[go: nahoru, domu]

Naar inhoud springen

Spoorlijn Tours - Saint-Nazaire

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is de huidige versie van de pagina Spoorlijn Tours - Saint-Nazaire voor het laatst bewerkt door JJMC89 bot (overleg | bijdragen) op 1 mrt 2024 11:00. Deze URL is een permanente link naar deze versie van deze pagina.
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)
RFN 515 000
Tours - Saint-Nazaire
Spoorlijn Tours - Saint-Nazaire op de kaart
Totale lengte258,3 km
Spoorwijdtenormaalspoor 1435 mm
Aangelegd door
Geopend
Tours - Saumur: 20 december 1848
Saumur - Angers: 1 augustus 1849
Angers - Nantes: 21 augustus 1851
Nantes - Saint-Nazaire: 10 augustus 1857
Huidige statusin gebruik
Geëlektrificeerd
Tours - Saint-Côme: 1982 (1500V=)
Saint-Côme - Saumur: 1982 (25kV~)
Saumur - Nantes: 1983 (25kV~)
Nantes - Saint-Nazaire: 1986 (25kV~)
Aantal sporen2
Baanvaksnelheid220 km/u
Treindienst doorSNCF
Traject
uvSTR- A
udHSTdKDSTavKBHFa-LvKBHFa-MvKBHFa-R 235,7 Tours
voorheen Tours-Orléans
uvSTR- + xv-ABZg2
v-SHI2g+r + STRc3
vSTR + STRc2
vSHI2g+l- + v-STR3
umvSTR+c1- + exv-ABZg2
STR2+4 + ev-STR+c3
STR3+1 + vABZg3-ABZg+1
STRc4 + vSHI2gl-
uxmvÜWB + exSTRc1
exvSTR+4- + v-ABZg+1
STR2+4 + vABZg+4-ABZg2
vSTR-BST + STRc3
exvBHF- + uv-LSTR
evSTR +
vSTR + STRc1
vSTR + SPL+4
Tours-État
voorheen Tours-Vendée
emvÜWBevÜSTxrvSTRvSTR tracé tot 1964
udLSTRexvSTRdKBSTevSTRvSTR-KBSTe
uvLSTR- + exv-STR
exvSTR- +
vSTR-SHI2l +
vSTRlf- + vSHI2+r-
lijn 563 300 naar Saint-Pierre-des-Corps
udLSTRexvSTRddSTRdSTR+l-dKRZo-dSTRq-STR+l lijn 562 300
lijn 570 000 van Paris-Austerlitz
uvLSTR- + exv-STR
exv-ABZg2~R +
vÜSTxr +
v-SHI2g+r +
lijn 564 300
uvLSTR- + exv-STR
exvSTR- + exSTRc1~R
exvSHI2+r- + vSTR
v-STRl +
lijn 570 000 naar Bordeaux-Saint-Jean
uvLSTR- + exv-STR
exvSTR- + v-SHI2+l
xvSTR + vSHI2r
+
lijn 525 901 opgebroken
udSTRlxmvKRZmvKRZuxmdKRZudSTR+rd
exvSTRvÜSTrexdSTRudLSTR 237,4 aansluiting Grammont
exSPLelevKRZuexdABZqlxmdABZql lijn 525 000 naar Les Sables-d'Olonne opg. A
exSTR2+r + v-STRr
vSTR- + exSTRc3
