나리타시
나리타시 なりたし 成田市 | |||||
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나라 | |||||
지방 | 간토 지방 | ||||
도도부현 | 지바현 | ||||
시정촌코드 | 12211-4 | ||||
면적 | 213.84 km2 | ||||
총인구 | 133,904명[편집] (추계인구, 2024년 7월 1일) | ||||
인구밀도 | 626명/km2 | ||||
시목 | 매실나무 | ||||
시화 | 수국 | ||||
나리타시청 | |||||
시장 | 코이즈미 카즈나리(小泉 一成) | ||||
소재지 | (〒286-8585) 지바현 나리타시 花崎町 760번지 북위 35° 46′ 36″ 동경 140° 19′ 6″ / 북위 35.77667° 동경 140.31833° | ||||
웹사이트 | 나리타시 | ||||
나리타시(일본어: 成田市)는 지바현 북쪽에 있는 시로 일본 불교 진언종(真言宗)의 절인 나리타 산 신쇼지(成田山新勝寺)를 중심으로 발전해 왔으며, 1978년 5월 20일 시의 남동쪽에 나리타 국제공항이 개항하여 일본의 현관 중 한 곳이 됐다. 나리타산 신쇼지는 현재도 신정(양력 1월 1일)에 참배하는 사람들이 일본에서 2번째로 많고, 참배객들을 대상으로 장사를 하는 사람들이 많다. 또한 도쿄도의 위성 도시로서 주택 개발이 진행되고, 인구가 증가하고 있다.
지리
[편집]나리타산 신쇼사 및 그 몬젠 정을 중심으로 펼쳐져있다. 도쿄도로부터 50km 권내, (나리타 국제공항은 도심으로부터 65km 권내), 현청 소재지인 지바시로부터 30km 권내에 위치한다. 면적은 213.84km로, 현 전체 면적의 4.1%을 차지한다. 시의 남서부에 몬젠 정(구시가지)와 뉴타운이, 남동부의 구릉 지대에 나리타 국제공항이 있다. 이러한 지역을 제외하면 대부분이 농촌 지대이다. 시의 서부에 있는 인바 늪, 북변의 이바라키현과의 현 경계를 흐르는 도네강으로부터 농업용수를 얻고 있다. 도네강은 시민들에게 중요한 수원이기도 하다.
지형
[편집]지바현 북부 중앙의 호쿠소 대지에 위치한다. 표고는 1m(안자이 거주지)~42m(미나미산리즈카 거주지)이다. 시역의 5분의 3은 해발 10~40m의 구릉부로, 관동 롬층이 덮고 있는 높고 건조한 대지이다. 나머지는 인바 늪이나 네코나 강 수계로부터 들어가는 침식곡에 의해 복잡한 지형의 저습지대와 대조적인 지형으로 토지 이용도 완전히 다르다.
대지부에서는 산림과 밭이 혼재하고 야채밭이나 낙화생밭, 목초지 등으로 사용되고, 저지부는 풍부한 물 덕분에 논으로 이용되어왔다. 현재도 아름다운 전원 풍경이 펼쳐져 있다.
기후
[편집]연평균 기온은 약 15℃이고, 연 강수량은 약 1,400mm이다. 지바 현 내에서는 한랭인 지역이라고 할 수 있다. 봄부터 여름에 걸쳐 남서풍이 강하게 부는 날이 많고, 야간에 복사 안개가 발생하는 비율이 높다. 안개가 발생하기 쉬운 이유로는 대륙성 기후로 기온의 일교차가 심하고, 주변의 도네강, 인바늪, 중소 하천, 경지나 논 등이 다습한 환경을 만들어 내고 있는 것을 들 수 있다.
