Maserati Indy
| Maserati Indy | |||
|---|---|---|---|
 | |||
| Produsent | Maserati | ||
| Produsert | 1 104[1] | ||
| Forgjenger(e) | Maserati Sebring | ||
| Lengde | 4 740 millimeter | ||
| Bredde | 1 758 millimeter | ||
| Høyde | 1 295 millimeter | ||
| Akselavstand | 2 600 millimeter | ||
Maserati Indy er en luksuriøs grand tourer familiebil laget av italienske Maserati mellom 1969 og 1975.[2]
Navnet kommer av fabrikkens seier med Maserati 8CTF tretti år tidligere (1939) i Indianapolis 500.[3]
Indy ble utformet av karosseribyggeren Vignale som en coupe, med to dører og fire seter, samt et romslig bagasjerom med stor bakluke.
Indy har bakhjulsdrift med 4,2 liters V8 bensinmotor bygget i amulinium, med fire forgassere, som yter 265 hestekrefter. En femtrinns manuell girkasse fra tyske ZF Friedrichshafen var standard, men man kunne på bestilling få tretrinns automat fra amerikanske Borg-Warner.[2]
Motoren vokste til 4,7 liter i 1970 da man også gikk over til innsprøytning av drivstoff, og en effektøkning til 290 hestekrefter. Året etter kom Indy America med 4,9 liter og 320 hestekrefter.
Etter at Citroën kjøpte fabrikken i 1973 gikk Indy over til hydrauliske bremser.[3]
I alt laget man 1 104 Indy.
Referanser
[rediger | rediger kilde]- ^ http://www.maserati-alfieri.co.uk/alfieri60x.htm.
- ^ a b The Maserati Indy fra maserati-alfieri.co.uk, sist lest den 15. februar 2024.
- ^ a b Indy fra maserati.com, sist lest den 4. mars 2024.