lijn 561 000 naar Le Mans
evABZg+4-~L 241,4 aansluiting Châteaudun
lijn 515 241 opgebroken
v-SHI2gr
vDST-STR 241,4 Saint-Côme
v-SHI2grvSTR-
vKBSTe-STRvSTR- Z.I. Saint-Cosme
v-SHI2g+r
dHST 244,9 Saint-Genouph
dBHF 248,9 Savonnières
dhKRZWae 254,2 Loire, viaduct van Cinq-Mars 203m
dhKRZWae 254,6 Loire dode arm
dBHF 255,8 Cinq-Mars-la-Pile
dSKRZ-Au 257,8 A85E60
dBHF 260,2 Langeais
dBHF 269,0 Saint-Patrice
dBHF 276,9 La Chapelle-sur-Loire
xvSTR-STR+l lijn 571 000 van Port-de-Piles opgebroken
duexdSTR+rxvÜSTl lijn van Château-Renault opgebroken
duexdKHSTevBHF-DST 281,7 Port-Boulet
vSHI2g+l-
deBHF 289,7 Varennes-sur-Loire
dSTR+GRZq 297,0 grens Indre-et-Loire - Maine-et-Loire
vSTR+lo-STR lijn 500 000 van Bordeaux-Saint-Jean
vÜST
tramlijn naar Fontevrault / St-Hilaire-St-Florent opg.
v-STRvSHI2gl-
dvBHFdDST 288,1 Saumur voorheen Saumur-Rive-Droite
xv-SHI2gldSHI2g+lrdSHI2r
evSTRr-STR lijn 500 000 naar Chartres buiten gebruik
deBHF 306,8 Saint-Martin-de-la-Place
deBHF 310,2 Saint-Clément-des-Levées
dBHF 314,4 Les Rosiers-sur-Loire
dBHF 320,1 La Ménitré
dBHF 323,8 Saint-Mathurin
dBHF 330,5 La Bohalle
dWBRÜCKE1 332,7 Authion
demKRZouexSTR+r lijn van Noyant - Méon opgebroken
dHSTuexLSTR 336,1 Trélazé vanaf 2018
deBHFuexLSTR 336,5 Trélazé voormalig station
deHSTuexLSTR 339,1 La Paperie
dexSPLa+rvSTR-uexdLSTR lijn 511 000 van La Flèche opgebroken
ddDRAqevSKRZ-Auuexv-LSTR A87
exv-SHI2lexdSHI2gl+redSHI2g+ruexv-LSTR
+
exvSTR+l- + exv-SHI2r
evKRZu- +
uexmvKRZu- +
lijn 521 000 van Loudun opgebroken
xvSTR+r-STRv-STRuexv-LSTR lijn 450 000 van Le Mans
xvÜSTxv-STRuexv-LSTR
dBHFexdDSTv-STRuexv-LSTR Angers-Maître-École
xSPLg+2v-STR+c3uexv-LSTR
STRc1 +
v-ABZg+4 + emv-KRZc2u
uexv-STR3 +
uexv-SHI2+lemdKRZ3+1u-uexdSTRc4
uexdTUNNEL2dTUNNEL2 342,4 tunnel van André-Leroy 82m
uexv-STRvSHI2gl-
uexv-STR + uKSTRaq
mvKRZu + uHSTq
AC
uexdHSTvBHFdKDSTa 343,0 Angers-Saint-Laud
uexSTRc2uexv-STR3vSTRvSTR-
exv-KBSTa+c2 + uexvSTR+1~R
v-ABZg23 + v-SHI2r
vSTR + STRc3
uexmvSTR + v-STR+1
vSTR + STRc124
vABZg+4- + v-STR3
uexv-LSTR +
vDST +
v-STR + v-ABZg+1~R
+
