Unic P107
Ez a szócikk feltüntet forrásokat, de azonosíthatatlan, hol használták fel őket a szövegben. Önmagában ez nem minősíti a szócikk tartalmát: az is lehet, hogy minden állítása pontos. Segíts lábjegyzetekkel ellátni az állításokat! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye |
Unic P107 | |
P107 a Musée des Blindés-ben | |
Típus | féllánctalpas csapatszállító/tüzérségi vontató |
Fejlesztő ország | |
Harctéri alkalmazás | |
Gyártó | Unic |
Gyártási darabszám | 2000 |
Háborús részvétel | második világháború |
Általános tulajdonságok | |
Személyzet | 2+4 fő |
Hosszúság | 4,85 m |
Szélesség | 1,8 m |
Magasság | 2,28 m |
Tömeg | 3,5 t |
Műszaki adatok | |
Motor | P39 négyhengeres, folyadékhűtéses, karburátoros, négyütemű 3450 cm³-es motor |
Felfüggesztés | laprugó |
Sebesség | 45 km/h |
Fajlagos teljesítmény | 62 LE |
A Wikimédia Commons tartalmaz Unic P107 témájú médiaállományokat. |
Az Unic P107 egy második világháborús francia féllánctalpas vontató és szállítójármű volt.
Történet
[szerkesztés]Az 1920-30-as években a Citroën féllánctalpas járművek hosszú sorát fejlesztette ki a Kégresse szabadalom alapján. 1934-ben mutatta be a társaság a legújabb és sokkal erősebb P107 modelljét, a Citroën-Kégresse P17 utódját. Azonban a sorozatgyártás kezdete előtt a Citroën csődbe ment, majd az új tulajdonosa, a Michelin a civil piac felé fordította figyelmét. Az Unicnak ekkor lehetősége nyílt megszereznie a Kégresse szabadalmat, majd sorozatgyártásba raknia a P107 féllánctalpast.
A P107 két fő változatát rendszeresítették a francia hadseregben: egy könnyű tüzérségi vontatót a 75 mm-es és a rövid csövű 105 mm-es tüzérségi lövegekhez, és egy szállítójárművet az utászalakulatoknak. 1940-ben több mint 2000 példány állt hadrendben.
Külföldi használat
[szerkesztés]A második világháború alatt a németek használták a zsákmányolt féllánctalpasokat Leichter Zugkraftwagen 37 jelöléssel. Alfred Becker őrnagy a 21. Panzerdivision-ból (amely 1944-ben Caen közelében állomásozott) javaslatot tett a zsákmányolt francia járművek átépítésére. Parancsot adott, hogy néhány száz Unic féllánctalpast alakítsanak át U304(f) jelű könnyen páncélozott csapatszállítóvá.
Galéria
[szerkesztés]-
Unic P107 németek által elfoglalt Belgiumban 1944-ben.
-
Zsákmányolt P107 tesztelés közben Belgiumban (1944).
-
P107-et, amelyet a német katonaság lefoglalt 1944-ben Belgiumban vontat egy 3,7 cm Panzerabwehrkanone 36-os ágyút.
-
Leichter Artillerieschlepper P107 U304 (f) terepen való tesztelése egy 3,7 cm-es PaK 36-os ágyúval.
Források
[szerkesztés]- Vauvillier, F. & Touraine, J.-M. L'automobile sous l'uniforme 1939-40, Massin, 1992, ISBN 2-7072-0197-9
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a P107 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.