Lijst van afgelaste Formule 1 Grand Prix-wedstrijden
Dit is een Lijst van afgelaste Formule 1 Grand Prix-wedstrijden.
Tevens worden wedstrijden opgesomd die niet werden afgelast maar op een ander circuit werden gereden, als een andere klasse werden gereden of tot niet-kampioenschapraces verklaard werden.
Grands Prix afgelast
[bewerken | brontekst bewerken]Jaar | Grand Prix | Circuit | Plaats | Originele datum | Reden |
---|---|---|---|---|---|
1952 | GP van Spanje | Barcelona | 26 oktober 1952 | Geldproblemen bij de organisatie[1][2] | |
1953 | GP van Spanje | Barcelona | 25 oktober 1953 | ||
1954 | GP van Nederland | Zandvoort | 6 juni 1954 | Tekort op de begroting om de Formule 1-race te kunnen organiseren[3] | |
1955 | GP van Frankrijk | Reims | 3 juli 1955 | Ramp 24 uur van Le Mans 1955[4] | |
GP van Duitsland | Nürburg | 31 juli 1955 | |||
GP van Zwitserland | Bern | 21 augustus 1955 | |||
GP van Spanje | Barcelona | 23 oktober 1955 | |||
1956 | GP van Nederland | Zandvoort | 17 juni 1956 | Hoge olieprijzen door de Suezcrisis[1] | |
GP van Zwitserland | Bern | 19 augustus 1956 | Zwitserland had autoraces in de ban gedaan na de ramp in de 24 uur van Le Mans[2] | ||
GP van Spanje | Barcelona | 21 oktober 1956 | Hoge olieprijzen door de Suezcrisis[1] | ||
1957 | GP van België | Stavelot | 6 juni 1957 | ||
GP van Nederland | Zandvoort | 20 juni 1957 | Hoge olieprijzen door de Suezcrisis alsmede onenigheid over startgelden[5] | ||
GP van Spanje | Barcelona | 20 oktober 1957 | Hoge olieprijzen door de Suezcrisis[1] | ||
1959 | GP van Argentinië | Ciudad de Buenos Aires |
Buenos Aires | 25 januari 1959 | Gebrek aan interesse in Argentinië nadat de Argentijnse Formule1-coureurs Fangio en González waren gestopt met racen[6] |
GP van België | Stavelot | 14 juni 1959 | Onenigheid over startgelden[1] | ||
GP van Marokko | Ain Diab | 11 oktober 1959 | Geldproblemen bij de organisatie[1] | ||
1960 | GP van Marokko | Ain Diab | 1 oktober 1960 | ||
1961 | GP van Marokko | Ain Diab | 29 oktober 1961 | ||
1964 | GP van Zuid-Afrika | Oos-Londen | 26 december 1964 | Werd afgelast en een week later verreden als eerste Grand Prix van het seizoen 1965[2] | |
1965 | GP van Oostenrijk | Zeltweg | 22 augustus 1965 | Klachten van teams en coureurs over de ruwe staat van het asfalt op het circuit[2] | |
1969 | GP van België | Stavelot | 8 juni 1969 | Er werden geen investeringen gedaan om de veiligheid te verbeteren, de inspectie van het circuit door Jackie Stewart leverde ook een negatief oordeel op over de veiligheid.[1] | |
1971 | GP van Argentinië | Brown de la Ciudad de Buenos Aires |
Buenos Aires | 24 januari 1971 | Stond op de voorlopige kalender als seizoensopener op 24 januari. Dit was waarschijnlijk een fout want het circuit moest zich eerst weer bewijzen met een niet-kampioenschapsrace op die datum na een afwezigheid van tien jaar in de Formule 1.[2] |
GP van België | Stavelot | 6 juni 1971 | Er was niet genoeg gedaan om de veiligheid van de coureurs te garanderen[2] | ||
GP van Mexico | Mexico-Stad | 24 oktober 1971 | Organisatorische problemen, gebrek aan interesse door de dood op 11 juli 1971 van de Mexicaanse coureur Pedro Rodríguez en zorgen over de veiligheid van de grote hoeveelheid toeschouwers die in 1970 op het gras pal naast de baan zaten en zelfs het circuit overstaken.[1] | ||
