d}} [[Stanley Dickens]] |
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|[[Sauber C9]] |
|[[Sauber C9]] |
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|rowspan=2|{{Michelin}} |
|rowspan=2|{{Michelin}} |
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Ligne 233 : | Ligne 235 : | ||
|rowspan=2|C1 |
|rowspan=2|C1 |
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|rowspan=2|9 |
|rowspan=2|9 |
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|rowspan=2|{{ |
|rowspan=2|{{FRG-d}} [[Joest Racing]] |
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|rowspan=2|{{ |
|rowspan=2|{{FRG-d}} [[Hans Joachim Stuck]]<br />{{FRA-d}} [[Bob Wollek]] |
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|[[Porsche 962]]C |
|[[Porsche 962]]C |
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|rowspan=2|{{Goodyear}} |
|rowspan=2|{{Goodyear}} |
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|rowspan=2|62 |
|rowspan=2|62 |
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|rowspan=2|{{SUI-d}} Team [[Sauber]] [[Mercedes-Benz|Mercedes]] |
|rowspan=2|{{SUI-d}} Team [[Sauber]] [[Mercedes-Benz|Mercedes]] |
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|rowspan=2|{{FRA-d}} [[Jean-Louis Schlesser]]<br />{{FRA-d}} [[Jean-Pierre Jabouille]] |
|rowspan=2|{{FRA-d}} [[Jean-Louis Schlesser]]<br />{{FRA-d}} [[Jean-Pierre Jabouille]]<br />{{FRA-d}} [[Alain Cudini]] |
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|[[Sauber C9]] |
|[[Sauber C9]] |
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|rowspan=2|{{Michelin}} |
|rowspan=2|{{Michelin}} |
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Ligne 266 : | Ligne 268 : | ||
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|rowspan=2|C1 |
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|rowspan=2|8 |
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|rowspan=2|{{ |
|rowspan=2|{{FRG-d}} [[Joest Racing]] |
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|rowspan=2|{{FRA-d}} [[Henri Pescarolo]]<br />{{FRA-d}} [[Claude Ballot-Léna]]<br />{{FRA-d}} [[Jean-Louis Ricci]] |
|rowspan=2|{{FRA-d}} [[Henri Pescarolo]]<br />{{FRA-d}} [[Claude Ballot-Léna]]<br />{{FRA-d}} [[Jean-Louis Ricci]] |
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|[[Porsche 962]]C |
|[[Porsche 962]]C |
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Ligne 277 : | Ligne 279 : | ||
|rowspan=2|GTP |
|rowspan=2|GTP |
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|rowspan=2|201 |
|rowspan=2|201 |
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|rowspan=2|{{JPN-d}} [[Mazdaspeed]] Co. Ltd. |
|rowspan=2|{{JPN (1870-1999)-d}} [[Mazdaspeed]] Co. Ltd. |
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|rowspan=2|{{IRL-d}} [[David Kennedy (pilote automobile)|David Kennedy]]<br />{{BEL-d}} [[Pierre Dieudonné]]<br />{{GBR-d}} [[Chris Hodgetts]] |
|rowspan=2|{{IRL-d}} [[David Kennedy (pilote automobile)|David Kennedy]]<br />{{BEL-d}} [[Pierre Dieudonné]]<br />{{GBR-d}} [[Chris Hodgetts]] |
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|[[Mazda 767B]] |
|[[Mazda 767B]] |
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Ligne 299 : | Ligne 301 : | ||
|rowspan=2|GTP |
|rowspan=2|GTP |
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|rowspan=2|202 |
|rowspan=2|202 |
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|rowspan=2|{{JPN-d}} [[Mazdaspeed]] Co. Ltd. |
|rowspan=2|{{JPN (1870-1999)-d}} [[Mazdaspeed]] Co. Ltd. |
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|rowspan=2|{{JPN-d}} [[Takashi Yorino]]<br />{{BEL-d}} [[Hervé Regout]]<br />{{USA-d}} [[Elliott Forbes-Robinson]] |
|rowspan=2|{{JPN (1870-1999)-d}} [[Takashi Yorino]]<br />{{BEL-d}} [[Hervé Regout]]<br />{{USA-d}} [[Elliott Forbes-Robinson]] |
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|[[Mazda 767B]] |
|[[Mazda 767B]] |
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|rowspan=2|{{Dunlop}} |
|rowspan=2|{{Dunlop}} |
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Ligne 311 : | Ligne 313 : | ||
|rowspan=2|16 |
|rowspan=2|16 |
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|rowspan=2|{{SUI-d}} [[Brun Motorsport]] |
|rowspan=2|{{SUI-d}} [[Brun Motorsport]] |
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|rowspan=2|{{NOR-d}} [[Harald Huysman]]<br />{{ |
|rowspan=2|{{NOR-d}} [[Harald Huysman]]<br />{{FRG-d}} [[Uwe Schäfer (pilote automobile)|Uwe Schäfer]]<br />{{FRA-d}} [[Dominique Lacaud]] |