uexdSHI2ldSHI2l+xmrdSHI2g+rdSTRevSHI2gl-
uexv-LSTRvÜSTdSTRexdKBSTe militair perron
uexdLSTRvDST-STRdDST
uexdSTRrdSHI2ldSHI2g+lrdSHI2r lijn naar Candé opgebroken
dhKRZWae 348,8 Maine, viaduct van Bouchemaine 155m
deBHF 350,3 La Pointe - Bouchemaine
deBHF 354,5 Béhuard - Les Forges
dHST 355,4 Savennières - Béhuard
v-ABZg2STRc3 358,4
v-STR+c1SPL+4
uexdKHSTavBHFdDST 358,4 La Possonnière
uexdABZgr+rdSTRvSHI2g+l- lijn naar Saint-Jean-de-Linières opgebroken
uexv-STRlemvKRZu lijn naar Beaupréau opgebroken
+
exv-SHI2r + vSTR-STRl
lijn 523 000 naar Niort
deBHF 363,5 Saint-Georges-sur-Loire
deBHF 371,3 Champtocé-sur-Loire voormalig station
dHST 372,7 Champtocé-sur-Loire
dBHF 376,9 Ingrandes-sur-Loire
dSTR+GRZq grens Maine-et-Loire - Loire-Atlantique
deBHF 380,8 Montrelais (16 m)
dBHF 385,2 Varades - Saint-Florent-le-Vieil
deBHF 391,1 Anetz
vSHI2gl-
demvKRZuuexdSTR+r tramlijn van Erbray opgebroken
dvBHFuexdKHSTe 397,2 Ancenis
vSHI2g+l-
dBHF 406,5 Oudon
dTUNNEL2 overdekt gedeelte
dTUNNEL2 408,3 tunnel van Folies-Siffait 22m
dTUNNEL2 409,0 tunnel van La Saulzaie 85m
deBHF 410,0 Clermont-sur-Loire
dTUNNEL2 410,2 tunnel van Clermont 101m
dHST 412,1 Le Cellier
dBHF 415,9 Mauves-sur-Loire
dBHF 420,9 Thouaré
deBHF 423,6 Sainte-Luce
dSKRZ-Au 424,4 A811
dSKRZ-Au 425,3 N844
v-SHI2gr
veDST-STR Nantes-Blottereau triage
dvÜSTxdKDSTa Nantes-Blottereau depot
dSTR+rdDSTvSHI2g+l- lijn 457 000 van Segré
lijn 519 000 van Châteaubriant
uvSTR+r- + xv-STR
vÜSTlxr + xvSTRxe-
+
T 1
uv-SHI2grxvÜSTBlavSTR- lijn 457 306 van Nantes-Blottereau buiten gebruik
uvSTR-HSTdSHI2ldSHI2xl+red-KRZ2+4uexdSTRc3 428,3 Hôpital Bellier
uvDST-STR +
v-STR +
vSHI2l- + evKRZc1u~R
exvSHI2+r- +
tramdepot
udSTRuevABZg+l-emdKRZluemdKRZmuemdKRZruexmhdKRZad lijn van Cholet opgebroken
uv-SHI2g+rdvSTRdABZg+lxhdKRZeedABZq+l lijn 530 000 van Saintes
uv-STRv-STRvSTRexvSTR lijn 514 316 buiten gebruik
uv-STRdvÜSTldABZg+lxdKRZoxdABZg+r lijn 514 300 van aansluiting Segré
uv-STRv-SHI2grvÜSTeSPLel aansluiting Segré, lijn 457 000 naar Nantes-État
udHSTdKDSTevÜSTrvSTR- Moutonnerie
