24A busz (Bécs)
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2018 decemberéből) |
„24A” jelzésű autóbuszvonal | ||||
| ||||
Történeti adatok | ||||
Státusz: | aktív | |||
Első üzemnap: | 1974. június 29. | |||
Üzemi adatok | ||||
Jellege: | alapjárat | |||
Település: | Bécs | |||
Üzemeltető: | Wiener Linien | |||
Járműtelep: | Leopoldau | |||
Járművek: | Mercedes Citaro G | |||
Végállomások | ||||
Induló állomás: | Kagraner Platz U | |||
Érkező állomás: | Neußling | |||
Kapcsolódó vonalak | ||||
Hálózat: | Bécs tömegközlekedése |
A bécsi 24A jelzésű autóbuszok a Kagraner Platz U és a Neußling között közlekednek. A vonalon csuklós Mercedes-Benz Citaro autóbuszok járnak. A járműveket a Leopoldau garázs adja ki.
Története
[szerkesztés]A járat első üzemnapja 1974. június 29. 1982. szeptember 4-e óta a buszok Kagran metróállomásról indulnak. Az U1-es metró Leopoldau felé meghosszabbított szakaszát 2006. szeptember 2-án adták át, ezt követően a járat belső végállomását egy metróállomással kijjebb tették, a Kagraner Platzra.
A járműveket a Wiener Linien 2007-ig a Vorgarten garázsban tárolta, majd a Leopoldau buszgarázs megnyitása után a kocsikat már az utóbbi létesítményben tárolják.
Régen szóló buszok jártak a vonalon, mint a Gräf & Steyr LU 200 vagy NL 205. A közelmúltban[mikor?] már MAN Lion’s City G-k közlekedtek, majd az új buszok érkeztével már csak Citaro G-k járnak a vonalon.