1972 | GP van de Verenigde Staten West | Ontario (Californië) | 9 april 1972 | Er was niet aan de eis van de FIA voldaan eerst een test race te houden op het circuit, verder was er een gebrek aan sponsors om de race mogelijk te maken[2] | |
GP van Nederland | Zandvoort | 18 juni 1972 | Werkzaamheden om de veiligheid te garanderen konden niet op tijd worden afgerond[2] | ||
GP van Mexico | Mexico-Stad | 22 oktober 1972 | Werd in juli afgelast vanwege gebrek aan interesse nadat de Mexicaan Pedro Rodríguez in 1971 door een race ongeluk was overleden[2] | ||
1973 | GP van de Verenigde Staten West | Ontario (Californië) | 21 oktober 1973 | Gebrek aan sponsorgelden.[2] | |
1975 | GP van Portugal | Estoril | 6 april 1975 | Het circuit in Estoril voldeed niet aan de vereisten van de Formule 1[2] | |
GP van Canada | Bowmanville (Ontario) | 21 september 1975 | Formula One Constructors' Association (FOCA) meldde dat Mosport de contributie en kosten voor transport te laat had betaald.[2][7] | ||
1976 | GP van Argentinië | Brown de la Ciudad de Buenos Aires |
Buenos Aires | 11 januari 1976 | Politieke onrust in Argentinië en de installatie van de militaire junta aldaar[2] |
1978 | GP van Japan | Suzuka | 16 april 1978 | Fuji had een aflopend contract, de race in Suzuka werd om onduidelijke redenen afgelast[8] | |
1979 | GP van Zweden | Anderstorp | 17 juni 1979 | Weinig enthousiasme na de dood van de Zweedse coureurs Peterson en Nilsson in 1978[9] | |
1980 | GP van Mexico | Mexico-Stad | 13 april 1980 | Het circuit in Mexico-Stad was niet op tijd gerenoveerd[2] | |
GP van Zweden | Anderstorp | 14 juni 1980 | Weinig enthousiasme na de dood van de Zweedse coureurs Peterson en Nilsson in 1978. Er zou nooit meer een Grand Prix in Zweden verreden worden.[2] | ||
GP van Las Vegas | Las Vegas (Nevada) | 2 november 1980 | De Grand Prix van Las Vegas werd afgelast en verschoven naar 1981 | ||
1981 | GP van de Verenigde Staten | Watkins Glen (New York) | 4 oktober 1981 | In mei afgelast na faillissement van de organisatie van de race[2] | |
1982 | GP van Argentinië | Brown de la Ciudad de Buenos Aires |
Buenos Aires | 7 maart 1982 | Politieke onrust in Argentinië[2], ook hadden sponsors zich teruggetrokken na de staking van de coureurs tijdens de eerste race Grand Prix van 1982 in Zuid-Afrika in januari.[10] |
GP van Spanje | San Sebastián de los Reyes | 27 juni 1982 | Zorgen om de veiligheid en verouderde faciliteiten en een lokaal organisatorisch geschil[2] | ||
GP van Australië | Melbourne | 3 oktober 1982 | De Grand Prix was een reserve race die eventueel gehouden kon worden in Ravenhall[11] | ||
1983 | GP van Argentinië | Brown de la Ciudad de Buenos Aires |
Buenos Aires | 30 januari 1983 | Onduidelijk[2] |
GP van Zwitserland | Dijon | 9 juli 1983 | De Zwitserse tv wilde de Grand Prix (op Frans grondgebied) niet buiten eigen land uitzenden. De Franse tv wilde alleen de Grand Prix van Frankrijk uitzenden.[2] | ||
GP van de Sovjet-Unie | Moskou | 21 augustus 1983 | Bureaucratische belemmeringen[12] | ||
GP van de Verenigde Staten | New York (New York) | 25 september 1983 | Milieuprotesten, gebrek aan sponsor en televisie inzet, vervangen door de GP van Europa[13] | ||
GP van Las Vegas | Las Vegas (Nevada) | 9 oktober 1983 | Niet genoeg uitzendrechten op tv[2] | ||
1984 | GP van de Verenigde Staten | New York (New York) | 23 september 1984 | Afgelast na een niet succesvolle CART-wedstrijd op het nabij gelegen Meadowlands Sports Complex[13] | |
