日本エアシステムの就航路線
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日本エアシステムの就航路線(にほんえあしすてむのしゅうこうろせん)
日本エアシステム(JAS)は、国内線でローカル線を中心に高いシェアを誇っていたほか、国際線でも韓国や中国本土、香港、シンガポール、アメリカ・ハワイへの定期便やチャーター便などを運航していた。また、アメリカのノースウエスト航空やKLMオランダ航空、中国南方航空などと業務提携・運航提携を行い、国内線と国際線でコードシェア便も運航していた。
しかし、1990年代のバブル経済崩壊後、深刻な経営不振に陥り、2002年10月2日、日本航空(JAL)に経営統合され、翌々年の2004年4月1日、「日本航空ジャパン」に商号変更し、JALグループの国内線運航会社に転換され、事実上消滅した。そして、その日本航空ジャパンも2006年10月1日、日本航空インターナショナルに吸収合併され、名実ともに消滅した。
国内線
[編集](太字は国内幹線、斜字は国内準幹線)
- 札幌ー女満別
- 札幌ー釧路
- 札幌ー青森
- 札幌ー三沢
- 札幌ー秋田
- 札幌ー花巻
- 札幌ー山形
- 札幌ー松本
- 札幌ー出雲(夏季限定季節運航便)
- 札幌ー徳島(夏季限定季節運航便)
- 札幌ー広島
- 札幌ー福岡
- 仙台ー岡山
- 仙台ー高松
- 東京ー女満別
- 東京ー釧路
- 東京ー帯広
- 東京ー札幌
- 東京ー青森
- 東京ー三沢
- 東京ー小松
- 東京ー南紀白浜
- 東京ー大阪(伊丹・関西)
- 東京ー徳島
- 東京ー高松
- 東京ー高知
- 東京ー広島
- 東京ー出雲
- 東京ー北九州
- 東京ー福岡
- 東京ー大分
- 東京ー長崎
- 東京ー熊本
- 東京ー宮崎
- 東京ー鹿児島
- 東京ー奄美大島
- 東京ー那覇
- 大阪ー女満別
- 大阪ー帯広
- 大阪ー札幌
- 大阪ー旭川
- 大阪ー釧路
- 大阪ー帯広
- 大阪ー青森
- 大阪ー三沢
- 大阪ー秋田
- 大阪ー花巻
- 大阪ー山形
- 大阪ー仙台
- 大阪ー新潟
- 大阪ー松本
- 大阪ー松山
- 大阪ー出雲
- 大阪ー福岡
- 大阪ー長崎
- 大阪ー熊本
- 大阪ー宮崎
- 大阪ー鹿児島
- 大阪ー種子島
- 大阪ー奄美大島
- 大阪ー那覇
- 名古屋ー釧路
- 名古屋ー札幌
- 名古屋ー青森
- 名古屋ー花巻
- 名古屋ー仙台
- 名古屋ー高知
- 名古屋ー長崎
- 名古屋ー熊本
- 福岡ー青森
- 福岡ー花巻
- 福岡ー仙台
- 福岡ー松本
- 福岡ー松山
- 福岡ー宮崎
- 福岡ー鹿児島
- 鹿児島ー奄美大島
- 鹿児島ー徳之島
- 那覇ー青森(季節運航便)
- 那覇ー秋田(季節運航便)
- 那覇ー花巻(季節運航便)
- 那覇ー出雲(季節運航便)
複合免許路線
- 東京ー旭川
国際線
[編集]- 東京ー
アメリカ・ホノルル
- 東京ー
シンガポール・シンガポール
- 東京ー
韓国・ソウル
- 東京ー
中国・上海
- 東京ー
中国・広州
- 東京ー
中国・西安
- 東京ー
中国・昆明
- 東京ー
中国・香港
- 大阪ー
韓国・ソウル
- 大阪ー
中国・広州
- 大阪ー
中国・西安
- 大阪ー
中国・昆明
- 大阪ー
中国・香港
国際チャーター便
[編集]- ロサンゼルス-東京
- ニューヨーク-東京
- ホノルル-東京
- ホノルル-三沢
- ホノルル-鹿児島(HLQ)
- サイパン-東京
- コナ-鹿児島(HLQ)
- パラオ-東京
- グアム-名古屋
- カルガリー-大分(HLQ)
- バンクーバー-大分(HLQ)
- ロンドン-東京
- ツールーズー成田(HLQ)
- ツールーズ-仙台(HLQ)
- パリ-成田(HLQ)
- パリ-仙台(HLQ)
- シドニー-熊本
- シドニー-福岡(HLQ)
- ブリズベン-熊本
- ブリズベン-小松
- ブリズベン-福岡(HLQ)
- ウラジオストク-出雲
- ウラジオストク-鳥取
- ハバロフスク-札幌
- ユジノサハリンスク-札幌
- デンパサール-広島
- ナンディー-小松(HLQ)
- シンガポール-大分
- シンガポール-函館
- バンコク-福岡
- バンコク-大分
- バンコク-鹿児島
- マカオ-札幌
- マカオ-仙台
- ヤンゴン-広島
- スービック-福岡
- マニラ-福岡
- 香港-東京
- 香港-福岡
- 香港-名古屋
- 香港-熊本
- 香港-秋田
- 香港-徳島
- 香港-青森
- 香港-松山
- 香港-花巻
- 香港-札幌
- 香港-釧路
- 香港-岡山
- 香港-山形
- 香港-新潟
- 香港-広島
- ソウル-大阪
- ソウル-福岡
- ソウル-仙台
- ソウル-出雲
- ソウル-旭川
- ソウル-女満別
- ソウル-帯広
- ソウル-北九州
- 釜山-出雲
- 釜山-長崎
- 釜山-山形
- 釜山-松本
- 済州島-福岡
- 広州-福岡
- 広州-大阪
- 杭州-広島
- 武漢-大分
- 武漢-福岡
注:HLQはハーレクィンエア
コードシェア運航(国内線含まず)
[編集]- 東京ー
韓国・ソウル
使用機材:747-246
使用機材:747-200・747-400
- 東京ー
オランダ・アムステルダム
使用機材:747-400
使用機材:A300-600R・777-21B・A320-200・757-200
また、合併以前はコンチネンタル航空とのマイレージ提携、コードシェア運航のための協議を行っていた。
参考文献
[編集]- JAS広報室「日本エアシステム会社概要」
- JAS「日本エアシステム時刻表」