udHSTv-SHI2grvSTRd Manufacture
udHSTdKBHFe-LvBHF-RvDST- 430,4 Nantes voorheen Nantes-Orléans
exSTRc2 + uvSTR-
exv-STR3 + v-SHI2g+lr
vSHI2r- +
tracé tot 1941
exvSTR+1- + uvSTR-
exSTRc4 + v-WBRÜCKE
+
Canal Saint-Félix
uvHST-v-STR Duchesse Anne-Château
uvSTR-ev-SHI2gr tracé 1941-1955
uvHST-evSTR Bouffay
uvSTR-exdSTRtdSTRa overdekt gedeelte van La Bourse 737m
udWBRÜCKEexv-STRtdSTR Erdre voormalige loop
udKRZudSTRqxmdKRZmtdKRZ T 2 2
uvHST-exdSTRtdSTR Commerce
exvBHF- + uvSTR-
exvSTR- + tv-STR
+
Nantes-Bourse
uvHST-exdSTRtdSTR Médiathèque
uvSTR2- +
evSTR-tSTR + uSTRc3
+
uSTRc1 +
exvSTR2- + mtv-KRZ2+4
uSTRc3 +
+
v-TUNNEL1 + uSTRc1
uv-STR+4 +
tunnel van Héronnière 512m
tv-STRuv-HST Chantiers Navais
tv-STRuv-STR overdekt gedeelte van Saint-Louis 431m
tv-STReuv-STR tranchée Babonneau 197m
+
tv-STRa +
exv-STR + uvSTR3-~L
tunnel van Chantenay 1191m
+
uSTRc2 +
mtvKRZ3+1- + ulv-HST@G
exvDST- + uSTRc4
Gare Maritime
+
uSTRr+1 +
tvSTR- + uSTRc4
exvSHI2gl- +
T 1
tvSTR-exvSTR-KBSTe Quai Marquis d'Aiguillon
tv-STRexv-BHF Nantes-Salorges
tv-STReexv-SHI2r
xvÜSTl
v-BHFevSHI2gl- 435,1 Chantenay
v-STRdDSTexdKBSTe
dxvÜSTrexdKBSTa Sodistock
+
+
xvSTR + exv-STR2
exvSTR-ENDEa + exSTRc3
Quai de Roche Maurice
+
+
xvSTR + exSTRc1
exvSTR + exSPL+4
dSKRZ-AluexdSKRZ-AmuexdSKRZ-AmuexdSKRZ-Aru N844E3
xvSTRexv-SHI2g+r
dSTRexvSHI2l-exdENDEe
v-STRexv-KBSTe Alkion
dBHF 440,3 La Basse-Indre - Saint-Herblain
v-STRv-KBSTa ArcelorMittal
vSTR-vSHI2gl-
vSTR-STR+ldKRZr+lrdABZr+r
vÜSTlvSHI2g+l-
dvSTR-KBSTedENDEe
dBHF 445,7 Couëron
dBHF 453,5 Saint-Étienne-de-Montluc
eABZg+lexdKBSTeq SCAOuest
dABZgl+lSTR+r
dHSTSTR 459,1 Cordemais
dSTRWBRÜCKE1 Bras de Cordemais
vSTR-vWSLga- elektriciteitscentrale van Cordemais
vSTR-vWSLe
v-ABZg2STRc3
v-STR+c1SPL+4
dvBHFdDST 469,5 Savenay
ddSTR+c2SPLg+3
v-ABZg+1STRc4
dABZgr lijn 515 000 naar Landerneau
v-ABZg2STRc3 tracé tot 2022
v-STR+c1v-STR+4
v-WBRÜCKEv-WBRÜCKE Canal de Martigné
v-STRdKBSTaqdABZg+r Antargaz
v-STRdKBSTaqdABZgr TotalEnergies
v-HSTev-BHF 481,0 Donges
ev-STR+c2ev-ABZg3 tracé tot 2022
+
+
exv-STR+1~R + evABZ+lg-
exv-STR+rg + vSHI2l-
