M15/42 (harckocsi)
Carro Armato M15/42 | |
Carro Armato M15/42 | |
Típus | közepes harckocsi |
Fejlesztő ország | |
Harctéri alkalmazás | |
Alkalmazó országok | |
Szolgálatban | 1943-1945 |
Gyártó | Fiat-Ansaldo |
Gyártási időszak | 1943-1944 |
Gyártási darabszám | 128 |
Háborús részvétel | második világháború |
Általános tulajdonságok | |
Személyzet | 4 fő |
Hosszúság | 5,04 m |
Szélesség | 2,23 m |
Magasság | 2,37 m |
Tömeg | 15,5 tonna |
Páncélzat és fegyverzet | |
Páncélzat | 14-45 mm |
Elsődleges fegyverzet | 47 mm Cannone da 47/40 löveg 111 darab gránáttal |
Másodlagos fegyverzet | 4 darab 8 mm Breda 38 géppuska |
Műszaki adatok | |
Motor | Fiat SPA V-8 benzinmotor |
Felfüggesztés | Két 4 kerekes forgóalváz, fél-elliptikus laprugók |
Sebesség | 40 km/h |
Fajlagos teljesítmény | 192 LE |
Hatótávolság | 200 km |
A Wikimédia Commons tartalmaz Carro Armato M15/42 témájú médiaállományokat. |
A Fiat-Ansaldo M15/42 egy olasz közepes harckocsi volt, melyből az első darab 1943 januárjában készült el. Fegyverzete egy 47 mm-es löveg és négy 8 mm-es Breda 38 géppuska volt. Az eredeti olasz harckocsi-osztályozása a Carro Armato M 15/42 volt, ahol a „Carro Armato” harckocsit, az M (medio) közepes harckocsit jelenti, ezt követi a tonnában kifejezett tömege (15), illetve a elfogadtatási éve (1942).
Műszaki jellemzők
[szerkesztés]A harckocsi az M13/40 és az M14/41 tökéletesítése volt. Erősebb motorral és a sivatagi körülményeknek jobban ellenálló légszűrőkkel látták el. A torony 360 fokban fordult és elektronikusan működött. A löveg egy korszerűbb 47 mm-es/40-es kaliberű, 20 fokos emelkedési és –10 fokos süllyedési szögű Cannone da 47/40 ágyúval rendelkezett. A fő löveg mellett 4 db 8 mm-es Breda 38 géppuskával is felszerelték, melyből egyik géppuskát a löveggel összekapcsolták, míg a másikat a torony tetejére szerelték fel és légvédelmi célokat szolgált. Lényeges változtatás volt, hogy a korábbi modellek dízelmotorjai, helyett benzinmotorral szerelték fel, ennek oka elsősorban a dízelolaj készletek súlyos hiánya volt. Mindezek ellenére már szolgálatba állításakor elavultnak bizonyult, hiszen 1943-ban egy ütőképes harckocsi már nem rendelkezhetett 75 mm-nél kisebb kaliberű ágyúval.
Hadtörténet
[szerkesztés]Az 1943 szeptemberi olasz fegyverszünet megkötéséig 90 darabot gyártottak, melyeket a szövetségesekhez átálló olaszok az Ariete páncéloshadosztályban használtak a németek ellen Róma védelménél. Miután Olaszország jelentős része német megszállás alá került, a németek az olasz hadianyagot lefoglalták és a meglévő harckocsikon kívül még 28 M15/42-t gyártottak. Még 1943-ban felismerve az M15/42 elavultságát, Mussolini leállíttatta az M-sorozat gyártását és új alapokra helyezte az olasz harckocsihaderőt a nehézharckocsikból álló P-sorozattal (Pesante, azaz nehéz).
Változatok
[szerkesztés]Az M15/42 alvázának felhasználásával a Semovente 75/34 rohamlöveg és a Semovente 105/25 harckocsiromboló került sorozatgyártásra, emellett készültek összekapcsolt géppuskákkal felszerelt légvédelmi változatok is.
Források
[szerkesztés]- Carro Armato M 15/42 Medium Tank (angol nyelven). militaryfactory.com. (Hozzáférés: 2011. szeptember 5.)
- FIAT M15/42 közepes harckocsi (magyar nyelven). masodikvh.hu. (Hozzáférés: 2011. szeptember 5.)
- Italy's Carro Armato (Army Tank) M15/42 medium tank (angol nyelven). wwiivehicles.com. (Hozzáférés: 2011. szeptember 5.)
Irodalom
[szerkesztés]- Christopher F. Foss. The Encyclopedia of Tanks and Armored Fighting Vehicles - The Comprehensive Guide to Over 900 Armored Fighting Vehicles From 1915 to the Present Day (2002)
- Peter Chamberlain, Hilary Doyle. Encyclopedia of German Tanks of World War Two (1999)
- Chris Bishop. The Encyclopedia of Weapons of World War II (1998)
- Nicola Pignato. Italian Medium Tanks in Action (2001)
- Duncan Crow. Tanks of World War II (1979)
Külső hivatkozások
[szerkesztés]- M15/42 Medium Tanks wwiivehicles.com
- Carro M.15/42 comandosupremo.com
- M15/42 Archiválva 2012. július 28-i dátummal a Wayback Machine-ben onwar.com