Melkus RS 1000
Melkus RS 1000 | |
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La Melkus RS 1000 | |
Descrizione generale | |
Costruttore | Melkus |
Tipo principale | Coupé |
Produzione | dal 1969 al 1979 |
Sostituita da | Melkus RS 2000 |
Esemplari prodotti | 101 |
Altre caratteristiche | |
Dimensioni e massa | |
Massa | 700 kg |
Altro | |
Altre eredi | Melkus Spider PT73 |
Vista posteriore |
La Melkus RS 1000 è un'autovettura sportiva costruita dalla Melkus nel 1969.
Contesto
La vettura venne progettata dall'ex pilota automobilistico Heinz Melkus, il quale, per produrre le proprie vetture nelle difficili condizioni della DDR, dovette reimpiegare numerose componenti provenienti da diverse auto prodotte da altre case automobilistiche.
Tecnica
Il telaio a longheroni era derivato dalla Wartburg 353 e venne modificato per ospitare il propulsore nella parte posteriore della vettura, con il cambio a quattro rapporti rivolto verso l'esterno. Sempre Wartburg era il propulsore 1.0 da 90 cv, che si elevavano a 120 nella versione da competizione. La carrozzeria era in vetroresina e presentava delle portiere ad ala di gabbiano. Così configurata, la RS 1000 aveva una velocità massima di 170 km/h. Nell'arco di 10 anni, vennero prodotti un totale di 101 esemplari.[1]
Note
- ^ Giacomo Arosio, MELKUS RS 1000, CORRERE ALL'OMBRA DEL MURO, in Auto Classiche.it, 9 gennaio 2013. URL consultato il 15 novembre 2013.