SsangYong Rexton
Le Rexton est un SUV lancé en 2002 par Daewoo, puis par le constructeur automobile sud-coréen SsangYong en 2004. Son design est signé Giugiaro. Une seconde génération apparaît en 2017.
Première génération
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SsangYong Rexton I | ||||||||
Appelé aussi | Daewoo Rexton (2002-2004) | |||||||
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Marque | ||||||||
Années de production | 2002 - 2017 Phase 1 : 2002 - 2006 Phase 2 : 2006 - 2012 Phase 3 : 2012 - 2017 |
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Classe | SUV | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel | |||||||
Moteur(s) | Diesel : 5-cyl. 3.7 20S Turbo à rampe commune |
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Cylindrée | 2 696 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 165 ou 186 ch | |||||||
Couple maximal | 340 à 402 N m | |||||||
Transmission | Intégrale | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 5 rapports Automatique à 5 rapports |
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Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 2 037 à 2 047 kg | |||||||
Vitesse maximale | 177 à 181 km/h | |||||||
Consommation mixte | 9 à 9.2 L/100 km | |||||||
Émission de CO2 | 232 à 233 g/km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes | |||||||
Suspensions | AV : triangles superposés AR : essieu rigide guidé, barre antiroulis ou multibras |
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Direction | Assistée | |||||||
Freins | Disques ventilés | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 720 mm | |||||||
Largeur | 1 870 mm | |||||||
Hauteur | 1 830 mm | |||||||
Empattement | 2 820 mm | |||||||
Volume du coffre | 530 à 2 100 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Phase 1
[modifier | modifier le code]Cette première génération est équipée d'un moteur 5 cylindres de 20 soupapes turbo diesel à rampe commune de 2,7 litres, il peut développer 165 ou 185ch. De série il dispose de coussins gonflables de sécurité frontaux (« airbags »), d'un verrouillage à distance, de vitres et rétroviseurs dégivrant et rabattables électriquement, d'une climatisation automatique, d'une banquette arrière 40/60, d'un volant en cuir, de feux antibrouillard, d'une radio CDMP3 avec un port USB, de jantes alliage, des prises 12 V, d'un accoudoir central avec un bac ventilé, de barres de toit et d'un vitrage arrière surteinté. La version Sport a en plus l'ESP, d'un antipatinage, d'un contrôle de descente et de roulis, d'airbags latéraux avant, des commandes de la boîte de vitesses au volant, d'une sellerie en cuir, d'un volant en cuir et carbone, de marchepieds, d'un régulateur de vitesse et d'un radar de recul. Enfin, la version Grand Luxe possède en plus de tous ces équipements des capteurs de pluie et de luminosité, de rétroviseurs photosensibles, de sièges avant chauffant et électriques, d'une position de conduite à mémoire et d'un toit ouvrant électrique. La seule option reste la peinture métallisée.
Phase 2
[modifier | modifier le code]Un premier restylage a lieu en 2006. La face avant (phares, calandre, boucliers) et les feux arrière sont redessinés.
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SsangYong Rexton I Phase II
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SsangYong Rexton I Phase II
Phase 3 (Rexton W)
[modifier | modifier le code]En 2012, le Rexton est à nouveau retouché esthétiquement mais très profondément pour fêter son dixième anniversaire. Ce qui justifie son appellation Rexton W. Les phares sont à nouveau redessinés, la calandre s'agrandit et se colle à la nouvelle signature stylistique de SsangYong, sans oublier les boucliers et les feux arrière modifiés. Il troque son 5 cylindres par un 4 cylindres en ligne à injection directe, rampe commune et turbo à géométrie variable.
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SsangYong Rexton I Phase III (Rexton W)
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SsangYong Rexton I Phase III (Rexton W)
Seconde génération
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Ssangyong Rexton II (Y400) | ||||||||
Marque | ||||||||
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Années de production | 2017 - | |||||||
Classe | SUV | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Diesel | |||||||
Moteur(s) | Diesel : 4-cyl. en ligne 2.2 |
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Position du moteur | Transversale avant | |||||||
Cylindrée | 2 200 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 181 ch DIN (133 kW) | |||||||
Couple maximal | 420 N m | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 6 rapports Automatique à 7 rapports |
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Masse et performances | ||||||||
Vitesse maximale | 185 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 10 s | |||||||
Consommation mixte | 8 L/100 km | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | 5 portes, 7 places | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 850 mm | |||||||
Largeur | 1 920 mm | |||||||
Hauteur | 1 800 mm | |||||||
Empattement | 2 870 mm | |||||||
Volume du coffre | 820 dm3 | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Le SsangYong Rexton II réalise sa première apparition européenne en au Salon de l'automobile de Francfort[1], pour une commercialisation au troisième trimestre 2018.
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SsangYong Rexton II Phase II
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SsangYong Rexton II Phase II
Caractéristiques techniques
[modifier | modifier le code]Le SsangYong Rexton II mesure 4,85 m et possède 7 places[2]. Il est équipé au choix d'une boîte manuelle à six rapports ou automatique à sept rapports d'origine Mercedes.
La console centrale reçoit un écran de 9,2 pouces compatible avec les technologies Apple CarPlay et Android Auto.
Motorisation
[modifier | modifier le code]Le Rexton II reçoit une unique motorisation Diesel de 2,2 litres de cylindrée pour 181 ch[3] et 420 N m de couple, qui lui permet d'atteindre 185 km/h.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- Lucas Raheriarivony, « Ssangyong Rexton : enfin nouveau - En direct du Salon de Francfort 2017 », Caradisiac,
- Lucas Raheriarivony, « Nouveau SsangYong Rexton : montée en gamme », autonews.fr,
- Jacques Warnery, « SsangYong Rexton (2018) : un sumo au salon de Francfort », L'Argus,