Campionato del mondo rally 2005
Campionato del mondo rally 2005 | |
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Edizione n. 33 del Campionato del mondo rally | |
Dati generali | |
Inizio | 21 gennaio |
Termine | 13 novembre |
Prove | 16 |
Titoli in palio | |
Campionato piloti | Sébastien Loeb su Citroën Xsara WRC |
Campionato costruttori | Citroën Total World Rally Team |
Altre edizioni | |
Precedente - Successiva | |
Edizione in corso |
La stagione 2005 del Campionato del mondo rally è stata la 33ª manifestazione riconosciuta dalla FIA e dal World Rally Championship.
La competizione mondiale è stata disputata dal 21 gennaio al 13 novembre.
Il campionato in questione, composto da 16 prove collocate in altrettante nazioni, vede trionfare ancora una volta il francese Sébastien Loeb che precede nel podio finale il norvegese Petter Solberg e il finlandese Marcus Grönholm. Il titolo dei team viene vinto dalla Citroën Total World Rally Team.
Eventi di rilievo
[modifica | modifica wikitesto]Il vincitore del mondiale Sébastien Loeb nell'arco della stagione ha avuto un andamento costante e durante l'evento è stato l'artefice di due importanti record:
- Unico pilota della storia ad aver vinto 6 rally consecutivamente[1]. (Nuova Zelanda, Italia, Cipro, Turchia, Grecia, Argentina)
- È riuscito ad aggiudicarsi tutte e 12 le prove in programma del Rally di Francia[2].
Durante la prova speciale numero 15 del rally d'oltremanica, Michael Park, copilota dell'estone Markko Märtin, perde tragicamente la vita in seguito ad un violento scontro con un albero mentre lo stesso Märtin rimane illeso.[3]
Calendario
[modifica | modifica wikitesto]Calendario Campionato mondiale Rally 2005 | ||
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N° | Rally | Data |
1 | 21-23 gen. | |
2 | 11-13 feb. | |
3 | 11-13 mar. | |
4 | 8-10 apr. | |
5 | 29 apr.-1º mag. | |
6 | 13-15 mag. | |
7 | 3-5 giu. | |
8 | 24-26 giu. | |
9 | 15-17 lug. | |
10 | 5-7 ago. | |
11 | 26-28 ago. | |
12 | 16-18 set. | |
13 | 30 set.-2 ott. | |
14 | 21-23 ott. | |
15 | 28-30 ott. | |
16 | 11-13 nov. |
Team e piloti
[modifica | modifica wikitesto]Risultati e classifiche
[modifica | modifica wikitesto]Sistema punteggio
[modifica | modifica wikitesto]*In vigore dal 1997
Sistema di punteggio | ||||||||||
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Posizione | 1º | 2º | 3º | 4º | 5º | 6º | 7º | 8º | 9º | 10º |
WRC | 10 | 8 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 | 0 |
Classifica finale piloti
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|
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Classifica finale costruttori
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Costruttori | Rally | Totale Punti | |||||||||||||||
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MON |
SWE |
ESP |
NZL |
ITA |
CYP |
TUR |
GRC |
ARG |
FIN |
GER |
GBR |
JPN |
FRA |
ESP |
AUS | |||
1 | 10 | 1 | 5 | 15 | 12 | 10 | 15 | 16 | 12 | 9 | 18 | 14 | 13 | 10 | 18 | 10 | 188 | |
2 | 9 | 8 | 14 | 12 | 11 | 8 | 10 | 7 | 11 | 16 | 11 | 0 | 11 | 2 | 5 | 0 | 135 | |
3 | 10 | 10 | 3 | 3 | 7 | 11 | 5 | 8 | 5 | 7 | 3 | 4 | 5 | 12 | 7 | 4 | 104 | |
4 | 0 | 10 | 10 | 8 | 8 | 2 | 8 | 1 | 7 | 5 | 3 | 10 | 6 | 11 | 2 | 6 | 97 | |
5 | 9 | 8 | 6 | 1 | 0 | 5 | 1 | 7 | 4 | 2 | 4 | 7 | 4 | 1 | 4 | 13 | 76 | |
6 | 1 | 2 | 1 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 0 | 3 | 3 | 3 | 21
|
Risultati WRC
[modifica | modifica wikitesto]Le tabelle riportano i risultati dei primi tre piloti nelle varie prove del mondiale.
