東須賀駅
表示
東須賀駅 | |
---|---|
| |
ひがしすか | |
◄西笠松 (0.6 km) (1.1 km) 東柳津► | |
所在地 | 岐阜県羽島郡柳津村 |
所属事業者 | 名古屋鉄道 |
所属路線 | 竹鼻線 |
キロ程 | 0.6 km(西笠松起点) |
駅構造 | 地上駅 |
乗車人員 -統計年度- |
21人/日(降車客含まず) -1935年[1]- |
開業年月日 | 1921年(大正10年)6月25日 |
廃止年月日 | 1969年(昭和42年)4月5日* |
備考 | *1944年(昭和19年)より休止 |
東須賀駅(ひがしすかえき)は、岐阜県羽島郡柳津村[2](現・岐阜県岐阜市柳津町)にあった、名古屋鉄道竹鼻線の駅。
歴史
[編集]- 1921年(大正10年)6月25日 - 竹鼻鉄道(美濃電気鉄道の系列会社)の駅として開業。
- 1943年(昭和18年) - 合併により名古屋鉄道の駅となる。
- 1944年(昭和19年) - 休止。
- 1969年(昭和44年)4月5日 - 廃止。
利用状況
[編集]『岐阜県統計書』によると、年間乗車人員、降車人員は以下の通りである。
年度 | 乗車人員(人) | 降車人員(人) | 出典 |
---|---|---|---|
1922年度 | 87,116 | 87,116 | [3] |
1923年度 | |||
1924年度 | |||
1925年度 | 57,484 | 45,987 | [4] |
1926年度 | 60,205 | 48,164 | [5] |
1927年度 | |||
1928年度 | |||
1929年度 | |||
1930年度 | 35,149 | 33,458 | [6] |
1931年度 | |||
1932年度 | |||
1933年度 | |||
1934年度 | 4,079 | 7,465 | [7] |
1935年度 | 7,960 | 9,608 | [1] |
跡地
[編集]竹鼻線と旧名岐国道(現岐阜県道・愛知県道14号岐阜稲沢線)との高架箇所を柳津駅側に下りてすぐの所に存在し、岐阜県道183号正木岐阜線と竹鼻線の踏切の東側に付近である。
隣の駅
[編集]脚注
[編集]- ^ a b 『岐阜県統計書. 岐阜県統計書. 第45回 第1巻 (土地・戸口・土功・財政等之部)』(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 鉄道停車場一覧. 昭和12年10月1日現在 国立国会図書館デジタルコレクション 2020年4月26日閲覧。
- ^ 『岐阜県統計書. (第32回) 第2巻』(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 『岐阜県統計書. 第35回 第1巻 土地戸口ノ部』(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 『岐阜県統計書. 第36回 第1巻 土地戸口土功財政等ノ部』(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 『岐阜県統計書. 第40回 第1巻』(国立国会図書館デジタルコレクション)
- ^ 『岐阜県統計書. 第44回』(国立国会図書館デジタルコレクション)