鉄の外交
鉄の外交(てつのがいこう、宇: залізна дипломатія)は、2022年にロシアがウクライナへの侵攻を開始して以降、世界各地の首脳や要人が鉄道でポーランドからウクライナに向かう慣行を指す言葉[1][2][3][4][5][6][7][8][9]。
ウクライナ鉄道のCEOオレクサンドル・カムイシンによる造語であり、侵攻によりウクライナの領空の利用が非現実的になり、多くの外交官が鉄道によりウクライナの首都キーウを訪問していることが由来とされる[10][11][9]。また、キーウを初めて訪問した外国の首脳が、ロシアがエスカレートする動きと解釈した場合に備えて、ポーランドの軍用機でポーランドからウクライナに訪問しないと決定していた[12]。
ウクライナへの訪問者は、2023年に訪問したアメリカ合衆国大統領ジョー・バイデンを含めて、ジェシュフ=ヤションカ空港行きの飛行機でポーランドに入り、夜行列車でキーウに向かっている。
鉄道システム
[編集]2022年にロシアがウクライナへの侵攻を開始して以降、ウクライナの領空は閉鎖され、道路は戦闘により不安定になり[15]、人道支援、難民、兵器、輸出用食糧の輸送を鉄道システムに大きく依存せざるを得なくなっている[15][10]。鉄道システムが侵攻に対するウクライナの抵抗において極めて重要であるため、クラマトルスク駅へのミサイル爆撃を含めて多くの攻撃を受けているにもかかわらず、ウクライナ鉄道は営業を続けている[10]。セキュリティも強化され、カムイシンは武装した護衛2人を同行させ、スケジュールと居場所を秘匿し、家族との物理的な接触を避けている[10][注釈 2]。
ウクライナへの訪問を望む外交官や世界各国の首脳もまた同様に選択肢の余地がないため、カムイシンの鉄の外交プログラムに定期的に参加している[15]。列車による移動には10時間ほどかかる[16]。ウクライナは警護特務部隊を派遣し、カムイシンもまた訪問の詳細を秘匿しているが、代表団がウクライナを離れる前に情報が公にされてしまい、結果として攻撃される危険性が高まったケースも存在する[15][17]。
客車
[編集]鉄の外交プログラムに利用されている客車の一つは元々クリミア半島に向かう裕福な旅行客向けに建造されたものである[15][13]。2014年に建造されたが、3月にクリミア半島がロシアに併合されたため、ほとんど使用されなかった[13]。近代化されたソビエト連邦時代の客車もまた鉄の外交プログラムに利用されている[15]。ウクライナを訪問する首脳が快適に過ごすことが出来るように、ほとんどの車両が改装され高級な家具が備え付けてあるものの、すべての客車が同じように改装されているわけではない[15]。鉄道車両の宿泊設備に関する食い違いは、2022年6月にフランスの大統領エマニュエル・マクロン、ドイツの首相オラフ・ショルツ、イタリアの首相マリオ・ドラギが合同でウクライナを訪問した際に指摘されている[14]。
特筆すべき訪問者
[編集]日付 | 訪問者 | 国 | 訪問先 | 備考 | 出典 |
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2022-03-15 | マテウシュ・モラヴィエツキ ペトル・フィアラ ヤネス・ヤンシャ ヤロスワフ・カチンスキ |
キーウ |
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[12] [18] [13] | |
2022-04-01 | ロベルタ・メツォラ | キーウ |
|
[9] [19] [20] [21] | |
2022-04-08 | ウルズラ・フォン・デア・ライエン ジョセップ・ボレル エドゥアルド・ヘゲル |
キーウ |
|
[15] [22] [23] [24] [25] | |
2022-04-09 | ボリス・ジョンソン | キーウ |
|
[13] [26] | |
2022-04-09 | カール・ネーハマー | キーウ |
|
[27] | |
2022-04-13 | アラル・カリス エギルス・レヴィッツ ギタナス・ナウセダ アンジェイ・ドゥダ |
キーウ |
|
[28] [29] | |
2022-04-24 | アントニー・ブリンケン ロイド・オースティン |
キーウ |
|
[9] [30] | |
2022-04-28 | アントニオ・グテーレス | キーウ |
|
[31] [32] [33] | |
2022-04-30 | ナンシー・ペロシ | キーウ | [34] | ||
2022-05-08 | ジャスティン・トルドー クリスティア・フリーランド メラニー・ジョリー[注釈 3] |
キーウ | [6] [35] | ||
2022-05-22 | アンジェイ・ドゥダ | キーウ |
|
[36] | |
2022-05-26 | サンナ・マリン | キーウ |
|
[37] | |
