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DE102019121500A1 - Driver assistance system for detecting objects by means of radar radiation and a frequency-selective receiver - Google Patents

Driver assistance system for detecting objects by means of radar radiation and a frequency-selective receiver Download PDF

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DE102019121500A1
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Abstract

Die Erfindung betrifft Fahrerassistenzsystem (1) für ein Fahrzeug (2) zur Erfassung eines Objektes (3) mithilfe einer ersten Radarstrahlung mit einer ersten Wellenlänge und einer zweiten Radarstrahlung mit einer zweiten Wellenlänge, wobei das Fahrerassistenzsystem (1) eine Auswertungseinheit (4), eine Linse (5) und einen Empfänger (6; 71; 81) mit zumindest einem ersten Empfangselement (11; 11; 31) und einem zweiten Empfangselement (12; 12; 32) jeweils zum Empfangen der ersten und zweiten Radarstrahlung aufweist und die Empfangselemente (11, 12; 11, 12; 31, 32) jeweils zumindest einen ersten Sensor (11a, 12a; 11a, 12a; 31a, 32a) und einen zweiten Sensor (11b, 12b; 11b, 12b; 31 b, 32b) haben, und der jeweilige erste Sensor (11a, 12a; 11a, 12a; 31a, 32a) und zweite Sensor (11b, 12b; 11b, 12b; 31 b, 32b) mithilfe der ersten Radarstrahlung unterschiedlich stark aktivierbar und mithilfe der zweiten Radarstrahlung unterschiedlich stark aktivierbar sind und die Linse (5) die erste und die zweite Radarstrahlung auf das erste Empfangselement (11; 11; 31) beziehungsweise das zweite Empfangselement (12; 12; 32) fokussieren kann und die jeweiligen Sensoren (11a, 12a, 11b, 12b; 11a, 12a, 11b, 12b; 31a, 31b, 32a, 32b) der Empfangselemente (11, 12; 11, 12; 31, 32) mit der Auswertungseinheit (4) zur Erfassung des Objektes (3) gekoppelt sind.

Figure DE102019121500A1_0000
The invention relates to a driver assistance system (1) for a vehicle (2) for detecting an object (3) by means of a first radar radiation having a first wavelength and a second radar radiation having a second wavelength, the driver assistance system (1) comprising an evaluation unit (4) Lens (5) and a receiver (6; 71; 81) having at least a first receiving element (11; 11; 31) and a second receiving element (12; 12; 32) each for receiving the first and second radar radiation and the receiving elements ( 11, 12, 11, 12, 31, 32) each have at least one first sensor (11a, 12a, 11a, 12a, 31a, 32a) and a second sensor (11b, 12b, 11b, 12b, 31b, 32b), and the respective first sensor (11a, 12a; 11a, 12a; 31a, 32a) and second sensor (11b, 12b; 11b, 12b; 31b, 32b) can be activated to different degrees by means of the first radar radiation and activated to a different extent by means of the second radar radiation are and the lens (5) the first and the second radar radiation to the first receiving element (11; 11; 31) or the second receiving element (12, 12, 32) and the respective sensors (11a, 12a, 11b, 12b, 11a, 12a, 11b, 12b, 31a, 31b, 32a, 32b) of the receiving elements (11, 12 11, 12, 31, 32) are coupled to the evaluation unit (4) for detecting the object (3).
Figure DE102019121500A1_0000

Description

Die Erfindung betrifft ein Fahrerassistenzsystem für ein Fahrzeug zur Erfassung von Objekten mithilfe einer Radarstrahlung.The invention relates to a driver assistance system for a vehicle for detecting objects by means of radar radiation.

Ein derartiges Fahrerassistenzsystem ist aus der DE 197 15 997 A1 bekannt. Das darin beschriebene Fahrerassistenzsystem besteht aus einer bildgebenden Radaranordnung, die ein Fokuselement in Form einer dielektrischen Linse und in dessen Fokusfläche eine Vielzahl von Antennenelementen aufweist. Über das Fokuselement ist jedem Antennenelement ein eng gebündelter Raumwinkelausschnitt zugeordnet, so dass aus der Gesamtheit der Radarsignale aller Antennenelemente eine flächige Bilddarstellung möglich ist.Such a driver assistance system is from the DE 197 15 997 A1 known. The driver assistance system described therein consists of an imaging radar arrangement which has a focus element in the form of a dielectric lens and in whose focus area a multiplicity of antenna elements. By means of the focus element, each antenna element is assigned a tightly focused solid angle detail, so that a flat image representation is possible from the entirety of the radar signals of all the antenna elements.

In der DE 195 46 506 A1 ist eine Radaranordnung beschrieben, die ein erstes Raumwinkel-Auflösungsvermögen von z. B. 8 bis 32 Winkelschritten zu je kleiner gleich 0,75° im Azimut und 1,8 Winkelschritte zu je größer gleich 3° in der Elevation hat. Diese Radaranordnung sieht unter anderem eine Anordnung mit einem Sensorarray und einer fokussierenden Vorrichtung wie einem Spiegel oder einer Linse vor.In the DE 195 46 506 A1 a radar arrangement is described which has a first solid angle resolution of z. B. 8 to 32 angular increments to less than or equal to 0.75 ° in azimuth and 1.8 angular increments greater than or equal to 3 ° in the elevation has. Among other things, this radar arrangement provides an arrangement with a sensor array and a focusing device such as a mirror or a lens.

Ebenfalls ist in der DE 197 16 002 A1 eine Kraftfahrzeug-Radaranordnung vorgeschlagen, mit der eine Winkelauflösung erzielt werden kann. Die Winkelauflösung kann beispielsweise mittels einer für eine bildgebende Radaranordnung typischen Kombination einer dielektrischen Linse mit einer Mehrzahl von Antennenelementen in der Fokusfläche der Linse erreicht werden.Also in the DE 197 16 002 A1 proposed a motor vehicle radar arrangement with which an angular resolution can be achieved. The angular resolution can be achieved, for example, by means of a combination of a dielectric lens with a plurality of antenna elements in the focal plane of the lens which is typical for an imaging radar arrangement.

Sollen die oben genannten bildgebenden Radaranordnungen verwendet werden, um nicht nur den Ort, sondern auch eine Frequenz des Radarsignals zu detektieren, so können hierzu bekannter Weise Oszillatoren mit einer veränderlichen Referenzfrequenz und Schaltungen zum Vergleichen der Referenzfrequenz mit der Frequenz des Radarsignals verwendet werden. Dabei kann die Referenzfrequenz solange variiert werden, bis ein Vergleich der Referenzfrequenz mit der Frequenz des Radarsignals erfolgreich durchgeführt wurde. Diese Variante zur Detektion der Frequenz des Radarsignals hat den Nachteil, dass es schwierig ist, unterschiedliche Frequenzen von mehreren unterschiedlichen Radarsignalquellen gleichzeitig zu detektieren.If the above-mentioned imaging radar arrangements are to be used to detect not only the location but also a frequency of the radar signal, oscillators with a variable reference frequency and circuits for comparing the reference frequency with the frequency of the radar signal can be used for this purpose. In this case, the reference frequency can be varied until a comparison of the reference frequency with the frequency of the radar signal has been successfully performed. This variant for detecting the frequency of the radar signal has the disadvantage that it is difficult to simultaneously detect different frequencies of several different radar signal sources.

Ausgehend hiervon ist es die Aufgabe der vorliegenden Erfindung, eine bildgebende Radarempfangseinrichtung dahingehend weiter zu verbessern, dass unterschiedliche Frequenzen von mehreren unterschiedlichen Radarsignalquellen gleichzeitig und einfacher detektiert werden können.Proceeding from this, it is the object of the present invention to further improve an imaging radar receiving device in that different frequencies of several different radar signal sources can be detected simultaneously and more easily.

Diese Aufgabe wird mit einem Fahrerassistenzsystem mit den Merkmalen des Anspruches 1 gelöst. Vorteilhafte Ausgestaltungen des Fahrerassistenzsystems sind Gegenstand der abhängigen Ansprüche.This object is achieved with a driver assistance system having the features of claim 1. Advantageous embodiments of the driver assistance system are the subject of the dependent claims.

Zur Lösung der Aufgabe wird ein Fahrerassistenzsystem für ein Fahrzeug zur Erfassung eines Objektes mithilfe einer ersten Radarstrahlung mit einer ersten Wellenlänge und einer zweiten Radarstrahlung mit einer zweiten Wellenlänge vorgeschlagen. Das Fahrerassistenzsystem weist eine Auswertungseinheit, eine Linse und einen Empfänger mit zumindest einem ersten Empfangselement und einem zweiten Empfangselement jeweils zum Empfangen der ersten und zweiten Radarstrahlung auf. Die Empfangselemente haben jeweils zumindest einen ersten Sensor und einen zweiten Sensor, wobei der jeweilige erste Sensor und zweite Sensor mithilfe der ersten Radarstrahlung unterschiedlich stark aktivierbar und mithilfe der zweiten Radarstrahlung unterschiedlich stark aktivierbar sind. Die Linse kann die erste und die zweite Radarstrahlung auf das erste Empfangselement beziehungsweise das zweite Empfangselement fokussieren. Weiterhin sind die jeweiligen Sensoren der Empfangselemente mit der Auswertungseinheit zur Erfassung des Objektes gekoppelt. Die erste Wellenlänge ist unterschiedlich zur zweiten Wellenlänge.To achieve the object, a driver assistance system for a vehicle for detecting an object by means of a first radar radiation having a first wavelength and a second radar radiation having a second wavelength is proposed. The driver assistance system has an evaluation unit, a lens and a receiver with at least one first receiving element and one second receiving element in each case for receiving the first and second radar radiation. The receiving elements each have at least a first sensor and a second sensor, wherein the respective first sensor and second sensor can be activated to different degrees by means of the first radar radiation and can be differently activated by means of the second radar radiation. The lens can focus the first and the second radar radiation on the first receiving element or the second receiving element. Furthermore, the respective sensors of the receiving elements are coupled to the evaluation unit for detecting the object. The first wavelength is different from the second wavelength.