GP van Hongarije | Boedapest | 7 oktober 1984 | De plannen voor de race in het park waren moeilijk uitvoerbaar, vervangen door de Grand Prix van Europa[2] | ||
GP van Spanje | Fuengirola | 21 oktober 1984 | Begrotingsproblemen, vervangen door de Grand Prix van Portugal[2] | ||
1985 | GP van Dallas | Dallas (Texas) | 24 maart 1985 | Zorgen om de veiligheid en financiële problemen bij de organisatie[2] | |
GP van Japan | Suzuka | 7 april 1985 | Stond op de voorlopige kalender, aanpassen van het Suzuku circuit kostte te veel tijd[2] | ||
GP van Hongarije | Boedapest | 22 september 1985 | Stond op de voorlopige kalender, de plannen voor de race in het park waren moeilijk uitvoerbaar. De eerste GP van Hongarije werd op de nieuwe Hungaroring in Mogyoród gehouden in 1986[2] | ||
GP van de Verenigde Staten | New York (New York) | 22 september 1985 | Voor de derde keer op rij vervangen door de Grand Prix van Europa[13] | ||
GP van Spanje | Fuengirola | 13 oktober 1985 | Stond op de voorlopige kalender. Organisatorische problemen[2] | ||
GP van Mexico | Mexico-Stad | 17 november 1985 | Afgelast vanwege de aardbeving die Mexico-Stad trof op 19 september | ||
1986 | GP van Argentinië | Brown de la Ciudad de Buenos Aires |
Buenos Aires | 9 maart 1986 | Problemen om de organisatie rond te krijgen, gebrek aan sponsors en het ontbreken van Argentijnse coureurs in het kampioenschap[8] |
GP van Japan | Suzuka | 6 april 1986 | Aanpassen van het Suzuku circuit kostte te veel tijd[14] | ||
GP van Nederland | Zandvoort | 31 augustus 1986 | De Circuit Exploitatie Nederlandse Autorensport Vereniging (CENAV), de eigenaar van het circuit, zat in financiële problemen en ging in 1987 failliet[14] | ||
GP van Zuid-Afrika | Midrand | 26 oktober 1986 | Apartheid en omdat in 1985 al vele tv-stations de race niet uitzonden.[14] | ||
1987 | GP van Canada | Montreal (Quebec) | 14 juni 1987 | Onenigheid tussen twee sponsoren: de rivaliserende brouwerijen Labatt en Molson[7] | |
1988 | GP van Oostenrijk | Spielberg | 14 augustus 1988 | Veiligheid, het smalle rechte stuk leidde tot twee herstarts in 1987. Ook was er nog geen nieuwe asfaltlaag op het circuit aangebracht.[14] | |
1992 | GP van de Verenigde Staten | Phoenix (Arizona) | 15 maart 1992 | Organisatie en Fédération Internationale de l'Automobile (FIA) kwamen in oktober 1991 overeen om de GP van de Verenigde Staten af te gelasten[15] | |
GP van Oostenrijk | Spielberg | 16 augustus 1992 | Financiële problemen[14] | ||
GP van Europa | Jerez de la Frontera | 4 oktober 1992 | Onduidelijk[14] | ||
1993 | GP van Mexico | Mexico-Stad | 11 april 1993 | Zorgen om de veiligheid, zeer hobbelig circuit, vervangen door de GP van Azië | |
GP van Azië | Hita | 4 april 1993 | Financiële problemen bij de organisatie, de vervanger van de Grand Prix van Mexico werd op zijn beurt vervangen door de Grand Prix van Europa[14][16] | ||
1994 | GP van Zuid-Afrika | Midrand | 13 maart 1994 | De nieuwe eigenaren van het Kyalami circuit, de Automobile Association of South Africa, vonden de organisatie van een Formule 1-race te kostbaar[14] | |
GP van Europa | Castle Donington | 17 april 1994 | De GP van Europa werd afgelast en vervangen door de GP van de Pacific.[14] Later kwam de GP van Europa toch op de kalender maar werd verreden op het circuit van Jerez in Spanje er vervanging van de afgelaste GP van Argentinië[8] | ||
