Campionato mondiale Superbike 1995
Campionato mondiale Superbike 1995 | |
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Edizione n. 8 del Campionato mondiale Superbike | |
Dati generali | |
Inizio | 7 maggio |
Termine | 29 ottobre |
Prove | 12 |
Titoli in palio | |
Titolo piloti | su Ducati 916 |
Costruttori | |
Altre edizioni | |
Precedente - Successiva | |
Edizione in corso |
Il campionato mondiale di Superbike 1995 è l'ottava edizione del campionato mondiale Superbike riconosciuta ufficialmente dalla FIM.
Le prove in calendario aumentarono di una unità rispetto all'edizione precedente con l'arrivo di un nuovo gran premio disputato negli Stati Uniti; in totale si gareggiò 8 volte in Europa, 2 in Asia, 1 in Australia e 1 appunto negli USA.
Carl Fogarty bissò il successo dell'anno precedente, vincendo 13 gare del campionato, mentre la Ducati si impose per il quinto anno consecutivo tra i costruttori.
Il pilota giapponese Yasutomo Nagai fu vittima di un grave incidente nel corso del Gran Premio di Assen. Investito dalla sua stessa moto, morì 2 giorni dopo la gara senza aver mai ripreso conoscenza. La gara fu immediatamente sospesa e la classifica, come da regolamento, fu stilata secondo le posizioni del giro precedente all'incidente, in cui Nagai era in quinta posizione.
Calendario
[modifica | modifica wikitesto]Classifiche
[modifica | modifica wikitesto]Classifica piloti
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Pilota | Moto | P.ti | ||||||||||||||||||||||||
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1 | Ducati | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 2 | 1 | 1 | 2 | 5 | 7 | 1 | 1 | Rit | 1 | 1 | 1 | 1 | Rit | 4 | 2 | 478 | |
2 | Ducati | 10 | 8 | 3 | 3 | 2 | Rit | Rit | Rit | 3 | 5 | 3 | 1 | 2 | 1 | 2 | 6 | 1 | 8 | 3 | Rit | 2 | 2 | 1 | 3 | 339 | |
3 | Honda | 6 | 3 | 16 | 13 | 4 | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 4 | 4 | 9 | Rit | 9 | 8 | 2 | 4 | 4 | 2 | 3 | 1 | 2 | 4 | 323 | |
4 | Kawasaki | 16 | Rit | 6 | 16 | 10 | Rit | Rit | 12 | 7 | NP | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 5 | 5 | 9 | 9 | 7 | 4 | 4 | Rit | 1 | 222 | |
5 | Yamaha | 4 | 4 | 13 | 18 | 14 | 7 | 5 | 4 | 9 | 6 | 5 | 6 | 10 | 5 | Rit | 4 | 3 | 2 | 7 | 5 | 188 | |||||
6 | Honda | 9 | 6 | 9 | 10 | 8 | 6 | 4 | 7 | 11 | 10 | 14 | 9 | 6 | 6 | 10 | 10 | 10 | 15 | 2 | Rit | 22 | 5 | 3 | 5 | 187 | |
7 | Ducati | 2 | 13 | 5 | 6 | 11 | 5 | 8 | 8 | 6 | 4 | 8 | 5 | Rit | 8 | 7 | 7 | 13 | NP | 10 | Rit | 5 | 6 | Rit | 12 | 178 | |
8 | Ducati | 15 | 9 | 4 | 4 | Rit | 2 | Rit | 1 | 4 | 2 | 11 | Rit | Rit | Rit | 6 | Rit | 15 | Rit | Rit | NP | Rit | 3 | 6 | 10 | 167 | |
