Wikipedy:Spoarlineberjochten
 Fier hjir asjebleaft gjin bewurkings út oant de skriuwer mei de side klear is. |
|---|
De Spoorlineberjochten binne bedoeld om yn de siden oer spoorlinen in unifoarm berjocht wer jaan te kinnen, dêr 't in opsomming yn jûn wurdt fan de wichtige punten fan in spoarline. De berjochtenwurkje mei ienfâldige ferklearjende ikoanen, dy't dy wichtige punten ferdúdlikje.
Wichtichste foardielen fan de spoarlineberjochten:
- copypasten fan boarnekoades is net mear nedich;
- de boarontekst wurdt oersichtliker en makliker te bewurkjen;
- feroaringen oan de berjochten binne sintraal troch te fieren en wurde fuortendaliks yn alle artikels tapast.
Foar it brûken fan de spoarlineberjochten wurdt Berjocht:Prettytable-SP oanrekommandearre.
De Spoarlineberjochten binne basearre op de berjochtenfan de Dútske Wikipedia, sjoch de:Wikipedia:Formatvorlage Bahnstrecke voor meer informatie.
Berjochten
| Berjocht:Prettytable-SP | : CSS t.b.v. de basistabel |
| Berjocht:SP-kop | : tabelkop |
| Berjocht:SP-data | : tafoege ynfoboks mei kearnfeiten |
| Berjocht:SP-tabel | : tabelbegjin mei legindaferwizing |
| Berjocht:SP-tabel1 | : tabelbegjin sûnder legindaferwizing |
| Berjocht:SP | : tabelregel oer oandachtpunt fan de spoarline |
| Berjocht:SP2 | : tabelregel oer twa oandachtspunten neistinoar (by in ôftakking) |
| Berjocht:SP3 | : tabelregel oer trije oandachtspunten neistinoar (by twa ôftakkingen) |
| Berjocht:SP4 | : tabelregel oer fjouwer oandachtspunten neistinoar (by tige yngewikkelde linen) |
| Berjocht:SPkm | : minitabel foar dûbelde kilometrearing (by km-wiksel) |
Berjocht:SP-kop
Dit sjabloan jout de tabelkop wer, standert swarte tekst op in ljochtblau flak.
Berjocht:SP-data
Voor inhoud en uitleg over de parameters van het Berjocht:SP-data, zie de pagina van dat sjabloon.
Berjocht:SP-tabel en Berjocht:SP-tabel1
Deze berjochtengeven het begin van de tabel weer, met een verklaring van de kolommen. Berjocht:SP-tabel biedt daarbij een verwijzing naar de Verklaring der tekens, Berjocht:SP-tabel1 niet.
Berjocht:SP
Type {{SP|ID|km|naam|opmerking}} met de volgende parameters:
- ID: code van het icoon, zie Iconenoverzicht hieronder
- km: kilometeraanduiding
- naam: naam van het aandachtspunt
- opmerking: wordt in kleine letters weergegeven
Naam en opmerking mogen vanzelfsprekend wikilinks bevatten. De velden km, naam en opmerking mogen ook leeg blijven.
Berjocht:SP2, Berjocht:SP3 en Berjocht:SP4
Type {{SP2|ID|ID|km|naam|opmerking|opmerking rechts}}, {{SP3|ID|ID|ID|km|naam|opmerking|opmerking rechts}} enz. met dezelfde parameters als bij Berjocht:SP. Deze berjochtenzijn bedoeld om twee, drie of vier spoorlineen parallel te kunnen weergeven, bijv. bij aftakkingen. Een van de twee plaatsen kan ook leeg gelaten worden, type dan op de plaats van ID helemaal niets. Zie voor toepassing van SP2 de voorbeeldtabel hieronder en voor bijv. SP3 de Zoetermeer Stadsline.
In tegenstelling tot de enkelvoudige lineen is er voor de parallelle lineen geen apart sjabloon voor in gebruik zijnde (Berjocht:SP) en voormalige (Berjocht:SPv) lineen. Daarom moet voor iconen die anders in Berjocht:SPv gebruikt worden, nu een e of ex getypt worden. Ter vergelijking, voor een voormalig station in X-dorp:
- Bij SPv: {{SPv|BHF|2,0|X-dorp|opmerking}}
- Bij SP2: {{SP2|eBHF||2,0|X-dorp|opmerking}} (geldt ook voor SP3 en SP4)
Berjocht:SPkm
Type {{SPkm|km1|km2}}. Dit sjabloon kan binnen het Berjocht:SP of Berjocht:SPv gebruikt worden bij het veld km, wanneer twee verschillende kilometreringen elkaar overlappen, bijv. bij een overgang van de ene naar de andere kilometrering.
