Condor Flugdienst
logo linii Condor | ||||
| ||||
Historia | ||||
Data założenia |
1955 | |||
---|---|---|---|---|
Rozpoczęcie działalności |
1956 | |||
Lokalizacja | ||||
Państwo | ||||
Baza | ||||
Główne porty lotnicze |
Berlin Schönefeld Airport Düsseldorf Airport Frankfurt Airport Hamburg Airport Hannover Airport Leipzig/Halle Airport Munich Airport Stuttgart Airport | |||
Kooperacja | ||||
Program lojalnościowy | ||||
Flota | ||||
Liczba samolotów |
42 | |||
Liczba tras |
87 | |||
Przedsiębiorstwo | ||||
Siedziba |
Kelsterbach, Niemcy | |||
Slogan |
'Wir lieben fliegen'(niemiecki) ‘Kochamy latać’ (polski) | |||
Strona internetowa |
Condor Flugdienst GmbH – niemiecka linia lotnicza z siedzibą w Kelsterbachu koło Frankfurtu nad Menem. Jest największą czarterową linią lotniczą w Niemczech. Głównym hubem jest port lotniczy Frankfurt.
Po bankructwie poprzedniego właściciela (tj. Thomas Cook Group) spółka została wyłączona z masy upadłościowej i wystawiona na sprzedaż. W styczniu 2020 r. ogłoszono, że zostanie przejęta przez Polską Grupę Lotniczą (właściciela PLL LOT). Transakcja miała zostać sfinalizowana do końca kwietnia tego samego roku[1], jednak 13 kwietnia 2020 PGL poinformowała o rezygnacji z zakupu[2][3][4].
Historia
[edytuj | edytuj kod]- 1955 r. – założenie spółki pod nazwą Deutsche Flugdienst GmbH.
- 1961 r. – przejęcie przez Condor-Luftreederei i zmiana nazwy na Condor Flugdienst.
- 1962 r. – pierwsze długodystansowe loty do Tajlandii, Sri Lanki i Kenii.
- 1965 r. – pierwsze loty czarterowe.
- 1969 r. – połączenie z linią Südflug.
- 1991 r. – wprowadzenie w samolotach przewoźnika klasy business.
- 2009 r. – przejęcie przez Thomas Cook Airlines.
- 2019 r. – bankructwo Thomas Cook.
- 2020 r. – niesfinalizowana próba przejęcia przez Polską Grupę Lotniczą, właściciela PLL LOT.
Kabina
[edytuj | edytuj kod]Business Class
[edytuj | edytuj kod]W 2014 roku wraz ze wzbogaceniem floty o Boeingi 767 Condor zmienił nazwę najwyższej klasy z „klasy komfortowej” na klasę biznesową. Klasa biznesowa oferowana jest na pokładach wszystkich samolotów Boeing 767. Siedzenia (Zodiac Aerospace) przekształcają się w leżące łóżka o długości 180 cm, a w trybie startowym mają standardową wysokość siedziska. Siedzenia wyposażone są w gniazda zasilania i gniazda USB oraz 15-calowy monitor z dostępem do rozrywki premium. Condor oferuje oddzielne punkty odpraw i saloniki dla pasażerów klasy biznesowej we wszystkich portach lotniczych do których Condor obsługuje długodystansowe loty.
Premium Class
[edytuj | edytuj kod]Condor prowadzi dwie różne klasy Premium. Wersja długodystansowa (oferowana na pokładach wszystkich samolotów Boeing 767) oferuje zwykłe miejsca klasy ekonomicznej z większym miejscem na nogi, większym pochyleniem i bezpłatnym dostępem do rozrywki premium. Klasy Premium Condor na krótkich i średnich trasach wylotowych są wyposażone w średnie siedzenia, a bilet obejmuje dodatkowe usługi i bezpłatne posiłki.
Economy Class
[edytuj | edytuj kod]Klasa ekonomiczna Condor jest oferowana we wszystkich samolotach Boeing 767. Wszystkie fotele mają 30-calowy (760 mm) fotel o szerokości 17 cali (430 mm). Siedzenia środkowe są nieco szersze – o 2 cale (51 mm) – niż siedzenia niedomiarowe.
Flota
[edytuj | edytuj kod]Samolot (model) | Liczba | Zamówienia | Economy | Premium | Business | Wszystkich miejsc | Rok prod.[5] | Zdjęcie |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Airbus A320-200 | 10 | 3 | 156 | 24 | – | 180 | 1998-2003 | |
Airbus A321-200 | 10 | 196 | 24 | – | 220 | 2010-2015 | ||
Airbus A330-900neo | ||||||||
Boeing 757-300 | 13 | 249 | 26 | – | 275 | 1998-2001 | ||
Boeing 767-300ER
(Ostatni lot 12.03.2024) [1] |
16 | 206 | 35 | 18 | 259 | 1991-2001 | ||
Wszystkich: | 49 | 3 | – | – | – | – | – | – |
Wypadki lotnicze
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Pasazer.com: Wielka transakcja LOT-u. Polska grupa przejmuje Condora [online], Pasazer.com [dostęp 2020-01-26] .
- ↑ Polska Grupa Lotnicza rezygnuje z przejęcia Condora!. rynek-lotniczy.pl, 2020-04-13. [dostęp 2020-04-13]. (pol.).
- ↑ TVN24, Nie będzie wielkiego przejęcia niemieckiego przewoźnika. „Odstąpienie od transakcji” [online], 13 kwietnia 2020 .
- ↑ TVPINFO, Polska Grupa Lotnicza odstąpiła od zakupu linii lotniczych Condor [online], 13 kwietnia 2020 .
- ↑ Condor Fleet Details and History [online], www.planespotters.net [dostęp 2020-01-24] .