Nacionalne zračne snage Angole
Nacionalne zračne snage Angole Força Aérea Nacional Angolana (FANA) | |
---|---|
Osnovana | 21. siječnja 1976. |
Država | |
Grana | Ratno zrakoplovstvo |
Veličina | 285 - 348 zrakoplova |
Sjedište | Luanda |
Zapovjednici | |
Trenutačni zapovjednik |
Francisco Lopes Gonçalves Afonso |
Znakovlje | |
Znak raspoznavanja | |
Zrakoplovna flota | |
Lovci | Su-25, Su-22 |
Borbeni | Su-27, MiG-23, MiG-21 |
Helikopteri | Mi-24, Mi-8, Aérospatiale Gazelle, Bell 212 |
Patrolni | Fokker F27, EMB-110 |
Školski | Jak-11, PC-7, Tucano |
Transportni | L-100, An-32, An-26, CASA C.212 |
Nacionalne zračne snage Angole (por. Força Aérea Nacional Angolana, FANA) je ratno zrakoplovstvo Angole te je grana Oružanih snaga Angole. Osnovna zadaća ovog ratnog zrakoplovstva je osiguranje suvereniteta zračnog prostora Republike Angole.
FANA je osnovana nakon osamostaljenja Angole od portugalskih kolonijalnih vlasti 21. siječnja 1976. kao Narodne zračne snage i protuzračna obrana Angole (por. Força Aérea Popular de Angola/Defesa Aérea e Antiaérea (FAPA/DAA)). Novoosnovano ratno zrakoplovstvo koristilo je zrakoplove Portugalskih zračnih snaga koje je Portugal koristio u Angoli i ostavio zemlji na korištenje.
Poznati The World Factbook, koji svake godine objavljuje CIA o temeljnim informacijama svake zemlje Svijeta, u izvješću za 2007. objavio je informaciju da je ratno zrakoplovstvo Angole promijenilo naziv u Nacionalne zračne snage.
Nacionalne zračne snage Angole imaju svoje zračne baze u gradovima Luanda, Belas, Luena, Kuiro, Lubango i Mocamedes. To su baze koje su u vrijeme hladnog rata izgrađene za potrebe Portugalskih zračnih snaga.
Većina letjelica je stara te su u kvaru, najviše one sovjetske proizvodnje. Većina aviona koristi se za prijevoz kadrova diljem zemlje i transport roba i opreme.
Tokom kolonijalne vlasti, Portugal je u Africi koristio helikopter Aérospatiale Alouette III, odnosno rumunjsku licencnu kopiju IAR 316 Alouette III u borbama protiv tamošnje gerile. Tijekom 1960-ih i 1970-ih, Portugal je koristio te helikoptere u svojim kolonijama Angoli, Mozambiku i Gvineji gdje je Alouette III dokazao svoju kvalitetu prilikom letenja u vrućim i prašnjavim uvjetima. Svi helikopteri bili su u sklopu 94. eskadrile te su kamuflirani u zelenu boju. Završetkom kolonijalne vlasti, Portugal je Angoli ostavio na korištenje 20 Aérospatiale Alouette III.[1] Danas Nacionalne zračne snage Angole imaju na raspolaganju 15 takvih helikoptera.
Zrakoplov | Slika | Nabavljeno od | Namjena[2] | Model[2] | U službi[2] | Napomena |
---|---|---|---|---|---|---|
MiG-21 | obrana zračnog prostora operativna konverzija |
MiG-21MF MiG-21UM |
18 6 |
|||
MiG-23 | obrana zračnog prostora | MiG-23ML | 22 | |||
Su-27 | obrana zračnog prostora operativna konverzija |
Su-27S Su-27UB |
5 1 |
Zrakoplovi (model Su-27S) su uvezeni iz Bjelorusije. | ||
Su-25 | napad zemljanih ciljeva operativna konverzija |
Frogfoot UB Frogfoot |
12 3 |
|||
Su-22 | napad zemljanih ciljeva | Su-22M-4 | 11 | |||
Embraer EMB 110 Bandeirante | obalna ophodnja | EMB-111 | 2 | |||
Fokker F27 | obalna ophodnja | F27MPA | 1 | |||
Iljušin Il-76 | teški transport | TD Candid | 6 | |||
Antonov An-72 | teški transport | Coaler | 8 | |||
Antonov An-12 | taktički transport | Cub | 8 | |||
Antonov An-26 | taktički transport | Curl | 12 | |||
Antonov An-32 | taktički transport | Cline | 8 | |||
CASA C.212 Aviocar | taktički transport | C.212-200 | 6 | |||
Lockheed L-100 Hercules | taktički transport | L-100-30 | 1 | |||
IAR BN-2 Islander | laki transport | IAR BN-2A | 8 | |||
Dornier Do 28 | laki transport | Do 28 | 1 | |||
Dornier Do 228 | laki transport | Do 228 | 1 | |||
Cessna 172 | laki transport | Cessna 172 | 3 | |||
Embraer ERJ 135 | VIP transport | ERJ 135BJ | 1 | |||
Jak-40 | VIP transport | Codling | 4 | |||
Pilatus PC-6 Porter | laki transport | PC-6/B | 4 | |||
Jak-11 | osnovni trener | Jak-11 | 6 | |||
Embraer EMB 312 Tucano | osnovni trener | EMB-312 | 6 | |||
Pilatus PC-7 | osnovni trener | PC-7 | 22 | |||
Zlin Z-142 | osnovni trener | C | 2 | |||
L-39 Albatros | napredni trener | L-39 | 3 | |||
Pilatus PC-9 | napredni trener | PC-7 | 4 | |||
Mil Mi-24 | jurišni helikopter | Mi-25 Mi-35 |
5 10 |
|||
Mil Mi-8 | srednji transportni helikopter |
Mi-8 | 47 | |||
Mil Mi-17 | srednji transportni helikopter |
Mi-8 | 10 | |||
IAR 316 Alouette III | višenamjenski helikopter |
IAR 316B | 15 | |||
Eurocopter Dauphin | višenamjenski helikopter |
SA 365C | 10 | |||
Aérospatiale Gazelle | višenamjenski helikopter |
SA 342M | 7 | |||
Bell 212 | višenamjenski helikopter |
Bell 212 | 5 |
Zbog grešaka na zrakoplovu Il-76, obustavljeno je njegovo polijetanje u punoj snazi. Zbog toga je avion prešao s cijele asfaltirane piste na zemljanu podlogu. Nasreću, nije stradao nitko od 8 članova posade i 33 putnika.[3]
Odmah nakon polijetanja iz zračne luke Albano Machado, srušio se transportni zrakoplov Embraer EMB 120 Brasilia i prepolovio na dva dijela. U zrakoplovnoj nesreći poginulo je 11 vojnih časnika (uključujući trojicu generala) te 6 civila.[4][5]
- ↑ Andrade, John (1982). Militair 1982. 11. str., London: Aviation Press Limited. ISBN 0 907898 01 07.
- ↑ a b c Milaviapress.com - Angola. Inačica izvorne stranice arhivirana 7. ožujka 2012. Pristupljeno 27. svibnja 2013. journal zahtijeva
|journal=
(pomoć) - ↑ ILYUSHIN IL-76 (NATO REPORTING NAME: CANDID) MISHAP[neaktivna poveznica]
- ↑ Angola army says 17 killed in air crash
- ↑ Angola: Huambo air force plane crash kills generals