9 | Ducati | Rit | 7 | 1 | 1 | 9 | 10 | 6 | 6 | Rit | Rit | 13 | 7 | 14 | 14 | 11 | 11 | 20 | Rit | 5 | 4 | 7 | 11 | Rit | Rit | 156 | |
10 | Kawasaki | 17 | Rit | 7 | 9 | 7 | 11 | 9 | 10 | 12 | 8 | Rit | Rit | 16 | Rit | 4 | 3 | 9 | 12 | 6 | 3 | 9 | 9 | 5 | 7 | 155 | |
11 | Yamaha | 7 | 5 | Rit | Rit | 18 | 12 | 3 | 5 | 10 | 11 | 9 | Rit | 8 | 9 | 5 | 2 | 6 | 10 | Rit | 6 | 141 | |||||
12 | Kawasaki | 11 | 14 | 8 | 5 | 5 | 4 | 7 | Rit | 5 | Rit | 10 | 8 | 13 | 11 | 13 | 14 | 14 | 13 | 12 | 9 | 11 | 8 | 12 | 8 | 138 | |
13 | Ducati | Rit | 11 | 11 | 7 | Rit | 14 | Rit | 9 | 8 | 7 | 6 | Rit | 18 | Rit | Rit | 17 | 16 | 18 | 13 | Rit | 8 | 10 | 18 | 18 | 72 | |
14 | Kawasaki | 3 | 2 | 15 | 12 | 13 | 17 | 7 | Rit | 20 | Rit | 14 | 8 | 13 | 12 | 17 | 15 | 71 | |||||||||
15 | Honda | 4 | 3 | 6 | 7 | 14 | 6 | 60 | |||||||||||||||||||
16 | Yamaha | Rit | 15 | Rit | 19 | 15 | 13 | Rit | 13 | 13 | 9 | 12 | 10 | Rit | 15 | 12 | 13 | 8 | 10 | 50 | |||||||
17 | Kawasaki | 5 | 12 | 4 | 6 | 38 | |||||||||||||||||||||
18 | Kawasaki | 8 | 10 | 14 | 8 | 6 | Rit | 34 | |||||||||||||||||||
19 | Honda | 3 | 4 | 29 | |||||||||||||||||||||||
20 | Ducati | 13 | Rit | 12 | 14 | 12 | 9 | Rit | Rit | 14 | Rit | Rit | 14 | Rit | Rit | Rit | 12 | Rit | Rit | Rit | Rit | 28 | |||||
21 | Ducati | Rit | 18 | 10 | 11 | 17 | 16 | 10 | Rit | 15 | 14 | 15 | Rit | Rit | Rit | 15 | 19 | Rit | 24 | NP | 14 | 18 | 15 | 25 | |||
22 | Ducati | 3 | 8 | 24 | |||||||||||||||||||||||
23 | Ducati | Rit | 15 | Rit | Rit | 8 | 9 | 11 | Rit | 21 | |||||||||||||||||
24 | Ducati | 7 | Rit | 14 | Rit | 7 | NP | 20 | |||||||||||||||||||
25 | Yamaha | 7 | 5 | 20 | |||||||||||||||||||||||
26 | Ducati | 21 | 22 | Rit | 20 | 15 | 11 | 10 | Rit | Rit | 11 | 17 | |||||||||||||||
27 | Kawasaki | 17 | 3 | 16 | |||||||||||||||||||||||
28 | Yamaha | 12 | 16 | Rit | Rit | 20 | Rit | Rit | 11 | Rit | 12 | 20 | 15 | 18 | 21 | 18 | Rit | 14 | |||||||||
29 | Ducati | 10 | 9 | 13 | |||||||||||||||||||||||
30 | Yamaha | 8 | 14 | 10 | |||||||||||||||||||||||
31 | Honda | Rit | 7 | 9 | |||||||||||||||||||||||
32 | Kawasaki | 25 | 22 | 20 | 26 | 19 | 19 | 13 | Rit | 16 | 13 | Rit | 18 | Rit | 16 | 14 | 15 | 19 | 20 | NP | NP | 9 | |||||
33 | Honda | 8 | Rit | 8 | |||||||||||||||||||||||
34 | Honda | 11 | 14 | 18 | 15 | 8 | |||||||||||||||||||||
35 | Suzuki | 12 | 13 | 7 | |||||||||||||||||||||||
36 | Yamaha | 12 | 13 | 7 | |||||||||||||||||||||||
37 | Kawasaki | Rit | Rit | 9 | Rit | 7 | |||||||||||||||||||||
38 | Kawasaki | 15 | 10 | 7 | |||||||||||||||||||||||
39 | Kawasaki | 13 | 13 | 6 | |||||||||||||||||||||||
40 | Ducati | Rit | Rit | Rit | 23 | 14 | 17 | 17 | Rit | 18 | Rit | 17 | 12 | 6 | |||||||||||||
41 | Kawasaki | 16 | 11 | 5 | |||||||||||||||||||||||
