Lola B05/40
Apparence
Lola (B05/40, B05/42, B06/40, B07/40 & B07/46) MG-Lola (EX264 & EX265) | ||||||||
La Lola B05/42-Zytek de Binnie Motorsports en 2007. | ||||||||
Marque | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Années de production | 2005-2010 | |||||||
Classe | Sport-Prototype | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Barquette de course LMP2 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
| ||||||||
modifier |
La Lola B05/40 est une barquette de course construite pour prendre la suite de la Lola B2K/40 et concourir en catégorie LMP2 en Le Mans Series, American Le Mans Series et aux 24 Heures du Mans.
Des versions B05/40, B06/40 et B07/40 ont été développées et sont utilisées jusqu'à la sortie du coupé Lola B08/80. Mais sa véritable héritière est la Lola B11/40 conçue avec la même philosophie.
RML a fait courir ce châssis sous le nom MG-Lola EX264 puis MG-Lola EX265 en référence à son sponsor Morris Garage.
Palmarès
[modifier | modifier le code]- Champion de American Le Mans Series dans la catégorie LMP2 en 2005 avec Intersport Racing
- Champion de Le Mans Series dans la catégorie LMP2 en 2005 avec Chamberlain Synergy Motorsport et en 2007 avec RML
- Vainqueur des 24 Heures du Mans dans la catégorie LMP2 en 2005 et 2006 avec RML et en 2007 avec Binnie Motorsports
-
La B05/40 du Horag Racing en 2006
-
La B07/46 du B-K Motorsports en 2007
-
La B05/40 du Kruse Schiller Motorsports en 2008
-
La B05/40 de Chamberlain-Synergy Motorsport en 2006