Iconenoverzicht
De voor de Spoarlineberjochtengeschikte iconen zijn geplaatst op Wikipedia Commons. Elk icoon heeft een eigen code, die in de tabel ingevoerd kan worden.
Er zijn vijf categorieën iconen. Als ID staat voor de code van een icoon, dan zijn:
- ID: iconen voor in gebruik zijnde spoorlineen (donkerrode line)
- xID: iconen voor in gebruik zijnde spoorlineen gecombineerd met gesloten spoorlineen (donkerrode line met daarbij lichtrood)
- tID: iconen voor tunnelspoorlineen (onderbroken line)
- eID in SPv-Berjocht: iconen voor gesloten spoorlineen gecombineerd met in gebruik zijnde spoorlineen (lichtrode line met daarbij donkerrood)
- exID in SPv-Berjocht: iconen voor gesloten spoorlineen (lichtrode line)
De codes worden met hoofdletters geschreven. De evt. kleine letters hebben een toegevoegde betekenis:
- a: begin - e: eind
- l: links - r: rechts (gezien in de rijrichting, dus van boven naar beneden)
- f: rijrichting - g: tegenrichting
- o: kruisende line boven - u: kruisende line onder
- rood: geen
- blauw: u
| ID | {{SP|ID|…}} | {{SP|xID|…}} | {{SP|tID|…}} | {{SP|eID|…}} | {{SP|exID|…}} | geeft weer |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Stasjons en haltes | ||||||
| BHF | 
|
|
|
|
Spoorwegstation | |
| BHFq | 
|
|
|
|
Spoorwegstation aan kruisende line | |
| KBHFa | 
|
|
|
|
Kopstation begin | |
| KBHFe | 
|
|
|
|
Kopstation eind | |
| KBHFl | 
|
|
|
|
Spoorwegstation links | |
| KBHFr | 
|
|
|
|
Spoorwegstation rechts | |
| KBFl | 
|
|
|
|
Keer(kop)station links | |
| KBFr | 
|
|
Keer(kop)station rechts | |||
| DST | 
|
|
|
|
Goederenstation | |
| DSTq | 
|
|
|
|
Goederenstation | |
| KDSTa | 
|
|
|
|
Goederenkopstation begin | |
| KDSTe | 
|
|
|
|
Goederenkopstation eind | |
| KDSTl | 
|
|
|
|
Goederenkopstation links | |
| KDSTr | 
|
|
|
|
Goederenkopstation rechts | |
| HST | 
|
|
|
|
Spoorweghalte | |
| HSTq | 
|
|
|
|
Spoorweghalte aan kruisende line | |
| KHSTa | 
|
|
|
|
Kophalte begin | |
| KHSTe | 
|
|
|
|
Kophalte eind | |
| KHSTl | 
|
|
|
|
Kophalte links | |
| KHSTr | 
|
|
|
|
Kophalte rechts | |
| BST | 
|
|
|
|
Goederenhalte | |
| BSTq | 
|
|
|
|
Goederenhalte | |
| KBSTa | 
|
|
|
|
Goederenkophalte begin | |
| KBSTe | 
|
|
|
|
Goederenkophalte eind | |
| KBSTl | 
|
|
|
|
Goederenkophalte links | |
| KBSTr | 
|
|
|
|
Goederenkophalte rechts | |
| TBHFo | 
|
|
|
|
Kruisstation boppe | |
| TBHFu | 
|
|
|
|
Kruisstation ûnder | |
| tTBHF | 
|
|
|
|
Kruisstation tunnel | |
| TBHFt | 
|
|
|
|
Kruisstation boven tunnel | |
| tTBHFt | 
|
|
|
|
Kruisstation ondergronds | |
| TBHFxo | 
|
|
|
Kruisstation boppe | ||
| TBHFxu | 
|
|
|
Kruisstation ûnder | ||
| tTBHFx | 
|
|
|
Kruisstation tunnel | ||
| TBHFxt | 
|
|
|
Kruisstation boven tunnel | ||
| tTBHFxt | 
|
|
|
Kruisstation ondergronds | ||
| TBHFxo |
|
|
|