Gemäß einer ersten Variante sendet ein Sender des Fahrerassistenzsystems die erste und die zweite Radarstrahlung aus, wobei das Objekt zumindest eine der beiden Radarstrahlungen reflektiert. Dadurch kann das Objekt aktiv mit dem Fahrerassistenzsystem angestrahlt und erfasst werden. Möglich ist auch, dass das Objekt die erste und/oder die zweite Radarstrahlung erzeugt und in Richtung des Fahrzeugs abstrahlt. Das Objekt kann ein weiteres erstes Fahrzeug sein. Beispielsweise kann das weitere erste Fahrzeug in einem Bereich einer hinteren linken Ecke des weiteren ersten Fahrzeugs die erste Radarstrahlung und in einem Bereich einer hinteren rechten Ecke des weiteren ersten Fahrzeugs die zweite Radarstrahlung aussenden.According to a first variant, a transmitter of the driver assistance system transmits the first and the second radar radiation, wherein the object reflects at least one of the two radar radiations. As a result, the object can be actively illuminated and detected by the driver assistance system. It is also possible that the object generates the first and / or the second radar radiation and radiates in the direction of the vehicle. The object may be another first vehicle. By way of example, the further first vehicle may emit the first radar radiation in an area of a rear-left corner of the further first vehicle and the second radar radiation in a region of a rear-right corner of the further first vehicle.

Nach einem weiteren Gedanken der Erfindung kann das Objekt die erste Radarstrahlung und ein weiteres Objekt, wie beispielsweise ein weiteres zweites Fahrzeug, ein weiterer Verkehrsteilnehmer, wie ein Motorrad oder ein Fußgänger, oder ein an einem Straßenrand befindliches Objekt, wie eine Ampel oder ein Haus die zweite Radarstrahlung erzeugen.According to a further aspect of the invention, the object may include the first radar radiation and another object, such as another second vehicle, another road user, such as a motorcycle or pedestrian, or a roadside object, such as a traffic light or a house generate second radar radiation.

In einer Anwendung der Erfindung fokussiert die Linse die erste Radarstrahlung auf das erste Empfangselement und die zweite Radarstrahlung auf das erste und/oder auf das zweite Empfangselement. Dadurch, dass die beiden Empfangselemente jeweils den ersten und den zweiten Sensor haben, können die erste und die zweite Radarstrahlung in einfacher Weise gleichzeitig detektiert werden. Hierzu werden der erste Sensor und der zweite Sensor des ersten Empfangselementes unterschiedlich stark mithilfe der ersten Radarstrahlung und der erste Sensor und der zweite Sensor des ersten und/oder zweiten Empfangselementes unterschiedlich stark mithilfe der zweiten Radarstrahlung aktiviert.In one application of the invention, the lens focuses the first radar radiation on the first receiving element and the second radar radiation on the first and / or on the second receiving element. The fact that the two receiving elements each have the first and the second sensor can the first and the second radar radiation can be detected simultaneously in a simple manner. For this purpose, the first sensor and the second sensor of the first receiving element are activated to different degrees by means of the first radar radiation and the first sensor and the second sensor of the first and / or second receiving element by means of the second radar radiation.

Unterschiedlich aktivierbar meint, dass zum Beispiel der erste Sensor des jeweiligen Empfangselementes ein unterschiedliches Signal im Vergleich zu dem zweiten Sensor des jeweiligen Empfangselementes ausgibt, wenn die erste Radarstrahlung auf den ersten beziehungsweise zweiten Sensor des jeweiligen Empfangselementes trifft. Dies gilt ebenfalls für den Fall, dass die zweite Radarstrahlung auf den ersten beziehungsweise zweiten Sensor des jeweiligen Empfangselementes trifft. Für den ersten und zweiten Sensor des zweiten Empfangselementes gilt dies analog.Different activatable means that, for example, the first sensor of the respective receiving element outputs a different signal compared to the second sensor of the respective receiving element, when the first radar radiation impinges on the first or second sensor of the respective receiving element. This also applies to the case where the second radar radiation strikes the first or second sensor of the respective receiving element. This applies analogously to the first and second sensor of the second receiving element.

Das jeweilige Signal kann eine Spannung sein, wobei ein unterschiedliches Signal eine unterschiedliche maximale Stärke der Spannung bedeuten kann. Um die unterschiedlichen Signale der jeweiligen Sensoren zu erzeugen, ist es nicht erforderlich, den Empfänger zu verstellen, beispielsweise indem ein Wert eines Parameters zum Empfangen unterschiedlicher Frequenzen verändert wird. Dies erleichtert es, die erste und die zweite Radarstrahlung gleichzeitig mit dem vorgeschlagenen Fahrerassistenzsystem zu erfassen.The respective signal may be a voltage, wherein a different signal may mean a different maximum magnitude of the voltage. In order to generate the different signals of the respective sensors, it is not necessary to adjust the receiver, for example by changing a value of a parameter for receiving different frequencies. This makes it easier to detect the first and the second radar radiation simultaneously with the proposed driver assistance system.

Dadurch, dass die jeweiligen Sensoren der Empfangselemente mit der Auswertungseinheit gekoppelt sind, kann die Auswertungseinheit anhand der von den jeweiligen Sensoren der Empfangselemente an die Auswertungseinheit gesendeten Signale, insbesondere anhand einer jeweiligen Intensität dieser Signale, ermitteln, auf welches der beiden Empfangselemente die erste beziehungsweise die zweite Radarstrahlung mit einer höheren Intensität trifft. Dies ermöglicht es, mit dem vorgeschlagenen Empfänger nicht nur die beiden Radarstrahlungen gleichzeitig zu empfangen, sondern auch Quellen der Radarstrahlungen zu lokalisieren.By virtue of the fact that the respective sensors of the receiving elements are coupled to the evaluation unit, the evaluation unit can determine on the basis of the signals sent by the respective sensors of the receiving elements to the evaluation unit, in particular on the basis of a respective intensity of these signals, to which of the two receiving elements the first or the second radar radiation hits at a higher intensity. This makes it possible to not only receive the two radar radiations simultaneously with the proposed receiver, but also to locate sources of radar radiations.

Je nachdem, wo sich das Objekt und/oder das weitere Objekt relativ zu dem Empfänger befindet, fokussiert die Linse die erste Radarstrahlung auf das erste und/oder auf das zweite Empfangselement und/oder die zweite Radarstrahlung auf das erste und/oder auf das zweite Empfangselement. Somit kann mithilfe des vorgeschlagenen Empfängers das Objekt und/oder das weitere Objekt lokalisiert werden. Über eine unterschiedliche Intensität der von den jeweiligen Sensoren an die Auswertungseinheit gesendeten Signale ist darüber hinaus eine Identifikation des Objektes und/oder des weiteren Objektes möglich.Depending on where the object and / or the further object is relative to the receiver, the lens focuses the first radar radiation on the first and / or on the second receiving element and / or the second radar radiation on the first and / or on the second receiving element. Thus, with the aid of the proposed receiver, the object and / or the further object can be located. In addition, an identification of the object and / or the further object is possible via a different intensity of the signals sent by the respective sensors to the evaluation unit.

Eine Variante kann vorsehen, dass in einer Datenbank des Fahrerassistenzsystems eine Liste mit verschiedenen Objekten und jeweils zugehörigen Frequenzen, die von diesen verschiedenen Objekten ausgesendet werden, abgespeichert ist. Die Identifikation des Objektes oder des weiteren Objektes kann durch eine Auswertung der Signale der jeweiligen Sensoren und ein Auslesen der Liste erfolgen. Dabei kann anhand der jeweiligen Signale eine jeweilige Hauptfrequenz des jeweiligen Signals bestimmt werden, bei der das jeweilige Signal die höchste Intensität aufweist.A variant may provide that in a database of the driver assistance system, a list with different objects and respectively associated frequencies that are emitted by these different objects is stored. The identification of the object or of the further object can be done by an evaluation of the signals of the respective sensors and a reading of the list. In this case, based on the respective signals, a respective main frequency of the respective signal can be determined, in which the respective signal has the highest intensity.

Für den Fall, dass der Empfänger von der ersten und der zweiten Radarstrahlung erfasst wird, kann eine erste Hauptfrequenz der ersten Sensoren mit der ersten Wellenlänge und eine zweite Hauptfrequenz der zweiten Sensoren mit der zweiten Wellenlänge korrespondieren. Über einen jeweiligen Vergleich der ersten und der zweiten Hauptfrequenz mit den in der Liste enthaltenen Frequenzen kann das Objekt und/oder das weitere Objekt identifiziert werden.In the event that the receiver is detected by the first and the second radar radiation, a first main frequency of the first sensors with the first wavelength and a second main frequency of the second sensors with the second wavelength correspond. The object and / or the further object can be identified via a respective comparison of the first and the second main frequency with the frequencies contained in the list.

Somit ist mithilfe des vorgeschlagenen Fahrerassistenzsystems eine Lokalisierung und eine Identifizierung des Objektes und/oder des weiteren Objektes möglich, wodurch eine Art Radarkamera mit einer Farbunterscheidung bereitgestellt wird. Mit der Farbunterscheidung ist eine Unterscheidung von Strahlungen mit unterschiedlichen Frequenzen im Radarbereich gemeint.Thus, with the aid of the proposed driver assistance system, it is possible to localize and identify the object and / or the further object, thereby providing a type of radar camera with a color distinction. By color distinction is meant a distinction of radiations with different frequencies in the radar range.

Neben dem ersten und zweiten Empfangselement hat der Empfänger bevorzugt mehrere weitere Empfangselemente, die gleichartig wie das erste und das zweite Empfangselement aufgebaut sind. Bevorzug haben die Empfangselemente zusätzlich zu den ersten und zweiten Sensoren zumindest jeweils einen dritten Sensor, der gegenüber den jeweiligen ersten und zweiten Sensor unterschiedlich stark mithilfe der ersten Radarstrahlung und unterschiedlich stark mithilfe der zweiten Radarstrahlung aktivierbar ist.In addition to the first and second receiving element, the receiver preferably has a plurality of further receiving elements, which are constructed similarly to the first and the second receiving element. In addition to the first and second sensors, the receiving elements preferably have at least one third sensor which can be activated differently with respect to the respective first and second sensor by means of the first radar radiation and with different intensity by means of the second radar radiation.

Alle Empfangselemente zusammen sind vorzugsweise derart auf einer Fläche angeordnet, dass sie Reihen in einer ersten Erstreckung der Fläche und in einer zweiten Erstreckung der Fläche ausbilden. Die Fläche liegt bevorzugt in einem Brennpunkt der Linse oder in einer Nähe des Brennpunktes. Jedem Empfangselement kann zum einen ein Teil der Fläche und zum anderen ein Raumwinkelausschnitt eines vorzugsweise in Fahrtrichtung des Fahrzeugs gesehen vor dem Fahrzeug liegenden Raumes zugeordnet werden.All the receiving elements together are preferably arranged on a surface such that they form rows in a first extension of the surface and in a second extension of the surface. The area is preferably at a focal point of the lens or near the focal point. Each receiving element can be assigned, on the one hand, a part of the surface and, on the other hand, a solid angle section of a space preferably located in the direction of travel of the vehicle ahead of the vehicle.

