도쿄 지하철 17000계 전동차
보이기
도쿄 지하철 17000계 (2021년 10월 세이부 이케부쿠로선) | |
제작 및 운영 | |
---|---|
제작사 | 히타치 제작소 |
제작 연도 | 2020년~2022년 |
제원 | |
궤간 (mm) | 1067 |
성능 | |
제어 방식 | IGBT-VVVF 인버터 제어 |
도쿄 지하철 17000계 전동차(일본어: 東京地下鉄17000系電車)는 2021년 2월 21일부터 운행을 개시한 도쿄 메트로 (이전 제도고속도교통영단)의 전동차이다.[1]
개요
[편집]기존에 운행중인 도쿄 지하철 7000계 전동차를 대체하기 위해 2020년 1월부터 제작에 들어가, 시운전을 거쳐서 2021년 2월 21일부터 상업 운행에 들어갔다.[2][3][1] 같은 해 4월 4일에 6량 편성의 열차가 도입된데 이어, 같은 해 5월 2일에 8량 편성을 도입했다. 2022년 4월에 마지막 열차가 운행을 시작했고, 120량이 추가로 도입되었다.[4]
각주
[편집]- ↑ 가 나 “有楽町線・副都心線に新型車両17000系を導入します 2020年度営業運転開始予定” (PDF) (일본어). 東京地下鉄. 2019년 11월 11일. 2020年1月6日에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2020년 11월 5일에 확인함. 다음 글자 무시됨: ‘和書’ (도움말);
- ↑ “有楽町線・副都心線新型車両17000系いよいよデビュー! 2021年2月21日(日)より運行開始します!” (PDF) (일본어). 東京地下鉄. 2021년 2월 21일. 2021년 2월 21일에 원본 문서 (PDF)에서 보존된 문서. 2021년 2월 21일에 확인함. 다음 글자 무시됨: ‘和書’ (도움말)
- ↑ “東京メトロ17000系、運行開始 床面は6センチ低く”. 《朝日新聞》. 2021년 2월 21일. 2021년 2월 21일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2021년 2월 21일에 확인함.
- ↑ “2022年 ブルーリボン・ローレル賞選定車両”. 鉄道友の会. 2022년 5월 26일. 2022년 10월 23일에 원본 문서에서 보존된 문서. 2022년 5월 26일에 확인함. 다음 글자 무시됨: ‘和書’ (도움말)
외부 링크
[편집]위키미디어 공용에 도쿄 지하철 17000계 전동차 관련 미디어 분류가 있습니다.