Sd.Kfz. 247
Ez a szócikk feltüntet forrásokat, de azonosíthatatlan, hol használták fel őket a szövegben. Önmagában ez nem minősíti a szócikk tartalmát: az is lehet, hogy minden állítása pontos. Segíts lábjegyzetekkel ellátni az állításokat! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye |
Sd.Kfz. 247 | |
Sd.Kfz. 247 Ausf. B | |
Típus | páncélgépkocsi |
Fejlesztő ország | |
Harctéri alkalmazás | |
Gyártó | Friedrich Krupp AG |
Gyártási darabszám | 10 (Ausf. A), 58 (Ausf. B) |
Háborús részvétel | második világháború |
Általános tulajdonságok | |
Személyzet | 6 |
Hosszúság | 5 m |
Szélesség | 2 m |
Magasság | 1,8 m |
Tömeg | 4,46 t |
Páncélzat és fegyverzet | |
Páncélzat | 6-8 mm |
Műszaki adatok | |
Motor | nyolchengeres, vízhűtéses Horch 3,8 benzinmotor (Ausf. B) |
Teljesítmény | 80 LE |
Felfüggesztés | tekercsrugó |
Sebesség | 80 km/h |
Fajlagos teljesítmény | 18,1 LE/t |
Hatótávolság | 400 km műúton, 270 km terepen km |
A Wikimédia Commons tartalmaz Sd.Kfz. 247 témájú médiaállományokat. |
Az Sd.Kfz. 247 egy páncélozott parancsnoki jármű volt, melyet a német erők használtak a második világháború alatt. A háború előtt tíz darab hatkerekű változatot (Ausf. A) gyártottat, majd ezt követte további 58 négykerekű (Ausf. B) a háború alatt. A jármű teljes megnevezése a schwerer geländegängiger gepanzerter Personenkraftwagen („Nehéz Terepjáró Páncélozott Jármű”) volt.
Leírás
[szerkesztés]Az Sd.Kfz. 247 egy nyitott tetejű, vékony páncélzattal ellátott kerekes jármű volt. Fegyverzettel nem látták el, mivel hatfős személyzetének nem a harc volt a feladata, elsősorban a motorkerékpáros és gépesített felderítő zászlóaljak parancsnokai használták a járműveket, habár egyik változatát sem szerelték fel rádióberendezésekkel. Páncélzatának ellen kellett állnia a 7,92 mm-es páncéltörő lövedékeknek 30 méter feletti távolságból. Fényképes bizonyítékok alátámasztják, hogy néhány Ausf. B típusú járművet utólagosan elláttak csillag alakú botantennával, melyet a küzdőtér belsejében rögzítettek és a páncéltest alsó részére további páncéllemezeket is erősítettek.
Ausf. A
[szerkesztés]A Krupp gyártotta 1937-ben a tíz darab Ausf. A modellt saját L 2 H 143 6×4 hajtásképletű teherautójának (Krupp Protze) alvázára. Négyhengeres, léghűtéses, 3,5 literes Krupp M 305 benzinmotorja 65 lóerőt produkált, mellyel 70 km/h végsebességet és 350 kilométeres hatótávolságot biztosított a járműnek. A teherautó alváz azonban korlátozott terepjáró képességgel rendelkezett, így a vezetőknek azt javasolták, hogy maradjanak az utakon. Súlya 5,2 tonna, hosszúsága 5,2 méter, szélessége 1,96 méter, magassága 1,7 méter volt.
Ausf. B
[szerkesztés]1941-42-ben a Daimler-Benz gyártotta az 58 darab Ausf. B típust egy 4×4-es hajtásképletű nehéz személygépkocsi alvázra (s.Pkw. Typ 1c). Az elöl elhelyezett nyolchengeres, 3,823 literes Horch 3,5 benzinmotor 80 km/h sebességet biztosított a járműnek. Maximális hatótávolsága 400 kilométer volt.
Páncélzat
[szerkesztés]Vastagság/dőlésszög a vízszinthez képest | Elöl | Oldal | Hátul | Tető/Alj |
---|---|---|---|---|
Felépítmény | 8 mm/38° | 8 mm/35° | 8 mm/30° | nyitott |
Páncéltest | 8 mm/35° | 8 mm/35° | 8 mm/36° | 6 mm |
Jegyzetek
[szerkesztés]Források
[szerkesztés]- Chamberlain, Peter, Doyle, Hilary L.. Encyclopedia of German Tanks of World War Two: A Complete Illustrated Directory of German Battle Tanks, Armoured Cars, Self-propelled Guns, and Semi-tracked Vehicles, 1933–1945, Jentz, Thomas L., Revised, London: Arms and Armour Press. ISBN 1-85409-214-6
- Jentz, Thomas L.. Panzerspaehwagen: Armored Cars Sd.Kfz.3 to Sd.Kfz.263, Panzer Tracts. Boyds, MD: Panzer Tracts (2001). ISBN 0-9708407-4-8
Fordítás
[szerkesztés]Ez a szócikk részben vagy egészben a Sd.Kfz. 247 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
További információk
[szerkesztés]- World War II vehicles
- Panzers of the Reich
- Photo gallery of a Sd.Kfz. 247 Ausf. B Archiválva 2011. július 7-i dátummal a Wayback Machine-ben
- detailed data for the Ausf. A