Mazda 767B
Apparence
Mazda 767B
Une Mazda 767B de l'écurie Mazdaspeed lors des Motorsport Japan 2008.
Équipe | Voir liste |
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Constructeur |
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Année du modèle | 1989 |
Concepteurs |
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Nom du moteur | Mazda 16J |
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Cylindrée | 2,6 L |
Configuration | Quadrirotor Atmo |
Position du moteur | Central-arrière |
Boîte de vitesses | Mazda/Porsche Séquentielle |
Nombre de rapports | 5 rapports |
Cockpit | Fermé |
Pneumatiques | Dunlop |
Pilotes | Voir liste |
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Début | 24 Heures de Daytona 1989 |
Courses | Victoires | Pole positions | Meilleurs tours |
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Chronologie des modèles
La Mazda 767B, homologuée pour courir dans la catégorie Groupe C de la fédération internationale du sport automobile (FISA) ainsi que la catégorie IMSA GTP de l'International Motor Sports Association (IMSA). Elle est construite et développée par Mazda et sa filiale Mazdaspeed pour participer au championnat du monde des voitures de sport, au Championnat IMSA GT ainsi qu'au championnat du Japon de sport-prototypes. Trois exemplaires ont été construits.
Aspects techniques
[modifier | modifier le code]Histoire en compétition
[modifier | modifier le code]Pilotes
[modifier | modifier le code]Taku Akaike
Pierre Dieudonné
Elliot Forbes-Robinson
Syuuji Fujii
Chris Hodgetts
Yoshimi Katayama
David Kennedy
Kaoru Iida
Hervé Regout
Maurizio Sandro Sala
Masatomo Shimizu
Tetsuji Shiratori
Seisaku Suzuki
Yoshiyasu Tachi
Yōjirō Terada
Takashi Yorino
Écuries
[modifier | modifier le code]Mazdaspeed
Navi Connection Racing Team
Pleasure Racing
Références
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) La Mazda 767B sur racingsportscars.com
- (en) La Mazda 767B sur conceptcarz.com
- (en) La Mazda 767B sur ultimatecarpage.com