Kruisstation boppe | ||
| THSTo | 
|
|
|
|
Kruishalte boppe | |
| THSTu | 
|
|
|
|
Kruishalte ûnder | |
| tTHST | 
|
|
|
|
Kruishalte tunnel | |
| THSTt | 
|
|
|
|
Kruishalte kruisende line ondergronds | |
| tTHSTt | 
|
|
|
|
Kruishalte ondergronds | |
| THSTxo | 
|
|
|
Kruishalte boppe | ||
| THSTxu | 
|
|
|
Kruishalte ûnder | ||
| tTHSTx | 
|
|
|
Kruishalte tunnel | ||
| THSTxt | 
|
|
|
Kruishalte kruisende line ondergronds | ||
| tTHSTxt | 
|
|
|
Kruishalte ondergronds | ||
| Aftakkingen en kruisingen | ||||||
| ABZgl | 
|
|
|
|
|
Aftakking in rijrichting: naar links |
| ABZgr | 
|
|
|
|
|
Aftakking in rijrichting: naar rechts |
| ABZg+r | 
|
|
|
|
|
Aftakking in tegenrichting: naar links |
| ABZg+l | 
|
|
|
|
|
Aftakking in tegenrichting: naar rechts |
| ABZgl+l | 
|
|
|
|
Aftakking geradeaus, naar links, van links | |
| ABZgl+xl | 
|
|
Aftakking geradeaus, naar links, van links | |||
| ABZgxl+l | 
|
|
Aftakking geradeaus, naar links, van links | |||
| ABZgr+r | 
|
|
|
|
Aftakking geradeaus, naar rechts, van rechts | |
| ABZgr+xr | 
|
|
Aftakking geradeaus, naar rechts, van rechts | |||
| ABZgxr+r | 
|
|
Aftakking geradeaus, naar rechts, van rechts | |||
| ABZglr | 
|
|
|
|
Aftakking in rijrichting: naar links en rechts | |
| ABZg+lr | 
|
|
|
|
Aftakking in rijrichting: naar links en rechts | |
| ABZgrxl | 
|
|
Aftakking in rijrichting: rechtdoor en naar rechts | |||
| ABZglxr | 
|
|
Aftakking in rijrichting: rechtdoor en naar links | |||
| ABZg+lxr | 
|
|
Aftakking in rijrichting: rechtdoor en naar rechts | |||
| ABZg+rxl | 
|
|
Aftakking in rijrichting: rechtdoor en naar links | |||
| KRZ | 
|
|
|
|
Gelijkvloerse kruising | |
| KRZt | 
|
|
|
|
Ongelijkvloerse kruising tunnel | |
| tKRZ | 
|
|
|
|
Ongelijkvloerse kruising kruisende line ondergronds | |
| tKRZt | 
|
|
|
|
Ongelijkvloerse kruising ondergronds | |
| KRZo | 
|
|
|
|
Ongelijkvloerse kruising boppe | |
| KRZu | 
|
|
|
|
Ongelijkvloerse kruising ûnder | |
| Aftakkingen voor gedeeltelijk gebruik van parallelle sporen (combinatie van Berjocht:SP en Berjocht:SP2, SP3 of SP4) | ||||||
| BS2+r | 
|
|
|
Linker parallelspoor in tegenrichting | ||
| BS2c1 | 
|
|
Bocht rechtsboven komt voor BS2+r op dezelfde regel | |||
| BS2r | 
|
|
|
Rechter parallelspoor in rijrichting | ||
| BS2c2 | 
|
|
Bocht rechtsonder komt voor BS2r op dezelfde regel | |||
| BS2l | 
|
|
|
Linker parallelspoor in rijrichting | ||
| BS2c3 | 
|
|
Bocht linksonder komt na BS2l op dezelfde regel | |||
| BS2+l | 
|
|
|
Rechter parallelspoor in tegenrichting | ||
| BS2c4 | 
|
|
Bocht linksboven komt na BS2+l op dezelfde regel | |||
| Aftakkingen voor volledig gebruik van parallelle sporen (gebruik van uitsluitend Berjocht:SP2, SP3 of SP4) | ||||||
| ABZgl |
|
|
|
|
Aft parallelspoor in rijrichting: naar links | |
| ABZgr |
|
|
|
|
