Grand Prix automobile du Brésil 1996
Nombre de tours | 71 |
---|---|
Longueur du circuit | 4,325 km |
Distance de course | 307,075 km |
Vainqueur |
Williams-Renault, 1 h 49 min 52 s 976 (vitesse moyenne : 167,674 km/h) |
---|---|
Pole position |
Williams-Renault, 1 min 18 s 111 (vitesse moyenne : 199,332 km/h) |
Record du tour en course |
Williams-Renault, 1 min 21 s 547 (vitesse moyenne : 190,933 km/h) |
Le Grand Prix automobile du Brésil 1996 (Grande Prêmio do Brasil 1996), disputé le sur le Circuit d'Interlagos, est la 583e épreuve du championnat du monde de Formule 1 courue depuis 1950. Il s'agit de la dix huitième édition du Grand Prix du Brésil comptant pour le championnat du monde de Formule 1, la quatorzième disputé à Interlagos, quartier de la ville de São Paulo, et la deuxième manche du championnat 1996.
Essais libres[modifier | modifier le code]
Première séance, le vendredi[modifier | modifier le code]
Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Benetton-Renault | 1 min 19 s 240 | ||
2 | Benetton-Renault | 1 min 19 s 879 | + 0 s 639 | |
3 | McLaren-Mercedes | 1 min 20 s 696 | + 1 s 456 | |
4 | McLaren-Mercedes | 1 min 20 s 938 | + 0 s 848 | |
5 | Williams-Renault | 1 min 20 s 938 | + 1 s 698 | |
6 | Ligier-Mugen-Honda | 1 min 21 s 006 | + 1 s 766 |
Deuxième séance, le samedi[modifier | modifier le code]
Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Williams-Renault | 1 min 17 s 959 | ||
2 | Williams-Renault | 1 min 18 s 221 | + 0 s 262 | |
3 | Jordan-Peugeot | 1 min 18 s 480 | + 0 s 521 | |
4 | Ferrari | 1 min 18 s 764 | + 0 s 805 | |
5 | McLaren-Mercedes | 1 min 18 s 908 | + 0 s 949 | |
6 | Jordan-Peugeot | 1 min 19 s 085 | + 1 s 126 |
Qualifications[modifier | modifier le code]
Pos. | No | Pilote | Écurie | Temps | Écart | |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Williams-Renault | 1 min 18 s 111 | |||
2 | 11 | Jordan-Peugeot | 1 min 19 s 092 | + 0 s 981 | ||
3 | 6 | Williams-Renault | 1 min 19 s 254 | + 1 s 143 | ||
4 | 1 | Ferrari | 1 min 19 s 474 | + 1 s 363 | ||
5 | 3 | Benetton-Renault | 1 min 19 s 484 | + 1 s 373 | ||
6 | 12 | Jordan-Peugeot | 1 min 19 s 519 | + 1 s 408 | ||
7 | 7 | McLaren-Mercedes | 1 min 19 s 607 | + 1 s 496 | ||
8 | 4 | Benetton-Renault | 1 min 19 s 762 | + 1 s 332 | ||
9 | 15 | Sauber-Ford | 1 min 19 s 799 | + 1 s 688 | ||
10 | 2 | Ferrari | 1 min 19 s 951 | + 1 s 840 | ||
11 | 19 | Tyrrell-Yamaha | 1 min 20 s 000 | + 1 s 889 | ||
12 | 14 | Sauber-Ford | 1 min 20 s 144 | + 2 s 033 | ||
13 | 17 | Footwork-Hart | 1 min 20 s 157 | + 2 s 046 | ||
14 | 8 | McLaren-Mercedes | 1 min 20 s 167 | + 2 s 056 | ||
15 | 9 | Ligier-Mugen-Honda | 1 min 20 s 426 | + 2 s 315 | ||
16 | 18 | Tyrrell-Yamaha | 1 min 20 s 427 | + 2 s 316 | ||
17 | 16 | Footwork-Hart | 1 min 20 s 440 | + 2 s 329 | ||
18 | 10 | Ligier-Mugen-Honda | 1 min 20 s 873 | + 2 s 762 | ||
19 | 21 | Minardi-Ford | 1 min 21 s 421 | + 3 s 310 | ||
20 | 20 | Minardi-Ford | 1 min 21 s 491 | + 3 s 380 | ||
21 | 22 | Forti-Ford | 1 min 23 s 174 | + 5 s 063 | ||
22 | 23 | Forti-Ford | 1 min 23 s 454 | + 5 s 343 | ||
Temps minimal à réaliser pour la qualification : 1 min 23 s 579 (107 % de 1 min 18 s 111) |
- Pedro Diniz, auteur du dix-huitième temps des qualifications, voit son temps de qualification annulé après un départ « à la poussette ». Il s'élance de la vingt-deuxième place sur la grille de départ.
- Tarso Marques, auteur du vingtième temps des qualifications, voit son temps de qualification annulé pour ne pas s'être présenté au pesage ; il part de la vingt-et-unième place sur la grille de départ après le déclassement de Diniz.
