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Bentley Mulsanne

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La Bentley Mulsanne est le nom donné à deux automobiles de luxe produites par le constructeur automobile britannique Bentley Motors. Le nom Mulsanne évoque le village sarthois éponyme où se termine la mythique ligne droite des Hunaudières où les bolides de la course des 24 Heures du Mans atteignent leur vitesse maximale. Ce nom est choisi en mémoire des 5 victoires des Bentley sur cette course entre 1924 et 1930.

La première Bentley Mulsanne est produite entre 1980 et 1992, à la suite de quoi elle prend le nom de Bentley Brooklands. La deuxième est produite de 2010 à 2020.

1re génération

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Bentley Mulsanne
Image illustrative de l’article Bentley Mulsanne
Marque Bentley Motors
Années de production 1980 - 1992
Classe Ultra Luxueuse
Moteur et transmission
Moteur(s) V8 6.75
Transmission Propulsion
Masse et performances
Masse à vide 2 585 kg
Châssis - Carrosserie
Carrosserie(s) Berline
Dimensions
Longueur 5 270 et 5 338 mm
Largeur 1 887 mm
Hauteur 1 486 mm
Empattement 3 120 mm
Chronologie des modèles
Précédent Bentley T Bentley Brooklands Suivant
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La Bentley Mulsanne est une voiture de luxe produite par Bentley Motors de 1980 à 1992. Elle est basée sur la Rolls-Royce Silver Spirit.

De 1992 à 1998, après une remise à jour technique, elle poursuit sa carrière sous le nom de Bentley Brooklands.

Mulsanne Turbo

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De 1982 à 1985, une version adoptant un moteur Turbo est produite sous le nom de Bentley Mulsanne Turbo. Elle est remplacée par la Bentley Turbo R.

Eight

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De 1984 à 1992, une version simplifiée et moins onéreuse de la Mulsanne est produite sous le nom de Bentley Eight. Elle reçoit une calandre grillagée et des suspensions sport.

Mulsanne S

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De 1987 à 1992, une version modifiée de la Mulsanne est produite sous le nom de Bentley Mulsanne S. Elle reçoit des doubles optiques rondes et des suspensions sport.

2e génération

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Bentley Mulsanne
Zastava 128
Marque Bentley Motors
Années de production 2010 - 2020
Phase 1 : 2010 - 2016
Phase 2 : 2016 - 2020
Production (/ an) 800 exemplaire(s)
Classe Limousine de luxe
Usine(s) d’assemblage Drapeau de l'Angleterre Crewe, Angleterre
Moteur et transmission
Énergie Essence
Moteur(s) Moteur V8 bi-turbo 6,75 L
Position du moteur Longitudinale Avant
Cylindrée 6 750 cm3
Puissance maximale 512 à 530 ch (377 à 390 kW)
Couple maximal 1 020 à 1 100 N m
Transmission Propulsion
Boîte de vitesses Automatique à 8 rapports
Masse et performances
Masse à vide 2 685 kg
Vitesse maximale 296 km/h
Accélération 0 à 100 km/h en 5.3 s
Consommation mixte 16.9 L/100 km
Émission de CO2 393 g/km
Châssis - Carrosserie
Châssis Aluminium / Acier
Coefficient de traînée 0,33
Suspensions Double bras transversaux / Essieu Multibras
Dimensions
Longueur 5 575 à 5 850 mm
Largeur 1 926 mm
Hauteur 1 521 mm
Empattement 3 270 mm
Voies AV/AR 1 605 mm  / 1 651 mm
Volume du coffre 443 dm3
Chronologie des modèles
Précédent Bentley Arnage
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Face arrière de la Bentley Mulsanne.

Présentée à Pebble Beach en 2009, la nouvelle Bentley Mulsanne se présente comme le successeur de la Bentley Arnage, dernière Bentley conçue en coopération avec Rolls-Royce (qui produisait sa jumelle, la Rolls-Royce Silver Seraph).

Cette luxueuse limousine bénéficie d'un choix de 24 sortes de cuir, 9 essences de bois, 21 couleurs de moquette et dispose d'un système audio de 2 200 watts via 20 sorties.

Phase 2

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Bentley Mulsanne II Phase 2.
Bentley Mulsanne II Gran Limousine.

En 2016, la Mulsanne est restylée et sa version est dévoilée au salon de Genève 2016. Les phares sont à LED, une nouvelle calandre grillagée apparaît, évoquant les Bentley des années 1930 à 1985, les boucliers intègrent en partie basse des entrées d'air cernées d'un élément chromé en forme de B que l'on retrouve aussi sur les nouveaux feux arrière et un capot redessiné[1]. Au même moment Bentley sort une version longue nommée Mulsanne Grand Limousine[2].

Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner

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En , le constructeur propose une ultime série limitée nommée « Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner »[3], et produite à 30 exemplaires[4] avant la fin de la production de la Mulsanne programmée à l'été 2020[5].

Notes et références

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Notes

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Références

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  1. ↑ Bentley Mulsanne : la gamme passe en triplette, sur Le Moniteur Automobile, 23 février 2016 (consulté le 12 mars 2016)
  2. ↑ BENTLEY RALLONGE (ENCORE) SA MULSANNE !, sur Sport Auto, 02 mars 2016 (consulté le 12 mars 2016)
  3. ↑ Hugo Quintal, « Bentley Mulsanne 6.75 Edition by Mulliner, le dernier hommage », Turbo,
  4. ↑ François Lemaur, « Bentley annonce la fin de la Mulsanne », L'Automobile Magazine,
  5. ↑ Hugo Quintal, « Et voici la dernière Bentley Mulsanne : un bel hommage ! », Turbo,

Annexes

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Liens externes

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v · m
Chronologie des modèles Bentley de 1920 à nos jours.
Type1920 1930 1940 1950 1960 1970 1980 1990 2000 2010 2020
                                                         
Drapeau du Royaume-Uni Indépendant
(1919–1931)		 Drapeau du Royaume-Uni Rolls-Royce
(1931–1998)		 Drapeau de l'Allemagne Volkswagen
(1998-)
Sportive   6½ L 4 L   Merlin (moteur de la Seconde Guerre mondiale)   Turbo R/RL/RT  
Berline 3 L 4½ L 3½ L / 4¼ L / Mark V Mark VI   Continental S Flying Spur   Eight   Continental Flying Spur Flying Spur Flying Spur II Flying Spur III
Limousine   8 L   R S1/S2/S3 T1/T2 Mulsanne Brooklands Arnage Mulsanne  
Coupé   R Continental S Continental   Corniche   Continental Continental R/S/T   Brooklands Continental GT Continental GT II Continental GT III
Cabriolet     Corniche Continental Azure   Azure Continental GTC Continental GTC II Continental GTC III
SUV     Bentayga
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