佐賀県道・長崎県道5号伊万里松浦線
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主要地方道 | |
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佐賀県道5号 伊万里松浦線 長崎県道5号 伊万里松浦線 主要地方道 伊万里松浦線 | |
地図 | |
制定年 | 1983年 |
起点 | 佐賀県伊万里市山代町楠久津【北緯33度17分35.5秒 東経129度49分52.3秒 / 北緯33.293194度 東経129.831194度】 |
終点 | 長崎県松浦市志佐町【北緯33度18分5.1秒 東経129度43分38.5秒 / 北緯33.301417度 東経129.727361度】 |
接続する 主な道路 (記法) |
佐賀県道316号川内野浦の崎港線 長崎県道11号佐世保日野松浦線 |
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佐賀県道・長崎県道5号伊万里松浦線(さがけんどう・ながさきけんどう5ごう いまりまつうらせん)は、佐賀県伊万里市から長崎県松浦市に至る主要地方道(佐賀県道・長崎県道)である。
概要
[編集]佐賀県北西部に位置する伊万里港沿岸を走る国道204号(唐津街道)の楠久津交差点より分岐して西進し、佐賀・長崎県境の山岳部を越えて、長崎県松浦市を南北に流れる志佐川沿いに縦貫する主要地方道佐世保日野松浦線と接続する主要地方道の路線。
同じく伊万里市と松浦市を結ぶ国道204号が松浦鉄道西九州線と併走して伊万里湾沿いの海側のルートを通るのに対し、本道は平行して山間部を通る。
路線データ
[編集]- 起点:佐賀県伊万里市山代町楠久津(楠久津交差点、国道204号交点)
- 終点:長崎県松浦市志佐町(長崎県道11号佐世保日野松浦線交点)
歴史
[編集]- 1982年(昭和57年)4月1日 - 建設省(現・国土交通省)が一般県道伊万里志佐線を主要地方道伊万里松浦線に指定[1]。
- 1983年(昭和58年)3月31日 - 佐賀県と長崎県が一般県道105号伊万里志佐線を廃止、主要地方道5号伊万里松浦線を認定。
- 1993年(平成5年)5月11日 - 建設省から、主要県道伊万里松浦線が伊万里松浦線として主要地方道に再指定される[2]。
路線状況
[編集]伊万里市内は山道で幅員1.5車線ほどの狭い区間もあり、急勾配や急カーブも多い。峠を越えて志佐川に沿って通るが、松浦市に入ると2車線の道路となる。国道204号の迂回路ではあるが、上記のように佐賀県側は険しい山越えのため交通量は少ない。
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佐賀県道・長崎県道5号伊万里松浦線、県境付近
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佐賀県道・長崎県道5号伊万里松浦線終点
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つづら折りの坂道が続く伊万里市東山代町大久保付近
地理
[編集]通過する自治体
[編集]交差する道路
[編集]交差する道路 | 都道府県名 | 市町村名 | 交差する場所 | |
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国道204号 | 佐賀県 | 伊万里市 | 山代町楠久津 | 楠久津交差点 / 起点 |
佐賀県道316号川内野浦の崎港線 | 東山代町川内野 | |||
長崎県道11号佐世保日野松浦線 | 長崎県 | 松浦市 | 志佐町 | 終点 |
交差する鉄道
[編集]沿線
[編集]脚注
[編集]- ^ “道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 (昭和57年建設省告示第935号)”, 官報 (国立印刷局) 号外第21号: pp. 18-63, (1982年4月1日)
- ^ s:道路法第五十六条の規定に基づく主要な都道府県道及び市道 - 平成五年五月十一日建設省告示第千二百七十号、建設省