Im Rahmen einer einfachen Ausgestaltung können die jeweiligen Sensoren der Empfangselemente in Form von Antennen ausgebildet sein. Hierbei können die jeweiligen ersten Sensoren gegenüber den jeweiligen zweiten Sensoren unterschiedliche Längen aufweisen, wodurch die jeweiligen ersten und zweiten Sensoren gegenüber der ersten und zweiten Radarstrahlung eine unterschiedliche Empfindlichkeit haben. As part of a simple embodiment, the respective sensors of the receiving elements may be in the form of antennas. In this case, the respective first sensors can have different lengths relative to the respective second sensors, as a result of which the respective first and second sensors have a different sensitivity to the first and second radar radiation.

Die Antennen sind bevorzugt kürzer als eine Hälfte der ersten beziehungsweise zweiten Wellenlänge. Beispielsweise können die Antennen eine Länge haben, die etwa einem Zehntel der ersten beziehungsweise zweiten Wellenlänge entspricht. Die Länge kann beispielsweise in einem Bereich von zweihundert Mikrometer liegen. In einer besonders vorteilhaften Ausgestaltung sind die Antennen planar ausgebildet.The antennas are preferably shorter than one half of the first or second wavelength. By way of example, the antennas may have a length which corresponds to approximately one tenth of the first or second wavelength. The length may be, for example, in the range of two hundred micrometers. In a particularly advantageous embodiment, the antennas are planar.

Vorzugsweise sind die Antennen an eine Auswerteelektronik der Auswertungseinheit angeschlossen. Die Auswerteelektronik kann bevorzugt eine von einer einzelnen Antenne empfangene Leistung eines mit der einzelnen Antenne empfangenen Teils der ersten und/oder zweiten Radarstrahlung bestimmen. Genauso ist es möglich, dass die Auswerteelektronik eine Leistung eines von mehreren Antennen empfangenen Teils der ersten und/oder zweiten Radarstrahlung ermittelt. Hierzu kann die Auswerteelektronik einen oder mehrere Bandpaßfilter und Integratoren aufweisen. Dabei können die Bandpaßfilter der Auswerteelektronik in einem Zwischenfrequenzbereich arbeiten. In einer weiteren Variante können die Bandpaßfilter in Form eines Akustischen-Oberflächenwellen-Filters ausgeführt sein.Preferably, the antennas are connected to an evaluation of the evaluation unit. The transmitter may preferably determine a power received by a single antenna of a portion of the first and / or second radar radiation received by the individual antenna. It is equally possible for the evaluation unit to determine a power of a part of the first and / or second radar radiation received by a plurality of antennas. For this purpose, the transmitter may have one or more bandpass filters and integrators. The bandpass filter of the transmitter can work in an intermediate frequency range. In a further variant, the bandpass filters may be in the form of a surface acoustic wave filter.

In vorteilhafter Weise sind die einzelnen Antennen jeweils an einen Verstärker gekoppelt. In einer Weiterbildung wird ein von der einzelnen Antenne empfangenes und mit einem einzelnen Verstärker verstärktes Signal an einen Eingang einer der Bandpaßfilter geleitet.Advantageously, the individual antennas are each coupled to an amplifier. In a further development, a signal received by the individual antenna and amplified by a single amplifier is directed to an input of one of the bandpass filters.

Eine bevorzugte Ausgestaltung sieht jedoch vor, dass der jeweilige erste Sensor ein jeweiliger erster photonischer Sensor und der jeweilige zweite Sensor ein jeweiliger zweiter photonischer Sensor ist. Bei dieser Ausgestaltung basiert die Wechselwirkung zwischen der ersten und zweiten Radarstrahlung und den jeweiligen ersten und zweiten Sensoren vorzugsweise auf dem photoelektrischen Effekt, insbesondere dem inneren photoelektrischen Effekt. Der Vorteil dieser Ausgestaltung ist, dass die photonischen Sensoren deutlich kleiner als die Antennen ausgeführt sein können.However, a preferred embodiment provides that the respective first sensor is a respective first photonic sensor and the respective second sensor is a respective second photonic sensor. In this embodiment, the interaction between the first and second radar radiation and the respective first and second sensors is preferably based on the photoelectric effect, in particular the internal photoelectric effect. The advantage of this embodiment is that the photonic sensors can be designed significantly smaller than the antennas.

Die jeweiligen Empfangselemente können als Bildpunkte betrachtet werden, die in ihrer Gesamtheit vorzugsweise die oben beschriebenen Reihen ausbilden. Aufgrund des photoelektrischen Effektes können Photonen der ersten und/oder zweiten Radarstrahlung Elektronen eines Materials der jeweiligen ersten und zweiten Sensoren anregen. Bevorzugt wird ein Resonanzeffekt bei einem Anregen der Elektronen durch die Photonen erzeugt. Vorteilhaft absorbieren die Elektronen eine Energie der Photonen, die bevorzugt etwa einer Bandlückenenergie des Materials der jeweiligen ersten und zweiten Sensoren entspricht, wodurch sich eine Leitfähigkeit des entsprechenden Materials erhöhen kann. Die erhöhte Leitfähigkeit kann eine Stärke bzw. Intensität des Signals des jeweiligen ersten und/oder zweiten Sensors erhöhen.The respective receiving elements may be regarded as pixels, which in their entirety preferably form the rows described above. Due to the photoelectric effect, photons of the first and / or second radar radiation can excite electrons of a material of the respective first and second sensors. Preferably, a resonance effect is produced when the electrons are excited by the photons. Advantageously, the electrons absorb an energy of the photons, which preferably corresponds approximately to a bandgap energy of the material of the respective first and second sensors, whereby a conductivity of the corresponding material can increase. The increased conductivity can increase a strength or intensity of the signal of the respective first and / or second sensor.

Das Material der jeweiligen ersten und zweiten Sensoren kann ein Verbindungshalbleiter, wie zum Beispiel Galliumarsenid oder Indiumantimonid, oder eine Verbindung aus einem Halbmetall und einem Halbleiter, wie zum Beispiel Quecksilber-Cadmium-Tellurid oder Quecksilber-Zink-Tellurid, aufweisen. Die jeweiligen ersten und zweiten Sensoren können etwa einhundert Mikrometer breit und bevorzugt hoch und deutlich kleiner als einzelne herkömmliche Antennenelemente zum Empfangen einer Radarstrahlung sein.The material of the respective first and second sensors may comprise a compound semiconductor such as gallium arsenide or indium antimonide or a compound of a semimetal and a semiconductor such as mercury cadmium telluride or mercury zinc telluride. The respective first and second sensors may be about one hundred microns wide and preferably high and significantly smaller than individual conventional antenna elements for receiving radar radiation.

In einer vorteilhaften Weiterbildung ist vorgesehen, dass der jeweilige erste Sensor ein erstes Empfangsspektrum und der jeweilige zweite Sensor ein zweites zum ersten Empfangsspektrum unterschiedliches Empfangsspektrum aufweist. Aufgrund der unterschiedlichen Empfangsspektren sind die jeweiligen beiden Sensoren unterschiedlich stark mithilfe der ersten Radarstrahlung aktivierbar und unterschiedlich stark mithilfe der zweiten Radarstrahlung aktivierbar. Diese Weiterbildung stellt eine besonders platzsparende Variante der Erfindung dar.In an advantageous development, it is provided that the respective first sensor has a first reception spectrum and the respective second sensor has a second reception spectrum which differs from the first reception spectrum. Due to the different reception spectra, the respective two sensors can be activated to different degrees by means of the first radar radiation and can be activated to different degrees with the aid of the second radar radiation. This development represents a particularly space-saving variant of the invention.

Um die unterschiedlichen Empfangsspektren bereitstellen zu können, weist der jeweilige erste Sensor zumindest ein gegenüber den jeweiligen zweiten Sensor unterschiedliches Material auf. So können beispielsweise der jeweilige erste Sensor Indiumphosphid und/oder Indium-Gallium-Phosphid und der jeweilige zweite Sensor Molbdän-Sulfid, Quecksilber-Telurid und/oder Quecksliberzinntelurid enthalten. Eine Verwendung von Indiumphosphid ist z.B. in Decoster at al. „Indiumphosphid Photodetectors for Millimeter Wave Applications“, IEMN beschrieben. Die Verwendung von Molbdän-Sulfid und Quecksilber-Telurid ist z.B. in Huo et al. „MoS2-HgTe Quantum Dot Hybrid Photodetectors beyond 2µm“, Advanced Materials, Weinheim, 2017 beschrieben.In order to be able to provide the different reception spectra, the respective first sensor has at least one different material from the respective second sensor. Thus, for example, the respective first sensor indium phosphide and / or indium gallium phosphide and the respective second sensor may contain molybdenum sulfide, mercury teluride and / or mercury tannic acid uride. Use of indium phosphide is e.g. in Decoster at al. "Indium Phosphide Photodetectors for Millimeter Wave Applications", IEMN. The use of molybdenum sulfide and mercury teluride is e.g. in Huo et al. "MoS2-HgTe Quantum Dot Hybrid Photodetectors beyond 2μm", Advanced Materials, Weinheim, 2017.

Gemäß einer bevorzugten Ausführungsform ist vorgesehen, dass das erste Empfangsspektrum einen variierenden Verlauf und das zweite Empfangsspektrum einen variierenden Verlauf haben und sich überlappen. Der Vorteil dieser Ausführungsform ist, dass sich mit dem derartig ausgebildeten Empfänger viele verschiedene Radarstrahlungen mit unterschiedlichen Wellenlängen detektieren lassen. Dies kann insbesondere dann einfach realisiert werden, wenn die jeweiligen Sensoren in einem Arbeitsbereich betreibbar sind, in dem die jeweiligen Empfangsspektren jeweils einen streng monotonen Verlauf aufweisen. Um den jeweiligen Arbeitsbereich festzulegen, können die Sensoren an einen jeweiligen Bandpassfilter angeschlossen sein, die die jeweiligen von den Sensoren ausgegebenen Signale filtern. Dadurch, dass sich die Empfangsspektren überlappen, können Radarstrahlungen mit Frequenzen, die an Randbereichen des ersten und des zweiten Empfangsspektrums liegen, besser detektiert werden.According to a preferred embodiment, it is provided that the first received spectrum has a varying course and the second received spectrum has a varying course and overlap. The advantage of this embodiment is that can be detected with different wavelengths with the thus formed receiver many different radar radiations. This can be realized in particular simply if the respective sensors can be operated in a working area in which the respective received spectra each have a strictly monotonous profile. To define the particular work area, the sensors may be connected to a respective band pass filter which filters the respective signals output from the sensors. As a result of the fact that the received spectra overlap, radar radiations with frequencies lying at the edge regions of the first and the second received spectrum can be better detected.