- 나리타시의 과거 10년간의 평균 월별 기온과 평균 강수량(2005년)
월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 |
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기온 (℃) | 4.0 | 6.6 | 8.3 | 14.9 | 18.3 | 22.1 | 26.9 | 26.2 | 23.9 | 16.2 | 13.6 | 8.0 |
강수량 (mm) | 9.0 | 20.0 | 101.0 | 71.5 | 144.0 | 147.0 | 33.5 | 106.5 | 253.0 | 559.5 | 103.5 | 64.0 |
Narita, Chiba (1981-2010)의 기후 | |||||||||||||
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월 | 1월 | 2월 | 3월 | 4월 | 5월 | 6월 | 7월 | 8월 | 9월 | 10월 | 11월 | 12월 | 연간 |
역대 최고 기온 °C (°F) | — | — | — | — | — | — | 38.7 (101.7) |
— | — | — | — | — | 38.7 (101.7) |
일평균 최고 기온 °C (°F) | 9.2 (48.6) |
9.7 (49.5) |
12.7 (54.9) |
18.0 (64.4) |
21.8 (71.2) |
24.2 (75.6) |
28.1 (82.6) |
30.0 (86.0) |
26.2 (79.2) |
21.1 (70.0) |
16.4 (61.5) |
11.8 (53.2) |
19.1 (66.4) |
일평균 최저 기온 °C (°F) | −2.4 (27.7) |
−1.5 (29.3) |
2.0 (35.6) |
7.2 (45.0) |
12.1 (53.8) |
16.3 (61.3) |
20.3 (68.5) |
21.8 (71.2) |
18.7 (65.7) |
12.3 (54.1) |
5.7 (42.3) |
0.0 (32.0) |
9.4 (48.9) |
역대 최저 기온 °C (°F) | −10.7 (12.7) |
— | — | — | — | — | — | — | — | — | — | — | −10.7 (12.7) |
평균 강수량 mm (인치) | 61.8 (2.43) |
62.9 (2.48) |
115.6 (4.55) |
116.6 (4.59) |
119.6 (4.71) |
144.9 (5.70) |
123.2 (4.85) |
117.2 (4.61) |
214.8 (8.46) |
202.1 (7.96) |
99.8 (3.93) |
50.7 (2.00) |
1,429.1 (56.26) |
출처: Narita Aviation Weather Service Center[1] |
인접한 자치체
[편집]역사
[편집]나리타시에는 선사 시대부터 사람이 살았던 것으로 알려져있다. 벼농사는 BC100년 경에 시작되었다. 도시로써는 태평양과 도쿄만으로부터 거의 같은 거리에 위치해 있고 주변에 수많은 작은 강들이 있어 지역의 정치와 상업의 중심지 역할을 해왔다.
이 지역의 도시화는 나라 시대 때부터 시작되었다. 나리타산 신쇼지는 940년에 세워졌다.
1889년에 정촌제 시행으로 나리타 정이 탄생하였고, 1954년 3월 31일에 나리타시가 출범했다.
이 지역의 성장은 1966년에 일본의 총리 사토 에이사쿠가 나리타 국제공항의 건설 계획을 내놓으면서 시작되었다. 공항의 개발과 도쿄 도심과의 접근성은 도시 내의 광범위한 주택, 상업, 공업 개발을 이끌었다.
나리타는 1954년 3월 31일까지 인바군의 일부였다. 나리타시는 2006년 3월 27일에 가토리 군의 다이에이 정과 시모후사 정을 병합했다.
교통
[편집]도로
[편집]철도
[편집]공항
[편집]인구
[편집]연도 | 인구 | ±% |
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1950 | 64,370 | — |
1960 | 61,869 | −3.9% |
1970 | 59,365 | −4.0% |
1980 | 85,897 | +44.7% |
1990 | 105,855 | +23.2% |
2000 | 116,898 | +10.4% |
2010 | 128,944 | +10.3% |
자매 도시
[편집]각주
[편집]- ↑ “成田空港 1981-2010年”. 成田航空地方気象台. 2012년 2월 6일에 확인함.
외부 링크
[편집]- (일본어/영어) 나리타 시 공식 홈페이지
- (한국어) 나리타 시 관광