国家間航空委員会
国家間航空委員会 | |
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Interstate Aviation Committee Межгосударственный авиационный комитет | |
組織の概要 | |
設立年月日 | 1991年 |
継承前組織 | |
管轄 | |
本部所在地 | |
行政官 |
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ウェブサイト | mak-iac |
国家間航空委員会(こっかかんこうくういいんかい、英語: Interstate Aviation Committee/IAC、ロシア語: Межгосударственный авиационный комитет/MAK)は、独立国家共同体 (CIS) 諸国において民間航空の管理・監督を行う機関である。国家間航空委員会はロシアの航空当局であり、認証などを行う専門組織を有している。
本部はロシア・モスクワ市中央区ヤキマンカに置かれている[1]。
国家間航空委員会は、1991年12月25日に調印された民間航空および空域利用に関する条約[2]に基づき、1991年に設立された[1]。
国家間航空委員会の航空事故調査委員会は、航空事故が発生した場合、ロシア連邦航空運輸局とともに調査にあたる[3]。
組織
[編集]1991年の設立以来、タチアナ・アノディナが委員長を務めている。彼女の子息一家は、ロシアの大手航空会社の一つであるトランスアエロ航空を所有している[4][5]。トランスアエロ航空の業界における立場から、航空機の認証にも関与する彼女の利益相反行為について、報道各社で様々な憶測がなされた[6]。
条約加盟国
[編集]現在
[編集]2023年5月以降の加盟国一覧[7]
- アゼルバイジャン
- アルメニア
- アルメニアの民間航空当局としてアルメニア民間航空総局が存在する。
- ベラルーシ
- カザフスタン
- キルギスタン
- モルドバ
- 1999年にモルドバ政府は民間航空および空域利用に関する条約への関与を縮小あるいは脱退すると発表しているが[8]、国家間航空委員会の公式ウェブサイトでは依然として加盟国と記載されている。
- ロシア
- タジキスタン
- トルクメニスタン
- ウズベキスタン
過去
[編集]旧ソ連諸国のうち、以下の国がオブザーバーとして参加している。
沿革
[編集]旧ソ連においては、国家間航空委員会の前身としてソビエト連邦閣僚会議[14]の下部組織である国家航空安全管理委員会(ゴスアヴィアナドア)が置かれていた[15]。ゴスアヴィアナドアは航空事故調査も所管していた[14]。国家間航空委員会は、旧ソ連構成国のうち12カ国が1991年12月25日にミンスクで調印した民間航空および空域利用に関する条約によって設立された[16]。
国家間航空委員会の最近の著名な活動として、ポーランド空軍Tu-154墜落事故の事故調査が挙げられる[17]。
管轄空域で発生した航空事故
[編集]- アルマヴィア967便墜落事故
- ヤロスラヴリ旅客機墜落事故
- シベリア航空機撃墜事件
- S7航空778便着陸失敗事故
- 2004年ロシア航空機爆破事件
- アエロフロート821便墜落事故
- ポーランド空軍Tu-154墜落事故
- プルコボ航空612便墜落事故
- アエロフロート1492便炎上事故
関連項目
[編集]脚注
[編集]- ^ a b c "Main Archived 2013年4月6日, at WebCite."
- ^ Соглашение о гражданской авиации и об использовании воздушного пространства
- ^ “Crash: Aeroflot-Nord B735 at Perm on Sep 14th 2008, impacted ground while on approach to Perm”. 2015年11月11日閲覧。
- ^ Kuznetsova, Elizaveta (Елизавета Кузнецова).
- ^ Kryukov, Dimitri (Дмитрий Крюков).
- ^ “Boeing 777 "Аэрофлота" с отключенным двигателем сел в "Шереметьево"” (ロシア語). ヴェドモスチ (2013年2月11日). 2015年11月11日閲覧。
- ^ "Main
- ^ Evaluarea stării actuale şi a perspectivelor colaborării Republicii Moldova în Comunitatea Statelor Independente." "
- ^ "Main Archived 2013年11月19日, at Archive.is."
- ^ "КАБІНЕТ МІНІСТРІВ УКРАЇНИ ПОСТАНОВА від 21 березня 2012 р. № 228 Київ Про утворення Національного бюро з розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами Archived 2013年3月1日, at the Wayback Machine.."
- ^ Про затвердження Правил сертифікації типу авіаційної техніки
- ^ Brilyov, Sergei (Сергей Брилев).
- ^ a b “Home”. 2001年8月9日時点のオリジナルよりアーカイブ。2011年6月13日閲覧。
- ^ a b Kutskov, Alexey (December 1990). “Investigating Foreign Aircraft Accidents In the U.S.S.R.” (PDF). Flight Safety Digest. Flight Safety Foundation (en). p. 4. 2 February 2013閲覧。
- ^ "Russian Duma calls for more state control over aviation safety."
- ^ “History”. General Department of Civil Aviation at the Government of the Republic of Armenia. 2011年7月21日時点のオリジナルよりアーカイブ。2010年4月26日閲覧。
- ^ Рубникович, Олег (April 14, 2010). Российские и польские следователи разделили самописцы “ru:Российские и польские следователи разделили самописцы” (ロシア語). コメルサント April 15, 2013閲覧。.