42 | Ducati | 11 | Rit | 5 | |||||||||||||||||||||||
43 | Kawasaki | 11 | 17 | 5 | |||||||||||||||||||||||
44 | Honda | Rit | 11 | 5 | |||||||||||||||||||||||
45 | Ducati | 11 | Rit | 5 | |||||||||||||||||||||||
46 | Ducati | 18 | 20 | Rit | 25 | 12 | Rit | 4 | |||||||||||||||||||
47 | Kawasaki | 21 | 19 | 17 | 12 | 4 | |||||||||||||||||||||
48 | Ducati | 17 | 12 | 4 | |||||||||||||||||||||||
49 | Ducati | 12 | 16 | 4 | |||||||||||||||||||||||
50 | Ducati | 19 | 13 | 3 | |||||||||||||||||||||||
51 | Kawasaki | Rit | 13 | 3 | |||||||||||||||||||||||
52 | Honda | 19 | Rit | 15 | 14 | Rit | Rit | 3 | |||||||||||||||||||
53 | Honda | 15 | 14 | 3 | |||||||||||||||||||||||
54 | Ducati | 14 | Rit | 2 | |||||||||||||||||||||||
55 | Ducati | Rit | NP | 23 | 21 | 15 | 15 | 21 | Rit | 20 | 16 | 2 | |||||||||||||||
56 | Ducati e Bimota | 16 | 15 | Rit | 16 | NQ | NQ | 1 | |||||||||||||||||||
57 | Yamaha | 16 | 15 | 1 | |||||||||||||||||||||||
Pos | Pilota | Moto | P.ti |
Legenda | 1º posto | 2º posto | 3º posto | A punti | Senza punti | Grassetto – Pole position Corsivo – Giro più veloce |
Gara non valida | Non qual./Non part. | Ritirato/Non class | Squalificato | '-' Dato non disp. |
Sistema di punteggio
[modifica | modifica wikitesto]Da quest'anno venne leggermente modificato il sistema di punteggio relativo alle prime tre posizioni: mentre precedentemente i punti assegnati erano di 20, 17 e 15, si passò a premiare il primo posto con 25 punti, il secondo con 20 e il terzo con 16, lasciando invariato il resto.
Pos. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16> |
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Punti | 25 | 20 | 16 | 13 | 11 | 10 | 9 | 8 | 7 | 6 | 5 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
Costruttori
[modifica | modifica wikitesto]Pos. | Costruttore | Motocicletta | P.ti | ||||||||||||||||||||||||
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1 | 916 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 580 | |
2 | RVF 750 / RC45 | 6 | 3 | 9 | 10 | 4 | 3 | 2 | 3 | 1 | 3 | 4 | 4 | 3 | 3 | 9 | 8 | 2 | 4 | 2 | 2 | 3 | 1 | 2 | 4 | 365 | |
3 | ZXR 750 | 3 | 2 | 6 | 5 | 5 | 4 | 7 | 10 | 5 | 8 | 2 | 3 | 1 | 2 | 3 | 3 | 4 | 3 | 6 | 3 | 4 | 4 | 5 | 1 | 345 | |
4 | YZF 750 R | 4 | 4 | 13 | 18 | 14 | 7 | 3 | 4 | 9 | 6 | 5 | 6 | 8 | 5 | 5 | 2 | 3 | 2 | 7 | 5 | NQ | NQ | 24 | 22 | 213 | |
5 | GSX-R 750 | Rit | 24 | NP | 23 | 18 | 16 | NP | NP | 23 | 26 | 12 | 13 | 16 | 16 | 7 | |||||||||||
NC | SB7 | NQ | NQ | 26 | Rit | 17 | Rit | Rit | NP | 23 | Rit | Rit | Rit | NQ | NQ | 0 |
Collegamenti esterni
[modifica | modifica wikitesto]- La stagione 1995 sul sito ufficiale, su oldsbk.perugiatiming.com (archiviato dall'url originale il 7 febbraio 2015).