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|[[Porsche 962]]C |
|[[Porsche 962]]C |
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|rowspan=2|{{Yokohama}} |
|rowspan=2|{{Yokohama}} |
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Ligne 332 : | Ligne 334 : | ||
|rowspan=2|GTP |
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|rowspan=2|203 |
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|rowspan=2|{{JPN-d}} [[Mazdaspeed]] Co. Ltd. |
|rowspan=2|{{JPN (1870-1999)-d}} [[Mazdaspeed]] Co. Ltd. |
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|rowspan=2|{{JPN-d}} [[Yojiro Terada]]<br />{{BEL-d}} [[Marc Duez (pilote)|Marc Duez]]<br />{{ |
|rowspan=2|{{JPN (1870-1999)-d}} [[Yojiro Terada]]<br />{{BEL-d}} [[Marc Duez (pilote)|Marc Duez]]<br />{{FRG-d}} [[Volker Weidler]] |
||
|[[Mazda 767]] |
|[[Mazda 767]] |
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|rowspan=2|{{Dunlop}} |
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Ligne 355 : | Ligne 357 : | ||
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|rowspan=2|{{FRA-d}} [[Courage Compétition]] |
|rowspan=2|{{FRA-d}} [[Courage Compétition]] |
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|rowspan=2|{{FRA-d}} [[Jean-Claude Andruet]]<br />{{FRA-d}} [[Philippe Farjon]]<br />{{JPN (1870-1999)-d}} [[Shunji Kasuya]] |
||
|[[Cougar C20|Cougar C20B]] |
|[[Cougar C20|Cougar C20B]] |
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|rowspan=2|{{Goodyear}} |
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|rowspan=2| {{GBR-d}} [[Team Davey]] |
|rowspan=2| {{GBR-d}} [[Team Davey]] |
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|rowspan=2|{{GBR-d}} [[Tim Lee-Davey]]<br />{{GBR-d}} [[Tom Dodd-Noble]]<br />{{JPN (1870-1999)-d}} {{lien|Katsunori Iketani}} |
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|[[Porsche 962]]C |
|[[Porsche 962]]C |
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|rowspan=2|{{Dunlop}} |
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Ligne 421 : | Ligne 423 : | ||
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|rowspan=2|{{GBR-d}} [[Richard Lloyd Racing]] |
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|rowspan=2|{{GBR-d}} [[Derek Bell (pilote)|Derek Bell]]<br />{{GBR-d}} [[James Weaver (pilote)|James Weaver]]<br /> |
|rowspan=2|{{GBR-d}} [[Derek Bell (pilote)|Derek Bell]]<br />{{GBR-d}} [[James Weaver (pilote)|James Weaver]]<br />{{GBR-d}} [[Tiff Needell]] |
||
|[[Porsche 962|Porsche 962C GTi]] |
|[[Porsche 962|Porsche 962C GTi]] |
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|rowspan=2|{{Goodyear}} |
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|[[Porsche 962]]C |
|[[Porsche 962]]C |
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|[[Automobiles Louis Descartes|ALD C289]] |
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|[[Toyota 89C-V]] |
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== Pole position et record du tour == |
== Pole position et record du tour == |
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* '''[[Pole position]]''' : '''[[Jean-Louis Schlesser]]''' sur '''Sauber C9 n° |
* '''[[Pole position]]''' : '''[[Jean-Louis Schlesser]]''' sur '''Sauber C9 {{n°|62}} - Team Sauber Mercedes''' en '''3 min 15 s 04'''. |
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* '''[[Meilleur tour en course]]''' : '''[[Alain Ferté]]''' sur '''Jaguar XJR 9 n° |
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== Tours en tête == |
== Tours en tête == |
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* ''' |
* '''{{n°|61}} Sauber C9''' - Team Sauber Mercedes : '''17''' (1 /237-252) |
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* '''{{n°|3}} Jaguar XJR 9''' - Silk Cut Jaguar : '''41''' (2-12 / 15-24 / 28-38 / 42-50) |
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* '''{{n°|9}} Porsche 962 C''' - Joest Racing : '''109''' (13 / 25-27 / 39-41 / 51-152) |
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* ''' |
* '''{{n°|1}} Jaguar XJR 9''' - Silk Cut Jaguar : '''82''' (14/ 153-233) |
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* ''' |
* '''{{n°|63}} Sauber C9''' - Team Sauber Mercedes : '''140''' (234-236 / 253-389) |
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== À noter == |
== À noter == |
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* 230 000 spectateurs |
