Cessna 408 SkyCourier
| Cessna 408 SkyCourier | |
 SkyCourier au meeting aérien d'Oshkosh en 2021 | |
| Constructeur |  Cessna
|
|---|---|
| Équipage | 2 |
| Premier vol | 17 mai 2020 |
| Mise en service | 2022 |
| Premier client | FedEx |
| Dimensions | |
| Longueur | 16,80 m |
| Envergure | 22,02 m |
| Hauteur | 6,30 m |
| Aire alaire | 40,97 m2 |
| Masse et capacité d'emport | |
| Max. à vide | 5,591 t |
| Max. au décollage | 8,618 t |
| Max. à l'atterrissage | 8,437 t |
| Kérosène | 2 725 l |
| Passagers | 19 |
| Motorisation | |
| Moteurs | 2x Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC |
| Puissance unitaire | 828 kW (1 100 ch) |
| Performances | |
| Vitesse de croisière maximale | 210 kt / 389 km/h |
| Vitesse minimale | 137 km/h |
| Distance franchissable | 940 nm / 1 741 km |
| Plafond | 25 000 ft / 7 620 m |
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Le Cessna 408 SkyCourier est un avion biturbopropulseur de Cessna.
Il devrait concurrencer les DHC-6 Twin Otter, Dornier Do 228, Harbin Y-12 et Let L-410 Turbolet.
Histoire
[modifier | modifier le code]Le SkyCourier est un avion biturbopropulseur à ailes hautes avec haubans, empennage en T et train fixe. La cabine n'est pas pressurisée. Il est équipé de 2 turbopropulseurs Pratt & Whitney Canada PT6A-65SC de 1 100 ch, de 2 hélices quadripales McCauley C779 et de l'avionique Garmin G1000 NXi.
Le SkyCourier existe en deux versions: une version transport de passagers de 19 places nommée Passenger et une version cargo sans hublot pouvant accueillir 3 conteneurs de type LD3 nommée Freighter. FedEx est le client de lancement et a commandé 50 SkyCourier cargo.
Le premier vol a eu lieu le 17 mai 2020[1]. La certification américaine est obtenue le 14 mars 2022[2]. Le premier exemplaire en version cargo est livré à FedEx le 9 mai 2022[3]. Le premier exemplaire en version passagers est livré à Lanai Air (basé à Hawaï) le 23 mai 2023[4].
Une option "Gravel kit", essentiellement des gardes-boues limitant la projection de graviers lors d'opérations sur des terrains sommaires, est présentée le [5].
Une option "Combi", un aménagement intérieur permettant un transport simultané de 9 passagers et de cargo, est certifiée par la FAA le [6]. Le premier exemplaire avec l'option Combi est livré à Everts Air (basé en Alaska) le 10 juillet 2024[7].
La certification européenne est prévue pour 2025[8].
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SkyCourier cargo
-
SkyCourier passagers
Livraisons
[modifier | modifier le code](Source GAMA[9])
| Année | 2022 | 2023 | Total |
|---|---|---|---|
| Livraisons | 6 | 18 | 24 |
Références
[modifier | modifier le code]- Le SkyCourier fait décoller Cessna vers de nouveaux horizons
- Le Cessna SkyCourier est certifié aux Etats-Unis
- Cessna livre son premier SkyCourier
- Le premier SkyCourier en version transport de passagers a été livré
- Un kit brousse pour le Cessna SkyCourier
- Le Cessna Skycourier « combi » obtient la certification FAA
- Textron Aviation livre le premier Cessna SkyCourier Combi
- (en) Textron's Cessna SkyCourier Completes European Tour
- (en) GAMA Quarterly Shipments and Billings
Articles connexes
[modifier | modifier le code]Avions comparables (biturbopropulseur, ailes hautes, 19 passagers)
Lien externe
[modifier | modifier le code]- (en) Site officiel
