Mercedes-Benz SL-Klasse

Mercedes-Benz SL-Klasse er en serie sports-/Grand tourer-biler som produseres av den tyske bilprodusenten Mercedes-Benz. Serien har vært i sammenhengende produksjon siden 1955.

R121 (1955–1963)

Utdypende artikkel: Mercedes-Benz R121

190 SL var forgjengeren til SL-serien, og ble fra introduksjonen i 1955 av kjent for sin pålitelighet og langturskomfort snarere enn tradisjonelle sportsbilegenskaper, kjennetegn som har fulgt SL-Klassen helt fra introduksjonen av og frem til i dag. Mellom 1955 og 1963 ble R121 produsert i 25,881 eksemplarer.

W113 (1963–1971)

Utdypende artikkel: Mercedes-Benz W113

W113 fikk raskt tilnavnet «Pagode», på grunn av den spesielle formen på bilens hardtop-tak. Opprinnelig var modellen tenkt som erstatter for både 190SL og 300SL, men i praksis var det få som så den som arvtaker for den klassiske sportsbilen, og i stedet fortsatte den i samme spor som 190SL. Teknisk sett bygget bilen på 220SE, med noe større motor. Senere ble den også produsert i variantene 250SL og 280SL. W113 var i produksjon frem til 1971, og ble totalt produsert i 48,912 eksemplarer.

280SL er ofte oppfattet som den mest populære blant entusiaster, men 230SL tilbyr like mye kjøreglede. 280SL har noe mykere fjæring og veier ca. 60 kg mer enn 230SL. 230SL var i produksjon fra 1963 til 1967, mens 250SL var i produksjon fra 1966 til 1968 og 280SL ble produsert mellom 1967 og 1971.

W113 er også kjent som den første sportsbilen som hadde støtsabsorberende soner foran og bak, samt et ratt som ikke ville trenge inn i kupeen ved en kollisjon. Dørene er laget i alluminum.

R107 (1971–1989)

Utdypende artikkel: Mercedes-Benz R107

R107 er den Mercedes-modellen som har vært i produksjon lengst i moderne tid. Den lyktes å overleve en epoke der man trodde åpne biler var dødsdømt på grunn av svært strenge sikkerhetskrav fra amerikanske myndigheter – noe som blant annet sørget for at samtlige amerikanske bilprodusenter sluttet med produksjon av åpne biler i en periode. R107 klarte sikkerhetskravene, og kunne derfor selges også i USA. Bilen kalles ofte «Der Panzerwagen» – et tilnavn den fikk internt i Mercedes-Benz under utviklingen grunnet den kraftige konstruksjonen. Medaljens bakside var den høye vekten, noe som sørget for introduksjonen av V8-motor i SL-serien.

R107 gikk ut av produksjon i 1989, etter en produksjonssyklus på 18 år og omkring 237,000 produserte eksemplarer.

R129 (1989–2001)

Utdypende artikkel: Mercedes-Benz R129

R107s etterfølger ble omsider introdusert i 1989, og den nye SL var basert på W124-chassiset fra E-klasse, mens motorene var hentet fra W140 S-klasse. Modellen var utstyrt med funksjoner som justerbare støtdempere og en nedfellbar veltebøyle som ble aktivert om bilen var på vei til å velte. Dette, kombinert med øvrig sikkerhetsutstyr, gjorde at Mercedes kunne hevde at R129 var verdens sikreste bil, til tross for det manglede taket. R129 var tilgjengelig med 6-, 8- og 12-sylindrede motorer.

Modellen fikk en større ansiktsløftning i 1996, nye 6- og 8-sylindrede motorer i 1998 og forble i produksjon frem til 2001. R129 ble bygget i 213,089 eksemplarer.

Modeller
Periode	Modellbetegnelse	Modellkode	Motorkode	Sylinderantall	Motoreffekt
1994-1997	SL 280	129.058	M104.943	R6	142 kW/193 hk @ 5500 rpm
1998-2001	SL 280	129.059	M112.925	V6	150 kW/204 hk @ 5700 rpm
1989-1993	300SL	129.060	M103.984	R6	140 kW/190 hk @ 5700 rpm
1989-1993	300SL-24	129.061	M104.981	R6	170 kW/231 hk @ 6300 rpm
1994-1997	SL 320	129.063	M104.981	R6	170 kW/231 hk @ 5500 rpm
1998-2001	SL 320	129.064	M112.943	V6	165 kW/224 hk @ 5600 rpm
1989-1992	500SL	129.066	M119.960	V8	240 kW/326 hk @ 5500 rpm
1993-1993	500SL	129.067	M119.972	V8	240 kW/326 hk @ 5500 rpm
1994-1997	SL 500	129.067	M119.972	V8	240 kW/326 hk @ 5500 rpm
1998-2001	SL 500	129.068	M113.961	V8	225 kW/306 hk @ 5600 rpm
1993-1993	600SL	129.076	M120.981	V12	290 kW/394 hk @ 5200 rpm
1994-1995	SL 600	129.076	M120.981	V12	290 kW/394 hk @ 5200 rpm
1996-2001	SL 600	129.076	M120.983	V12	290 kW/394 hk @ 5200 rpm
1993-1998	SL 60 AMG	129.067	M119.???	V8	280 kW/381 hk @ 5500 rpm
1997-2001	SL 73 AMG	129.076	M297.???	V12	386 kW/525 hk @ 5500 rpm
1998-2001	SL 55 AMG	129.068	M113.???	V8	260 kW/354 hk @ 5500 rpm

R230 (2001–2011 )

Utdypende artikkel: Mercedes-Benz R230

R230 ble introdusert i 2001 og var i produksjon til 2011. Dette var den første SL-modellen med nedfellbart ståltak, og bilen deler mye av sin avanserte teknikk med S-Klasse og CL-Klasse. Modellen fikk en ansiktsløftning i 2006, og da også blant annet høyere motoreffekt. I 2007 ble motorprogrammet ytterligere oppgradert med motorer fra den siste S-Klassen, W221.

R231 (2013-)

Eksterne lenker

Offisielt nettsted
(en) Mercedes-Benz SL-Class – kategori av bilder, video eller lyd på Commons

Autoritetsdata