Grand Prix automobile de Grande-Bretagne 1969
Apparence
Grand Prix de Grande Bretagne 1969
Nombre de tours | 84 |
---|---|
Longueur du circuit | 4,711 km |
Distance de course | 395,724 km |
Vainqueur |
Jackie Stewart, Matra-Ford Cosworth, 1 h 55 min 55 s 6 (vitesse moyenne : 204,814 km/h) |
---|---|
Pole position |
Jochen Rindt, Lotus-Ford Cosworth, 1 min 20 s 8 (vitesse moyenne : 209,896 km/h) |
Record du tour en course |
Jackie Stewart, Matra-Ford Cosworth, 1 min 21 s 3 (vitesse moyenne : 208,605 km/h) |
Résultats du Grand Prix de Grande-Bretagne de Formule 1 1969 qui a eu lieu sur le circuit de Silverstone le .
Classement
[modifier | modifier le code]Pos | N° | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | Matra-Ford | 84 | 1 h 55 min 55 s 6 | 2 | 9 | |
2 | 7 | Brabham-Ford | 83 | + 1 tour | 4 | 6 | |
3 | 6 | McLaren-Ford | 83 | + 1 tour | 7 | 4 | |
4 | 2 | Lotus-Ford | 83 | + 1 tour | 1 | 3 | |
5 | 16 | Brabham-Ford | 83 | + 1 tour | 10 | 2 | |
6 | 19 | McLaren-Ford | 82 | + 2 tours | 11 | 1 | |
7 | 2 | Lotus-Ford | 82 | + 2 tours | 12 | ||
8 | 10 | Lotus-Ford | 81 | + 3 tours | 9 | ||
9 | 4 | Matra-Ford | 78 | + 6 tours | 17 | ||
10 | 9 | Lotus-Ford | 75 | + 9 tours | 14 | ||
Abd. | 12 | Ferrari | 61 | Moteur | 8 | ||
Abd. | 11 | Ferrari | 45 | Boîte de vitesses | 5 | ||
Abd. | 5 | McLaren-Ford | 27 | Allumage | 3 | ||
Abd. | 15 | BRM | 19 | Transmission | 13 | ||
Abd. | 18 | Lotus-Ford | 6 | Moteur | 16 | ||
Abd. | 20 | McLaren-Ford | 5 | Suspension | 15 | ||
Abd. | 14 | BRM | 1 | Suspension | 6 |
Légende :
- Abd.=Abandon
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]- Pole position : Jochen Rindt en 1 min 20 s 8 (vitesse moyenne : 209,896 km/h). Le meilleur temps des essais qualificatifs a été réalisé par Jackie Stewart en 1 min 20 s 6, temps cependant non retenu car la voiture qualifiée avec ce chrono n'a pu être alignée en course à la suite d'une sortie de route, probablement provoquée par le déchapage du pneu avant droit[1]. Selon la règle en vigueur en 1969, Stewart a dû se requalifier sur la voiture utilisée pour la course[2].
- Tour le plus rapide : Jackie Stewart en 1 min 21 s 3 au 57e tour (vitesse moyenne : 208,605 km/h).
Tours en tête
[modifier | modifier le code]- Jochen Rindt 51 (1-5 / 16-61)
- Jackie Stewart 33 (6-15 / 62-84)
À noter
[modifier | modifier le code]- 10e victoire pour Jackie Stewart.
- 8e victoire pour Matra en tant que constructeur.
- 21e victoire pour Ford Cosworth en tant que motoriste.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Revue Moteurs no 75 - octobre 1969
- Revue L'Automobile no 280 - septembre 1969