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Phare de Cabo da Roca

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Phare de Cabo da Roca
District de Lisbonne
Phare de Cabo da Roca (2014)
Localisation
Coordonnées
Baigné par
Site
Localisation
Aire protégée
oui
Histoire
Construction
1790-1792
Mise en service
Automatisation
1990
Patrimonialité
Sans protection légale (d)Voir et modifier les données sur Wikidata
Gardienné
non
Visiteurs
oui
Architecture
Hauteur
22 m
Hauteur focale
165 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Élévation
165 mVoir et modifier les données sur Wikidata
Matériau
Équipement
Lanterne
3.000 W candela
Optique
Portée
Feux
Aide sonore
non
Identifiants
ARLHS
Amirauté
D2108Voir et modifier les données sur Wikidata
List of Lights
MarineTraffic
NGA
Localisation sur la carte du Portugal
voir sur la carte du Portugal

Le phare du Cabo da Roca (en portugais : Farol do Cabo da Roca) est un phare situé sur Cabo da Roca, le point le plus occidental du continent européen. Il se trouve dans la freguesia de Colares de la municipalité de Sintra, dans le district de Lisbonne (région de Lisbonne-et-Val-du-Tage au Portugal).

Il est géré par l'autorité maritime nationale du Portugal à Oeiras (Grand Lisbonne) [1].

Il est le troisième plus ancien phare du Portugal. Il se trouve dans le parc naturel de Sintra-Cascais (pt) à environ 12 km à l'ouest de Sintra[2]. Le site est ouvert et le phare est visitable le mercredi après-midi.

Le phare a été commandé sous mandat royal du par le Marquis de Pombal. Il a été mis en service en 1772. En 1843, il a été modernisé par l'ingénieur Gaudencio Fontana et a reçu un nouveau système optique rotatif avec des miroirs paraboliques.

En 1883, il devait recevoir une corne de brume et un objectif catadioptrique de 4e ordre éclairé par des lampes à huile qui ne furent installés qu'en 1897 à cause d'une grave crise financière au Portugal. En 1917, l'alimentation du feu s'est faite au gaz d'acétylène.

En 1937, il a été équipé d'un radiophare qui a été abandonné en 2001. En 1947, il a été équipé d'une nouvelle optique aéromaritime à lentille de Fresnel de 3e ordre avec une focale de 500 mm et une lampe à incandescence de 3 000 W. Il a été raccordé au réseau électrique en 1980 et l'alimentation à acétylène a été remplacée par des panneaux photovoltaïques.

La corne de brume installée en 1917, a été modifiée en 1932, puis remplacée par une autre en 1982 et finalement mise hors service en 2000.

Identifiant : ARLHS : POR007 ; PT-186 - Amirauté : D2108 - NGA : 3376 .

Notes et références

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Articles connexes

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Liens externes

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