Aft parallelspoor in rijrichting: naar rechts | |
| ABZg+r |
|
|
|
|
Aft parallelspoor in tegenrichting: naar links | |
| ABZg+l |
|
|
|
|
Aft parallelspoor in tegenrichting: naar rechts | |
| STR+r | 
|
|
Bocht parallelspoor in rijrichting: naar links | |||
| STR+l | 
|
|
Bocht parallelspoor in rijrichting: naar rechts | |||
| STRl | 
|
|
Bocht parallelspoor in tegenrichting: naar links | |||
| STRr | 
|
|
Bocht parallelspoor in tegenrichting: naar rechts | |||
| Kruisingen/haltes/stations samen met metro/tram | ||||||
| mKRZ | 
|
|
|
|
Gelijkvloerse kruising | |
| mKRZt | 
|
|
|
|
Ongelijkvloerse kruising tunnel | |
| mtKRZ | 
|
|
|
|
Ongelijkvloerse kruising kruisende line ondergronds | |
| mtKRZt | 
|
|
|
|
Ongelijkvloerse kruising ondergronds | |
| mKRZo | 
|
|
|
|
Ongelijkvloerse kruising boppe | |
| mKRZu | 
|
|
|
|
Ongelijkvloerse kruising ûnder | |
| Haltes/Stasjons voor/samen met S-Bahn | ||||||
| S+BHF | 
|
|
|
|
|
Spoorweg- en S-Bahnstation |
| S+BHFq | 
|
|
|
|
|
Spoorweg- en S-Bahnstation aan dwarsline |
| KS+BHFa | 
|
|
|
|
|
Spoorweg- en S-Bahnstation begin |
| KS+BHFe | 
|
|
|
|
|
Spoorweg- en S-Bahnstation eind |
| KS+BHFl | 
|
|
|
|
|
Spoorweg- en S-Bahnstation naar links |
| KS+BHFr | 
|
|
|
|
|
Spoorweg- en S-Bahnstation naar rechts |
| SBHF | 
|
|
|
|
S-Bahnstation | |
| SBHFq | 
|
|
|
|
S-Bahnstation aan dwarsline | |
| KSBHFa | 
|
|
|
|
S-Bahnkopstation begin | |
| KSBHFe | 
|
|
|
|
S-Bahnkopstation eind | |
| KSBHFl | 
|
|
|
|
S-Bahnkopstation naar links | |
| KSBHFr | 
|
|
|
|
S-Bahnkopstation naar rechts | |
| SHST | 
|
|
|
|
S-Bahnhalte | |
| SHSTq | 
|
|
|
|
S-Bahnhalte aan dwarsline | |
| KSHSTa | 
|
|
|
|
S-Bahnkophalte begin | |
| KSHSTe | 
|
|
|
|
S-Bahnkophalte eind | |
| KSHSTl | 
|
|
|
|
S-Bahnkophalte naar links | |
| KSHSTr | 
|
|
|
|
S-Bahnkophalte naar rechts | |
| TS+BHFo | 
|
|
|
|
Spoorweg- en S-Bahnkruisstation boppe | |
| TS+BHFu | 
|
|
|
|
Spoorweg- en S-Bahnkruisstation ûnder | |
| tTS+BHF | 
|
|
|
|
Spoorweg- en S-Bahnkruisstation tunnel | |
| TS+BHFt | 
|
|
|
|
Spoorweg- en S-Bahnkruisstation kruisende line ondergronds | |
| tTS+BHFt | 
|
|
|
|
Spoorweg- en S-Bahnkruisstation ondergronds | |
| TS+BHFxo | 
|
|
|
|
Spoorweg- en S-Bahnkruisstation boppe | |
| TS+BHFxu | 
|
|
|
|
Spoorweg- en S-Bahnkruisstation ûnder | |
| tTS+BHFx | 
|
|
|
|
Spoorweg- en S-Bahnkruisstation tunnel | |
| TS+BHFxt | 
|
|
|
|
Spoorweg- en S-Bahnkruisstation kruisende line ondergronds | |
| tTS+BHFxt | 
|
|
|
|
Spoorweg- en S-Bahnkruisstation ondergronds | |
| TxS+BHFo | 
|
|
Spoorweg- en S-Bahnkruisstation boppe | |||
| TxS+BHFu | 
|
|
Spoorweg- en S-Bahnkruisstation ûnder | |||
| tTxS+BHF | 
|
|
Spoorweg- en S-Bahnkruisstation tunnel | |||
| TxS+BHFt | 
|
|
Spoorweg- en S-Bahnkruisstation kruisende line ondergronds | |||