dABZgldABZq+ldBSTqdABZgr+r kolenterminal
v-KBSTavSTRv-STR IDEA
dv-SHI2g+rdABZgldBSTqdABZgr Yara
vSTRdKBSTaqdABZgr Sea Invest Montoir
vSTR-ABZgldBSTqdABZgr Montoir Bulk Terminal
vSTRdKBSTaqdSTRr Cargill
v-STRvSHI2l-
v-STRexdKBSTadSTR Derichebourg recycling
+
+
exvSTR+r- + xvÜSTl
vSTR- +
487,8 lijn 460 000 van Sablé-sur-Sarthe buiten gebruik
uexdSTR+rdSTRvSTR lijn van Montoir-Bourg opgebroken
duexv-HSTvBHF-DSTdSTR 488,4 Montoir-de-Bretagne
uexv-SHI2rdSHI2g+ldSHI2lrdSHI2g+rdKBSTa Resotainer Montoir-de-Bretagne
+
uexvABZg+r- +
vSTR- +
vSHI2g+l- + vWSLe
lijn van La Roche-Bernard opgebroken
uexvHST-vSTR-vSHI2gl- Trignac
uexvSHI2l-vSTR-dKBSTedKBSTe Gefco
exdKBSTaquexmdKRZedABZgrd IDEA
uexdWBRÜCKEdWBRÜCKE 490,7 Brivet
uexv-SHI2grvSTR-
uexv-STRluexdBRÜCKE1rdBRÜCKE1luexv-STR+r
exSTRc2 +
uexvSTR- + ev-ABZg3
uexv-STR +
raccordement spoorlijn Saint-Nazaire - Le Croisic
exSTRc2~R +
uexv-HST + exSTRc4~L
vBHF- +
uexvSTR- +
491,7 La Croix-de-Méan
exv-STR+1~R +
uexv-STR +
vSTR- +
uexvSTR- +
exvABZ+lg- + uexSTRc2
uexv-STR3 + exv-STR+rg
vSTR- +
uexvSTR- +
lijn 516 000 van Le Croisic tot 1955
exvSTR- + uexv-STR+1
uexSTRc4 + xv-STR+c2
xvABZg3- +
uexvSTR- +
tracé vanaf 1955
exmvSTR +
exv-STR + SPL+1
exvSTR- + STRc4
uexvSTR- +
exmvSTR +
vSTR-SHI2gl +
xvSHI2g+r- + STRc3~L
uexvSTR- + exv-KBSTa
werkplaatsen van la Loire
exmvSTRdHSTvSTR+c1dSTR+4uexdKBSTeexdSTR 493,0 Penhoët
exdSTRuemvÜWBvKDSTxevABZgl-dABZxr+r triage
evSTRuexmvSTRevSTRddKBSTxe werkplaatsen van l'Atlantique
evSTRuexmvSTRexdSTRdBSTexv-STR Quai des Darses
evSTRuexdSTRexvSTRedABZglexdWBRÜCKEqexdABZgr+r sluis van Penhoët
evSTRuexdSTRexvÜSTxdKBSTxeexv-STR Quai Eugène Pereire
evSTRuexdKHSTeexvKBHFeexdSTRexv-STR 494,5 Saint-Nazaire tot 1955
evSTRexv-STRdexdWBRÜCKE1 oostsluis
evSTRexv-BSTexv-STR onderzeebootbasis
evSTRexv-STRexv-BST Quai de la Loire
exdSTRdABZg2STRc3exv-STRlexdWBRÜCKEqexdABZg+r zuidsluis
exdSTRdSTR+c1SPL+4exv-KBSTe Quai des Marées
exdSTRvBHFdDST 494,0 Saint-Nazaire vanaf 1955
exdSTRdSTR+c2SPLg+3
exdSTRdABZg+1STRc4
ev-SHI2g+r lijn 516 000 naar Le Croisic

