Geely
Nama asli | 浙江吉利控股集团 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Jenis/bentuk sah | Swasta | ||||||
Industri | Automotif | ||||||
Ditubuhkan | 6 November 1986[1] in Taizhou, Zhejiang | ||||||
Pengasas | Li Shufu | ||||||
Ibu pejabat | bin akan daerah, Hangzhou, Zhejiang, China | ||||||
Kawasan perkhidmatan | Seluruh dunia | ||||||
Tokoh penting |
| ||||||
Keluaran | Keretas, Motosikals, enjin, transmisis, kenderaan mewahs | ||||||
Hasil | ▲ CN¥92.1 billion[2] (2020) | ||||||
Pendapatan kendalian | ▲ CN¥9.636 bilion[2] (2020) | ||||||
Pendapatan bersih | ▲ CN¥6.44 bilion[2] (2020) | ||||||
Jumlah aset | ▲ CN¥206.74 bilion[2] (2020) | ||||||
Jumlah ekuiti | ▲ CN¥64.21 billion[2] (2020) | ||||||
Pemilik | Li Shufu | ||||||
Bilangan kakitangan | 80,000[3] | ||||||
Pembahagian | Lynk & Co, Zeekr | ||||||
Anak syarikat | List
| ||||||
Nama Bahasa Cina | |||||||
Tulisan Cina Ringkas | 浙江吉利控股集团有限公司 | ||||||
Tulisan Cina Tradisional | 浙江吉利控股集團有限公司 | ||||||
| |||||||
Tapak web | zgh | ||||||
Catatan kaki/rujukan | |||||||
dalam penyata kewangan disatukan; angka ekuiti pemegang saham tidak termasuk bon kekal[17] | |||||||
sunting · sunting di Wikidata |
Geely (secara rasmi Zhejiang Geely Holding Group Co., Ltd) ialah syarikat pengilang automotif nasional China beribu pejabat di Hangzhou, Zhejiang. Ia menjual kenderaan penumpang di bawah Geely Auto, Lotus, Lynk & Co, PROTON, dan Volvo dan kenderaan komersial di bawah jenama London EV Company dan Yuan Cheng Auto.
Geely merupakan pemilik kepada Volvo Cars iaitu sebuah syarikat automotif terkenal dari Sweden, setelah Geely berjaya memperoleh 100% pegangan saham syarikat itu dari Ford pada 2010.[18] Pada 2013, Geely melengkapkan pemerolehan dalam syarikat automotif dari United Kingdom iaitu London Taxi Co.(kini dikenali sebagai London EV Company) dari pemiliknya Manganese Bronze Holding dengan nilai pemerolehan sebanyak $17.5 juta .[19] dan memperoleh perkongsian majoriti dalam pembuat kenderaan sukan British Lotus Cars pada 2017.[20]
Geely Automobile Holdings Ltd (Cina ringkas: 吉利汽车 ; pinyin: Jílì Qìchē) (SEHK: 175), anak syarikat Geely, tersenarai di dalam Bursa Saham Hong Kong.[21] Pada 13 Februari 2017, ia menjadi pemegang saham dalam Indeks Hang Seng.[22]
Rujukan
[sunting | sunting sumber]- ^ "History 1986–now". Diarkibkan daripada yang asal pada 18 March 2017. Dicapai pada 26 June 2021.
- ^ a b c d e "Annual Report 2020" (PDF). Geely Automobile Holdings Limited.
- ^ "The Group at a Glance". www.zgh.com. Diarkibkan daripada yang asal pada 23 November 2017. Dicapai pada 17 January 2022.
- ^ "Volocopter announces joint venture with Geely subsidiary Aerofugia". electrive.com. 2021-09-22. Dicapai pada 2023-01-05.
- ^ Cathcart, Alan (2018-03-12). "Volvo owner Geely buys major stake in Benelli owner Qianjiang". DriveMag Riders. Dicapai pada 2023-01-05.
- ^ "Kinesiska staten storägare i Geely-bolag baserat i Göteborg". auto motor & sport (dalam bahasa Sweden). 8 December 2021. Dicapai pada 2023-01-05.
- ^ Triches, Robert (2022-11-08). "170 varslas om uppsägning på Geelyägda Cevt". Dagens industri (dalam bahasa Sweden). Dicapai pada 2023-01-05.
- ^ Ralat petik: Tag
<ref>
tidak sah; tiada teks disediakan bagi rujukan yang bernamaLotus Geely Etika stake paultan.org
- ^ Gerard Lye (24 May 2017). "Geely to acquire 49.9% stake in Proton, 51% in Lotus – definitive agreement to be signed before end of July". Driven Communications. Diarkibkan daripada yang asal pada 4 August 2019. Dicapai pada 27 May 2017.
- ^ Norihiko Shirouzu, Heekyong Yang (2022-05-10). "China's Geely buys stake in Renault Korea, eyeing US exports". Reuters. Dicapai pada 2023-01-05.
- ^ "Geely buys stake in Renault Korea, eyeing U.S. exports". Automotive News Europe. 2022-05-10. Dicapai pada 2023-01-05.
- ^ "Geely, Mercedes-Benz launch $780 million JV to make electric smart-branded cars". U.S. 2020-01-08. Dicapai pada 2023-01-05.
- ^ CAR magazine (2019-03-28). "It's official: Geely buys 50 percent of Smart from Daimler". CAR Magazine. Dicapai pada 2023-01-05.
- ^ "Nordic Credit Outlook" (PDF). S&P Global Ratings. December 2021. m/s. 34. Dicapai pada December 13, 2021.
- ^ Hawkins, Andrew J. (2021-09-27). "Electric car company Polestar is going public via SPAC". The Verge. Dicapai pada 2023-01-05.
- ^ Julie Zhu, Scott Murdoch (2022-12-12). "Exclusive: Zeekr, a premium Geely electric car brand, seeks over $1 billion in U.S. IPO - sources". Reuters. Dicapai pada 2023-01-05.
- ^ "2016 nián nián dù bào gào" 2016年年度报告 [2016 Annual Report] (dalam bahasa Cina). Geely Holding. 28 April 2017. Dicapai pada 15 April 2018 – melalui Shanghai Clearing House website.
- ^ Nicholson, Chris V. (2010-08-02). "Geely of China Completes Acquisition of Volvo". The New York Times. ISSN 0362-4331. Dicapai pada 2017-02-13.
- ^ Murphy, Colum; Sonne, Paul (2013-02-01). "Geely Buys Maker of London Cabs". Wall Street Journal. ISSN 0099-9660. Dicapai pada 2017-02-13.
- ^ Eusoff, Neily Syafiqah (September 29, 2017). "China's Geely to hold Proton and Lotus shares, says DRB-Hicom". The Edge Markets. Dicapai pada 13 July 2018.
- ^ "About Geely". Geely. Diarkibkan daripada yang asal pada 2010-12-04.
- ^ "Geely Automobile to join Hang Seng Index, Li & Fung to be removed". Reuters. 2017-02-10. Dicapai pada 2017-02-13.