| tTxS+BHFt | 
|
|
Spoorweg- en S-Bahnkruisstation ondergronds | |||
| TSBHFo | 
|
|
|
|
S-Bahnkruisstation boppe | |
| TSBHFu | 
|
|
|
|
S-Bahnkruisstation ûnder | |
| tTSBHF | 
|
|
|
|
S-Bahnkruisstation tunnel | |
| TSBHFt | 
|
|
|
|
S-Bahnkruisstation kruisende line ondergronds | |
| tTSBHFt | 
|
|
|
|
S-Bahnkruisstation ondergronds | |
| TSBHFxo | 
|
|
|
S-Bahnkruisstation boppe | ||
| TSBHFxu | 
|
|
|
S-Bahnkruisstation ûnder | ||
| tTSBHFx | 
|
|
|
S-Bahnkruisstation tunnel | ||
| TSBHFxt | 
|
|
|
S-Bahnkruisstation kruisende line ondergronds | ||
| tTSBHFxt | 
|
|
|
S-Bahnkruisstation ondergronds | ||
| TSHSTo | 
|
|
|
|
S-Bahnkruishalte boppe | |
| TSHSTu | 
|
|
|
|
S-Bahnkruishalte ûnder | |
| tTSHST | 
|
|
|
|
S-Bahnkruishalte tunnel | |
| TSHSTt | 
|
|
|
|
S-Bahnkruishalte kruisende line ondergronds | |
| tTSHSTt | 
|
|
|
|
S-Bahnkruishalte ondergronds | |
| TSHSTxo | 
|
|
|
S-Bahnkruishalte boppe | ||
| TSHSTxu | 
|
|
|
S-Bahnkruishalte ûnder | ||
| tTSHSTx | 
|
|
|
S-Bahnkruishalte tunnel | ||
| TSHSTxt | 
|
|
|
S-Bahnkruishalte kruisende line ondergronds | ||
| tTSHSTxt | 
|
|
|
S-Bahnkruishalte ondergronds | ||
| Kunstwerken | ||||||
| hSTRae | 
|
|
Grote brug | |||
| STRo | 
|
|
Gewone brug | |||
| BRÜCKE2 | 
|
|
Kleine brug | |||
| hSTRaeq | 
|
|
Grote brug aan dwarsline | |||
| STRoq | 
|
|
Gewone brug aan dwarsline | |||
| BRÜCKE2q | 
|
|
Kleine brug aan dwarsline | |||
| hKRZWae | 
|
|
Grote brug over waterloop | |||
| WBRÜCKE1 | 
|
|
Gewone brug over waterloop | |||
| WBRÜCKE2 | 
|
|
Kleine brug over waterloop | |||
| hKRZWaeq | 
|
|
Grote brug over waterloop aan dwarsline | |||
| WBRÜCKE1q | 
|
|
Gewone brug over waterloop aan dwarsline | |||
| WBRÜCKE2q | 
|
|
Kleine brug over waterloop aan dwarsline | |||
| SBRÜCKE | 
|
|
Viaduct | |||
| TUNNEL1 | 
|
|
Tunnel | |||
| TUNNEL2 | 
|
|
Tunnel aanbevolen bij opeenvolgende tunnels | |||
| tSTRa | 
|
|
Tunnel begin | |||
| tSTRe | 
|
|
Tunnel eind | |||
| SKRZ-Ao | 
|
|
Ongelijkvloerse kruising met autosnelweg boppe | |||
| SKRZ-Au | 
|
|
Ongelijkvloerse kruising met autosnelweg ûnder | |||
| Overige | ||||||
| KMW | 
|
|
|
Kilometreringsovergang zie Berjocht:SPkm | ||
| GRENZE | 
|
|
|
|
|
Grens |
| GRENZE+BRÜCKE | 
|
|
|
|
Grens met brug | |
| GRENZE+WBRÜCKE | 
|
|
|
|
Grens met brug over waterloop | |
| ÜST | 
|
|
|
|
Overloopwissel verandering van rijzijde | |
| BUE | 
|
|
|
Overweg | ||
| STR | 
|
|
|
Rechte line plaats voor opmerkingen | ||
| STRq | 
|
|
|
Horizontale rechte line | ||
| LUECKE | 
|
|
Ontbrekend spoor | |||
| TRAJEKT | 
|
|
Bootverbinding trein op de boot | |||
| BOOT | 
|
|
Bootverbinding veerdienst | |||
| ENDEa | 
|
|
|
|
Doodlopend spoor begin | |
| ENDEe | 
|
|
|
|
Doodlopend spoor eind | |
Zie voor het volledige iconenoverzicht de iconenpagina op Commons.