De spoorlijn Tours - Saint-Nazaire is een Franse spoorlijn van Tours via Saumur, Angers en Nantes naar Saint-Nazaire. De lijn is 258,3 km lang en heeft als lijnnummer 515 000.

Tussen Tours en Nantes werd de lijn in gedeeltes geopend door de Compagnie du chemin de fer de Tours à Nantes, van Tours naar Saumur op 20 december 1848, van Saumur naar Angers op 1 augustus 1849 en van Angers naar Nantes op 21 augustus 1851. Op 18 maart 1852 ging de concessie over naar de Compagnie du chemin de fer de Paris à Orléans, die het gedeelte tot Saint-Nazaire opende op 10 augustus 1857.

Tracéwijzigingen

[bewerken | brontekst bewerken]

In Tours liep tot 1964 de lijn meer westelijk tussen station Tours en het raccordement van Saint-Pierre-des-Corps naar Nantes.

Het tracé in Nantes is vanaf 1941 tweemaal gewijzigd, tot 1941 liep de lijn ten westen van station Nantes over de Quai de la Fosse waar tegenwoordig tramlijn 1 ligt. Op dit gedeelte waren er over een afstand van bijna 5 kilometer 23 overwegen, met de noodzakelijke maximumsnelheid van 16km/h. Na het dempen van de Loirearm door de stad werd een tijdelijk tracé aangelegd ten zuiden van het voormalige Ile Feydeau. In 1955 werd het overdekte tracé in de voormalige rivierbedding en ondertunneling van de stad voltooid.

In Saint Nazaire is in 1955 een nieuw station in gebruik genomen zodat doorgaande treinen richting Le Croisic niet langer kop hoefden te maken. Het oude station is daarna verbouwd tot theater.

Treindiensten

[bewerken | brontekst bewerken]

De SNCF verzorgt het personenvervoer op dit traject met TGV en TER treinen.

Serie Treinsoort Route Bijzonderheden
TGV 5200 TGV (SNCF) [ [ Nantes – ] / [ Rennes – ] Le Mans – ] / [ Bordeaux-Saint-JeanSaint-Pierre-des-Corps – ] Massy TGVAéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV – [ Lille-Europe ] / [ Lille-Flandres ]
TGV 5300 TGV (SNCF) [ [ [ NantesAngers-Saint-Laud – [ SaumurSaint-Pierre-des-Corps – ] / [ Le Mans – ] ] / [ RennesLe Mans – ] Massy TGV – ] ] / [ Le HavreRouen-Rive-DroiteMantes-la-JolieVersailles-ChantiersMassy-Palaiseau – ] Lyon-Part-Dieu – [ Lyon-Perrache ] / [ Valence-Rhône-Alpes-Sud TGV – [ Nîmes-Pont-du-GardMontpellier-Sud-de-France ] / [ NîmesMontpellier-Saint-Roch ] / [ Avignon TGVAix-en-Provence TGVMarseille-Saint-Charles ] ]
TGV 5450 TGV (SNCF) [ Rennes – ] / [ NantesAngers-Saint-Laud – ] Le MansMassy TGVMarne-la-Vallée - ChessyAéroport Charles-de-Gaulle 2 TGVChampagne-Ardenne TGVLorraine TGVStrasbourg-Ville Twee treinen per dag.
Ouigo 7620 TGV (SNCF) Paris-MontparnasseLe MansAngers-Saint-LaudNantes
TGV 8800 TGV (SNCF) Paris-MontparnasseMassy TGVLe MansAngers-Saint-LaudNantes
TGV 8900 TGV (SNCF) Paris-MontparnasseLe MansAngers-Saint-LaudNantes – [ Saint-NazaireLe Croisic ] / [ La Roche-sur-YonLes Sables-d'Olonne ]
TGV 9800 TGV (SNCF) [ LuxemburgThionvilleMetz-VilleStrasbourg-VilleMulhouse-VilleBelfort-Montbéliard TGVBesançon Franche-Comté TGVDijon-VilleMâcon-Ville – ] / [ Brussel-ZuidLille-EuropeArrasTGV Haute-PicardieAéroport Charles-de-Gaulle 2 TGV – [ Champagne-Ardenne TGVMeuse TGVLorraine TGVStrasbourg-Ville ] / [ Marne-la-Vallée - Chessy – [ Massy TGVLe Mans – [ LavalRennes ] / [ Angers-Saint-LaudNantes ] ] / [ Creusot TGV – ] Lyon-Part-Dieu – [ Avignon TGVMarseille Saint-Charles ] / [ Montpellier-Saint-RochPerpignan ] ] Dagelijkse verbinding met Montpellier en Marseille. Perpignan - Brussel tweemaal per week.
IC 4400 IC (SNCF) Lyon-PerracheLyon-Part-DieuRoanneSaint-Germain-des-FossésMoulins-sur-AllierNeversBourgesVierzonSaint-Pierre-des-CorpsSaumurAngers-Saint-LaudNantes
TER 857300 TER (SNCF) Le MansSablé-sur-SartheAngers-Saint-LaudAncenisNantes
TER 857400 TER (SNCF) Le MansSablé-sur-SartheAngers-Saint-Laud
TER 857500 TER (SNCF) Angers-Saint-LaudAncenisNantes
TER 857700 TER (SNCF) RennesVitréLavalSablé-sur-SartheAngers-Saint-LaudAncenisNantes
TER 858000 TER (SNCF) NantesSavenaySaint-Nazaire
TER 858050 TER (SNCF) NantesSavenaySaint-NazaireLe Croisic
TER 858200 TER (SNCF) NantesSavenayRedon
TER 859300 TER (SNCF) Angers-Saint-LaudCholet
TER 859400 TER (SNCF) AncenisNantes
TER 860000 TER (SNCF) OrléansBeaugencyBlois - ChambordAmboiseSaint-Pierre-des-CorpsToursSaumurAngers-Saint-LaudAncenisNantesSavenaySaint-NazaireLe Croisic een trein per dag tot Le Croisic
TER 860100 TER (SNCF) ToursSaumurAngers-Saint-Laud
TER 860170 TER (SNCF) ToursSaumurThouarsBressuire
TER 860190 TER (SNCF) Angers-Saint-LaudSaumurThouars
TER 863700 TER (SNCF) ToursSaumurThouarsBressuireLa Roche-sur-Yon