Warm up, le dimanche matin[modifier | modifier le code]
Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Jordan-Peugeot | 1 min 20 s 258 | ||
2 | Williams-Renault | 1 min 20 s 284 | + 0 s 026 | |
3 | McLaren-Mercedes | 1 min 20 s 292 | + 0 s 034 | |
4 | Jordan-Peugeot | 1 min 20 s 296 | + 0 s 038 | |
5 | Ferrari | 1 min 20 s 310 | + 0 s 052 | |
6 | Benetton-Renault | 1 min 20 s 523 | + 0 s 265 |
Course[modifier | modifier le code]
Classement[modifier | modifier le code]
Pos. | No | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Williams-Renault | 71 | 1 h 49 min 52 s 976 (167,674 km/h) | 1 | 10 | |
2 | 3 | Benetton-Renault | 71 | + 17 s 982 | 5 | 6 | |
3 | 1 | Ferrari | 70 | + 1 tour | 4 | 4 | |
4 | 7 | McLaren-Mercedes | 70 | + 1 tour | 7 | 3 | |
5 | 19 | Tyrrell-Yamaha | 70 | + 1 tour | 11 | 2 | |
6 | 9 | Ligier-Mugen-Honda | 70 | + 1 tour | 15 | 1 | |
7 | 2 | Ferrari | 70 | + 1 tour | 10 | ||
8 | 10 | Ligier-Mugen-Honda | 69 | + 2 tours | 22 | ||
9 | 18 | Tyrrell-Yamaha | 69 | + 2 tours | 16 | ||
10 | 20 | Minardi-Ford | 68 | + 3 tours | 18 | ||
11 | 22 | Forti-Ford | 67 | + 4 tours | 19 | ||
12 | 12 | Jordan-Peugeot | 64 | Sortie de piste | 6 | ||
Abd. | 11 | Jordan-Peugeot | 59 | Sortie de piste | 2 | ||
Abd. | 15 | Sauber-Ford | 36 | Moteur | 9 | ||
Abd. | 8 | McLaren-Mercedes | 29 | Sortie de piste | 14 | ||
Abd. | 14 | Sauber-Ford | 28 | Moteur | Pitlane | ||
Abd. | 6 | Williams-Renault | 26 | Sortie de piste | 3 | ||
Abd. | 4 | Benetton-Renault | 26 | Panne hydraulique | 8 | ||
Abd. | 23 | Forti-Ford | 26 | Sortie de piste | 20 | ||
Abd. | 16 | Footwork-Hart | 24 | Sortie de piste | 17 | ||
Abd. | 17 | Footwork-Hart | 19 | Moteur | 13 | ||
Abd. | 21 | Minardi-Ford | 0 | Sortie de piste | 21 |
Pole position et record du tour[modifier | modifier le code]
Damon Hill part en pole position pour douzième fois de sa carrière, sa deuxième à Interlagos et la première de la saison. Il réalise également le quinzième meilleur tour de sa carrière, son premier sur ce tracé et son premier de la saison. En y ajoutant sa victoire, il réalise le quatrième hat-trick de sa carrière, son premier au Brésil et son premier de la saison.
- Pole position :
Damon Hill (Williams-Renault) en 1 min 18 s 111 (vitesse moyenne : 199,332 km/h)[5].
- Meilleur tour en course :
Damon Hill (Williams-Renault) en 1 min 21 s 547 au 65e tour (vitesse moyenne : 190,933 km/h)[6].
Tours en tête[modifier | modifier le code]
Damon Hill : 68 tours (1-39 / 43-71)[7].
Jean Alesi : 3 tours (40-42)
Classements généraux à l'issue de la course[modifier | modifier le code]
Pos. | Pilote | Écurie | Points |
---|---|---|---|
1 | Williams-Renault | 20 | |
2 | Benetton-Renault | 6 | |
3 | Williams-Renault | 6 | |
4 | McLaren-Mercedes | 5 | |
5 | Ferrari | 4 | |
6 | Ferrari | 4 | |
7 | Benetton-Renault | 3 | |
8 | Tyrrell-Yamaha | 3 | |
9 | Ligier-Mugen-Honda | 1 |
Pos. | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | 26 | |
2 | 9 | |
3 | 8 | |
4 | 5 | |
5 | 3 | |
6 | 1 |
Statistiques[modifier | modifier le code]
Le Grand Prix du Brésil 1996 représente :
- la 12e pole position de sa carrière pour Damon Hill[9] ;
- la 15e victoire pour de sa carrière Damon Hill[10] ;
- le 4e hat trick pour Damon Hill[11] ;
- la 85e victoire pour Williams en tant que constructeur[12] ;
- la 76e victoire pour Renault en tant que motoriste[13] ;
- le 1er départ en Grand Prix pour Tarso Marques.
Au cours de ce Grand Prix :
- Johnny Herbert a pris le départ depuis la ligne des stands avec son mulet à la suite de problèmes électriques.
- Damon Hill passe la barre des 4 000 km en tête d'un Grand Prix (4 028 km en tête)[14] ;
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Motorsport.com, « Brazilian GP Friday 2nd practice », sur motorsport.com (consulté le )
- (en) Motorsport.com, « Brazilian GP Saturday practice », sur motosport.com (consulté le )
- (en) Formula One Management, « GRANDE PREMIO DO BRASIL 1996 - WARM UP », sur formula 1.com (consulté le )
- (en) Formula One Administration, « 1996 Brazilian Grand Prix Race », sur formula1.com (consulté le )
- « Brésil 1996 Qualifications », sur statsf1.com (consulté le )
- « Brésil 1996 Meilleurs tours », sur statsf1.com (consulté le )
- « Brésil 1996 Tours en tête », sur statsf1.com (consulté le )
- « Brésil 1996 Championnat », sur statsf1.com (consulté le )
- « Damon HILL pole positions », sur statsf1.com (consulté le )
- « Damon HILL Victoires », sur statsf1.com (consulté le )
- « Damon Hill Hat trick », sur statsf1.com (consulté le )
- « Williams Victoires », sur statsf1.com (consulté le )
- « Renault Victoires », sur statsf1.com (consulté le )
- « Damon HILL - Tour en tête/Kms en tête », sur statsf1.com (consulté le )