Ferrari 365 GTC/4
Ferrari 365 GTC/4 | ||||||||
Marque | ||||||||
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Années de production | 1971 - 1972 | |||||||
Production | 500 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Grand Tourisme | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | V12 4,4 L, 24s | |||||||
Position du moteur | Longitudinale avant | |||||||
Cylindrée | 4 390 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 340 ch (250 kW) | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | Boîte manuelle 5 rapports |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 450 kg | |||||||
Vitesse maximale | 260 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | Coupé | |||||||
Châssis | Tubulaire | |||||||
Freins | Disques | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 550 mm | |||||||
Largeur | 1 780 mm | |||||||
Hauteur | 1 270 mm | |||||||
Empattement | 2 500 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Ferrari 365 GTC/4 est un modèle automobile du constructeur italien Ferrari produite de 1971 à 1972. Elle assure l'intérim entre la Ferrari 365 GT 2+2 qu'elle remplace, et la Ferrari 365 GT4 2+2, et bénéficie ainsi comme elles d'un aménagement intérieur à 2+2 places. C'est une GT dotée d'un moteur V12 longitudinal à l'avant.
Histoire
[modifier | modifier le code]Elle est présentée au Salon de Genève en 1971.
Une 365 GTC/4 de 1972 s'est vendue 561 000 $ au Pebble Beach Auctions de 2015.
Design
[modifier | modifier le code]Le design de la 365 GTC/4, signé Pininfarina, s'inspire de celui de la Daytona, avec des lignes un peu plus tendues, typiques des années 70, qui annoncent le changement radical que seront celles de la 365 GT4 2+2. Les pare-chocs en plastique tranchent avec l'habitude de l'emploi de l'acier chromé.
Moteur et performances
[modifier | modifier le code]La 365 GTC/4 est dotée d'un V12 à 4 arbres à cames en tête directement dérivé de celui de la Daytona, mais s'en différenciant cependant par un carter humide et des carburateurs à l'extérieur du V pour permettre l'installation d'un système de dépollution aux normes américaines. La boîte de vitesses est accolée au moteur.
Habitabilité et confort
[modifier | modifier le code]La 365 GTC/4 possède deux petites places à l'arrière, comme c'est la norme pour les berlinettes 2+2. Le niveau d'équipement est important pour une Ferrari des années 70 : direction assistée, climatisation et correcteur d'assiette hydraulique à l'arrière sont présents de série.
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Articles connexes
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (it + en + ja) Le site officiel de Ferrari