Classe Tambor
Apparence
Classe Tambor | ||||||||
L'USS Tambor (SS-198) en 1943. | ||||||||
Caractéristiques techniques | ||||||||
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Type | Sous-marin diesel-électrique | |||||||
Longueur | 307,2 pieds (93,6 m) | |||||||
Maître-bau | 27,3 pieds (8,3 m) | |||||||
Tirant d'eau | 14,7 pieds (4,5 m) | |||||||
Déplacement | 1 499 t en surface 2 410 t en plongée |
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Propulsion | 4 x Moteur Diesel alimentant un Générateur électrique (Fairbanks-Morse ou Electro-Motive Diesel) | |||||||
Puissance | 5 400 ch en surface 2 740 ch en plongée |
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Vitesse | 20,4 nœuds (37,8 km/h) (en surface) 8,75 nœuds (16,2 km/h) (en plongée) |
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Profondeur | 250 pieds (76,2 m) | |||||||
Caractéristiques militaires | ||||||||
Armement | 6 x tubes lance-torpilles de 533 mm (avant) 4 x tubes lance-torpilles de 533 mm (arrière) 24 torpilles 1 x canon de 76 mm |
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Rayon d’action | 11 000 milles marins (20 372 km) à 10 nœuds (19 km/h) en surface 48 heures à 2 nœuds (4 km/h) en plongée |
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Autres caractéristiques | ||||||||
Équipage | 6 officiers et 54 marins | |||||||
Histoire | ||||||||
Constructeurs | Portsmouth Naval Shipyard Chantier naval Electric Boat de Groton Mare Island Naval Shipyard |
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A servi dans | ||||||||
Commanditaire | Congrès des États-Unis | |||||||
Période de construction |
1939-1941 | |||||||
Période de service | 1940-1946 | |||||||
Navires construits | 12 | |||||||
Navires perdus | 7 | |||||||
Navires désarmés | 5 | |||||||
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La classe Tambor, est une classe de douze sous-marins d'attaque conventionnels de l'US Navy construits entre 1939 et 1941 pour suivre la classe Sargo et actifs entre 1940 et 1946.
Liste des navires
[modifier | modifier le code]Nom | Numéro de la coque | Constructeur | Pose de la quille | Lancement | Commissionné | Destin |
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Tambor | SS-198 | Electric Boat, Groton, Connecticut | Navire de formation de réserve après la guerre ; vendu pour la ferraille le | |||
Tautog | SS-199 | Electric Boat, Groton, Connecticut | Navire de formation de réserve après la guerre ; vendu pour la ferraille le à la Bultema Dock and Dredge Company de Manistee, Michigan | |||
Thresher | SS-200 | Electric Boat, Groton, Connecticut | Vendu pour la ferraille à Max Siegel à Everett, Massachusetts | |||
Triton | SS-201 | Portsmouth Navy Yard, Kittery, Maine | Perdu après l'attaque de trois destroyers le | |||
Trout | SS-202 | Portsmouth Navy Yard, Kittery, Maine | Perdu autour du , probablement à la suite d'une attaque ennemie | |||
Tuna | SS-203 | Mare Island Navy Yard, Vallejo, California | Utilisé comme cible le |
Les six derniers navires de la classe Tambor sont souvent considérés comme faisant partie de la classe Gar.
Nom | Numéro de la coque | Constructeur | Pose de la quille | Lancement | Commissionné | Destin |
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Gar | SS-206 | Electric Boat, Groton, Connecticut | Navire de formation de réserve après la guerre ; vendu pour la ferraille à la Acme Scrap Iron and Metal Company | |||
Grampus | SS-207 | Electric Boat, Groton, Connecticut | Perdu le , probablement à la suite d'une attaque ennemie | |||
Grayback | SS-208 | Portsmouth Navy Yard, Kittery, Maine | Lost to enemy action | |||
Grayling | SS-209 | Portsmouth Navy Yard, Kittery, Maine | Perdu entre le 9 et le , à la suite d'un accident ou d'une attaque ennemie | |||
Grenadier | SS-210 | Portsmouth Navy Yard, Kittery, Maine | Echoué à la suite d'une attaque ennemie le | |||
Gudgeon | SS-211 | Portsmouth Navy Yard, Kittery, Maine | Perdu entre le et le , à la suite d'un accident ou d'une attaque ennemie |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Tambor-class submarine » (voir la liste des auteurs).