Voorbeeld en richtlineen
Ter illustratie hieronder een voorbeeld van hoe een tabel eruit zou kunnen zien.
{| {{Prettytable-SP}}
{{SP-kop|Steatsline C<br>Meppel - Grins}}
{{SP-data
| KAART=Staatslijn C.png
| LINGTE= 76,9
| SPOARWIIDTE = [[normaalspoor]] 1435
| MIJ= [[Staat der Nederlanden]]
| OPEN= 1 mei 1870
| STATUS= yn gebrûk
| ELEKTRA= 1952
| SPOAREN2= Zwolle - Onnen: 2<br>Onnen - Grins: 3
| FAASJE = 140
| FEILICH = [[ATB Earste Generaasje|ATB EG]]
| PROFIEL = OPS-NL
| ASLAST2 = D4 (bij 100 km/h) op Zwolle-Onnen <br> D2 (bij 60 km/h) op Onnen-Grins
| TSJINST= [[Nederlandse Spoorwegen|NS]]
}}
{{SP-kop|Traject}}
{{SP-tabel}}
{{SP|v-STR||[[Steatsline A|line]] Fan [[Stasjon Arnhim Sintraal|Arnhem]]}}
{{SP3-2afb|||uexv-SHI4l|v-STR|uexv-SHI4+r||}}
{{SP5|d||dBHF|uexdKHSTa|uexdHST|0,0|[[Stasjon Meppel|Meppel]]}}
{{SP4|d||emdKRZ|uexvSTRr-STR||[[Tramwei Meppel - Balkbrug|Tramwei]] nei [[Balkbrug (Hardenberg)|Balkbrug]]|Opbrútsen}}
{{SP5|d||dWBRÜCKE|dWASSERq|uexdWBRÜCKE||[[Hoogeveense Vaart]]}}
{{SP3||v-STR|uexv-STRl||[[Tramwei Hijkersmilde - Meppel|Tramwei]] nei [[Hijkersmilde]]|opbrútsen}}
{{SP2|d|ABZgl||[[Steatsline A|line]] nei [[Stasjon Ljouwert|Ljouwert]]}}
{{SP2|d|SKRZ-Ao||{{Piktogram dyk Nederlân A-wei |32}}}}
{{SP2|d|eHST|4,6|[[Stopplak Ruinerwold|Ruinerwold]]}}
{{SP2|d|eBHF|8,4|[[Stasjon Koekange|Koekange]]}}
{{SP2|d|eHST|14,5|[[Halte Echten|Echten]]}}
{{SP2|d|SKRZ-Ao||{{Piktogram dyk Nederlân A-wei |28}}{{Pictogram weg Europa E-weg|232}}}}
{{SP2|uexdSTR+r|dSTR|||[[Tramwei Slagharen - Hoogeveen|Tramwei]] fan [[Slagharen]], [[Tramwei Hoogeveen - Nij-Amsterdam|Tramwei]] fan [[Nij-Amsterdam (Drinte)|Nij-Amsterdam]]}}
{{SP2|uexdKBHFe|dBHF|19,8|[[Stasjon Hoogeveen|Hoogeveen]]}}
{{SP3|exENDEaq|eABZgr|d||industrieline Hoogeveen|Opbrútsen}}
{{SP3|KBSTaq|ABZgr|d|24,2|ôffalferwurkingsstasjon|<br>[[Attero]]}}
{{SP2|d|eHST|29,4|[[Stopplak Wijster|Wijster]]}}
{{SP2|d|WBRÜCKE1||[[Linthorst Homankanaal]]}}
{{SP2|d|WBRÜCKE1||[[Beilerstroom]]}}
{{SP2|d|BHF|33,7|[[Stasjon Beilen|Beilen]]}}
{{SP2|d|WBRÜCKE1||[[Oranjekanaal (Drinte)|Oranjekanaal]]}}
{{SP2|d|eHST|37,8|[[Stopplak Oranjekanaal|Oranjekanaal]]}}
{{SP2|d|eHST|40,5|[[Halte Hooghalen|Hooghalen]]}}
{{SP3|exKHSTaq|eABZgr|d||[[Spoorline Hooghalen - Kamp Westerbork|naar]] [[Kamp Westerbork]]| Opbrútsen}}
{{SP4||d|emdKRZ|uexv-STR+r||[[Tramwei Coevorden - Assen|Tramwei]] fan [[Coevorden]]|Opbrútsen}}
{{SP3-2afb|||uexv-SHI2l|v-STR|uexvSHI2+r-|uexv-STR}}
{{SP4||v-BHF|uexdBHF|uexdKBHFe|49,3|[[Stasjon Assen|Assen]]}}
{{SP3||dSTR|uexdSTRl||[[Tramwei Easterwâlde - Assen|Tramwei]] nei [[Easterwâlde (Fryslân)|Easterwâlde]]|Opbrútsen}}
{{SP2|d|eABZgr||[[Spoorline Gasselternijveen - Assen|line]] nei [[Stasjon Gasselternijveen|Gasselternijveen]]|Opbrútsen}}