RALLY 2005 | |||||||
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Pos. | Pilota | Auto | Tempo | Distacco | Tappe | Lunghezza | Superficie |
1º | Citroën Xsara WRC | 4h : 13' : 05,6" | 17 | 354,22 km | Sterrato | ||
2° | Ford Focus RS WRC 04 | 4h : 16' : 03,9" | + 2' : 58,3" | ||||
3° | Mitsubishi Lancer WRC 05 | 4h : 16' : 45,7" | + 3' : 40,1" | ||||
Pos. | Pilota | Auto | Tempo | Distacco | Tappe | Lunghezza | Superficie |
1º | Subaru Impreza WRC '05 | 3h : 00' : 52,1" | 20 | 359,87 km | Neve | ||
2° | Peugeot 307 WRC Evo 2 | 3h : 03' : 03,2" | + 2' : 11,1" | ||||
3° | Ford Focus RS WRC 04 | 3h : 04' : 06,8" | + 3' : 14,7" | ||||
Pos. | Pilota | Auto | Tempo | Distacco | Tappe | Lunghezza | Superficie |
1º | Subaru Impreza WRC '04 | 3h : 40' : 58,1" | 14 | 356,17 km | Sterrato | ||
2° | Peugeot 307 WRC Evo 2 | 3h : 41' : 52,5" | + 0' : 54,4" | ||||
3° | Peugeot 307 WRC Evo 2 | 3h : 42' : 54,7" | + 1' : 56,6" | ||||
Pos. | Pilota | Auto | Tempo | Distacco | Tappe | Lunghezza | Superficie |
1º | Citroën Xsara WRC | 3h : 34' : 51,6" | 20 | 355,43 km | Sterrato | ||
2° | Peugeot 307 Wrc Evo 2 | 3h : 35' : 41,4" | + 0' : 49,8" | ||||
3° | Subaru Impreza WRC '05 | 3h : 36' : 00,3" | + 1' : 08,7" | ||||
Pos. | Pilota | Auto | Tempo | Distacco | Tappe | Lunghezza | Superficie |
1º | Citroën Xsara WRC | 4h : 06' : 33,7" | 17 | 350,03 km | Sterrato | ||
2° | Subaru Impreza WRC '05 | 4h : 07' : 33,3" | + 0' : 59,6" | ||||
3° | Peugeot 307 WRC Evo 2 | 4h : 09' : 41,0" | + 3' : 07,3" | ||||
Pos. | Pilota | Auto | Tempo | Distacco | Tappe | Lunghezza | Superficie |
1º | Citroën Xsara WRC | 5h : 02' : 29,4" | 18 | 326,68 km | Sterrato | ||
2° | Citroën Xsara WRC | 5h : 06' : 38,9" | + 4' : 09,5" | ||||
3° | Peugeot 307 WRC Evo 2 | 5h : 07' : 11,3" | + 4' : 41,9" | ||||
Pos. | Pilota | Auto | Tempo | Distacco | Tappe | Lunghezza | Superficie |
1º | Citroën Xsara WRC | 4h : 21' : 48,4" | 18 | 348,43 km | Sterrato | ||
2° | Subaru Impreza WRC '05 | 4h : 22' : 47,6" | + 0' : 59,6" | ||||
3° | Peugeot 307 WRC Evo 2 | 4h : 23' : 03,3" | + 1' : 15,3" | ||||
Pos. | Pilota | Auto | Tempo | Distacco | Tappe | Lunghezza | Superficie |
1º | Citroën Xsara WRC | 4h : 12' : 53,7" | 19 | 349,57 km | Sterrato | ||
2° | Ford Focus RS WRC 04 | 4h : 14' : 29,9" | + 1' : 36,2" | ||||
3° | Citroën Xsara WRC | 4h : 15' : 04,8" | + 2' : 11,1" | ||||
Pos. | Pilota | Auto | Tempo | Distacco | Tappe | Lunghezza | Superficie |
