1968-as MotoGP-világbajnokság
1968-as FIM MotoGP világbajnokság | |
Előző: 1967 | |
Következő: 1969 |
Az 1968-as MotoGP-világbajnokság volt a 20. gyorsaságimotoros-világbajnokság.
Összefoglaló
[szerkesztés]A két legnagyobb géposztály, az 500-as és a 350-es hozta el Giacomo Agostini pályafutása egyik legsimább évét. Mindkét kategória világbajnoki címét úgy nyerte meg, hogy 100 százalékos teljesítményt nyújtott mindkét kategóriában, vagyis az összes versenyt meg tudta nyerni.[1] A kisebb kategóriákban lefelé haladva egy újabb duplázást láthattak, ugyanis a negyed- és nyolcadliteres világbajnoki címet mindkét kategóriában Phil Read nyerte. Problémája előbbi kategóriában, a negyedlitereseknél volt, ahol a csapatutasítás szerint elvileg márkatársának, Bill Ivynak kellett volna nyernie. Ezt hagyta teljesen figyelmen kívül Read, és végül egyenlő pontszámmal azt a kategóriát is megnyerte. Az ötveneseknél mindössze 9t versenyt rendeztek, ezt a minibajnokságot a német Hans-Georg Anscheidt nyerte, egymás utáni harmadik évében.
Az oldalkocsis kategóriában a nemzetek nagydíját törölték, helyette a német bajnokság egyik versenyén, Hockenheimben indultak.[2]
Versenyek
[szerkesztés]Pontozási rendszer
[szerkesztés]Pozíció | 1st | 2nd | 3rd | 4th | 5th | 6th |
---|---|---|---|---|---|---|
Pont | 8 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 |
Végeredmény
[szerkesztés]500 cm³
[szerkesztés]350 cm³
[szerkesztés]# | Versenyző | Rajtszám | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Olaszország | MV Agusta | 32 | 7 | ||
2 | Olaszország | Benelli | 18 | 0 | ||
3 | Ausztrália | Aermacchi | 17 | 0 | ||
4 | NDK | MZ | 12 | 0 | ||
= | Új-Zéland | Bultaco | 12 | 0 | ||
6 | Egyesült Királyság | Aermacchi | 9 | 0 | ||
7 | Csehszlovákia | Jawa | 8 | 0 | ||
8 | Csehszlovákia | ČZ | 7 | 0 | ||
9 | Egyesült Királyság | Honda | 4 | 0 | ||
= | Olaszország | Aermacchi | 4 | 0 | ||
= | Egyesült Királyság | Aermacchi | 4 | 0 | ||
= | Olaszország | Benelli | 4 | 0 | ||
13 | Egyesült Királyság | Norton | 3 | 0 | ||
14 | Egyesült Királyság | Norton | 2 | 0 | ||
= | Egyesült Királyság | Seeley | 2 | 0 | ||
= | NSZK | Aermacchi | 2 | 0 | ||
= | Olaszország | Ducati | 2 | 0 | ||
18 | Ausztrália | Aermacchi | 1 | 0 | ||
= | Egyesült Királyság | Kawasaki | 1 | 0 |
250 cm³
[szerkesztés]# | Versenyző | Rajtszám | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | Egyesült Királyság | Yamaha | 46 | 5 | ||
2 | Egyesült Királyság | Yamaha | 46 | 5 | ||
3 | NDK | MZ | 32 | 0 | ||
4 | Egyesült Királyság | Yamaha | 21 | 0 | ||
5 | Új-Zéland | Bultaco | 19 | 0 | ||
6 | Olaszország | Benelli | 10 | 0 | ||
7 | Spanyolország | Ossa | 8 | 0 | ||
8 | Svédország | Yamaha | 6 | 0 | ||
9 | Egyesült Királyság | Suzuki | 5 | 0 | ||
= | Magyarország | MZ | 5 | 0 | ||
= | Ausztrália | Bultaco | 5 | 0 | ||
12 | Spanyolország | Ossa | 3 | 0 | ||
= | Rodézia | Yamaha | 3 | 0 | ||
14 | Spanyolország | Bultaco | 2 | 0 | ||
= | Olaszország | Aermacchi | 2 | 0 | ||
16 | NSZK | Aermacchi | 1 | 0 | ||
= | Egyesült Királyság | Yamaha | 1 | 0 | ||
= | Svájc | Bultaco | 1 | 0 | ||
= | Egyesült Királyság | Suzuki | 1 | 0 |
125 cm³
[szerkesztés]50 cm³
[szerkesztés]# | Versenyző | Rajtszám | Ország | Motor | Pont | Győzelmek |
---|---|---|---|---|---|---|
1 | NSZK | Suzuki | 30 | 3 | ||
2 | Hollandia | Jamathi | 17 | 1 | ||
3 | Ausztrália | Derbi | 15 | 1 | ||
4 | Spanyolország | Derbi | 10 | 0 | ||
5 | NSZK | Kreidler | 6 | 0 | ||
= | Egyesült Királyság | Honda | 6 | 0 | ||
= | NSZK | Kreidler | 6 | 0 | ||
8 | Egyesült Királyság | Honda | 4 | 0 | ||
= | Hollandia | Kreidler | 4 | 0 | ||
10 | NSZK | Kreidler | 3 | 0 | ||
= | Egyesült Királyság | Honda | 3 | 0 | ||
= | Hollandia | Kreidler | 3 | 0 | ||
13 | Hollandia | Kreidler | 2 | 0 | ||
= | Spanyolország | Derbi | 2 | 0 | ||
= | Egyesült Királyság | Honda | 2 | 0 | ||
= | Hollandia | Kreidler | 2 | 0 | ||
= | Hollandia | Jamathi | 2 | 0 | ||
18 | Jugoszlávia | Tomos | 1 | 0 | ||
= | Spanyolország | Derbi | 1 | 0 | ||
= | Egyesült Királyság | Honda | 1 | 0 |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Noyes, Dennis & Scott, Michael (1999), Motocourse: 50 Years Of Moto Grand Prix, Hazleton Publishing Ltd, ISBN 1-874557-83-7
- ↑ Walker, Mick. Mick Walker's German Racing Motorcycles. Redline Books, 81. o. (1999). ISBN 0953131122