GP van Argentinië | Buenos Aires | 16 oktober 1994 | Op 1 juni 1994 werd de Grand Prix afgelast, de werkzaamheden om het circuit te moderniseren konden namelijk niet op tijd klaar zijn, vervangen door de GP van Europa in Jerez[8] | ||
1996 | GP van de Pacific | Sentul | 13 oktober 1996 | De Grand Prix van de Pacific (in 1994 en 1995 verreden op het TI Circuit Aida in Japan) werd afgelast omdat het Sentul circuit ongeschikt bleek voor de Formule 1 door te krappe bochten.[14] | |
1997 | GP van Portugal | Estoril | 26 oktober 1997 | De eigenaar van het circuit wilde geen geld steken in verbeteringen aan het circuit, de staat nam het circuit over maar slaagde er niet in het circuit op tijd veiliger te maken, de race werd vervangen door de GP van Europa in Jerez[14] | |
1998 | GP van Portugal | Estoril | 11 oktober 1998 | De regering van Portugal die het circuit in 1997 had overgenomen weigerde te betalen voor de veiligheidsverbeteringen aan het circuit die dringend nodig waren[14] | |
1999 | GP van China | Zhuhai | 21 maart 1999 | Door problemen bij de organisatie werd de race van de kalender gehaald, vrachtvliegtuigen zouden niet snel genoeg gelost konden worden op de lokale luchthaven[14][17] | |
GP van Argentinië | Buenos Aires | 28 maart 1999 | De vervangende race voor de Grand Prix van China werd afgelast door financiële problemen en er kon geen overeenstemming worden bereikt met commerciële partijen.[14][18] | ||
2003 | GP van België | Stavelot | 31 augustus 2003 | Teams en FIA willen met reclame rijden maar dat is met ingang van 1 augustus 2003 verboden, de FIA besloot Grand Prix af te gelasten[14][19] | |
2006 | GP van België | Stavelot | 17 september 2006 | Investeringen nodig met name voor de vernieuwing van de paddocks. Die zijn niet langer conform aan de moderne normen. In 2007 kwam de Grand Prix weer terug op de kalender.[20] | |
2009 | GP van Canada | Montreal (Quebec) | 7 juni 2009 | Gebrek aan sponsors en contractuele problemen, vervangen door de GP van Turkije[14][21] | |
GP van Frankrijk | Magny-Cours | 28 juni 2009 | De regering trok de financiële steun voor de race in[14][22] | ||
2011 | GP van Bahrein | Sakhir | 13 maart 2011 | Politieke onrust en protesten in Bahrein[23] | |
2012 | GP van Turkije | Tuzla | 6 mei 2012 | Geen overeenkomst voor een nieuw contract tussen Formula One Group en organisatie, van de kalender gehaald op 31 augustus 2011[24] | |
2013 | GP van Amerika | Weehawken & West New York (New Jersey) | 16 juni 2013 | Bernie Ecclestone had geen vertrouwen in de organisatie vanwege de financiën en of de straten op tijd geschikt zouden zijn om te dienen als circuit.[25] | |
2014 | GP van Korea | Yeongam | 27 april 2014 | Financiële problemen[26] | |
GP van Amerika | Weehawken & West New York (New Jersey) | 1 juni 2014 | Financiële problemen[26][27] | ||
GP van Mexico | Mexico-Stad | 16 november 2014 | Werkzaamheden om circuit op tijd klaar te krijgen duren langer dan verwacht[26] | ||
2015 | GP van Korea | Yeongam | 3 mei 2015 | De organisatie besloot de Grand Prix niet te organiseren ondanks een verrassingstoevoeging op de kalender in december 2014. De race verdween weer van de kalender in januari 2015[14][28] | |
