Gare de Brugelette
Brugelette | |
Localisation | |
---|---|
Pays | Belgique |
Commune | Brugelette |
Adresse | Avenue Gabrielle Petit 7940 Brugelette |
Coordonnées géographiques | 50° 35′ 39″ nord, 3° 51′ 09″ est |
Gestion et exploitation | |
Propriétaire | Infrabel |
Exploitant | SNCB |
Code UIC | 88860668 |
Services | Omnibus (L) Heure de pointe (P) |
Caractéristiques | |
Ligne(s) | 90, Denderleeuw à Jurbise |
Voies | 2 |
Quais | 2 |
Altitude | 53 m |
Historique | |
Mise en service | |
Architecte | Marius Bibert (bâtiment actuel) |
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La gare de Brugelette est une gare ferroviaire belge de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, située à proximité du centre de la commune de Brugelette dans la province de Hainaut en Région wallonne.
Elle est mise en service en 1847. C'est une halte voyageurs de la Société nationale des chemins de fer belges (SNCB) desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P).
Situation ferroviaire
[modifier | modifier le code]Établie à 53 mètres d'altitude[1], la gare de Brugelette est située au point kilométrique[2] (PK) 9,0 de la ligne 90, de Denderleeuw à Jurbise, entre les gares de Mévergnies-Attre et de Cambron-Casteau.
Histoire
[modifier | modifier le code]La station de Brugelette est mise en service, le [3] par la Compagnie des chemins de fer de Tournay à Jurbise et de Landen à Hasselt, lorsqu’elle ouvre à l'exploitation, pour le compte de l’État belge, la section de Jurbise à Ath[4].
Peu de choses sont connues sur le premier bâtiment de la gare, construit en 1847 et qui sera remplacé entre 1882 et 1890 par un bâtiment standard du plan type 1881, comme la plupart des gares de cette ligne[5]. Les gares du plan type 1881 sont entièrement construites en briques et ne comptent généralement qu'une salle d'attente, sans distinction de classe. Le bâti est constitué de trois parties : un corps central de deux niveaux sous bâtière encadré par une aile d'un niveau sous bâtière et une aile basse à toit plat[5]. Plusieurs variantes de ce type de gare ont été construites et celle de Brugelette est de la variante avec une aile sous bâtière de trois travées disposée à gauche, construite en 25 exemplaires[5].
Cette gare possédait une marquise de verre recouvrant les trois travées de l’aile accueillant la salle d’attente[6]. À proximité de cette aile se trouvait une halle à marchandises et la cour à marchandises[6].
Ce bâtiment a lui-même été détruit et remplacé par un petit bâtiment d'un seul étage construit entre 1973 et 1977 par l'architecte Marius Bibert[7].
Le guichet de vente est supprimé le [3].
Projet ferroviaire
[modifier | modifier le code]Service des voyageurs
[modifier | modifier le code]Accueil
[modifier | modifier le code]Halte[8] SNCB, c'est un point d'arrêt non géré (PANG) à accès libre.
Desserte
[modifier | modifier le code]Brugelette est desservie par des trains Omnibus (L) et d’Heure de pointe (P) de la SNCB, qui effectuent des missions sur la ligne commerciale 90 (voir brochure SNCB[9]).
En semaine, la desserte est constituée de trains L reliant toutes les heures Grammont à Mons via Ath.
Quelques trains supplémentaires (P) se rajoutent en heure de pointe :
- le matin, un train P dans chaque sens, entre Ath et Mons ;
- vers midi, un train P d'Ath à Jurbise, uniquement le mercredi ;
- l'après-midi, deux trains P d'Ath à Tournai, via Mons, un train P de Mons à Grammont et train P de Mons à Ath.
Les week-ends et jours fériés, seuls circulent des trains L de Grammont à Quévy, via Ath et Mons, au rythme d'un par heure.
Intermodalité
[modifier | modifier le code]Un parc pour les vélos et un parking pour les véhicules y sont aménagés[8].
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Source Google Earth.
- « Carte technique du réseau », sur Infrabel, (consulté le ).
- (nl) Jean-Pierre Schenkel et al., « ST/H/PA Cambron-Casteau », sur spoorweggeschiedenis.quartam.on-rev.com, (consulté le ).
- Site archive pandora, ligne 90 Jurbise - Ath - Denderleeuw lire (consulté le 14 avril 2012).
- Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome I : 1835 - 1914, Turnhout, Brepols, , p. 74 et 145.
- « Les gares belges d'autrefois. La gare de Brugelette. Guy Demeulder. », sur www.garesbelges.net (consulté le )
- Hugo De Bot, Architecture des gares en Belgique, tome II : 1914 - 2003, Turnhout, Brepols, , p. 139-152.
- « SNCB - Brugelette », sur www.belgianrail.be (consulté le ).
- « Brochures de ligne », sur belgiantrain.be, (consulté le ).
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- Informations sur la Gare de Brugelette, sur le site de la SNCB
- Fiches horaires (brochures) sur le site de la SNCB
Origine | Arrêt précédent | Train |
Arrêt suivant | Destination | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Grammont | Mévergnies-Attre | L (en semaine) |
Cambron-Casteau | Mons | ||
Grammont | Mévergnies-Attre | L (week-ends et fériés) |
Cambron-Casteau | Quévy | ||
Ath | Maffle | P (en semaine) |
Cambron-Casteau | Jurbise ou Mons ou Tournai | ||
Grammont | Maffle | P (en semaine) |
Cambron-Casteau | Mons |