MG ZS (2024)
Apparence
MG ZS II | ||||||||
Marque | MG Motor | |||||||
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Années de production | 2024 - | |||||||
Classe | SUV | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | Hybride essence : 4-cyl. 1.5 Hybrid 102 + 2 moteurs électriques 100+60 kW |
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Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Cylindrée | 1 498 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 197 ch DIN | |||||||
Couple maximal | 465 N m | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 380 kg | |||||||
Vitesse maximale | 168 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 8,7 s | |||||||
Consommation mixte | 5,0 à 5,1 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 113 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 430 mm | |||||||
Largeur | 1 820 mm | |||||||
Hauteur | 1 640 mm | |||||||
Empattement | 2 610 mm | |||||||
Volume du coffre | 443 (1 457) dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La MG ZS Hybrid+ est un SUV produit par le constructeur automobile chinois MG Motor (anciennement Morris Garages) à partir de 2024.
Présentation
[modifier | modifier le code]La ZS Hybird+ est présenté en [1].
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]Motorisations
[modifier | modifier le code]La ZS emprunte le moteur hybride de la compacte MG 3[2], le 4-cylindres 102 ch accouplé à un moteur électrique de 136 ch et une boîte automatique à 3 rapports[3].
MG ZS Hybrid+[4],[5] | |
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Moteur thermique | 4-cylindres en ligne essence à cycle d'Atkinson |
Alimentation | Atmosphérique |
Cylindrée (cm3) | 1 498 |
Moteur électrique | Synchrone à aimant permanent |
Puissance maximale ch (kW) | thermique : 102 [75] électrique avant: 136 [100] électrique arrière : 81 [60] cumulée : 197 [145] |
au régime de : (tr/min) | 6000 |
Couple maximal (N m) | thermique : 128 électrique avant: 250 électrique arrière : 60 cumulée : 465 |
au régime de : (tr/min) | 4500 |
Boîte de vitesses | Automatique à 3 rapports |
Transmission | Intégrale |
Vitesse maximale (km/h) | 168 |
0-100 km/h (s) | 8,7 |
Consommation (L/100 km) | 5,0 à 5,1 |
Émissions de CO2 (g/km) | 113 à 115 |
Capacité du réservoir (L) | 41 |
Masse à vide (kg) | |
Norme environnementale | Euro 6d Temp |
Batterie | |
Type | Lithium-ion (NMC) |
Capacité de la batterie(kWh) | 1,83 |
Autonomie (km) |
Finitions
[modifier | modifier le code]- Standard[6]
- 2 ports USB avant ;
- accoudoir central avant ;
- aide au maintien dans la voie ;
- caméra de recul ;
- climatisation automatique ;
- détecteur de fatigue ;
- écran central tactile de 10,25 pouces ;
- feux de jour et feux arrière à LED ;
- feux automatiques ;
- jantes en acier de 16 pouces avec enjoliveurs ;
- lève-vitres électriques avant et arrière ;
- radar de recul ;
- régulateur de vitesse adaptatif ;
- réplication de smartphone ;
- surveillance des angles morts ;
- système audio à 4 haut-parleurs ;
- système de navigation
- tableau de bord numérique de 7 pouces.
- Comfort
- 1 port USB arrière ;
- aérateurs arrière ;
- écran central tactile de 12,3 pouces ;
- essuie-glaces automatiques ;
- feux de route intelligents ;
- jantes en alliage de 17 pouces ;
- projecteurs à LED ;
- système audio à 6 haut-parleurs ;
- rails de toit.
- Luxury
- caméras à 360° ;
- rétroviseurs rabattables électriquement ;** sièges avant chauffants ;
- jantes en alliage de 18 pouces ;
- siège conducteur électrique ;
- vitres arrière surteintées ;
- volant chauffant.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « MG ZS Hybrid+ très intéressant », sur LeBlogAuto.com, (consulté le )
- « MG ZS Hybrid+ : un nouveau visage pour le SUV », sur Auto Moto, (consulté le )
- Stéphane Schlesinger, « Le MG ZS Hybrid+ affiche un prix de fou, mais pour quelles prestations ? », Caradisiac,
- Jalil Chaouite, « Essai nouveau MG ZS hybride : faut-il vraiment faire confiance à ce nouveau concurrent du Dacia Duster ? », L'Automobile Magazine,
- Nicolas Briouze, « Essai MG ZS Hybrid+ : Intouchable ! », Auto Moto,
- MaxK, « Prix MG ZS Hybrid+ (2024). Détail de la gamme et des équipements du SUV hybride », L'Argus,