Busy Bee of Norway

Busy Bee of Norway
IATA: BS – ICAO: BEE
Callsign		BUSYBEE
Grunnlagt		1966
Hovedflyplasser		Oslo lufthavn, Fornebu
Flyflåte		Piper PA-23-250 Aztec, Piper PA-31 Navajo, Cessna 185, British Aerospace 125, Short SC.7 Skyvan, Learjet 23, Fokker F-27, Fokker 50, Boeing 737-200
Antall fly		14
Destinasjoner		8
Hovedkontor		Oslo
Morselskap		Braathens S.A.F.E.
Erstattet av		Norwegian

En Fokker F-27 i Air Executive Norway-farger

Kristiansund lufthavn, Kvernberget var én av lufthavnene Busy Bee trafikkerte på vegne av Braathens

Busy Bee of Norway (eller bare Busy Bee, tidligere Busy Bee Air Service, og for en periode på 1970- og 1980-tallet Air Executive Norway) var et norsk flyselskap som ble startet i 1966 av skipsrederen Bjørn Braathen. Selskapet fraktet forretningsreisende både i inn- og utland, i tillegg til at selskapet også opererte mange charterflygninger for Forsvaret. Busy Bee brukte i hovedsak flytypen Fokker F-27 Friendship men opererte også fly som Short Skyvan og en Boeing 737, for så i de senere driftsår å bytte ut flåten med Fokker 50-maskiner. Selskapet gikk konkurs i 1993 og driften ble videreført av det som er i dag Norwegian Air Shuttle.

Historie

Planen bak Busy Bee var å danne et lite flyselskap som kunne tilby flytaxi-tjenester for forretningsreisende. Det opprinnelige styret i selskapet kom fram til at for å få til dette trengte man kun ett fly i flåten; en Piper Aztec C. Selskapet startet drift i mai 1966, men hadde allerede i 1967 gått til innkjøp av nok et fly, en Learjet 23, som ble Norges første såkalte businessjet. I 1973 skiftet selskapet navn til Air Executive Norway.

Navnet Busy Bee ble inspirert av en bar i London med samme navn.^{[trenger referanse]}

På starten av 1980-tallet inngikk selskapet en kontrakt med Braathens S.A.F.E., og begynte å operere deler av Braathens' Fokker F-27-flåte. Kontrakten gikk ut på at Busy Bee skulle operere Braathens' kystrutenettverk, mens Braathens selv skulle fokusere på høyfrekvenstrafikk med Boeing 737-maskiner. Selskapet fikk også en rekke Shorts Skyvan-fly tilført til flåten. Selskapet hadde også skaffet seg en Boeing 737-200, et fly som i hovedsak ble brukt som chartermaskin for å transportere personell for forsvaret.

I 1980 skiftet selskapet igjen navn, tilbake til Busy Bee. Selskapet led store tap gjennom 80-tallet, blant annet fordi forsvaret startet å bruke rutefly til å transportere personell, i stedet for å chartre inn egne flygninger. Selskapet ble slått konkurs i 1992, og hadde da en flåte bestående av 14 Fokker F-27 og Fokker 50-maskiner. Det nye flyselskapet Norwegian Air Shuttle, som ble etablert i kjølvannet av Busy Bees konkurs tok over selskapets Fokker 50-flåte, sammen med kontrakten for kystrutene på vegne av Braathens.

Flåte

Busy Bee administrerte en flåte bestående av følgende fly før konkursen i 1992:

Flytype	Antall	Setekonfigurasjon	Merknader
Fokker 50	6	50 seter
Fokker F-27 Friendship	8	50 seter

Selskapet har også administrert følgende fly:

Flytype	Antall	Setekonfigurasjon	Merknader
Boeing 737-200	1	118 seter	LN-NPB, «Dronningbia»

Ruter og destinasjoner

Busy Bees rutenettverk

Busy Bee opererte ikke noe eget rutenettverk, men fløy ruter for Braathens der hvor mindre flytyper passet bedre. Braathens ønsket en flåte bestående utelukkende av Boeing-maskiner, derfor ble kystrutene, som ikke var lønnsomme med så store fly outsourcet til Busy Bee. Ved konkursen i 1992 opererte Busy Bee flygninger til følgende destinasjoner på vegne av Braathens:

By	Flyplasskode		Flyplassnavn	Flytype	Bemerkninger
	IATA	ICAO
Bergen	BGO	ENBR	Bergen lufthavn, Flesland	Fokker 50, Fokker F-27 Friendship
Haugesund	HAU	ENHD	Haugesund lufthavn, Karmøy	Fokker 50, Fokker F-27 Friendship
Kristiansand	KRS	ENCN	Kristiansand lufthavn, Kjevik	Fokker 50, Fokker F-27 Friendship
Kristiansund	KSU	ENKB	Kristiansund lufthavn, Kvernberget	Fokker 50, Fokker F-27 Friendship
Molde	MOL	ENML	Molde lufthavn, Årø	Fokker 50, Fokker F-27 Friendship
Oslo	OSL	ENGM	Oslo lufthavn, Gardermoen	Fokker 50, Fokker F-27 Friendship
Stavanger	SVG	ENZV	Stavanger lufthavn, Sola	Fokker 50, Fokker F-27 Friendship
Trondheim	TRD	ENVA	Trondheim lufthavn, Værnes	Fokker 50, Fokker F-27 Friendship

Eksterne lenker

Om selskapet