2022-06-16 | エマニュエル・マクロン オラフ・ショルツ マリオ・ドラギ |
キーウ |
|
[38] [39] [14] | |
2022-06-16 | クラウス・ヨハニス | キーウ |
|
[40] [39] | |
2022-06-17 | ボリス・ジョンソン | キーウ |
|
[41] | |
2022-06-29 | ジョコ・ウィドド | キーウ |
|
[42] | |
2022-07-03 | アンソニー・アルバニージー | キーウ |
|
[43] [44] [17] [45] | |
2022-07-25 | アレハンドロ・ジャマテイ | キーウ |
|
[46] | |
2022-10-20 | イニャツィオ・カシス | キーウ |
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[47] | |
2022-10-25 | フランク=ヴァルター・シュタインマイヤー | キーウ |
|
[29] | |
2022-11-19 | リシ・スナク | キーウ |
|
[48] | |
2022-11-26 | アレクサンダー・デ・クロー ノヴァーク・カタリン イングリダ・シモニーテ マテウシュ・モラヴィエツキ |
キーウ |
|
[49] | |
2022-11-28 | ウルマス・レインサル ペッカ・ハーヴィスト ソルディス・コルブルン・レイクフィヨルズル・ギルファドッティル エドガルス・リンケービッチ ガブリエリュス・ランズベルギス アニケン・ヴィットフェルト トビアス・ビルストロム |
キーウ |
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[50] | |
2023-01-30 | メッテ・フレデリクセン | ムィコラーイウ、オデーサ |
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[51] | |
2023-02-20 | ジョー・バイデン | キーウ |
詳細は「ジョー・バイデンのウクライナ訪問」を参照
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[52] | |
2023-02-21 | ジョルジャ・メローニ | キーウ |
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[53] | |
2023-02-23 | ペドロ・サンチェス | キーウ |
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[54] | |
2023-03-21 | 岸田文雄 | キーウ |
詳細は「岸田文雄のウクライナ訪問」を参照
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[55] | |
2023-04-28 | ペトル・パヴェル ズザナ・チャプトヴァー |
キーウ、ドニプロ |
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[56] [57] [58] | |
2023-06-10 | ジャスティン・トルドー | キーウ |
|
[59][60] |
関連項目
[編集]脚注
[編集]注釈
[編集]- ^ 左から右に: チェコの副首相ヤロスワフ・カチンスキ、チェコの首相ペトル・フィアラ、スロベニアの首相ヤネス・ヤンシャ、ポーランドの首相マテウシュ・モラヴィエツキ、ウクライナの首相デニス・シュミハリ、ウクライナの大統領ウォロディミル・ゼレンスキー
- ^ カムイシンは息子の持つぬいぐるみを携行している[10]
- ^ Also part of the Canadian delegation were Jody Thomas, national security advisor; Katie Telford, chief of staff; and Brian Clow, deputy chief of staff.[35]
出典
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- ^ “Війна коштує «Укрзалізниці» до 3 млрд грн щомісяця. Як не зупинитись під російськими обстрілами, втративши більше половини доходів. Велике інтервʼю з Олександром Камишіним”. Forbes.ua (10 June 2022). 3 July 2022時点のオリジナルよりアーカイブ。4 July 2022閲覧。
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