Eine Überlappung der beiden Empfangsspektren ermöglicht auch, dass die jeweiligen Empfangsspektren ein Maximum haben können und trotzdem Radarstrahlungen mit unterschiedlichen Wellenlängen eindeutig erfasst werden können. Gemäß einer Variante können das erste und das zweite Empfangsspektrum und ein drittes Empfangsspektrum des jeweiligen dritten Sensors, der bei dieser Variante ebenfalls als photonischer Sensor ausgebildet ist, eine gaußglockenartige Form haben.An overlap of the two received spectra also makes it possible for the respective received spectra to have a maximum, and nevertheless radar radiations with different wavelengths can be clearly detected. According to a variant, the first and the second received spectrum and a third received spectrum of the respective third sensor, which is likewise designed as a photonic sensor in this variant, have a gauss bell-like shape.

Ein Maximum des ersten, zweiten und dritten Empfangsspektrums kann gemäß eines Ausführungsbeispiels bei 65 GHz, 75 GHz beziehungsweise 85 GHz liegen. Das zweite Empfangsspektrum überlappt sich bevorzugt derart mit dem ersten Empfangsspektrum, dass das zweite Empfangsspektrum bei einer Frequenz unterhalb einer Frequenz, bei der das erste Empfangsspektrum sein Maximum erreicht, im Fall des Ausführungsbeispiels 65 GHz, einen Wert von größer Null hat. Weiterhin überlappt sich das zweite Empfangsspektrum bevorzugt derart mit dem dritten Empfangsspektrum, dass das zweite Empfangsspektrum bei einer Frequenz oberhalb einer Frequenz, bei der das dritte Empfangsspektrum sein Maximum erreicht, im Fall des Ausführungsbeispiels 85 GHz, einen Wert von größer Null hat.A maximum of the first, second and third received spectrum may, according to one embodiment, be 65 GHz, 75 GHz and 85 GHz, respectively. The second received spectrum preferably overlaps with the first received spectrum such that the second received spectrum has a value greater than zero at a frequency below a frequency at which the first received spectrum reaches its maximum, in the case of the exemplary embodiment 65 GHz. Furthermore, the second received spectrum preferably overlaps with the third received spectrum such that the second received spectrum has a value greater than zero at a frequency above a frequency at which the third received spectrum reaches its maximum, in the case of the exemplary embodiment 85 GHz.

Soll eine Radarstrahlung mit einer beliebigen Frequenz zwischen 65 GHz und 85 GHz erkannt werden, so kann dies anhand der von den jeweiligen ersten, zweiten und dritten Sensoren ausgegebenen Signale, insbesondere eine jeweilige Stärke der Signale, erfolgen. Eine Radarstrahlung mit einer Frequenz von 70 GHz würde nach dem oben genannten Ausführungsbeispiel an einem Ausgang des jeweiligen ersten Sensors ein sehr starkes Signal, des jeweiligen zweiten Sensors ein schwächeres und des jeweiligen dritten Sensors ein noch schwächeres Signal erzeugen.If radar radiation with an arbitrary frequency between 65 GHz and 85 GHz is to be detected, this can be done on the basis of the signals emitted by the respective first, second and third sensors, in particular a respective strength of the signals. A radar radiation with a frequency of 70 GHz would generate a very strong signal at the output of the respective first sensor, a weaker one for the respective second sensor, and an even weaker signal for the respective third sensor.

Anhand einer jeweiligen Stärke der jeweiligen Signale des jeweiligen ersten, zweiten und dritten Sensors kann die Auswertungseinheit eindeutig die Radarstrahlung mit der Frequenz von 70 GHz erfassen. Hierzu kann die Auswertungseinheit bevorzugt einen Algorithmus der Fuzzy-Logik verwenden.Based on a respective strength of the respective signals of the respective first, second and third sensor, the evaluation unit can unambiguously detect the radar radiation with the frequency of 70 GHz. For this purpose, the evaluation unit may preferably use an algorithm of the fuzzy logic.

Gemäß einem weiteren Gedanken der Erfindung weist die Linse ein Material mit einem negativen Brechungsindex auf, welches im Folgenden als Metamaterial bezeichnet wird. Die Linse, die das Material mit dem negativen Brechungsindex aufweist, wird im Folgenden ohne eine Beschränkung der Allgemeinheit als Linse bezeichnet. Das Metamaterial ist bevorzugt eine künstlich hergestellte Struktur, deren Durchlässigkeit für elektrische und magnetische Felder von der in der Natur üblichen abweicht. Dies kann mithilfe von, bevorzugt periodischen, mikroskopisch feinen Strukturen aus elektrischen oder magnetisch wirksamen Materialien in einem Inneren der Linse ermöglicht werden.According to a further aspect of the invention, the lens has a material with a negative refractive index, which is referred to below as metamaterial. The lens having the negative refractive index material is hereinafter referred to as a lens without limitation to the generality. The metamaterial is preferably an artificially produced structure whose permeability to electric and magnetic fields differs from that customary in nature. This can be achieved by using, preferably periodic, microscopically fine structures of electrically or magnetically active materials in an interior of the lens.

In einer speziellen Ausgestaltung kann das Metamaterial Aluminiumoxid aufweisen und in einer besonderen Weiterbildung in Form von Aluminiumoxidstäbchen ausgebildet sein. In einer weiteren Variante ist das Metamaterial in Form einer dünnen Silberschicht ausgebildet.In a special embodiment, the metamaterial may comprise aluminum oxide and be formed in a special development in the form of aluminum oxide rods. In a further variant, the metamaterial is in the form of a thin silver layer.

Vorteilhaft ist die Struktur des Metamaterials deutlich kleiner als die erste und die zweite Wellenlänge. Deutlich kleiner kann insbesondere bedeuten, dass eine Zellgröße des Metamaterials kleiner als ein Viertel der ersten und/oder der zweiten Wellenlänge im Vakuum ist. Bevorzugt ist eine Auflösung der Linse nicht durch eine Beugungsgrenze limitiert.Advantageously, the structure of the metamaterial is significantly smaller than the first and second wavelengths. Significantly smaller, in particular, may mean that a cell size of the metamaterial is less than a quarter of the first and / or the second wavelength in a vacuum. Preferably, a resolution of the lens is not limited by a diffraction limit.

Eine besondere Variante sieht vor, dass das Metamaterial homogen ausgebildet ist. Um einen negativen Brechungsindex zu erreichen, kann das Metamaterial bevorzugt negative Werte für die dielektrische Leitfähigkeit εr und/oder die magnetische Leitfähigkeit µr annehmen, so dass in der Linse das Feld der elektrischen Flussdichte und das der elektrischen Feldstärke sowie das Feld der magnetischen Flussdichte und das der magnetischen Feldstärke jeweils einander entgegengesetzt gerichtet sein können.A special variant provides that the metamaterial is formed homogeneously. In order to achieve a negative refractive index, the metamaterial may preferably have negative values for the dielectric conductivity ε r and / or the magnetic conductivity μ r assume that in the lens, the field of electrical flux density and the electric field strength as well as the field of magnetic flux density and the magnetic field strength may each be directed opposite to each other.

Dadurch, dass die Linse das Metamaterial aufweist, hat die Linse im Vergleich zu einer Linse, die ein Material mit einem positiven Brechungsindex aufweist, im Folgenden herkömmliche Linse genannt, besondere Eigenschaften. So kann beispielsweise die Linse, wenn diese konkav ausgeführt ist, eine selbe Brechkraft erreichen wie eine deutlich schwerere konvexe herkömmliche Linse. Dadurch kann zum einen ein Gewicht des Empfängers eingespart als auch der Empfänger kleiner dimensioniert werden. Eine spezielle Ausgestaltung kann vorsehen, dass die Linse flach ausgebildet ist. Dadurch kann in vorteilhafterweise eine ebene Vorderfläche für einen Einbau des Empfängers in das Fahrzeug bereitgestellt werden.By virtue of the fact that the lens has the metamaterial, the lens has special properties compared to a lens which has a material with a positive refractive index, referred to below as a conventional lens. For example, the lens, when concave, can achieve the same refractive power as a much heavier conventional convex lens. As a result, on the one hand a weight of the receiver can be saved and the receiver can be made smaller. A special embodiment can provide that the lens is flat. As a result, a flat front surface can advantageously be provided for installation of the receiver in the vehicle.

Besonders vorteilhaft kann die Linse ein Nahfeld der Strahlung verstärken und für eine Abbildung nutzbar machen. Dies kann insbesondere beim Einparken des Fahrzeugs vorteilhaft genutzt werden, um eine genauere Abstandsmessung zu dem Objekt in einem Nahfeld der Linse durchzuführen. Particularly advantageously, the lens can amplify a near field of the radiation and make it usable for an image. This can be advantageously used in particular when parking the vehicle in order to carry out a more accurate distance measurement to the object in a near field of the lens.

Ein besonderer Vorteil einer Verwendung des Metamaterial ist es, dass die auf die Linse auftreffende Strahlung stärker gebrochen wird als dies mit der herkömmlichen Linse bei gleichen Krümmungsradien der beiden Linsen möglich wäre. Dies ist gerade für die elektromagnetische Strahlung mit der Wellenlänge im Bereich der Radarwellenlängen nützlich, da die Radarwellen im Vergleich zum sichtbaren Licht eine deutlich höhere Wellenlänge aufweisen und dadurch weniger stark von der herkömmlichen Linse gebrochen werden. Der Empfänger ist vorzugsweise für einen Empfang von Radarwellen mit einer Wellenlänge von etwa 1 bis 10 mm ausgelegt, was etwa einer Frequenz von 300 bis 30 GHz entspricht.A particular advantage of using the metamaterial is that the radiation incident on the lens is more strongly refracted than would be possible with the conventional lens at the same radii of curvature of the two lenses. This is useful especially for the electromagnetic radiation having the wavelength in the range of the radar wavelengths, since the radar waves have a much higher wavelength compared to the visible light and are therefore less strongly refracted by the conventional lens. The receiver is preferably designed to receive radar waves having a wavelength of about 1 to 10 mm, which corresponds approximately to a frequency of 300 to 30 GHz.