GP van Duitsland | Nürburg | 19 juli 2015 | Grand Prix organisatie kon geen overeenkomst krijgen met Bernie Ecclestone waardoor er een patstelling kwam omdat ook de Hockenheimring geen race wilde organiseren, hierdoor was er voor het eerst sinds 1960 geen Grand Prix-wedstrijd in Duitsland[29] | ||
2017 | GP van Duitsland | Hockenheim | 30 juli 2017 | Eigenaren van het circuit wilden niet elk jaar een race organiseren (vanwege de financiën), een Grand Prix om en om op de Hockenheimring en de Nürburgring gebeurde niet meer[14][30] | |
2020 | GP van Australië | Melbourne | 15 maart 2020 | Coronapandemie | |
GP van Vietnam | Hanoi | 5 april 2020 | |||
GP van China | Shanghai | 19 april 2020 | |||
GP van Nederland | Zandvoort | 3 mei 2020 | |||
GP van Monaco | Monte Carlo | 24 mei 2020 | |||
GP van Azerbeidzjan | Bakoe | 7 juni 2020 | |||
GP van Canada | Montreal (Quebec) | 14 juni 2020 | |||
GP van Frankrijk | Le Castellet | 28 juni 2020 | |||
GP van Singapore | Singapore | 20 september 2020 | |||
GP van Japan | Suzuka | 11 oktober 2020 | |||
GP van de Verenigde Staten | Austin (Texas) | 25 oktober 2020 | |||
GP van Mexico-Stad | Mexico-Stad | 1 november 2020 | |||
GP van Brazilië | São Paulo | 15 november 2020 | |||
2021 | GP van China | Shanghai | 11 april 2021 | ||
GP van Canada | Montreal (Quebec) | 13 juni 2021 | |||
GP van Singapore | Singapore | 3 oktober 2021 | |||
GP van Japan | Suzuka | 10 oktober 2021 | |||
GP van Australië | Melbourne | 21 november 2021 | |||
2022 | GP van Rusland | Sotsji | 25 september 2022 | Sanctie naar aanleiding van de Russische invasie van Oekraïne | |
2023 | GP van China | Shanghai | 16 april 2023 | Door de nog altijd geldende strenge Coronaregels in China afgelast.[31] | |
GP van Emilia-Romagna | Imola | 21 mei 2023 | Noodweer in Noord-Italië.[32] |
Grands Prix niet afgelast, op ander circuit verreden
[bewerken | brontekst bewerken]- De Grand Prix van de Verenigde Staten in 1961 zou oorspronkelijk op de Riverside International Raceway in Riverside (Californië) verreden worden maar werd zes weken voor de geplande datum verplaatst naar het Watkins Glen International circuit onder andere vanwege verwachte bezoekersaantallen en prijsgeld.[14]
- De Grand Prix van Duitsland werd, vanwege de zorgen om veiligheid op de Nürburgring Nordschleife in Nürburg, in de jaren 1970 en 1977 verplaatst naar de Hockenheimring in Hockenheim.[14]
- De Grand Prix van Frankrijk werd in 1974 verplaatst van het Circuit de Charade in Clermont-Ferrand naar het Circuit de Dijon-Prenois omdat men het eerstgenoemde circuit te gevaarlijk vond.[14]
- De Grand Prix van Brazilië werd in 1980 verplaatst van het Circuit van Jacarepagua in Rio de Janeiro naar Interlagos in São Paulo omdat delen van het circuit dat op een moeras is gebouwd ernstige verzakkingen vertoonde en dit kon niet op tijd worden hersteld.[14]
- De Grand Prix van Brazilië werd een jaar later in omgekeerde richting verplaatst van Interlagos naar het Circuit van Jacarepagua, dit keer was het asfalt op het circuit in São Paulo niet in orde en er was ook een lange lijst met zorgen om de veiligheid, het verzakte circuit in Rio de Janeiro was inmiddels hersteld.[33]
- De Grand Prix van Europa in 1985 zou oorspronkelijk op een stratencircuit worden verreden in Rome in de wijk Esposizione Universale di Roma (EUR) op 13 oktober maar werd verplaatst naar Brands Hatch en een week eerder verreden.[2]
- De Grand Prix van Groot-Brittannië zou oorspronkelijk verreden worden op Donington Park maar werd verplaatst naar Silverstone vanwege financiële problemen.[34][35]
