AS90
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent |
VSEL |
Typ pojazdu | |
Trakcja |
gąsienicowa |
Załoga |
5 osób |
Historia | |
Produkcja |
1992-1995 |
Dane techniczne | |
Silnik |
silnik wysokoprężny Cummins VTA 903T-660 o mocy 485 kW przy 2800 obr/min |
Długość |
9,7 m (całkowita) |
Szerokość |
3,3 m |
Wysokość |
3,0 m (całkowita) |
Masa |
42 000 kg |
Moc jedn. |
1,55 kW/t |
Osiągi | |
Prędkość |
57 km/h |
Zasięg pojazdu |
350-370 km |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 x działo kal. 155 mm | |
Użytkownicy | |
British Army |
AS-90 – brytyjska samobieżna armatohaubica kalibru 155 mm.
Po wycofaniu się Wielkiej Brytanii z programu europejskiego działa samobieżnego SP-70 w 1986 roku rozpoczęto w tym kraju prace nad nową, tym razem opracowaną własnymi siłami haubica samobieżną. Efektem tych prac była haubica samobieżna AS-90 skonstruowana w zakładach Vickers Shipbuilding and Engineering. W maju 1992 roku działo zostało oficjalnie przyjęte do uzbrojenia British Army która zakupiła 179 dział tego typu.
Opis
AS-90 jest polowym działem samobieżnym. Załogę pojazdu tworzy dowódca, działonowy, ładowniczy i mechanik-kierowca. Kierowca zajmuje miejsce w kadłubie, reszta załogi w wieży.
Kadłub AS-90 jest wykonany ze spawanych płyt ze stali pancernej. W przedniej części kadłuba znajdują się przedziały kierowania, środkowej przedział bojowy z wieżą, a w tylnej przedział napędowy.
W przedziale kierowania stanowiska ma mechanik-kierowca. Kierowca zajmuje miejsce w pojeździe przez właz w stropie kadłuba. Podczas jazdy obserwuje teren za pomocą peryskopów.
Wieża pancerna jest spawana z płyt pancernych. Po jej lewej stronie znajduje się stanowisko ładowniczego, po prawej celowniczego i dowódcy. Załoga zajmuje miejsce w wieży przez prostokątny włazy z lewej strony wieży i dwa okrągłe w jej stropie.
W wieży znajduje się zasadnicze uzbrojenie wozu: 155 mm haubicoarmata firmy Royal Ordance. Lufa haubicoarmaty wyposażona jest w hamulec wylotowy i ma długość 39 kalibrów. Kąt ostrzału w płaszczyźnie pionowej -5 do +70°. Z tyłu wieży znajduje się magazyn amunicji mieszczący 31 granatów i ładunki miotające.
Haubicoarmata AS-90 jest ładowana ręcznie. Szybkostrzelność 3 strzały ciągu 10 s, 18 w ciągu 180 s. lub 2 na minutę przy prowadzeniu ognia ciągłego. AS-90 może wystrzeliwać dowolne granaty artyleryjskie w standardowym kalibrze NATO równym 155 mm. Donośność granatów zwykłych dochodzi do 25 km, z gazogeneratorem 30 km.
Napęd AS-90 stanowi 8-cylindrowy, czterosuwowy, wysokoprężny, silnik Cummins VTA 903T-660 o pojemności 14,8 litra. Moc silnika wynosi 485 kW przy 2800 obr/min.
AS-90 posiada zawieszenie niezależne hydro-pneumatyczne. Każde z 12 kół jezdnych jest połączone za pomocą wahacza z siłownikiem hydro-pneumatycznym. Napęd z silnika jest przekazywany na znajdujące się w przedniej części pojazdu koła napędowe. Z tyłu pojazdu znajdują się koła napinające. Koła jezdne są kołami podwójnymi.
Bibliografia
- Tomasz Szulc. Brytyjskie działo samobieżne AS90. „Nowa Technika Wojskowa”. 1999. nr 3. s. str. 11-17. ISSN 1230-1655.
- Andrzej Ciepliński, Ryszard Woźniak: Encyklopedia współczesnej broni palnej (od połowy XIX wieku). Warszawa: Wydawnictwo WiS, 1994, s. 16-17. ISBN 83-86028-01-7.