Durch die Verwendung des Metamaterials ergibt sich weiterhin der Vorteil, dass die Linse mit einem kleineren Durchmesser als die herkömmliche Linse ausgeführt sein kann, um bei gleichen Krümmungsradien der beiden Linsen einen vergleichbaren bildseitigen Öffnungswinkel beim Abbilden des Objektes auf den jeweiligen ersten und zweiten Sensoren zu erzeugen. Somit kann insgesamt der Empfänger kleiner als im Vergleich zu einer Variante mit der herkömmlichen Linse ausgelegt werden.The use of the metamaterial further results in the advantage that the lens can be designed with a smaller diameter than the conventional lens in order to produce a comparable image-side opening angle at the same radii of curvature of the two lenses when imaging the object on the respective first and second sensors , Thus, as a whole, the receiver can be made smaller than in comparison with a variant with the conventional lens.

Des Weiteren kann mit der Linse eine kleinere Brennweite im Vergleich zu der herkömmlichen Linse erzielt werden. Dies kann insbesondere auch für den Fall gelten, dass die Linse kleiner als die herkömmliche Linse ausgestaltet ist. Die kleinere Brennweite kann ermöglichen, die jeweiligen ersten und zweiten Sensoren in einem geringeren Abstand zur Linse anzuordnen als dies bei einer Verwendung der herkömmlichen Linse möglich wäre. Ein kürzerer Abstand der jeweiligen ersten und zweiten Sensoren zur Linse hat den Vorteil, dass der Empfänger noch kleiner ausgestaltet werden kann.Furthermore, a smaller focal length can be achieved with the lens compared to the conventional lens. This can apply, in particular, to the case in which the lens is made smaller than the conventional lens. The smaller focal length may allow the respective first and second sensors to be located closer to the lens than would be possible using the conventional lens. A shorter distance of the respective first and second sensors to the lens has the advantage that the receiver can be made even smaller.

Darüber hinaus kann, sofern eine Blendenzahl der Linse konstant gehalten wird, mithilfe einer kürzeren Brennweite ein gegenstandsseitiger Öffnungswinkel vergrößert werden. Dies kann einen gesamten Raum, der von dem Empfänger erfasst werden kann, vergrößern.In addition, if a f-number of the lens is kept constant, an object-side opening angle can be increased by using a shorter focal length. This can increase an entire space that can be detected by the receiver.

Eine spezielle Variante sieht vor, dass die Empfangselemente jeweils zumindest ein dichroitisches Prisma aufweisen. Die Prismen der Empfangselemente können jeweils die erste Radarstrahlung in eine jeweilige erste Richtung und die zweite Radarstrahlung in eine jeweilige zweite zu der jeweiligen ersten Richtung unterschiedlichen Richtung leiten. Durch eine Ausbreitung in die jeweilige erste Richtung kann die erste Radarstrahlung den jeweiligen ersten Sensor erreichen. Analog kann die zweite Radarstrahlung durch eine Ausbreitung in die jeweilige zweite Richtung den jeweiligen zweiten Sensor erreichen. Diese Variante ermöglicht, dass die ersten und die zweiten Sensoren gleichartig ausgeführt sein können.A special variant provides that the receiving elements each have at least one dichroic prism. The prisms of the receiving elements can each guide the first radar radiation in a respective first direction and the second radar radiation in a respective second direction different from the respective first direction. By spreading in the respective first direction, the first radar radiation can reach the respective first sensor. Analogously, the second radar radiation can reach the respective second sensor by propagation into the respective second direction. This variant makes it possible for the first and the second sensors to be of a similar design.

Außerdem können die Sensoren bei dieser Variante in einem größeren Abstand zueinander angeordnet werden, wodurch Wärme besser abgeführt werden kann. Beispielsweise können die ersten Sensoren in einer Richtung, die durch eine Gerade zwischen dem Objekt und der Linse gebildet wird, vor den zweiten Sensoren angeordnet sein. Die Sensoren können mithilfe von Wellenleitern aus einem dielektrischem Material, wie zum Beispiel ein dielektrischer Kunststoff wie Polytetrafluorethylen, Polypropylen oder Polystyrol, oder mithilfe von Wellenleitern, die durch ein in einem Hohlraum eingeschlossenes Gas gebildet werden, mit den Prismen gekoppelt sein. Die Prismen weisen bevorzugt ebenfalls ein Material mit einem negativen Brechungsindex auf. Daraus ergibt sich der Vorteil, dass die Prismen in einer kleineren Ausführung realisierbar sind.In addition, the sensors can be arranged in this variant at a greater distance from each other, whereby heat can be dissipated better. For example, the first sensors may be arranged in a direction formed by a straight line between the object and the lens in front of the second sensors. The sensors may be coupled to the prisms by means of waveguides made of a dielectric material, such as a dielectric plastic such as polytetrafluoroethylene, polypropylene or polystyrene, or waveguides formed by a gas trapped in a cavity. The prisms preferably also comprise a material having a negative refractive index. This results in the advantage that the prisms can be realized in a smaller version.

In einem weiteren bevorzugten Ausführungsbeispiel weist der Empfänger einen Filter mit Filterelementen und zumindest zwei Arten der Filterelemente auf, wobei die beiden Arten der Filterelemente jeweils eine unterschiedlich starke Filterung der ersten und der zweiten Radarstrahlung bewirken. Bei diesem Ausführungsbeispiel überdeckt bevorzugt eine erste Art der Filterelemente der beiden Arten der Filterelemente die jeweiligen ersten Sensoren und eine zweite Art der Filterelemente der beiden Arten der Filterelemente die jeweiligen zweiten Sensoren. Aufgrund der unterschiedlich starken Filterung sind der jeweilige erste Sensor und der jeweilige zweite Sensor unterschiedlich stark mithilfe der ersten Radarstrahlung aktivierbar und mithilfe der zweiten Radarstrahlung aktivierbar. Dieses Ausführungsbeispiel ermöglicht ebenfalls, dass die ersten und die zweiten Sensoren gleichartig ausgeführt sein können.In a further preferred embodiment, the receiver has a filter with filter elements and at least two types of filter elements, wherein the two types of filter elements each cause a differently strong filtering of the first and the second radar radiation. In this embodiment, preferably a first type of filter elements of the two types of filter elements covers the respective first sensors and a second type of filter elements of the two types of filter elements covers the respective second sensors. Due to the different degrees of filtering, the respective first sensor and the respective second sensor can be activated to different degrees by means of the first radar radiation and can be activated with the aid of the second radar radiation. This embodiment also allows the first and second sensors to be made the same.

Eine vorteilhafte Weiterbildung dieses Ausführungsbeispiels sieht vor, dass die beiden Arten der Filterelemente periodisch alterniert in einem schachbrettartigen Muster angeordnet sind. Die unterschiedlich starke Filterung kann durch eine unterschiedliche wellenlängenabhängige Dämpfung der ersten und der zweiten Radarstrahlung mittels der beiden Arten der Filterelemente erzielt werden.An advantageous development of this embodiment provides that the two types of filter elements are arranged periodically alternately in a checkered pattern. The different degrees of filtering can be achieved by a different wavelength-dependent attenuation of the first and the second radar radiation by means of the two types of filter elements.

Grundsätzlich eröffnet die Erfindung die Möglichkeit, dass der Sender des Fahrerassistenzsystems derart eingerichtet ist, dass mit dem Sender eine Abstands- und/oder Geschwindigkeitsbestimmung des Objektes und/oder des weiteren Objektes möglich ist. Um dies im Detail zu realisieren, kann der Sender eine über ein Zeitintervall variierende Radarstrahlung mit einer variierenden Wellenlänge aussenden, wobei der Sender in dem Zeitintervall zumindest die erste und die zweite Radarstrahlung erzeugt und aussendet. Insbesondere hat die Wellenlänge der variierenden Radarstrahlung in dem Zeitintervall einen abwechselnd ansteigenden und absteigenden rampenförmigen Verlauf. In Kombination mit dem oben beschriebenen Empfänger gemäß einer der oben genannten Varianten kann die Abstands- und Geschwindigkeitsbestimmung schneller durchgeführt werden, weil die erste und die zweite Radarstrahlung schneller erfasst werden kann. Dies ist unter anderem dadurch begründet, dass der Empfänger zum Empfangen der beiden Radarstrahlungen nicht angepasst werden muss.In principle, the invention opens up the possibility that the transmitter of the driver assistance system is set up such that with the transmitter a distance and / or speed determination of the object and / or the further object is possible. To realize this in detail, the transmitter may emit radar radiation having a varying wavelength varying over a time interval, the transmitter generating and transmitting at least the first and second radar radiations in the time interval. In particular, the wavelength of the varying radar radiation in the time interval has an alternately increasing and decreasing ramp-shaped course. In combination with the receiver described above according to one of the above-mentioned variants, the distance and speed determination can be carried out faster because the first and the second radar radiation can be detected faster. One of the reasons for this is that the receiver does not have to be adapted to receive the two radar radiations.

Weitere Vorteile, Merkmale und Einzelheiten der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung sowie anhand der Figuren. Dabei bezeichnet ein mehrfach verwendetes Bezugszeichen dieselbe Komponente. Die Figuren zeigen schematisch in:

  • 1 ein Fahrzeug mit einem Fahrerassistenzsystem mit einem frequenzelektiven Empfänger zum Empfangen von Radarstrahlungen mit unterschiedlichen Frequenzen,
  • 2 das Fahrerassistenzsystem aus 1 in einer Draufsicht,
  • 3 zwei Empfangsspektren zweier Sensoren eines Empfangselementes des Empfängers aus 1,
  • 4 das Fahrerassistenzsystem aus 1 mit einen zweiten Empfänger zum Empfangen von Radarstrahlungen mit unterschiedlichen Frequenzen,
  • 5 das Fahrerassistenzsystem aus 1 mit einen dritten Empfänger zum Empfangen von Radarstrahlungen mit unterschiedlichen Frequenzen.
Further advantages, features and details of the invention will become apparent from the following description and from the figures. In this case, a reference symbol used repeatedly denotes the same component. The figures show schematically in:
  • 1 a vehicle having a driver assistance system with a frequency-selective receiver for receiving radar radiations with different frequencies,
  • 2 the driver assistance system 1 in a plan view,
  • 3 two reception spectra of two sensors of a receiving element of the receiver 1 .
  • 4 the driver assistance system 1 a second receiver for receiving radar radiations at different frequencies,
  • 5 the driver assistance system 1 a third receiver for receiving radar radiations at different frequencies.

