Lightyear 0
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| Lightyear 0 | |
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| Marque |  LightyearDesigner : |
|---|---|
| Années de production | 2022 - 2023 |
| Production | Prévus : 1 000 exemplaire(s) |
| Classe | Grande routière Hayon 5 portes |
| Usine(s) d’assemblage |  Uusikaupunki, Finlande
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| Moteur et transmission | |
| Énergie | Électricité - Soleil |
| Moteur(s) | Un moteur électrique sur chaque roue |
| Puissance maximale | 130 kW (170 ch) ch DIN |
| Masse et performances | |
| Masse à vide | ~ 1 575 kg |
| Dimensions | |
| Longueur | 5 057 mm |
| Largeur | 1 898 mm |
| Hauteur | 1 426 mm |
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La Lightyear 0 (anciennement Lightyear One) est une voiture entièrement électrique et solaire du constructeur automobile néerlandais Lightyear.
Sa production devait initialement démarrer en 2021, avec un prix de départ de 250 000 € TTC. Les premières unités ont été livrées en décembre 2022. En janvier 2023, Lightyear a annoncé que la production du modèle 0 allait être arrêtée, et qu'Atlas Technologies BV, la filiale responsable de la fabrication de la Lightyear 0, serait autorisée à être déclarée en faillite et donc protégée contre ses créanciers.
Après un redémarrage et de nouveaux investissements, le fabricant se concentre à partir de 2023 sur un modèle plus abordable, la Lightyear 2.
Histoire
[modifier | modifier le code]La conception de la Lightyear 0 a été réalisée en collaboration avec Granstudio en Italie[1].
La conception des panneaux solaires présents sur le capot de la voiture est née des voitures à énergie solaire Solar Team Eindhoven élaborées pour le World Solar Challenge.
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Vue de l'avant. -
Vue de l'arrière. -
Carénage de roue. -
Vue de l'intérieur.
Prix et disponibilité
[modifier | modifier le code]Annoncée le , la production devait démarrer en 2021, mentionnant un prix de départ de 119 000 € HT[2]. En septembre 2021, Lightyear a levé des fonds pour amener le véhicule en production et livrer les premières unités en 2022, à un prix de 250 000 € HT[3]. La société a annoncé en décembre 2022 que la production avait commencé, à raison d'une voiture par semaine. La disponibilité était limitée aux clients de l'Union Européenne, de la Suisse, de la Norvège et du Royaume-Uni[4]. Cependant, en janvier 2023, Lightyear a annoncé qu'elle arrêtait la production du modèle 0, réorientant ses efforts vers la production de la Lightyear 2[5],[6], remplaçante de la 0, qui devrait coûter 40 000 dollars américains et être disponible en Europe et en Amérique du Nord. Sa production devrait commencer en 2025[7].
Références
[modifier | modifier le code]- (en) Viknesh Vijayenthiran, « Dutch EV startup channels the Citroën DS with Lightyear One »
, sur motorauthority.com, (consulté le ).
- (en) Luke Wilkinson, « Lightyear unveils long-range solar-electric car »
- (en) Fred Lambert, « Lightyear raises $110 million to bring its $170,000 ‘solar’ electric car to market »
- (en) Dan Mihalascu, « Lightyear 0 Solar EV Enters Production At A Rate Of One Per Week »
- (en) « Lightyear 0 unit goes bust, impact on future car plans unclear »
- (en) Andrei Nedelea, « Lightyear 0 Production On Hold As Company Focuses On Affordable Model »
- (en) Eric Stafford, « Lightyear EV Is Sun Powered, Has a Claimed 500-Mile Range, Will Cost under $40K »
