עוגן החרטום הימני ומאחוריו עוגן המבטח של אה"מ "ויקטורי"
עברית חדשה (ימאות) באוניות מפרשים: עוגן רזרבי מוכן לשימוש, שהורד למים בשעת חרום, כאשר העוגן או העוגנים הרגילים בחרטומה ניתקו או לא הצליחו לשמור את האונייה על מקומה.
גודלו ומשקלו של עוגן המבטח היה כשל כל אחד משני עוגני החרטום, והוא נקשר אל חיבורי הרכסות של התורן הקדמי.
"אז הורה רב החובל להטיל את עוגן המבטח, וכך עמדנו עם שני עוגנים מלפנים שכבליהם משוכים עד קצותיהם האחוריים." דניאל דפו, רובינזון קרוזו)
אניות מפרשים גדולות נשאו שני עוגני חרטום (bowers) וסמוך להם עוד שני עוגנים רזרביים; הימני מבין שני העוגנים הרזרביים, זה שחבל העוגן היה מחובר אליו דרך קבע ועל כן היה מוכן תמיד לשימוש בשעת חירום, נקרא באנגלית sheet anchor ובתרגום לעברית 'עוגן מבטח'. מכאן הביטוי "עוגן הצלה". העוגן השני נקרא "עוגן רזרבי" (spare anchor).