1 zeigt ein Fahrerassistenzsystem 1 für ein Fahrzeug 2 zur Erfassung eines Objektes 3 mit Hilfe einer ersten Radarstrahlung mit einer ersten Wellenlänge und einer zweiten Radarstrahlung mit einer zweiten Wellenlänge. Das Fahrerassistenzsystem 1 weist eine Auswertungseinheit 4, eine Linse 5 und einen Empfänger 6 auf. Die Linse 5 hat vorzugsweise ein Material mit einem negativen Brechungsindex. 1 shows a driver assistance system 1 for a vehicle 2 to capture an object 3 with the aid of a first radar radiation having a first wavelength and a second radar radiation having a second wavelength. The driver assistance system 1 has an evaluation unit 4 , a lens 5 and a receiver 6 on. The Lens 5 preferably has a material with a negative refractive index.

2 zeigt das Fahrerassistenzsystem 1 schematisch in einer Draufsicht mit dem Objekt 3 und einem weiteren Objekt 19. Der Empfänger 6 weist zumindest ein erstes Empfangselement 11 und ein zweites Empfangselement 12 jeweils zum Empfangen der ersten und zweiten Radarstrahlung auf. Das erste Empfangselement 11 hat einen ersten Sensor 11a und einen zweiten Sensor 11b. Das zweite Empfangselement 12 hat einen ersten Sensor 12a und einen zweiten Sensor 12b. Der jeweilige erste Sensor 11a, 12a und der jeweilige zweite Sensor 11b, 12b sind mit Hilfe der ersten Radarstrahlung unterschiedlich stark aktivierbar und mit Hilfe der zweiten Radarstrahlung unterschiedlich stark aktivierbar. Die erste Radarstrahlung mit der ersten Wellenlänge wird von einem ersten Sender 17 des Objektes 3, welcher sich an einer linken hinteren Ecke des Objektes 3 befinden kann, und von einem ersten Sender 21 des weiteren Objektes 19, welcher sich ebenfalls in einer hinteren linken Ecke des weiteren Objektes 19 befinden kann, ausgesendet. 2 shows the driver assistance system 1 schematically in a plan view with the object 3 and another object 19 , The recipient 6 has at least one first receiving element 11 and a second receiving element 12 each for receiving the first and second radar radiation. The first receiving element 11 has a first sensor 11a and a second sensor 11b , The second receiving element 12 has a first sensor 12a and a second sensor 12b , The respective first sensor 11a . 12a and the respective second sensor 11b . 12b are activated with different degrees of intensity with the aid of the first radar radiation and can be activated differently with the aid of the second radar radiation. The first radar radiation of the first wavelength is from a first transmitter 17 of the object 3 , which is located at a left rear corner of the object 3 can be located, and from a first transmitter 21 of the further object 19 , which is also in a rear left corner of the other object 19 can be sent out.

Die zweite Radarstrahlung mit der zweiten Wellenlänge wird von einem zweiten Sender 18, der sich in einer hinteren rechten Ecke des Objektes 3 befinden kann, und von einem zweiten Sender 22 des weiteren Objektes 19, der sich in einer hinteren rechten Ecke des weiteren Objektes 19 befinden kann, ausgesendet.The second radar radiation of the second wavelength is from a second transmitter 18 that is in a back right corner of the object 3 can be located, and from a second transmitter 22 of the further object 19 which is located in a rear right corner of the further object 19 can be sent out.

Vorteilhaft weist der Empfänger 6 ein drittes Empfangselement 13, ein viertes Empfangselement 14 und ein fünften Empfangselement 15 mit jeweiligen ersten Sensoren 13a, 14a, 15a und zweiten Sensoren 13b, 14b, 15b auf.Advantageously, the receiver 6 a third receiving element 13 , a fourth receiving element 14 and a fifth receiving element 15 with respective first sensors 13a . 14a . 15a and second sensors 13b . 14b . 15b on.

Aus 2 ist ersichtlich, dass die Linse 5 die von dem ersten Sender 17 des Objektes 3 ausgesendete erste Radarstrahlung auf das vierte Empfangselement 14, die von dem ersten Sender 21 des weiteren Objektes 19 ausgesandte erste Radarstrahlung auf das zweite Empfangselement 12, die von dem zweiten Sender 18 des Objektes 3 ausgesandte zweite Radarstrahlung auf das dritte Empfangselement 13 und die von dem zweiten Sender 22 des weiteren Objektes 19 ausgesandte Radarstrahlung auf das erste Empfangselement 11 fokussiert.Out 2 it can be seen that the lens 5 from the first transmitter 17 of the object 3 emitted first radar radiation to the fourth receiving element 14 that from the first transmitter 21 of the further object 19 emitted first radar radiation to the second receiving element 12 that from the second transmitter 18 of the object 3 emitted second radar radiation to the third receiving element 13 and from the second transmitter 22 of the further object 19 Radar radiation emitted to the first receiving element 11 focused.

Die jeweiligen Sensoren 11a, 11b, 12a, 12b, 13a, 13b, 14a, 14b, 15a, 15b der Empfangselemente 11, 12, 13, 14, 15 sind mit der Auswertungseinheit 4 zur Erfassung des Objektes 3 gekoppelt.The respective sensors 11a . 11b . 12a . 12b . 13a . 13b . 14a . 14b . 15a . 15b the reception elements 11 . 12 . 13 . 14 . 15 are with the evaluation unit 4 to capture the object 3 coupled.

So ist vorteilhaft der erste Sensor 11a des ersten Empfangselementes mit einem ersten Eingang 41 der Auswertungseinheit 4, der zweite Sensor 11b des ersten Empfangselementes 11 mit einem zweiten Eingang 42 der Auswertungseinheit 4, der erste Sensor 12a des zweiten Empfangselementes 12 mit einem dritten Eingang 43 der Auswertungseinheit 4, der zweite Sensor 12b des zweiten Empfangselementes 12 mit einem vierten Eingang 44 der Auswertungseinheit 4, der erste Sensor 13a des dritten Empfangselementes 13 mit einem fünften Eingang 45 der Auswertungseinheit 4, der zweite Sensor 13b des dritten Empfangselementes 13 mit einem sechsten Eingang 46 der Auswertungseinheit 4, der erste Sensor 14a des vierten Empfangselementes 14 mit einem siebten Eingang 47 der Auswertungseinheit 4, der zweite Sensor 14b des vierten Empfangselementes 14 mit einem achten Eingang 48 der Auswertungseinheit 4, der erste Sensor 15a des fünften Empfangselementes 15 mit einem neunten Eingang 49 der Auswertungseinheit 4 und der zweite Sensor 15b des fünften Empfangselementes 15 mit einem zehnten Eingang 50 der Auswertungseinheit 4 verbunden.So is advantageous the first sensor 11a of the first receiving element with a first input 41 the evaluation unit 4 , the second sensor 11b of the first receiving element 11 with a second entrance 42 the evaluation unit 4 , the first sensor 12a of the second receiving element 12 with a third entrance 43 the evaluation unit 4 , the second sensor 12b of the second receiving element 12 with a fourth entrance 44 the evaluation unit 4 , the first sensor 13a of the third receiving element 13 with a fifth entrance 45 the evaluation unit 4 , the second sensor 13b of the third receiving element 13 with a sixth entrance 46 the evaluation unit 4 , the first sensor 14a of the fourth receiving element 14 with a seventh entrance 47 the evaluation unit 4 , the second sensor 14b of the fourth receiving element 14 with an eighth input 48 the evaluation unit 4 , the first sensor 15a of the fifth receiving element 15 with a ninth entrance 49 the evaluation unit 4 and the second sensor 15b of the fifth receiving element 15 with a tenth entrance 50 the evaluation unit 4 connected.

Der jeweilige erste Sensor 11a, 12a, 13a, 14a, 15a ist vorzugsweise als ein jeweiliger erster photonischer Sensor und der jeweilige zweite Sensor 11b, 12b, 13b, 14b, 15b als ein jeweiliger zweiter photonischer Sensor ausgebildet.The respective first sensor 11a . 12a . 13a . 14a . 15a is preferably as a respective first photonic sensor and the respective second sensor 11b . 12b . 13b . 14b . 15b formed as a respective second photonic sensor.

3 zeigt ein erstes Empfangsspektrum 61 der jeweiligen ersten Sensoren 11a, 12a, 13a, 14a, 15a und ein jeweiliges zweites Empfangsspektrum 62 der zweiten Sensoren 11b, 12b, 13b, 14b, 15b. Die Empfangsspektren 61, 62 zeigen für verschiedene Frequenzen f verschiedene Intensitäten I. Dabei kann die Intensität I eine Leistungsdichte an einem Ausgang des entsprechenden Sensors 11a, 11b, 12a, 12b, 13a, 13b, 14a, 14b, 15a, 15b sein, wenn eine Radarstrahlung mit der Frequenz f auf den entsprechenden Sensor 11a, 11b, 12a, 12b, 13a, 13b, 14a, 14b, 15a, 15b trifft. 3 shows a first reception spectrum 61 the respective first sensors 11a . 12a . 13a . 14a . 15a and a respective second reception spectrum 62 the second sensors 11b . 12b . 13b . 14b . 15b , The reception spectra 61 . 62 show for different frequencies f different intensities I , In doing so, the intensity I a power density at an output of the corresponding sensor 11a . 11b . 12a . 12b . 13a . 13b . 14a . 14b . 15a . 15b be when radar radiation with the frequency f to the corresponding sensor 11a . 11b . 12a . 12b . 13a . 13b . 14a . 14b . 15a . 15b meets.

Aus 3 ist ersichtlich, dass das erste Empfangsspektrum 61 gegenüber dem zweiten Empfangsspektrum 62 unterschiedlich ist. Aufgrund der unterschiedlichen Empfangsspektren 61, 62 sind die jeweiligen ersten Sensoren 11a, 12a, 13a, 14a, 15a gegenüber den zweiten Sensoren 11b, 12b, 13b, 14b, 15b unterschiedlich stark mit Hilfe der ersten Radarstrahlung aktivierbar und mit Hilfe der zweiten Radarstrahlung unterschiedlich stark aktivierbar. Vorteilhaft hat das erste Empfangsspektrum 61 wie in 3 gezeigt ein Maximum bei einer ersten Frequenz 63, die mit der ersten Wellenlänge der ersten Radarstrahlung korrespondiert und das das zweite Empfangsspektrum 62 wie in 3 gezeigt ein Maximum bei einer zweiten Frequenz 64, die mit der zweiten Wellenlänge der zweiten Radarstrahlung korrespondiert. Vorzugsweise haben die beiden Empfangsspektren 61, 62 jeweils eine Form einer Gaußglocke.Out 3 it can be seen that the first received spectrum 61 towards the second reception spectrum 62 is different. Due to the different reception spectra 61 . 62 are the respective first sensors 11a . 12a . 13a . 14a . 15a opposite the second sensors 11b . 12b . 13b . 14b . 15b differently activated with the aid of the first radar radiation and with the aid of the second radar radiation differently activated. Advantageously, the first reception spectrum 61 as in 3 shown a maximum at a first frequency 63 that corresponds to the first wavelength of the first radar radiation and that the second received spectrum 62 as in 3 shown a maximum at a second frequency 64 that corresponds to the second wavelength of the second radar radiation. Preferably, the two receive spectra 61 . 62 each a form of a Gauss bell.