Grand Prix niet afgelast, maar als Formule 2-race verreden
[bewerken | brontekst bewerken]De Grand Prix van Duitsland zou oorspronkelijk gehouden worden als Formule 1-race op het AVUS-circuit in Berlijn. In plaats daarvan werd de race op 31 juli verreden in de Formule 2-klasse op de Nürburgring Südschleife in Nürburg.[2][36]
Jaar | Grand Prix | Oorspronkelijk circuit (Formule 1) | Oorspronkelijke plaats | Vervangend circuit (Formule 2) | Vervangende plaats | Datum | Winnaar | Constructeur |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960 | GP van Duitsland | Berlijn | Nürburg | 31 juli 1960 |
Grands Prix niet afgelast, verklaard tot niet-kampioenschapsraces
[bewerken | brontekst bewerken]De Grand Prix van Spanje in 1980 en de Grand Prix van Zuid-Afrika 1981 werden niet afgelast en zoals gepland verreden. Er was echter onenigheid tussen de FISA en de FOCA over de grondeffect-aerodynamica. Er werd besloten dat de races niet onder FISA-reglementen gehouden zou worden en dus niet mee zou tellen voor voor het wereldkampioenschap.[37] In Spanje besloten Ferrari, Renault en Alfa Romeo zich voor de race terug te trekken. Alfa Romeo, Ferrari, Ligier, Osella and Renault deden niet mee aan de race in Zuid-Afrika.
Jaar | Grand Prix | Circuit | Plaats | Datum | Winnaar | Constructeur |
---|---|---|---|---|---|---|
1980 | GP van Spanje | San Sebastián de los Reyes | 1 juni 1980 | |||
1981 | GP van Zuid-Afrika | Midrand | 7 februari 1981 |
Zie ook
[bewerken | brontekst bewerken]- ↑ a b c d e f g h (en) Grands Prix which were cancelled. Autosport Website. Geraadpleegd op 30 september 2022.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w x y z aa ab ac (en) David Hayhoe, Formula 1: The Knowledge records and trivia since 1950 – 2nd Edition, 2021, pagina 35.
- ↑ (en) The Dutch Grand Prix: Facts and History. grandprixadventures.com. Gearchiveerd op 30 september 2022. Geraadpleegd op 30 september 2022.
- ↑ (en) Six decades on, a look back at the tragedy of the 1955 24 Hours of Le Mans. hemmimgs.com (11 juni 2015). Gearchiveerd op 30 september 2022. Geraadpleegd op 30 september 2022.
- ↑ Grand Prix Nederland 1957 afgelast. Gearchiveerd op 4 oktober 2022.
- ↑ (en) F1 races that never were (22 september 2018). Gearchiveerd op 30 september 2022. Geraadpleegd op 30 september 2022.
- ↑ a b (en) Cancelled Grands Prix of Canada - 1975 and 1987 (22 september 2018). Gearchiveerd op 28 september 2022. Geraadpleegd op 30 september 2022.
- ↑ a b c d (en) Looking back: F1's Phantom Races. Talking about F1 (17 februari 2011). Gearchiveerd op 30 september 2022. Geraadpleegd op 30 september 2022.
- ↑ (en) The Formula One Scene - Swedish Grand Prix 1979. Gearchiveerd op 4 oktober 2022.
- ↑ (en) Remembering the tragedy and mayhem of the 1982 F1 World Championship. The Guardian (14 oktober 2013). Gearchiveerd op 18 januari 2018. Geraadpleegd op 1 oktober 2022.
- ↑ (en) The 1982 International racing season. Motor Sport Magazine (januari 1982). Gearchiveerd op 1 oktober 2022. Geraadpleegd op 1 oktober 2022.
- ↑ (en) A Challenge for Russia and Formula One. nytimes.com (10 oktober 2014). Gearchiveerd op 29 september 2022. Geraadpleegd op 1 oktober 2022.
- ↑ a b c (en) The races that never happened. motorsportmagazine (12 februari 2020). Gearchiveerd op 30 september 2022. Geraadpleegd op 1 oktober 2022.
