Cerberus Capital Management: differenze tra le versioni
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Nel [[2007]] Cerberus con altri 100 investitori ha acquistato l'80% di [[Chrysler]] per 5,520 miliardi di euro, promettendo di rafforzare il mercato dell'auto. Nel [[2008]] il piano è fallito a causa della grave crisi finanziaria e industriale e del conseguente rallentamento senza precedenti dell'industria automobilistica negli Stati Uniti e la successiva mancanza di capitali. Il 30 marzo [[2009]] è stato annunciato che Cerberus Capital Management rinuncerà alla propria quota di capitale e alla proprietà di Chrysler imposta come condizione dal Ministero del Tesoro degli Stati Uniti a fronte del salvataggio dell'azienda automobilistica. Cerberus manterrà una partecipazione in Chrysler con Chrysler Financial. Il 30 aprile [[2009]] il marchio e le attività di Chrysler vengono rilevate per il 20% dal [[FIAT|Gruppo FIAT]] con l'opzione di raggiungere in futuro il 51%. Successivamente la gestione finanziaria di Chrysler ha annunciato il fallimento con l'accesso alla procedura "[[Chapter 11]]" che consente una bancarotta pilotata attraverso la protezione dai creditori. |
Nel [[2007]] Cerberus con altri 100 investitori ha acquistato l'80% di [[Chrysler]] per 5,520 miliardi di euro, promettendo di rafforzare il mercato dell'auto. Nel [[2008]] il piano è fallito a causa della grave crisi finanziaria e industriale e del conseguente rallentamento senza precedenti dell'industria automobilistica negli Stati Uniti e la successiva mancanza di capitali. Il 30 marzo [[2009]] è stato annunciato che Cerberus Capital Management rinuncerà alla propria quota di capitale e alla proprietà di Chrysler imposta come condizione dal Ministero del Tesoro degli Stati Uniti a fronte del salvataggio dell'azienda automobilistica. Cerberus manterrà una partecipazione in Chrysler con Chrysler Financial. Il 30 aprile [[2009]] il marchio e le attività di Chrysler vengono rilevate per il 20% dal [[FIAT|Gruppo FIAT]] con l'opzione di raggiungere in futuro il 51%. Successivamente la gestione finanziaria di Chrysler ha annunciato il fallimento con l'accesso alla procedura "[[Chapter 11]]" che consente una [[bancarotta]] pilotata attraverso la protezione dai creditori. |
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=== GMAC === |
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Versione delle 18:30, 29 dic 2022
| Cerberus Capital Management | |
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| Stato |  Stati Uniti
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| Forma societaria | Limited partnership |
| Fondazione | 1992 a New York |
| Fondata da | Steve Feinberg William R. Richter |
| Sede principale | New York |
| Persone chiave | Steve Feinberg Co-(CEO) Frank W. Bruno Co-(CEO) Dan Quayle (Chairman) |
| Settore | Private equity |
| Fatturato | 17,894 miliardi di euro |
| Sito web | www.cerberuscapital.com/ |
Cerberus Capital Management, L.P. è un'azienda statunitense con sede a New York City, operante nei fondi di investimento (private equity).[1] e fondata nel 1992 da Steve Feinberg e da William L. Richter.
L'azienda ha uffici negli Stati Uniti, in Europa e in Asia. Cerberus ha circa 55 miliardi di dollari in gestione in fondi e conti. La società è consulente per gli investimenti registrato dalla Securities and Exchange Commission statunitense. Gli investitori includono fondi pensione e pensionistici del settore privato e del governo, fondazioni di beneficenza, dotazioni universitarie, compagnie assicurative, risparmi familiari e fondi sovrani.
L'ex Vicepresidente degli Stati Uniti Dan Quayle è dal 1999 un importante esponente di questa società nella gestione di alcune controllate estere come presidente della divisione Global Investments dell'azienda.
Investimenti
Chrysler
Nel 2007 Cerberus con altri 100 investitori ha acquistato l'80% di Chrysler per 5,520 miliardi di euro, promettendo di rafforzare il mercato dell'auto. Nel 2008 il piano è fallito a causa della grave crisi finanziaria e industriale e del conseguente rallentamento senza precedenti dell'industria automobilistica negli Stati Uniti e la successiva mancanza di capitali. Il 30 marzo 2009 è stato annunciato che Cerberus Capital Management rinuncerà alla propria quota di capitale e alla proprietà di Chrysler imposta come condizione dal Ministero del Tesoro degli Stati Uniti a fronte del salvataggio dell'azienda automobilistica. Cerberus manterrà una partecipazione in Chrysler con Chrysler Financial. Il 30 aprile 2009 il marchio e le attività di Chrysler vengono rilevate per il 20% dal Gruppo FIAT con l'opzione di raggiungere in futuro il 51%. Successivamente la gestione finanziaria di Chrysler ha annunciato il fallimento con l'accesso alla procedura "Chapter 11" che consente una bancarotta pilotata attraverso la protezione dai creditori.
GMAC
Nel 2006 Cerberus ha acquisito il 51% di GMAC, il settore finanziario della General Motors. A ottobre 2008 GMAC ha debiti per 129,07 miliardi di euro contro un attivo di 104,45 miliardi di euro, inoltre la Banca GMAC ha altri 12,677 miliardi di euro in depositi (come passività). Nel dicembre del 2008 gli obbligazionisti di Cerberus GMAC sono stati informati che la società di servizi finanziari potrebbe fallire, se non viene approvato un piano di rientro. Nel gennaio del 2009 Merkin si è dimesso dalla presidenza, su precisa richiesta da parte del governo degli Stati Uniti. Cinque giorni prima, la Federal Reserve ha concesso la Banca GMAC (la banca della holding), col fine di poter ottenere un'apertura di credito ulteriore. Cerberus ha investimenti in Chrysler e GMAC circa il 7% del proprio patrimonio.
Note
- ^ Cerberus Capital Management LP, su bloomberg.com. URL consultato il 21 aprile 2022.
Voci correlate
Collegamenti esterni
- (EN) Sito ufficiale, su cerberuscapital.com.
| Controllo di autorità | VIAF (EN) 144129581 · ISNI (EN) 0000 0004 0432 7326 · GND (DE) 16017214-7 |
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