* 230 000 spectateurs |
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== Voir aussi == |
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{{Autres projets |
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| commons = Category:1989 24 Hours of Le Mans |
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| commons titre = 24 Heures du Mans 1989 |
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=== Bibliographie === |
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* Christian Moity et Jean-Marc Teissèdre, ''Les 24 Heures du Mans 1989'', éditions ACLA {{ISBN|978-2-86519-096-6}} |
* Christian Moity et Jean-Marc Teissèdre, ''Les 24 Heures du Mans 1989'', éditions ACLA {{ISBN|978-2-86519-096-6}} |
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* Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, ''Les 24 Heures du Mans 1923-1992'', éditions J.P. Barthélémy {{ISBN|978-2-909413-06-8}} |
* Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, ''Les 24 Heures du Mans 1923-1992'', éditions J.P. Barthélémy {{ISBN|978-2-909413-06-8}} |
||
* Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu ''Les 24 Heures du Mans, Tome 3'', éditions Vif Argent |
* Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu ''Les 24 Heures du Mans, Tome 3'', éditions Vif Argent |
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=== Liens externes === |
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* [http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/accueil_fr.html Site officiel des 24 Heures du Mans] |
* [http://www.lemans.org/24heuresdumans/pages/accueil_fr.html Site officiel des 24 Heures du Mans] |
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Version du 10 avril 2024 à 19:25
24 Heures du Mans 1989
Sport | Endurance automobile |
---|---|
Organisateur(s) | Automobile Club de l'Ouest |
Édition | 57e |
Lieu(x) |
Le Mans France |
Date | et |
Participants | 55 |
Affluence | 230 000 spectateurs |
Site(s) | Circuit des 24 Heures |
Site web officiel | www.24h-lemans.com |
Tenant du titre | Silk Cut Jaguar |
---|---|
Vainqueur | Team Sauber Mercedes |
Deuxième | Team Sauber Mercedes |
Troisième | Joest Racing |
Plus titré(s) |
• Pilote : Jacky Ickx (6) • Écurie : Porsche Team (8) (Martini Racing, Porsche System, Rothmans Porsche) • Constructeur : Porsche (12) |
Les 24 Heures du Mans 1989 sont la 57e édition de l'épreuve et se déroulent les 10 et 11 juin 1989 sur le circuit de la Sarthe.
Essais
Nombre de pilotes qualifiés pour la course
En cette année 1989, 166 pilotes se qualifient pour cette cinquante-septième édition des 24 Heures du Mans mais à la suite du retrait d'une voiture, ce sont 164 d'entre eux qui prendront le départ de la course ce qui constitue malgré tout, un nouveau record en terme de participations. Après trois années sans femmes au départ de l'épreuve, Lyn St. James signe ici le retour de ces dernières sur la classique mancelle, en participant à sa première course.
Déroulement de la course
Classements intermédiaires
Classement final de la course
Voici le classement officiel au terme des 24 heures de course.
- Les vainqueurs de chaque catégorie sont signalés par un fond jauni.
- Pour la colonne Pneus, il faut passer le curseur au-dessus du modèle pour connaître le manufacturier de pneumatiques.
Pole position et record du tour
- Pole position : Jean-Louis Schlesser sur Sauber C9 no 62 - Team Sauber Mercedes en 3 min 15 s 04.
- Meilleur tour en course : Alain Ferté sur Jaguar XJR 9 no 4 - Silk Cut Jaguar en 3 min 21 s 27.
Tours en tête
- no 61 Sauber C9 - Team Sauber Mercedes : 17 (1 /237-252)
- no 3 Jaguar XJR 9 - Silk Cut Jaguar : 41 (2-12 / 15-24 / 28-38 / 42-50)
- no 9 Porsche 962 C - Joest Racing : 109 (13 / 25-27 / 39-41 / 51-152)
- no 1 Jaguar XJR 9 - Silk Cut Jaguar : 82 (14/ 153-233)
- no 63 Sauber C9 - Team Sauber Mercedes : 140 (234-236 / 253-389)
À noter
- Longueur du circuit : 13,535 km
- Distance parcourue : 5 262,115 km
- Vitesse moyenne : 219,990 km/h
- Écart avec le 2e : 67,675 km
- 230 000 spectateurs
Voir aussi
Bibliographie
- Christian Moity et Jean-Marc Teissèdre, Les 24 Heures du Mans 1989, éditions ACLA (ISBN 978-2-86519-096-6)
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre et Alain Bienvenu, Les 24 Heures du Mans 1923-1992, éditions J.P. Barthélémy (ISBN 978-2-909413-06-8)
- Christian Moity, Jean-Marc Teissèdre, Alain Bienvenu Les 24 Heures du Mans, Tome 3, éditions Vif Argent