Avions Voisin C3
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| Avions Voisin C3 | ||||||||
 Avions Voisin C3 Berline | ||||||||
| Marque |  Avions Voisin
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| Années de production | 1921 à 1926 | |||||||
| Production | Environ 1 700 exemplaire(s) | |||||||
| Usine(s) d’assemblage | Issy-les-Moulineaux | |||||||
| Moteur et transmission | ||||||||
| Moteur(s) | 4 cylindres en ligne Knight (en) d'Avions Voisin C1 | |||||||
| Position du moteur | Avant | |||||||
| Cylindrée | 3 969 cm3 | |||||||
| Puissance maximale | 80 et 120 ch | |||||||
| Transmission | Propulsion | |||||||
| Boîte de vitesses | 4 rapports | |||||||
| Masse et performances | ||||||||
| Masse à vide | 1 250 kg | |||||||
| Vitesse maximale | 130 km/h | |||||||
| Châssis - Carrosserie | ||||||||
| Carrosserie(s) | Multiple | |||||||
| Freins | Tambours sur 4 roues | |||||||
| Dimensions | ||||||||
| Longueur | 4 710 mm | |||||||
| Largeur | 1 650 mm | |||||||
| Empattement | 3 570 mm | |||||||
| Chronologie des modèles | ||||||||
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Une Avions Voisin C3 ou Voisin C3 ou Avions Voisin Type C3 est une voiture de l'ancien avionneur et constructeur automobile français Avions Voisin. Présentée au Salon de l'Auto de Paris 1921, produite à environ 1700 exemplaires jusqu'en 1926[1],[2].
Histoire
[modifier | modifier le code]À la fin de la Première Guerre mondiale, Gabriel Voisin reconverti son industrie française pionnière de constructeur d'avion Voisin frères d'Issy-les-Moulineaux près de Paris, en industrie de voiture de prestige Avions Voisin, pour concurrencer les marques d’élite de l'époque Bugatti, Hispano-Suiza, Isotta Fraschini, Bentley, et autres Rolls-Royce…
- Quelques modèles
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C4 Berline (variante)
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Coupé de Ville by Rothschild et Fils (1925)
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Coupé de Ville
Gabriel Voisin conçoit ce modèle C3 pour succéder à son modèle Avions Voisin C1 (vendu à 1200 exemplaires entre 1919 à 1924[3]) dont il reprend le châssis-moteur, avec amélioration des amortisseurs à lames et du système de freins à tambour aux 4 roues, et calandre et bouchon de radiateur Art déco de la marque[4].
Motorisation
[modifier | modifier le code]La C3 est motorisée par un moteur de 4 cylindres en ligne des modèles C1 de 4 L pour 75 ch, poussé à 80 ch pour 130 km/h de vitesse de pointe, et 120 ch pour la version sport (moteur de type Knight (en) à chemises coulissantes, sans soupapes, particulièrement fiable et silencieux).
Compétition
[modifier | modifier le code]La version C3 S (Torpédo Sport) de 120 ch remporte de nombreuses courses automobiles, dont le triplé au Grand Prix de l'Automobile Club de France 1922 de Strasbourg « catégorie tourisme » (1ère, 2e, 3e et 5e places) avec Henri Rougier, qui valent à la marque un important succès commercial[5].
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Grand Prix automobile de France 1922, catégorie Tourisme
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C3 Sport triple victorieuse du Grand Prix automobile de France 1922 (catégorie Tourisme) avec le pilote Henri Rougier
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C3 « Strasbourg » (réplica) au Festival de vitesse de Goodwood 2016
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C3 « Strasbourg » (réplica) au Pebble Beach Concours d'Elegance en Californie
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Avions Voisin C3 », sur www.guide-automobiles-anciennes.com,
- « Voisin Type C3 - 1923 », sur www.artcurial.com,
- « Avions Voisin C1 », sur www.automobiles-voisin.fr,
- « Avions Voisin C2 (1920-1921) », sur www.automobiles-voisin.fr,
- « 1922 Voisin C3 », sur www.supercars.net,
Voir aussi
[modifier | modifier le code]- Automobile de collection
- Voisin frères - Avions Voisin - Gabriel Voisin
- Histoire de l'automobile - Chronologie de l'automobile - Histoire de l'aviation
Liens externes
[modifier | modifier le code]- « Automobiles voisin », sur www.automobiles-voisin.fr,
- [vidéo] « Avions Voisin C3L », sur YouTube
- [vidéo] « Voisin C3 Cabriolet - Rothschild et Fils (1925) », sur YouTube