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v w (en) David Hayhoe, Formula 1: The Knowledge records and trivia since 1950 – 2nd Edition, 2021, pagina 36.
- ↑ (en) Phoenix Street Circuit quietly dropped from the calendar 1992. Gearchiveerd op 1 oktober 2022.
- ↑ (en) Why Japan’s second F1 race didn’t take off. Motorsport.com (17 april 2020). Geraadpleegd op 1 oktober 2022.
- ↑ (en) Chinese Grand Prix cancelled. BBC Website (20 december 1998). Gearchiveerd op 1 oktober 2022. Geraadpleegd op 1 oktober 2022.
- ↑ (en) 1999 Argentine Grand Prix cancelled. FIA.com. FIA (25 januari 1999). Gearchiveerd op 16 september 2012. Geraadpleegd op 2 oktober 2022.
- ↑ Grand Prix van België 2003 afgelast vanwege ruzie over tabaksreclame (13 maart 2020). Geraadpleegd op 2 oktober 2022.
- ↑ In 2006 geen Grote Prijs in Francorchamps (20 januari 2006). Gearchiveerd op 2 oktober 2022. Geraadpleegd op 2 oktober 2022.
- ↑ (en) Au revoir Montreal: FIA cancels Canadian GP for 2009 (7 oktober 2008). Gearchiveerd op 30 september 2022. Geraadpleegd op 2 oktober 2022.
- ↑ (en) French GP for 2009 cancelled (15 oktober 2008). Gearchiveerd op 30 september 2022. Geraadpleegd op 2 oktober 2022.
- ↑ Formule 1-race Bahrein afgelast. NOS.nl (21 februari 2011). Gearchiveerd op 5 oktober 2022.
- ↑ (en) "Turkey loses Grand Prix in 2012 F1 calendar", Guardian Media Group, 31 augustus 2011. Gearchiveerd op 5 oktober 2022.
- ↑ (en) "New Jersey Grand Prix to be postponed until 2014", Autosport.com, Haymarket Media Group (Publications), 19 oktober 2012. Geraadpleegd op 2 oktober 2022.
- ↑ a b c (en) "Grands prix of New Jersey, Mexico and South Korea dropped from 2014 Formula One calendar", dailymail.co.uk, Daily Mail, 4 december 2013. Gearchiveerd op 2 oktober 2022. Geraadpleegd op 2 oktober 2022.
- ↑ (en) New Jersey terug op de kalender (27 september 2013). Gearchiveerd op 2 oktober 2022. Geraadpleegd op 2 oktober 2022.
- ↑ Korea dropped from 2015 calendar. British Broadcasting Corporation (6 januari 2015). Gearchiveerd op 6 april 2015.
- ↑ (en) Nürburgring will not stage German GP. Gearchiveerd op 15 maart 2015.
- ↑ Hockenheim bevestigt: geen Duitse Grand Prix in 2017 (24 november 2016). Geraadpleegd op 2 oktober 2022.
- ↑ Formule 1 zet streep door GP van China 2023 (2 december 2022). Gearchiveerd op 30 maart 2023.
- ↑ Formule 1-race Emilia-Romagna dit weekend afgelast vanwege slecht weer. nos.nl (17 mei 2023). Geraadpleegd op 17 mei 2023.
- ↑ (en) Jacarepaguá, the forgotten Brazilian Formula 1 circuit (27 september 2013). Gearchiveerd op 2 oktober 2022. Geraadpleegd op 2 oktober 2022.
- ↑ Britse Grand Prix verhuist naar Donington Park. Gearchiveerd op 7 oktober 2022.
- ↑ (en) "Donington admits bond plan has failed", autosport.com, Haymarket Publications, 23 oktober 2009. Gearchiveerd op 26 oktober 2009. Geraadpleegd op 21 augustus 2022.
- ↑ (en) F1 races that never were (22 september 2018). Gearchiveerd op 22 augustus 2022. Geraadpleegd op 22 augustus 2022.
- ↑ (en) David Hayhoe, Formula 1: The Knowledge records and trivia since 1950 – 2nd Edition, 2021, pagina 37.