Des Weiteren ist aus 3 ersichtlich, dass das erste und das zweite Empfangsspektrum jeweils einen variierenden Verlauf aufweist und sich überlappen. Dadurch können auch Frequenzen mit den Sensoren 11a, 11b, 12a, 12b, 13a, 13b, 14a, 14b, 15a, 15b gut erfasst werden, die zwischen der ersten Frequenz 63 und der zweiten Frequenz 64 liegen, wie es oben beschrieben ist.Furthermore, it is off 3 It can be seen that the first and the second received spectrum each have a varying course and overlap. This also allows frequencies with the sensors 11a . 11b . 12a . 12b . 13a . 13b . 14a . 14b . 15a . 15b Well recorded between the first frequency 63 and the second frequency 64 lie as described above.

Um das Objekt 3 und das weitere Objekt 19 lokalisieren zu können, werden die von den Sensoren 11a, 11b, 12a, 12b, 13a, 13b, 14a, 14b, 15a, 15b an die jeweiligen Eingänge 41, 42, 43, 44, 45, 46, 47, 48, 49, 50 der Auswertungseinheit 4 gesendeten Signale mit Hilfe einer Recheneinheit 51 ausgewertet. Dadurch, dass eine relative Position eines jeden Empfangselementes 11, 12, 13, 14, 15 in Bezug zu der Linse 5 bekannt ist, kann anhand der von dem jeweiligen Sensor 11a, 11b, 12a, 12b, 13a, 13b, 14a, 14b, 15a, 15b empfangenen Signale eine Lokalisierung des ersten Senders 21 des weiteren Objektes 19, des zweiten Senders 22 des weiteren Objektes 19, des ersten Senders 17 des Objektes 3 und/oder des zweiten Senders 18 des Objektes 3 durchgeführt werden.To the object 3 and the other object 19 to be able to locate, are those of the sensors 11a . 11b . 12a . 12b . 13a . 13b . 14a . 14b . 15a . 15b to the respective inputs 41 . 42 . 43 . 44 . 45 . 46 . 47 . 48 . 49 . 50 the evaluation unit 4 transmitted signals by means of a computer 51 evaluated. In that a relative position of each receiving element 11 . 12 . 13 . 14 . 15 in relation to the lens 5 is known, based on the respective sensor 11a . 11b . 12a . 12b . 13a . 13b . 14a . 14b . 15a . 15b received signals a localization of the first transmitter 21 of the further object 19 , the second station 22 of the further object 19 , the first station 17 of the object 3 and / or the second transmitter 18 of the object 3 be performed.

Die Lokalisierung erfolgt bevorzugt derart, dass aufgrund der relativen Positionen der Empfangselemente 11, 12, 13, 14, 15 jedem Empfangselement 11, 12, 13, 14, 15 ein einzelner Sektor in einer Ebene, insbesondere der Zeichenebene der 2, zugeordnet werden kann. Ist beispielsweise eine Stärke des Signals des ersten Sensors 11a und/oder des zweiten Sensors 11b höher als die Signale der übrigen Sensoren 12a, 12b, 13a, 13b, 14a, 14b, 15a, 15b, so kann eine Radarquelle lokalisiert werden, die in einem Sektor liegt, in dem sich der zweite Sender 22 des weiteren Objektes 19 befindet.The localization is preferably carried out such that due to the relative positions of the receiving elements 11 . 12 . 13 . 14 . 15 each receiving element 11 . 12 . 13 . 14 . 15 a single sector in a plane, in particular the plane of the drawing 2 , can be assigned. For example, is a strength of the signal of the first sensor 11a and / or the second sensor 11b higher than the signals of the other sensors 12a . 12b . 13a . 13b . 14a . 14b . 15a . 15b Thus, a radar source located in a sector where the second transmitter is located can be located 22 of the further object 19 located.

Des Weiteren kann eine Identifikation der Sender 17, 18, 21, 22 anhand der jeweiligen Wellenlänge der von den Sendern 17, 18, 21, 22 ausgesandten Radarstrahlung, wie oben beschrieben, realisiert werden. So können beispielsweise die hintere linke und die hintere rechte Ecke des Objektes 3 und/oder des weiteren Objektes 19 erkannt werden. Hierzu ist in der Recheneinheit 51 bevorzugt eine Datenbank mit unterschiedlichen Frequenzen von Radarstrahlungen gespeichert, die zumindest von hinteren linken und rechten Ecken von unterschiedlichen Fahrzeugen ausgesendet werden.Furthermore, an identification of the transmitter 17 . 18 . 21 . 22 based on the respective wavelength of the transmitters 17 . 18 . 21 . 22 emitted radar radiation, as described above, be realized. For example, the back left and right corners of the object 3 and / or the further object 19 be recognized. This is in the arithmetic unit 51 preferably stores a database having different frequencies of radar radiations emitted from at least rear left and right corners of different vehicles.

4 zeigt einen zweiten Empfänger 71, mit dem das Fahrerassistenzsystem 1 anstatt des in 2 gezeigten Empfängers 6 ausgerüstet sein kann. Der Empfänger 71 unterscheidet sich von dem Empfänger 6 dahingehend, dass zwischen den Empfangselementen 11, 12, 13, 14, 15 und der Linse 5 ein Filter 72 angeordnet ist. Der Filter 72 hat zumindest ein erstes Filterelement 73 einer ersten Art von Filterelementen und ein zweites Filterelement 74 einer zweiten Art von Filterelementen, wobei die erste und die zweite Art von Filterelementen jeweils eine unterschiedlich starke Filterung der ersten und der zweiten Radarstrahlung bewirken. 4 shows a second receiver 71 with which the driver assistance system 1 instead of the in 2 shown receiver 6 can be equipped. The recipient 71 is different from the receiver 6 to the effect that between the receiving elements 11 . 12 . 13 . 14 . 15 and the lens 5 a filter 72 is arranged. The filter 72 has at least a first filter element 73 a first type of filter elements and a second filter element 74 a second type of filter elements, wherein the first and the second type of filter elements each cause a different filtering of the first and the second radar radiation.

Aufgrund der unterschiedlich starken Filterung sind der erste Sensor 11a und der zweite Sensor 11b des ersten Empfangselementes 11 mit Hilfe der ersten Radarstrahlung und mit Hilfe der zweiten Radarstrahlung unterschiedlich stark aktivierbar. Um einen gleichen Effekt für die weiteren Empfangselemente 12, 13, 14, 15 zu erzeugen, weist der Filter 72 weitere erste Filterelemente 75 der ersten Art und weitere zweite Filterelemente 76 der zweiten Art auf.Due to the different degrees of filtering are the first sensor 11a and the second sensor 11b of the first receiving element 11 with help the first radar radiation and with the aid of the second radar radiation differently activated. To have the same effect for the other receiving elements 12 . 13 . 14 . 15 to generate, assigns the filter 72 further first filter elements 75 the first type and other second filter elements 76 of the second kind.

5 zeigt einen dritten Empfänger 81, mit dem das Fahrerassistenzsystem 1 anstatt des in 2 gezeigten Empfängers 6 ausgerüstet sein kann. Der dritte Empfänger 81 unterscheidet sich gegenüber dem Empfänger 6 dahingehend, dass Empfangselemente des dritten Empfängers 81 jeweils zumindest ein dichroitisches Prisma aufweisen. 5 shows a third receiver 81 with which the driver assistance system 1 instead of the in 2 shown receiver 6 can be equipped. The third receiver 81 differs from the receiver 6 in that receiving elements of the third receiver 81 each have at least one dichroic prism.

So hat ein erstes Empfangselement 31 des dritten Empfängers 81 neben einem ersten Sensor 31a und einem zweiten Sensor 31b ein dichroitisches Prisma 31c, ein zweites Empfangselement 32 des dritten Empfängers 81 neben einem ersten Sensor 32a und einem zweiten Sensor 32b ein dichroitisches Prisma 32c, ein drittes Empfangselement 33 des dritten Empfängers 81 neben einem ersten Sensor 33a und einem zweiten Sensor 33b ein dichroitisches Prisma 33c, ein viertes Empfangselement 34 des dritten Empfängers 81 neben einem ersten Sensor 34a und einem zweiten Sensor 34b ein dichroitisches Prisma 34c und ein fünftes Empfangselement 35 des dritten Empfängers 81 neben einem ersten Sensor 35a und einem zweiten Sensor 35b ein dichroitisches Prisma 35c.So has a first receiving element 31 of the third recipient 81 next to a first sensor 31a and a second sensor 31b a dichroic prism 31c , a second receiving element 32 of the third recipient 81 next to a first sensor 32a and a second sensor 32b a dichroic prism 32c , a third reception element 33 of the third recipient 81 next to a first sensor 33a and a second sensor 33b a dichroic prism 33c , a fourth receiving element 34 of the third recipient 81 next to a first sensor 34a and a second sensor 34b a dichroic prism 34c and a fifth receiving element 35 of the third recipient 81 next to a first sensor 35a and a second sensor 35b a dichroic prism 35c ,

Die Prismen 31c, 32c, 33c, 34c, 35c können jeweils die erste Radarstrahlung in eine jeweilige erste Richtung und die zweite Radarstrahlung in eine jeweilige zweite zu der jeweiligen ersten Richtung unterschiedliche Richtung leiten. Dies hängt insbesondere davon ab, ob die erste und/oder zweite Radarstrahlung mithilfe der Linse 5 auf die Prismen 31c, 32c, 33c, 34c, 35c fokussiert wird. 5 zeigt eine Anwendung, bei der das Prisma 31c und das Prisma 33c von der zweiten Radarstrahlung das Prisma 32c und das Prisma 34c von der ersten Radarstrahlung erfasst werden. Durch eine Ausbreitung in die jeweilige erste Richtung erreicht die erste Radarstrahlung den jeweiligen ersten Sensor 32a, 34a. Durch eine Ausbreitung in die jeweilige zweite Richtung erreicht die zweite Radarstrahlung den jeweiligen zweiten Sensor 31b, 33b.The prisms 31c . 32c . 33c . 34c . 35c For example, the first radar radiation can each guide in a respective first direction and the second radar radiation in a respective second direction different from the respective first direction. This depends in particular on whether the first and / or second radar radiation using the lens 5 on the prisms 31c . 32c . 33c . 34c . 35c is focused. 5 shows an application where the prism 31c and the prism 33c from the second radar radiation the prism 32c and the prism 34c be detected by the first radar radiation. By propagating in the respective first direction, the first radar radiation reaches the respective first sensor 32a . 34a , By propagating in the respective second direction, the second radar radiation reaches the respective second sensor 31b . 33b ,

In einer besonderen Ausgestaltung hat das Fahrerassistenzsystem 1 einen Sender 7, mit dem die erste und die zweite Radarstrahlung ausgesendet werden kann. Eine Weiterbildung dieser Ausgestaltung sieht vor, dass der Sender 7 eine über ein Zeitintervall variierende Radarstrahlung mit einer variierenden Wellenlänge aussendet, wobei der Sender 7 in dem Zeitintervall zumindest die erste und die zweite Radarstrahlung aussendet.In a particular embodiment, the driver assistance system 1 a transmitter 7 with which the first and the second radar radiation can be transmitted. A development of this embodiment provides that the transmitter 7 a radar radiation varying over a time interval with a varying wavelength emits, wherein the transmitter 7 in the time interval at least the first and the second radar radiation emits.