{{SP2|d|eHST|56,3|[[Stopplak Oudemolen|Oudemolen]]}}
{{SP2|uexdKHSTa|edBHF|60,1|[[Stasjon Vries-Súdlaren|Vries-Súdlaren]]}}
{{SP3|uexv-LSHI2r|dWBRÜCKE|d||[[Drintske Aa]], grins [[Drinte]] - [[Grinslân]]}}
{{SP2-2afb|uexvSTRl-||uexv-STR+r|vSTR-|}}
{{SP3||edBHF|uexdHST|66,4|[[Stasjon De Punt|De Punt]]}}
{{SP3|d|v-SHI2gr|uexdSTRl||[[Tramwei Grins - Súdlaren|Tramwei]] nei [[Grins (stêd)|Grins]]|Opbrútsen}}
{{SP|vDST-STR||Underhâld wurkplak Onnen|[[NedTrain]]}}
{{SP|vÜST}}
{{SP|vSTR-eBHF|71,0|[[Stasjon Haren (Nederlân)|Haren]]|tot 1936}}
{{SP|vABZgr-STR||nei Waterhuizen oanslúting|allinne fracht}}
{{SP|vSTR-BHF|71,2|[[Stasjon Haren (Nederlân)|Haren]]|sinds 1968}}
{{SP3|dSTR+r|vSTR|d||[[Steatsline B|line]] fan [[Stasjon Bad Nijeskâns|Bad Nijeskâns]]}}
{{SP3|evSTR+r-STR|vSTR|||[[Spoar fan Grins nei Weiwerd|line]] fan [[Stasjon Weiwerd|Weiwerd]]|Opbrútsen}}
{{SP3|vENDExa-STR|vSTR|||losplak [[Vagron]]}}
{{SP3|vABZg+l-STR|vABZgr-STR}}
{{SP3|vSHI2gl|vSHI2g+r-STR}}
{{SP3|veABZgr-STR|vSTR|||[[Stamline Grins Eemskanaal|line]] naar Grins Eemskanaal|Opbrútsen}}
{{SP3|veDST-STR|vSTR|||Grins losplak}}
{{SP5|dENDExe|dSHI2l|dSHI2gl+r|dSHI2g+r}}
{{SP3|exvSTR-|vHST||74,0|[[Stasjon Grins Europapark|Grins Europapark]]|}}
{{SP3|exvKBSTe-|vSTR|||[[Helpmancentrale]] / [[Hunzecentrale]]}}
{{SP|veHST-STR||[[Stasjon Grins Europapark|Grins Europapark]]|}}
{{SP|vSKRZ-Au||{{Pictogram weg Nederland N-weg|7}}{{Pictogram weg Europa E-weg|22}}}}
{{SP|vÜST}}
{{SP2|v-STR|evSHI2gl-}}
{{SP3|d|vBHF|exdDST|76,9|[[Stasjon Grins|Grins]]}}
{{SP3|d|dSTR+c2|xSPLg+3|}}
{{SP2|dABZg+1|dSTRc4||[[Spoar fan Grins nei Delfsyl|line]] nei [[Stasjon Delfsyl|Delfsyl]]<br/>[[Steatsline B|line]] nei [[Stasjon Harns Haven|Harns Haven]]}}
|}
|}
Bovenstaande syntax resulteert in de tabel rechts:
| Staatsline C Meppel - Grins | |
|---|---|
| Spoarlineberjochten op de kaart | |
| Totale lingte | 76,9 km |
| Oanlein troch | Staat der Nederlanden |
| Iepene | 1 mei 1870 |
| hjoeddeistige status | in gebruik |
| Elektrifisearre | 1952 |
| Tal spoaren Zwolle - Onnen: 2 Onnen - Grins: 3 | |
| Baanfakfaasje | 140 km/o |
| Befeiliging of treinbeynfloeding | ATB EG |
| omgrinzingsprofyl | OPS-NL |
| Beladingsklasse D4 (by 100 km/o) op Zwolle-Onnen D2 (by 60 km/o) op Onnen-Grins | |
| Treintsjinst troch | NS |
| Traject | |
Richtlineen:
- Verwijs naar het artikel over het station, niet naar het artikel over de plaats. Dus: [[Stasjon Plaatsnaam|Plaatsnaam]]. Voor de naamgeving kunnen de namen op Stasjonsweb gebruikt worden, op de volgende wijze:
- Stasjons (Stasjonsweb: vetgedrukte kilometrering) krijgen [[Stasjon Naam|Naam]] als verwijzing