Aansluitingen

[bewerken | brontekst bewerken]

In de volgende plaatsen is of was er een aansluiting op de volgende spoorlijnen:

Tours
RFN 525 000, spoorlijn tussen Les Sables-d'Olonne en Tours
RFN 525 901, voormalig einde in Tours van lijn 525 000, Les Sables-d'Olonne - Tours
RFN 561 000, spoorlijn tussen Tours en Le Mans
RFN 562 300, raccordement van Saint-Pierre-des-Corps naar Nantes
RFN 563 300, raccordement tussen Saint-Pierre-des-Corps en Tours
RFN 564 300, raccordement tussen Tours en Monts (aansluiting Bordeaux)
Saint-Côme
RFN 515 241, raccordement van Saint-Côme
Port-Boulet
RFN 571 000, spoorlijn tussen Port-Boulet en Port-de-Piles
Saumur
RFN 500 000, spoorlijn tussen Chartres en Bordeaux-Saint-Jean
Angers-Maître-École
RFN 450 000, spoorlijn tussen Le Mans en Angers-Maître-École
RFN 511 000, spoorlijn tussen Angers-Saint-Laud en La Flèche
RFN 521 000, spoorlijn tussen Loudun en Angers-Maître-École
Angers-Saint-Laud
RFN 511 000, spoorlijn tussen Angers-Saint-Laud en La Flèche
La Possonnière
RFN 523 000, spoorlijn tussen La Possonnière en Niort
Nantes-Blottereau
RFN 457 306, raccordement van les Américains
Nantes
RFN 514 300, raccordement van les deux gares
RFN 519 000, spoorlijn tussen Nantes en Châteaubriant
RFN 530 000, spoorlijn tussen Nantes en Saintes
Savenay
RFN 470 000, spoorlijn tussen Savenay en Landerneau
Montoir-de-Bretagne
RFN 460 000, spoorlijn tussen Sablé-sur-Sarthe en Montoir-de-Bretagne
Saint-Nazaire
RFN 516 000, spoorlijn tussen Saint-Nazaire en Le Croisic

Elektrische tractie

[bewerken | brontekst bewerken]

De lijn werd in gedeeltes geëlektrificeerd, tussen Tours en Saint-Côme in 1982 met een gelijkspanning van 1500 volt. Tussen Saint-Côme en Saumur in 1982, tussen Saumur en Nantes in 1983 en tussen Nantes en Saint-Nazaire 1986, deze gedeeltes werden geëlektrificeerd met een wisselpanning van 25.000 volt 50 Hz.