1º | Citroën Xsara WRC | 3h : 55' : 36,4" | 22 | 340,82 km | Sterrato | ||
2° | Ford Focus RS WRC 04 | 3h : 56' : 02,5" | + 0' : 26,1" | ||||
3° | Subaru Impreza WRC '05 | 3h : 56' : 41,7" | + 1' : 05,3" | ||||
Pos. | Pilota | Auto | Tempo | Distacco | Tappe | Lunghezza | Superficie |
1º | Peugeot 307 Wrc | 2h : 54' : 11,0" | 21 | 356,67 km | Sterrato/Neve | ||
2° | Citroën Xsara WRC | 2h : 55' : 17,7" | + 1' : 06,7" | ||||
3° | Peugeot 307 Wrc | 2h : 55' : 46,6" | + 1' : 35,6" | ||||
Pos. | Pilota | Auto | Tempo | Distacco | Tappe | Lunghezza | Superficie |
1º | Citroën Xsara WRC | 3h : 27' : 13,2" | 19 | 355,40 km | Asfalto | ||
2° | Citroën Xsara WRC | 3h : 27' : 50,6" | + 0' : 37,4" | ||||
3° | Peugeot 307 WRC Evo 2 | 3h : 29' : 18,0" | + 2' : 04,8" | ||||
Pos. | Pilota | Auto | Tempo | Distacco | Tappe | Lunghezza | Superficie |
1º | Subaru Impreza WRC '05 | 2h : 45' : 57,8" | 20 | 359,87 km | Neve | ||
2° | Citroën Xsara WRC | 2h : 47' : 15,2" | + 1' : 17,4" | ||||
3° | Citroën Xsara WRC | 2h : 47' : 15,7" | + 1' : 17,9" | ||||
Pos. | Pilota | Auto | Tempo | Distacco | Tappe | Lunghezza | Superficie |
1º | Peugeot 307 Wrc | 3h : 25' : 32,0" | 26 | 350,18 km | Sterrato | ||
2° | Citroën Xsara WRC | 3h : 26' : 54,0" | + 1' : 22,1" | ||||
3° | Subaru Impreza WRC '05 | 3h : 28' : 12,0" | + 2' : 40,0" | ||||
Pos. | Pilota | Auto | Tempo | Distacco | Tappe | Lunghezza | Superficie |
1º | Citroën Xsara WRC | 3h : 35' : 46,7" | 12 | 341,68 km | Asfalto | ||
2° | Ford Focus RS WRC 04 | 3h : 37' : 38,4" | + 1' : 51,7" | ||||
3° | Subaru Impreza WRC '05 | 3h : 38' : 28,7" | + 2' : 42,0" | ||||
Pos. | Pilota | Auto | Tempo | Distacco | Tappe | Lunghezza | Superficie |
1º | Citroën Xsara WRC | 3h : 31' : 07,0" | 15 | 358,75 km | Asfalto | ||
2° | Citroën Xsara WRC | 3h : 32' : 28,9" | + 1' : 21,9" | ||||
3° | Peugeot 307 WRC Evo 2 | 3h : 33' : 53,7" | + 2' : 46,7" | ||||
Pos. | Pilota | Auto | Tempo | Distacco | Tappe | Lunghezza | Superficie |
1º | Citroën Xsara WRC | 3h : 19' : 55,0" | 26 | 355,01 km | Sterrato | ||
2° | Mitsubishi Lancer WRC 05 | 3h : 20' : 47,9" | + 0' : 52,9" | ||||
3° | Citroën Xsara WRC | 3h : 21' : 28,0" | + 1' : 33,0" | ||||
Note
[modifica | modifica wikitesto]Voci correlate
[modifica | modifica wikitesto]Altri progetti
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Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- La stagione 2005 sul rallybase.nl, su rallybase.nl.
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