- Haltes (Stasjonsweb: gewone kilometrering) krijgen [[Halte Naam|Naam]] als verwijzing
- Stopplaken (Stasjonsweb: geen kilometrering) krijgen [[Stopplak Naam|Naam]] als verwijzing, tenzij het in gebruik zijnde Stopplaken zijn (evenementenhaltes bijv.), dan [[Halte Naam|Naam]]
- Vermeld altijd de naam van het station/de halte/Stopplak zoals deze bij opening van de spoorline was. Indien deze naam afwijkt van de naam in de verwijzing, vermeld je deze als opmerking met de tekst "voorheen Oudstenaam", zoals hiernaast gedaan bij Oudemolen.
- Zorg dat elke verwijzing slechts één keer in de tabel voorkomt, tenzij dit voor de duidelijkheid noodzakelijk is (zoals in het voorbeeld hiernaast de dubbele verwijzing voor en na Meppel naar de Steatsline A)
- Verwijs bij aftakkingen naar het artikel dat die aftakking behandelt, in rijrichting met de tekst "[verwijzing naar spoorline|naar eindpunt]", in tegenrichting "[verwijzing naar spoorline|uit beginpunt]". Maak onderscheid tussen spoorlineen met donkerrood (in gebruik) en lichtrood (buiten gebruik of Opbrútsen):
- line voor personenvervoer: donkerrood zonder vermelding
- line voor goederenvervoer: donkerrood met opmerking "allinne fracht"
- line voor museumdienst: donkerrood met opmerking "museumline"
- line buiten gebruik: lichtrood met opmerking "buiten gebruik"
- Opbrútsen line: lichtrood met opmerking "Opbrútsen"
- Gebruik aan het begin en einde van de spoorline het icoon STR (rechte line) om naar de voorgaande of opvolgende spoorline(en) te verwijzen, indien van toepassing, op dezelfde wijze als bij aftakkingen
- Wees selectief in het gebruik van iconen voor viaducten en bruggen. Beperk deze in hoofdline tot de tweecijferige rijkswegen (A00/N00) en de hoofdvaarwegen (brede rivieren en kanalen).
- Geef de staats- of provinciegrens aan met het icoon STR+GRENZE
- Gebruik het Berjocht:SPkm voor dubbele kilometrering alleen bij een kilometreringsovergang binnen de spoorline (bijv. aan de staatsgrens bij grensoverschrijdende spoorlineen), dus niet aan het begin of einde van de spoorline (zoals hiernaast - dit is enkel een toepassingsvoorbeeld!)
- Mis je nog een icoon: meld het in het Overleg!
Succes!
Links
commons:
- [1] Lijst van beschikbare symbolen (volgorde: alfabetisch)
- [2] Alle symbolen (volgorde: datum)
- [3] Icons for railway descriptions (niet compleet)
- [4] Category:Icons for railway descriptions (vaak niet compleet)
de:
en:
- [7] Alle symbolen (volgorde: datum)
Computerprogramma
Er is een computerprogramma waarmee het heel eenvoudig is een strip te maken. Kennis van de hierboven beschreven berjochtenen iconen is dan niet meer nodig. Zie nl:Help:Hulpmiddelen#Spoorstrip.