Alta-klassen
Utseende
Alta-klassen | |||
---|---|---|---|
KNM «Rauma» seiler på Clyde i 2006 | |||
Karriere | |||
Land | Norge | ||
Skipstype | minesveiper | ||
Bygget | ved Kværner Mandal | ||
Operativ | 1996- | ||
Byggeperiode | 1990–1997 | ||
Skip planlagt | 5 | ||
Skip bygget | 5 | ||
Skip i tjeneste | 3 | ||
Skip ute av tjeneste | KNM «Orkla» (M353) - 2002 KNM «Glomma» (M354) - 2009 | ||
Tekniske data | |||
Deplasement | 375 tonn (fullt lastet) | ||
Lengde | 55,2 m | ||
Bredde | 13,6 m | ||
Dypgående | 2,5 m 0,84 (med løftevifter på) | ||
Framdrift | 2 × MTU 12V 396 TE84 dieselmotor 2 × Kværner Eureka vannjet 2 × MTU 8V 396 TE54 dieselmotor (løftevifter) | ||
Hastighet | 30 knop | ||
Rekkevidde | 1 500 nm ved 20 knop | ||
Bestykning | Mistral SAM 2 x 12,7 mm mitraljøse 1 eller 2 Rheinmetall 20 mm | ||
Kommandokontroll | Link 14 | ||
Mannskap | 32 |
Alta-klassen er en skipsklasse norske minesveipere. De er oppkalt etter norske elver og ligner Oksøy-klassen minejaktfartøyer. Det ble bygget fem fartøyer i perioden 1990–1997 ved Kværner Mandal. Fartøyene kan både sveipe forankrede kontaktminer og miner som er satt til å gå av på akustikk (støy fra fartøy) og magnetisme (magnetfeltet et fartøy representerer). I fredstid benyttes fartøyene til oppøving og deltakelse i NATOs stående minerydderstyrke, SNMCMG1 (Standing NATO Response Force Minecountermeasures Group 1)
KNM «Glomma» ble allerede i 1999 lagt i opplag, og i 2009 ble hun, sammen med KNM «Oksøy», lagt ut for salg. I sin tjenestetid har hun vært i aktiv tjeneste i kun 25 dager.[1]
Fartøy
[rediger | rediger kilde]Mrk. | Pennant | Navn | I tjeneste | Skjebne |
---|---|---|---|---|
M 350 | KNM «Alta» | Ikke i tjeneste | ||
M 351 | KNM «Otra» | I tjeneste | ||
M 352 | KNM «Rauma» | I tjeneste | ||
M 353 | KNM «Orkla» | Ødelagt av brann i 2002 | ||
M 354 | KNM «Glomma» | Lagt i opplag i 1999, solgt i 2009 |
Referanser
[rediger | rediger kilde]Autoritetsdata