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Claims (10)

Fahrerassistenzsystem (1) für ein Fahrzeug (2) zur Erfassung eines Objektes (3) mithilfe einer ersten Radarstrahlung mit einer ersten Wellenlänge und einer zweiten Radarstrahlung mit einer zweiten Wellenlänge, wobei das Fahrerassistenzsystem (1) eine Auswertungseinheit (4), eine Linse (5) und einen Empfänger (6; 71; 81) mit zumindest einem ersten Empfangselement (11; 11; 31) und einem zweiten Empfangselement (12; 12; 32) jeweils zum Empfangen der ersten und zweiten Radarstrahlung aufweist und die Empfangselemente (11, 12; 11, 12; 31, 32) jeweils zumindest einen ersten Sensor (11a, 12a; 11a, 12a; 31a, 32a) und einen zweiten Sensor (11b, 12b; 11b, 12b; 31b, 32b) haben, und der jeweilige erste Sensor (11a, 12a; 11a, 12a; 31a, 32a) und zweite Sensor (11b, 12b; 11b, 12b; 31b, 32b) mithilfe der ersten Radarstrahlung unterschiedlich stark aktivierbar und mithilfe der zweiten Radarstrahlung unterschiedlich stark aktivierbar sind und die Linse (5) die erste und die zweite Radarstrahlung auf das erste Empfangselement (11; 11; 31) beziehungsweise das zweite Empfangselement (12; 12; 32) fokussieren kann und die jeweiligen Sensoren (11a, 12a, 11b, 12b; 11a, 12a, 11b, 12b; 31a, 31b, 32a, 32b) der Empfangselemente (11, 12; 11, 12; 31, 32) mit der Auswertungseinheit (4) zur Erfassung des Objektes (3) gekoppelt sind.Driver assistance system (1) for a vehicle (2) for detecting an object (3) by means of a first radar radiation having a first wavelength and a second radar radiation having a second wavelength, the driver assistance system (1) comprising an evaluation unit (4), a lens (5 ) and a receiver (6; 71; 81) having at least a first receiving element (11; 11; 31) and a second receiving element (12; 12; 32) each for receiving the first and second radar radiation and the receiving elements (11,12 11, 12, 31, 32) each have at least one first sensor (11a, 12a, 11a, 12a, 31a, 32a) and a second sensor (11b, 12b, 11b, 12b, 31b, 32b), and the respective first one Sensor (11a, 12a; 11a, 12a; 31a, 32a) and second sensor (11b, 12b; 11b, 12b; 31b, 32b) are activated with different activations by means of the first radar radiation and can be activated differently with the aid of the second radar radiation; 5) the first and the second radar radiation on the first receiving element (11; 11; 31) or the second receiving element (12, 12, 32) and the respective sensors (11a, 12a, 11b, 12b, 11a, 12a, 11b, 12b, 31a, 31b, 32a, 32b) of the receiving elements (11, 12 11, 12, 31, 32) are coupled to the evaluation unit (4) for detecting the object (3). Fahrerassistenzsystem (1) nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der jeweilige erste Sensor (11a, 12a; 11a, 12a; 31a, 32a) ein jeweiliger erster photonischer Sensor und der jeweilige zweite Sensor (11b, 12b; 11b, 12b; 31b, 32b) ein jeweiliger zweiter photonischer Sensor ist.Driver assistance system (1) after Claim 1 characterized in that the respective first sensor (11a, 12a; 11a, 12a; 31a, 32a) is a respective first photonic sensor and the respective second sensor (11b, 12b; 11b, 12b; 31b, 32b) is a respective second photonic sensor is. Fahrerassistenzsystem (1) nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der jeweilige erste Sensor (11a, 12a; 11a, 12a; 31a, 32a) ein erstes Empfangsspektrum (61) und der jeweilige zweite Sensor (11b, 12b; 11b, 12b; 31b, 32b) ein zweites zum ersten Empfangsspektrum (61) unterschiedliches Empfangsspektrum (62) aufweist und der jeweilige erste und zweite Sensor (11a, 12a, 11b, 12b; 11a, 12a, 11b, 12b; 31a, 31b, 32a, 32b) aufgrund der unterschiedlichen Empfangsspektren (61, 62) unterschiedlich stark mithilfe der ersten Radarstrahlung aktivierbar und mithilfe der zweiten Radarstrahlung unterschiedlich stark aktivierbar sind.Driver assistance system (1) after Claim 1 or 2 , characterized in that the respective first sensor (11a, 12a; 11a, 12a; 31a, 32a) has a first reception spectrum (61) and the respective second sensor (11b, 12b; 11b, 12b; 31b, 32b) is a second to the first Receiving spectrum (61) has different receiving spectrum (62) and the respective first and second sensor (11a, 12a, 11b, 12b, 11a, 12a, 11b, 12b, 31a, 31b, 32a, 32b) due to the different reception spectra (61, 62 ) can be activated to different degrees by means of the first radar radiation and can be activated to different degrees with the aid of the second radar radiation. Fahrerassistenzsystem (1) nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das erste Empfangsspektrum (61) einen variierenden Verlauf und das zweite Empfangsspektrum (62) einen variierenden Verlauf haben und sich das erste Empfangsspektrum (61) und das zweite Empfangsspektrum (62) überlappen.Driver assistance system (1) after Claim 3 , characterized in that the first received spectrum (61) has a varying course and the second received spectrum (62) has a varying profile and the first received spectrum (61) and the second received spectrum (62) overlap. Fahrerassistenzsystem (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Linse (5) ein Material mit einem negativen Brechungsindex hat.Driver assistance system (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the lens (5) has a material with a negative refractive index. Fahrerassistenzsystem (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass die Empfangselemente (31, 32) jeweils zumindest ein dichroitisches Prisma (31c, 32c) aufweisen, wobei die Prismen (31c, 32c) jeweils die erste Radarstrahlung in eine jeweilige erste Richtung und die zweite Radarstrahlung in eine jeweilige zweite zu der jeweiligen ersten Richtung unterschiedlichen Richtung leiten können und die erste Radarstrahlung durch eine Ausbreitung in die jeweilige erste Richtung den jeweiligen ersten Sensor (31a, 32a) und die zweite Radarstrahlung durch eine Ausbreitung in die jeweilige zweite Richtung den jeweiligen zweiten Sensor (31b; 32b) erreichen kann.Driver assistance system (1) according to any one of the preceding claims, characterized in that the receiving elements (31, 32) each have at least one dichroic prism (31c, 32c), wherein the prisms (31c, 32c) respectively the first radar radiation in a respective first direction and directing the second radar radiation into a respective second direction different from the respective first direction, and the first radar radiation by propagating in the respective first direction to the respective first sensor (31a, 32a) and the second radar radiation by propagating in the respective second direction can reach the respective second sensor (31b, 32b). Fahrerassistenzsystem (1) nach Anspruch 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Prismen (31c, 32c) ein Material mit einem negativen Brechungsindex aufweisen.Driver assistance system (1) after Claim 6 , characterized in that the prisms (31c, 32c) comprise a material having a negative refractive index. Fahrerassistenzsystem (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass der Empfänger (71) einen Filter (72) mit Filterelementen (73, 74, 75, 76) und zumindest zwei Arten der Filterelemente (73, 74, 75, 76) aufweist, wobei die beiden Arten der Filterelemente (73, 74, 75, 76) jeweils eine unterschiedlich starke Filterung der ersten und der zweiten Radarstrahlung bewirken und der jeweilige erste Sensor (11a, 12a) und der jeweilige zweite Sensor (11b, 12b) aufgrund der unterschiedlich starken Filterung unterschiedlich stark mithilfe der ersten Radarstrahlung aktivierbar und mithilfe der zweiten Radarstrahlung aktivierbar sind.Driver assistance system (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the receiver (71) has a filter (72) with filter elements (73, 74, 75, 76) and at least two types of filter elements (73, 74, 75, 76). wherein the two types of filter elements (73, 74, 75, 76) each cause different degrees of filtering of the first and second radar radiation and the respective first sensor (11a, 12a) and the respective second sensor (11b, 12b) due the different degrees of filtering can be activated to different degrees by means of the first radar radiation and can be activated by means of the second radar radiation. Fahrerassistenzsystem (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, dadurch gekennzeichnet, dass das Fahrerassistenzsystem (1) einen Sender (7) hat, der die erste und die zweite Radarstrahlung erzeugt.Driver assistance system (1) according to one of the preceding claims, characterized in that the driver assistance system (1) has a transmitter (7) which generates the first and the second radar radiation. Fahrerassistenzsystem (1) nach Anspruch 9, dadurch gekennzeichnet, dass der Sender (7) eine über ein Zeitintervall variierende Radarstrahlung mit einer variierenden Wellenlänge aussendet, wobei der Sender (7) in dem Zeitintervall zumindest die erste und die zweite Radarstrahlung aussendet.Driver assistance system (1) after Claim 9 , characterized in that the transmitter (7) emits a varying over a time interval radar radiation having a varying wavelength, wherein the transmitter (7) in the time interval at least the first and the second radar radiation emits.
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